user icon

James Key voorlopig niet naar McLaren na impasse in onderhandelingen

  • Gepubliceerd op 02 sep 2018 14:32
  • comments 19
  • Door: Rutger Lauvenberg

Red Bull Racing en McLaren zijn het niet eens geworden over de voorwaarden voor een tussentijdse overstap van technisch directeur James Key naar McLaren. McLaren meldde al voor de zomerstop dat Key een contract bij hen had getekend en dat de Brit op korte termijn de overstap zou maken naar het team uit Woking. Het team bleek echter voor hun beurt gepraat te hebben, aangezien Key nog een contract bij Toro Rosso heeft dat loopt tot en met 2019.

Aangezien Toro Rosso nog geen enkele coureur bevestigd had voor 2019 en Pierre Gasly door het plotselinge vertrek van Daniel Ricciardo door werd geschoven naar Red Bull Racing, dacht Helmut Marko in ruil voor James Key, McLaren-talent Lando Norris zou kunnen laten overstappen naar het Red Bull-opleidingsprogramma. McLaren wilde het talent echter ook onder geen beding laten vertrekken en dus bereikten de onderhandelingen een impasse. McLaren CEO Zak Brown meldde, namelijk: "We zijn niet meer in gesprek met Red Bull. Zij hebben hun voorwaarden voorgelegd en wij zijn onder geen beding van plan om daaraan te voldoen. James heeft echter een contract bij ons getekend en dus zal hij onze technisch directeur worden. Het enige probleem is dat we nog geen startdatum vast kunnen stellen."

Red Bull-adviseur Helmut Marko gaf ook aan dat de onderhandelingen over Key stil lagen. De Oostenrijker heeft de hoop op Lando Norris echter nog niet opgegeven: "De situatie is op dit moment heel simpel. Als zij Lando een zitje geven voor het einde van september, zit hij vast bij McLaren. Doen ze dat niet, dan is hij vrij om te vertrekken."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Okay dus McLaren MOET Norris uiterlijk 30-09 een zitje garanderen voor 2019 naast Sainz anders loopt hij gratis weg.

    Wat denken jullie wat McLaren gaat doen? Norris zomaar weg laten lopen richting Toro Rosso na 30 september? Ik denk van niet...zou flink gezichtsverlies zijn.

    • + 1
    • 2 sep 2018 - 14:54
    • Wat is belangrijker? Een technisch directeur of een nieuw talent in de wagen? Dat is de afweging die ze moeten maken...

      • + 0
      • 2 sep 2018 - 15:07
    • Joeppp

      Posts: 4.188

      Als ie zomaar weg kan lopen hoeven ze toch ook niet te ruilen met James Key? Key aan zijn contract houden en Norris een goed contract geven als ie niet bij Mclaren tekent. Mclaren lijkt me niet echt een lekkere onderhandelingspositie te hebben.

      • + 5
      • 2 sep 2018 - 16:42
    • McLaren moet de weg weer naar boven vinden. Sainz is een prima coureur met voldoende ervaring. Ik zou alles op alles zetten om Key binnen te halen. Het begint met een goede auto. Dan kun je vanzelf de beste coureurs binnen halen.

      Max in een winnende McLaren (of Williams) is trouwens mijn ultieme droom.

      • + 0
      • 2 sep 2018 - 17:17
  • Der Hemut "Lick my ballsack, honey".

    • + 2
    • 2 sep 2018 - 14:59
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Helmut speelt het slim. Waarom zou hij Key eerder laten gaan voor Norris als hij Norris wellicht gratis kan ophalen. Want het zitje in de Toro Rosso is beschikbaar. Daarmee heeft Norris geen waarde in de onderhandelingen over de overgang van Key.

      McLaren moet Norris nu wellicht eerder brengen dan ze willen en moeten ze langer wachten op Key.

      • + 1
      • 2 sep 2018 - 19:17
  • Jammer dat Vandoorne niet in het verhaal voorkomt. Ik zou die graag bij Toro Rosso zien

    • + 1
    • 2 sep 2018 - 17:46
  • jarka

    Posts: 1.449

    Arme key die denkt wat heb ik gedaan
    Stelletje sukkels bij mclaren.
    Wij moeten bouwen en groeien,top nu heb je een technisch directeur die volgend jaar niet mag werken haha lekkere voorbereiding jongens.

