user icon

'Mercedes wil Russell bij Williams plaatsen voor 2019'

  • Gepubliceerd op 31 jul 2018 11:39
  • comments 30
  • Door: Jeroen Jonkers

Mercedes overweegt om George Russell in 2019 te stallen bij het team van Williams. Dat meldt The Times. Volgens de krant wil Mercedes de jonge Brit onderbrengen bij Williams, om daar ervaring in de koningsklasse op te kunnen doen.

Op zich heeft Mercedes niet de macht om te zeggen wie er in de Williams plaatsneemt, maar de twee teams werken samen en vanaf komend seizoen wordt het partnerschap verder uitgebreid. Een stoeltje voor Russell zou onderdeel van de overeenkomst kunnen zijn.

De eventuele komst van Russell zou het vertrek betekenen van Lance Stroll of Sergey Sirotkin. Eerstgenoemde wordt veelvuldig gelinkt aan een overstap naar Force India, de Indiase renstal die in zwaar weer zit. Volgens geruchten wil de vader van Stroll dit team overnemen. 

Reacties (30)

Login om te reageren
  • jarka

    Posts: 1.485

    prima kan Williams misschien weer mee doen in middenveld want hier staat natuurlijk wel wat tegenover .

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 11:51
    • Williams wordt een zusterteam van Mercedes zoals Sauber dit is voor Ferrari en Toro Rosso voor Red Bull. Vraag is in hoeverre Mercedes controle krijgt over de coureurs bij Williams. Als Force India daadwerkelijk wordt overgenomen door Stroll dan kan Mercedes besluiten om Ocon daar weg te halen en niet mee te werken aan een overgang van Ocon naar Renault, maar hem ook bij Williams te stallen om dat team weer naar de sub-top te helpen. Of wellicht halen ze Wehrlein terug?

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 12:04
    • Ocon wordt steeds vaker in verband gebracht met Renault (wat een prima stap zou zijn voor zowel Ocon als Renault) terwijl Sainz in verband wordt gebracht bij McLaren voor een volledig Spaanse line-up. Ik zie dat eerlijk gezegd ook wel gebeuren.

      Ik vind het ook jammer dat Wehrlein na zijn mooie resultaten bij Manor en Sauber geen extra kans heeft gekregen, maar ik denk dat hij te lang buiten beeld is nu waardoor niemand hem echt meer wil.

      • + 1
      • 31 jul 2018 - 12:09
    • Samsonait

      Posts: 585

      @ROGIER HIER, Ik hoop dat je gelijk hebt man, mischien helpt dat ze uit de shit waarin ze nu zitten. Ze gingen toch ook al met de versnellingsbak van MB rijden?

      Denk echter dat ze Wehrlein niet terug halen. Ik weet niet of het klopt maar dat schijnt geen fijne jongen te zijn om mee te werken en het laatste wat dit team nu kan gebruiken is zon herrieschopper. Alle koppen moeten even dezelfde kant op staan bij Williams :-)

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 12:28
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Mercedes kan Ocon best verhuren aan Renault. Ze hebben onderling een goede verstandhouding en Renault is een stap hoger dan Williams, dus beter voor Ocon's ontwikkeling.

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 12:46
    • Beri

      Posts: 4.081

      Kom kom Rogier, geen onzin vertellen.
      Williams zal naar verwachting enkel de complete aandrijflijn incluis achterwiel ophanging aanschaffen van Mercedes. Het zal geen B team worden zoals het concept van Haas. Sauber is geen goede vergelijking bij jou, want ook Sauber bouwt nog haar eigen chassis zelf op de aandrijflijn na. Dit in tegenstelling tot Haas, die zoveel mogelijk van Ferrari koopt wat legaal toegestaan is inclusief delen van het chassis, voor- en achterwielophangingen en de complete aandrijflijn.

      Williams' keuze om de complete aandrijflijn te kopen is voort gekomen uit een interne ruzie. Naar het schijnt wilde men onder Pat Symonds al een carbon behuizing voor de versnellingsbak bouwen. Dit is omwille van veel interne strubbelingen nooit gebeurd. En dit terwijl er in 2015 een versnellingsbak expert van Hewland aangetrokken is geweest om dit project te starten in 2016. Door verschillende redenen was er voor 2018 nog steeds geen bak met carbon behuizing beschikbaar en heeft Lowe hierin maatregelen genomen door Mercedes te benaderen om, naast de motor en de hybride systemen, de bak en achterwielophanging ook te kopen. Dit is nog niet 100% rond of beklonken, maar naar waarschijnlijkheid zal de Mercedes bak gewoon in de FW42 te vinden zijn.

      Dat Russell zich bij Williams zal voegen, is alleen maar goed nieuws. Een fatsoenlijk goede en getalenteerde rijder is wel een keer welkom daar. Met alle respect voor Sirotkin en Stroll, Russell is gewoon een flinke tand beter en getalenteerder. Het maakt echter de situatie tussen Mercedes en Williams niet anders dan het is. Net zo min als Mercedes last minute Bottas wegkaapte bij Williams omdat het zelf niet anticipeerde op de mogelijkheid dat Rosberg of Hamilton zou kunnen vertrekken. Dit heet gewoon zaken doen. En het zal waarschijnlijk gewoon zijn dat, als Russell bij Williams zit, Williams een flinke korting krijgt op de Mercedes rekening. Zoals Force India dat ook heeft gekregen toen ze Ocon in het stoeltje gehesen hebben.

      • + 1
      • 31 jul 2018 - 13:11
    • @Beri: laten we de officiele berichtgeving afwachten en zien wat er met o.a de betrokken coureurs en Force India gebeurt gedurende het seizoen. Dan kunnen we na afloop bepalen hoeveel zin of onzin ik geschreven heb. Ik denk dat de stoelendans dit jaar wel eens groter dan ooit kan worden en het zou me niks verbazen wanneer we volgend jaar o.a 2 ex-wereldkampioenen minder op de grid hebben staan.

      • + 1
      • 31 jul 2018 - 13:56
    • Beri

      Posts: 4.081

      Dan nog Rogier, Williams wordt geen B team van Mercedes zoals jij verkondigde ;-)

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 13:58
    • @Beri: recent nog met Toto gesproken? Toto heeft laatst al een keer aangegeven dat hij potentieel ziet in een samenwerking met Williams zoals Ferrari dit doet met Sauber en Haas. Een soort satelliet team waar ze intensief mee samenwerken, techniek mee kunnen delen en onderdelen kunnen uittesten. Ook een plek waar talenten een bij zowel coureurs als technici kunnen groeien en ontwikkelen. Het zou mij niks verbazen dat dit in 2019 en 2020 meer vorm gaat krijgen. Williams kan de (financiële) steun goed gebruiken en Mercedes heeft een satelliet team nodig om te kunnen blijven ontwikkelen en het te kloppen team te blijven aangezien Ferrari ze nu voorbij schiet.

      • + 2
      • 31 jul 2018 - 14:06
    • Beri

      Posts: 4.081

      Rogier, heb jij laatst nog met Claire en Paddy gesproken? Je weet wel, de verantwoordelijken binnen het team van Williams. Iets wat Toto niet is. Die gaven openlijk aan dat Williams nooit een satelliet team zal worden. Iets wat het ook nooit zal worden aangezien het dan haar hele bedrijfsstructuur, -filosofie en core business moet aanpassen. En dat kan je niet zomaar als een beursgenoteerd bedrijf, zoals Williams is. Daarvoor zal unaniem goedkeuring moeten komen in een aandeelhoudersvergadering.
      Dus, zolang Williams nog in Frankfurt aan de beurs gelist staat als: "Williams Grand Prix Holdings PLC, through its subsidiaries, primarily engages in the design and manufacture of Formula One race cars.", zal het nooit een B team/satelliet team of wat dan ook worden. Het is een constructeur en zal dat ook blijven.

      Ja je kan de samenwerking intensiveren door de hele aandrijflijn te kopen. Maar nee dat houdt niet in dat je een satelliet team bent. Ook niet als je een junior rijder "te leen" krijgt.

      • + 1
      • 31 jul 2018 - 15:29
    • DJJeffHax

      Posts: 647

      @SAMSONAIT Wehrlein is niet welkom bij Williams, heeft een veels te grote bek gehad in het begin, dus die hebben hem meteen afgedankt al voordat er eventuele contract besprekingen zouden gaan plaats vinden. Vandaar dat hij bij Manor terecht is gekomen dankzij Toto, anders had hij jet wel helemaal kunnen vergeten.

      • + 1
      • 31 jul 2018 - 15:49
    • DJJeffHax

      Posts: 647

      @BERI Williams gaat ook de achtervleugel van Mercedes krijgen heb ik gehoort.

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 15:52
    • @Beri: Williams is gewoon een bedrijf dat voor winst uitkering moet zorgen voor haar aandeelhouders. Al zou het een lege bv worden, die niets anders doet dan zaken inkopen en verkopen dan zou het worst wezen voor de aandeelhouders, als die maar hun winst pakken. Kortom een situatie als satelliet team, al zullen ze het misschien zo niet noemen kan heel interessant voor Williams zijn. Misschien gaan ze voor Mercedes ook wel onderdelen maken. Vooralsnog gaan ze in 2019 meer en meer onderdelen afnemen van Mercedes en wellicht krijgen ze een Mercedes jr. coureur. Noem het zoals je wilt, maar dat klinkt toch echt als een satelliet team... en die aandeelhouders? Zo lang hun jaarlijks hun winst uitkeringen krijgen zal die het aan hun reet roesten hoe die tot stand komt.

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 18:24
    • Samsonait

      Posts: 585

      @djjefhax mooie informatie dankje. Kloppen de geruchten toch waarom hij eruit is.

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 23:28
  • Lijkt me een prima zet. Het enige wat ik erop tegen heb is dat Williams er goed aan zou doen een ervaren coureur in het team te hebben voor de nodige feedback. Aan de andere kant heeft Williams het niet meer voor het uitkiezen.
    Liever RUS - SIR dan STR - SIR.

    • + 2
    • 31 jul 2018 - 11:52
  • DJJeffHax

    Posts: 647

    Russel erin met support van Mercedes voor Williams, Sirotkin blijft erin, Stroll doet een bod op F.I. maar wordt afgeketst omdat Mazepin een veel beter bod doet. Ocon naar Renault, Sainz naar McLaren (weigert terug te gaan naar STR) en Den Stoffel... tja ben er bang voor.

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 11:53
    • Stoffel naar Sauber of naar wie dan ook Force India koopt?

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 12:04
    • DJJeffHax

      Posts: 647

      Nee Rogier, Perez zal bij F.I. blijven, dus geen plaats voor de Stoffel. Sauber zal opleidingsteam worden voor Ferrari.

      • + 1
      • 31 jul 2018 - 15:45
  • Allemaal leuk en aardig die samenwerkingsverbanden, maar door de enorme macht die Ferrari en Mercedes daardoor krijgen kunnen ze de FIA en LM alle kanten opsturen die ze maar willen bij de onderhandelingen over de nieuwe motorregels/budgetcap enz. Wie is er dan nog de baas?

    • + 2
    • 31 jul 2018 - 12:00
    • Precies, Toto heeft al gezegd dat ze heel erg betrokken zijn om Force India te redden en dan ook nog een dikke vinger in de pap bij Williams.
      We willen het niet maar het gaat allemaal gebeuren.

      • + 1
      • 31 jul 2018 - 12:17
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Zou terecht zijn, Komen er tenminste kansen voor rijders met kwaliteit en van die betaalde rommel als Stroll ... Prima plan MB...

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 12:08
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Dan zullen ze bij Williams ook de versnellingsbak en wielophanging krijgen. Dit zal in deze deal verwerkt zitten. Helemaal niet vreemd, maar vraag mij wel af wie dan bij Williams gaat vertrekken. Als pa Stroll Force India niet koopt, dan zal Stroll blijven.

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 12:13
    • Ik denk dat de overname van Force India dichterbij is dan ooit, het moet haast ook wel met die situatie daar.

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 12:29
  • Ik zie Sirotkin met zijn foute roebels niet aanblijven als het een Mercedes b team word. Dit kan Mercedes niet verkopen.
    Dan zou het toch Russel en Kubica worden als Stroll naar FI gaat met Perez
    en dan Ocon naar Renault en Sainz naar McLaren.
    Giovinazzi en leclerc bij Sauber
    Kimi vettel bij Ferrari
    Mag - Gro bij Haas
    Ver - Ric bij RB
    Bit - Ham bij Merc

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 12:31
  • Russel wordt de nieuwe trots van Engeland in de f1! Echt een topper!

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 12:45
  • arie51

    Posts: 515

    Mercedes barst van het jonge talent Ocon, Wehrlein en nu ook nog de jonge Russel, maar ze hebben geen opleidingsteam. Waarom deze jonge talenten aan je binden als je er geen plaats voor heb en mannen als Wehrlein er de dupe van worden. Mercedes is een van de grootste schuldeisers van Force India neem de boek over net als Red Bull destijds met Toro Rosso gedaan hebben kunnen ze mooi de schuld weg strepen tegen de koopsom. deal maken met Perez bvb. 2 jaar in de Mercedes ipv. Bottas. met Williams word het toch niets.

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 13:32
  • Reizo

    Posts: 474

    Jammer dat Williams nooit voor Wehrlein heeft gekozen, ik hoop dat Russel de kans krijgt

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 13:33
    • arie51

      Posts: 515

      Geen geld. Mercedes moet wel met een hele goede deal komen wand als papa Stroll blijft zie ik het niet gebeuren.

      • + 0
      • 31 jul 2018 - 13:54
  • Racefreak

    Posts: 269

    Russel de russel. Of is het toch Russell...?

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 14:01
  • ik zie helemaal niets gebeuren.....totdat het echt gebeurt......

    • + 0
    • 31 jul 2018 - 23:20

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Rusland
  • Geb. datum 27 aug 1995 (26)
  • Geb. plaats Moskou, Rusland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar