Carlos Sainz: "McLaren wil weer races winnen"

Ja, want de problemen zijn duidelijk door Zak Brown veroorzaakt.

Wat een politiek correct geklets van Sainz. Natuurlijk wil McLaren gaan winnen, alleen dat gaat niet gebeuren in de komende 2 jaar. Ze mogen blij zijn wanneer ze mee kunnen strijden voor de 4e plek bij de constructeurs. En met Sainz winnen zie ik ook niet gebeuren...

Overigens is het wel belachelijk veel geld dat Daniel bij Renault gaat verdienen (áls het waar is...) dat geld zouden ze beter kunnen stoppen in de ontwikkeling van die Renault en Ocon kunnen aanstellen voor eenzelfde salaris als Hulkenberg. Dat was veel goedkoper geweest en Ocon en de Hulk samen zouden ook een goed duo zijn geweest.

Er komt een droom uit...dan vraag je toch om kritiek?

Williams en Renault willen ook wel weer winnen, Toro Rosso wil ook wel een tweede en Haas, Sauber (zonder BMW) en FI willen hun eerste ook wel.

2018 zijn er maar 3 teams die t kunnen en het is maar kijken of die 3 geen 2 gaan worden in 2019 Sainz.;)

Vorig jaar won je hem ook niet ; heb je daar dan geen lering van getrokken? tsssssk ;)

Wanneer je het niet blijft proberen win je hem zeker niet.

Zo kan je het ook bekijken.

@roiy de zelfde als in dit verhaal geen enkele onderbouwing waarom het volgend jaar beter zou gaan. met de zwakste motor uit het veld en een aantal teams om hen heen dat hard groeit in stabiliteit.
Enige interessante is dat er wordt bevestigd dat Ricardo 30mil gaat vangen .ik vraag me af wat de Hulk doet als die hem net als Max verslaat.

@Jarka; ik bedoelde het als geintje op jouwn reactie.... moet ieder grapje onderbouwt worden.... Jeetje ;)

Sainz heeft bij McLaren getekend puur omdat 'ze vertrouwen in me hebben, en een coureur heeft dat nodig'. Da's alles was Sainz nodig heeft.
Die wil helemaal geen miljoen.

Vergis je niet ze hebben wel een dikke Renault achterin leggen,onderschat dat niet.

Max Verstappen en Nico Hulkenberg versla je niet zomaar even 1.2.3. Waarom moet je altijd maar je teamgenoot verslaan dan? Werd bij Stoffel ook altijd geroepen maar voor her gemak werd vergeten dar Alonso even de beste van het veld is.

Moeilijk om je eigen teamgenoot voorbij te lopen als je 1 been op je rug gebonden hebt.

Zoek maar eens op Youtube: "Will Buxton Stoffel Vandoorne Singapore"

op 5.25 hoor je hoe hij heeft moeten rijden...

@zambiorix ook al komen ze met een officiële en ondertekende verklaring, dan nog komen er hier roepen dat het volledig aan stoffel ligt en dat hij niet kan racen. Stemmingmakerij op Nederlandse forums helpt hier ook niet bij.

Dat dus en anders Renault wel door een Pakketdeal aan McL.

@RIMMER bedankt voor jouw analyse en opnieuw weer MEESTERLIJK verwoord. Een plusje van mij.

Juist ja

Niks meer op aan te vullen , en geen speld tussen te krijgen ..

Mits Renault ineens met n nieuwe motor komt met hybride systemen die op kernenergie werken ofzo .
Maar dat zie ik ook niet snel gebeuren

Het kan in 2019 zomaar eens voor Max eindigen en dat vergeten velen op deze pagina.

Ja alles kan dat is een waarheid en het tegenovergestelde is ook mogelijk maar daar hou jij geen rekening mee denk ik

Het is vaak maar net wat mensen "willen" zien. McLaren heeft jarenlang publiekelijk lopen klagen op Honda, en laat die Honda nou net de motor zijn die volgend jaar achterin ligt bij Verstappen. Tja, dan is het logisch dat veel mensen pro-Honda en anti-McLaren zijn. Feitelijk 1+1=2.
Ik ben zelf overigens ook gewoon pro-Honda, want ik denk dat het goed is dat Red Bull zich verbindt aan een motor die zich 100% kan focussen op Red Bull. Daarbij is de Honda goedkoper dan Renault.

Maar om dan in de kudde mee te gaan lopen dat McLaren volgend jaar gegarandeerd weer 3x niks wordt is natuurlijk veel te simpel. Juist omdat ze geen grote salarissen meer hebben en de druk nu flink afneemt (Alonso is immers ook weg) kan er weer rustig gebouwd worden aan succes. Ook intern is het allemaal wat stabieler nu en nog een extra argument is dat ze volgend jaar (in tegenstelling tot dit jaar) wél de tijd hebben om hun auto rondom de Renault motor te bouwen.

En Jan.... het lijkt erop dat je mijn post heel erg zwart-wit beredeneerd. Ik zeg nergens dat McLaren gaat winnen. Ik zeg ook nergens dat McLaren podiums gaat pakken. Ik zeg alleen dat McLaren er langzaam aan.... stap voor stap... wel weer bovenop gaat komen en ik denk dat dat niet eens zo een hele gekke gedachte is.

Natuurlijk kan McLaren er in een horror scenario ook de kant van Williams op gaan, maar dat scenario heeft een geringe kans. Begin 2019 zal er gewoon een gezond en stabiel team staan en zijn de verwachtingen ook nog eens laag. En laat dat nou net het ideale startpunt zijn om langzaam weer stappen te gaan maken richting de subtop. En nee.. nogmaals.. ik zeg nergens dat ze gaan winnen... dat maken andere mensen er graag van omdat mensen vaak zwart-wit denken, en denken dat je VOOR of TEGEN bent. Ik ben niet voor of tegen McLaren, waar ik wel vóór ben is een gezonde F1 grid met zoveel mogelijke gezonde teams die competitief zijn. En ik denk dat McLaren langzaam aan weer redelijk competitief kan zijn en dat Sainz misschien best wel op zijn plek zit bij dit team.

Zo beter uitgelegd?

Geeuw, damon hill, onze eigen forum goeroe...

@Bschuit,
De dag dat ik jou kan betrappen op een inhoudelijke post gaat wellicht nooit komen. Probeer eens iets bij te dragen man. Het enige wat ik jou zie doen is op de man afspelen i.p.v. inhoudelijke te reageren op iemands post. Gewoon heel jammer, en vooral zo onnodig!

Maar het is voor (onder andere) McLaren erg jammer dat er in 2021 geen nieuwe onafhankelijke motorenbouwers in de F1 stappen. Dit is door de huidige motorenbouwers tegengehouden, daar lijkt het althans heel erg op. Dat het met Honda niet gelukt is, is jammer en het zal waarschijnlijk aan beide partijen hebben gelegen. Maar wil McLaren weer naar de top komen zullen ze toch echt een eigen partij moeten hebben.... Misschien kunnen ze BMW verleiden??? Aangezien er vaak een BMW in hun andere wagens hebben gelegen.... Tis maar een idee :)

@Mario,
Eeuwig zonde dat BMW uit de F1 is gestapt, maar die zie ik juist weer terugkeren als eigen F1 team.
Ik vond die hele gang van zaken toch jammer hoor. Kubica deed gewoon als outsider mee om de titel in 2008. De focus ging naar de auto van 2009 en de strijd ging verloren én 2009 was kommer en kwel én daarna ging de stekker eruit.

Grote fabrikanten als BMW en Toyota mis ik wel maar hebben ergens ook te weinig "ziel" want bij het minste stappen ze er weer uit.

@Damon: Helemaal mee eens kerel! Waarom ik BMW graag als partner van McLaren in de F1 zie, is omdat ze een goede relatie hebben wat betreft de productiewagens van McLaren... EN dat heeft McLaren wel nodig, want met Renault zullen ze nooit verder dan de subtop komen en dat is eigenlijk McLaren onwaardig in mijn ogen...

Gelukkig dat jij dit al weet. Dan kan ik namelijk per direct ontslag nemen en met mijn hele vermogen richting de wedkantoren.

Zonder dollen... natuurlijk is dat niet zeker. Je komt met geen enkel argument. Ik kan me alleen bedenken dat jij dit nu zegt uit pure frustratie dat men Stoffel heeft laten gaan.

@ Damon uiteraard is dit maar gokken van Rikkie maar laten we eens nuchter zijn.
Ik ga akkoord dat Sainz een degelijke subtopper is in een goede wagen en ik ga ook akkoord dat Norris het hèèl erg moeilijk gaat krijgen maar deze 2 stellingen van jou en mijn kant zijn natuurlijk ook maar giswerk ook al lijken ze aannemelijk.
Waar ik echter niet helemaal akkoord mee ga is dat Mclaren volgend jaar weer staat waar ze thuishoren. Dat zie ik absoluut niet gebeuren en miss zelfs in 2020 ook nog niet..........ik zeg nog niet want die komen er heus wel weer.
Echter vind ik dat ze zoveel als team als met Sainz en Norris veel te diep moeten beginnen om al in 2019 uit dat putje (lees mijn) te rijzen. Maar wie weet ...ik laat me graag verrassen.

Belgen vlag en Stoffel? dat neem ik al niet meer serieus.....

Als ik dat lees moet ik toch altijd terug denken aan die overwinning van Maldonado in de Williams. Nu was die Williams destijds eigenlijk helemaal zo slecht, maar die overwinning kwam wel heel erg uit de lucht vallen. Ik blijf het een bijzondere dag en aparte verschijning vinden. Sterker nog..... ik had gewoon die hele race én tijdens de podium ceremonie de hele tijd een WHAT THE F*** gevoel. En eigenlijk heb ik dat nog steeds als ik terug denk aan die race. Maarja, hij telt wel en niemand neemt hem die overwinning meer af. En geloof me, er zijn heel veel coureurs die daar jaloers op zijn en nooit een race zullen winnen!

Die overwinning van Maldonado vond ik 10x meer bizar dan de 3e plek van Stroll... in een race waar veel mensen uitvielen en er gekke dingen gebeurden. Ook Massa had hem zomaar kunnen winnen zonder materiaalpech!

DH in Australie had hij ook al moeten winnen, alleen verprutste hij het zelf!

@royce waarom kon Carlos dan niets winnen met een Renault ?

@veldhuis: niet genoeg mazzel tot op heden ;-). Het moet allemaal net goed vallen natuurlijk.

Wat moet je dan tegenover een journalist... zwijgen? En het feit dat jij het onbelangrijk vindt wil niet zeggen dat iedereen het onbelangrijk vindt.

Carlos zoekt natuurlijk wel de journalisten zelf op. En anders regelt SR het wel even.

Beetje een open deur he , door te zeggen dat je team races wil winnen.

Ik niet,, Ik ga voor miljardair... ;)

whoops dat is straffe taal ......ik vind dat Norris niet slecht is maar ik moet wel toegeven dat Norris tegenover Sainz uiteraard een hèèl ander beeld is dan Stoffel tegen Alonso.
Ik wil daarmee niet insinueren dat Sainz een pannenkoek is want dat is niet het geval.