    • + 0
    • 2 sep 2018 - 17:51
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Zijn ze bij McLaren nu zo ontzettend dom, of is het alleen hooghartigheid....

    Het eerste wat je met een potentieel nieuwe medewerker (en vooral als hij/zij van de concurrent komt) gaat bespreken is de inhoud van je lopend contract.
    Daarin staan de voorwaarden waaronder je weg mag/kan....

    Simpelweg een nieuw contract afsluiten en dan maar hopen dat het allemaal wel goed komt, is niet alleen heel naïef - maar zelfs roekeloos en kan McLaren een hoop geld gaan kosten.

    • + 0
    • 2 sep 2018 - 18:15
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Dat krijg je met een incompetente leiding. Binnenkort contractreren ze gewoon 4 designers in de hoop dat 1tje komt. Een beetje net als dat Sauber in het verleden een coureurs poultje maakte

      • + 1
      • 2 sep 2018 - 20:45
    • Matan

      Posts: 62

      Dikke vette Zak Brown denkt dat hij de beste is in alles wat hij doet. Lompe Amerikaans boerenpumel ga terug naar de USA .

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 19:46
  • De put lijkt dieper en dieper bij Mclaren, ik neem aan dat Mansour en co het F1 team even minder belangrijk vinden en vooral blij zijn met de aankomende Indycar inschrijving anders gooi je Brown er toch direct uit wat een boeltje aldaar.

    • + 1
    • 2 sep 2018 - 20:15
  • valhardi

    Posts: 13

    Even een overdenking: Nando Norris heeft een contract met McL als reservepiloot, dus hij heeft een ‘zitje’, waarschijnlijk geldig tot 30 september. Een verlenging van deze overeenkomst is snel gemaakt. Niet vergeten dat Norris een beschermeling is van Brown. Deze zal Norris niet vrijlaten aan Torro Rosso, hoogstens uitlenen. Wat denkt Honda hierover?

    • + 0
    • 2 sep 2018 - 21:08
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Als Brown ook manager is van Norris, dan moet het belang van zijn client (Norris) behartigen en niet van zijn eigen werkgever.

      • + 0
      • 2 sep 2018 - 22:47
    • Matan

      Posts: 62

      Zolang die dikke vetzak Brown daar aan het roer staat zal het niet lukken bij McLaren . Een ZEEPKIST kunnen ze bouwen maar geen F1 racewagen . Norris is geen talent , kan amper volgen in de F2 . Test op vrijdag in FP1 SCHITTERENDE 20 ste en laatste tijd . Super talent he die Norris .. Gaat het zeker maken in de F1 met Brown als manager ,ha ha ha ha .

      • + 0
      • 2 sep 2018 - 23:02
  • Pfff, wat een rare situatie eigenlijk. RBR hoeft dus helemaal niet te onderhandelen, want Lando komt of beschikbaar of heeft een stoeltje bij McLaren.
    James Key blijft gewoon tot eind 2019 betaald worden door RBR, maar nonactief dus.

    • + 0
    • 2 sep 2018 - 23:58
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Niks raars. Dat McLaren publiekelijk bekend maakte dat Key kwam terwijl met wist dat hij tot 2019 vast lag en ze zijn huidige werkgever daarmee voor het zette, dat vind ik geen stijl.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 00:24
  • amx151

    Posts: 262

    Hier doet iedereen precies alsof Lando Norris god is …
    Er is maar 1 God en dat is Max !!!

    • + 0
    • 3 sep 2018 - 05:13
  • erikworld

    Posts: 927

    Key heeft een contract t/m 2019 bij Toro Roso, nou dan begint hij op 1 januari 2020 bij McLAren. Dan heeft hij een sabbatical in 2019 want bij Toro Rosso is hij niet meer welkom ivm gevoelig info etc. Norris kan eind september weg bij McLaren, ff wachten dus nog wat McLaren doet. Norris geeft zelf steeds aan bij McLAren te willen rijden, hij heeft het niet zo op Marko. Als ik hem was zou ik maar snel instappen bij Toro Rosso dan kan hij in 2020 of 2021 Max opvolgen als die naar Mercedes gaat. McLAren is bagger en staat zo ongeveer achteraan. Toro Rosso is een midfield team.

    • + 0
    • 3 sep 2018 - 12:02

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 907
  • Podiums 23
  • Grand Prix 122
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar