user icon
user icon

Exclusief: Schumacher kampt met 'motion sickness'

  • Gepubliceerd op 24 jan 2011 10:41
  • comments 76
  • Door: Danny Sosef
Michael Schumacher maakte in 2010 na drie jaar afwezigheid zijn rentree in de Formule 1. De Duitser kende grote successen bij Benetton en Ferrari waarna hij zijn helm aan de wilgen hing. Eind 2009 belde vriend Ross Brawn hem op, om voor hem te komen bij Brawn GP, wat gekocht werd door Mercedes.

Voor Mercedes is Michael Schumacher het perfecte uithangbord. De zevenvoudig wereldkampioen heeft uiteraard nog altijd een grote status, zeker in zijn thuisland wordt hij gezien als een held.

Zijn rentree in de Formule 1 verliep echter niet zoals Mercedes en Schumacher hadden verwacht. Teamgenoot Nico Rosberg was regelmatig sneller, al hoewel het einde van het seizoen Schumacher beter in zijn ritme leek te komen.

Van Rosberg is bekend dat hij sinds zijn periode bij Williams, veel tijd in de simulator doorbrengt. De simulatoren van veel Formule 1-teams zijn tegenwoordig zo geavanceerd dat er afstellingen voor de Grand Prix-circuits gemaakt kunnen worden. Bij enkele topteams zoals Red Bull Racing zouden er zelfs nieuwe aerodynamische onderdelen getest kunnen worden.

Michael Schumacher zit volgens bronnen binnen het Mercedes GP-team helemaal niet in de simulator. Schumacher zou kampen met ‘motion sickness’, waardoor hij misselijk wordt tijdens het testen met de simulator. Een bron binnen het team vertrouwde F1Today.nl het volgende toe: “Het grote verschil is door Nico Rosberg gemaakt in de simulator. Nico spendeert veel tijd in de simulator, stelt de wagen af voor de Grand Prix-weekenden en heeft op de vrijdag van een Grand Prix een grote voorsprong qua afstelling op Michael Schumacher.”

“Michael heeft te maken met ‘motion sickness’. Het is een soort wagenziek, maar dan voor simulatoren. Hierdoor is hij niet in staat om in de simulator te testen en dus zijn afstelling te maken voor de Grands Prix. Michael begint met een basisafstelling op de vrijdag, terwijl Nico al grotendeels klaar is.”

“Dit verklaart enigszins waarom zijn seizoen minder is verlopen als we met het hele team hadden verwacht. Er waren best een aantal serieus gegronde redenen waarom Schumacher niet de snelheid kon vinden, dit is één van de oorzaken waardoor er soms een achterstand was op Rosberg.”

Terugkijkend op het seizoen verklaarde Nico Rosberg ook tegen de Duitse pers dat Schumacher tijdens de Grand Prix-weekenden ‘zeurde’ om de afstelling van Rosberg. De verklaring hiervoor lijkt inmiddels duidelijk, Rosberg zijn afstelling was op vrijdag al vergevorderd dat die in feite alleen een fine-tuning nodig had.

In zijn periode bij Ferrari zat Schumacher veel in de simulator van het Italiaanse team, zo weten enkele Duitse journalisten. Er zijn vermoedens dat sinds zijn motorongeluk in februari 2009 de motion sickness opspeelt. Bij dit ongeluk liep de zevenvoudig wereldkampioen enkele fracturen en breuken in zijn nek en bij het hoofd op. De zwaarste blessure die hij ooit heeft gehad, zo meldde Dr. Peil destijds.

Mercedes GP heeft niet van de gelegenheid gebruik gemaakt om te reageren op onze informatie.

Reacties (76)

Login om te reageren
  • Echte coureurs hebben die rommel niet nodig. Een boer wordt men ook niet door naar planten te kijken.

    • + 2
    • 24 jan 2011 - 10:45
    • Charrel

      Posts: 593

      Serieus? Wat een nutteloze reactie :P

      Als jij voor 95% een set up kan maken in de simulator, waarna je de laatste 5% op het circuit kan pakken.. Dan ben je dom als je dat niet doet..

      • + 1
      • 24 jan 2011 - 10:57
    • Echte coureurs krijgen de gelegenheid om te testen en te trainen. Net als echte voetvallers, echte tennissers, echte wielrenners en echte schakers.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:07
    • \"In zijn periode bij Ferrari zat Schumacher veel in de simulator\"

      Nu jij weer.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 15:31
    • Ik wist het als eerste!

      • + 0
      • 6 jan 2018 - 20:05
  • Zou het dan ook niet gewoon inhouden dat Schumacher in de auto zelf ook niet meer in staat is om net dat extra te vinden en te geven wat hem in het verleden het succes bracht?

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 10:48
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het verklaart iets, maar niet alles. We zullen zien wat voor inpact een betere auto gaat hebben op de prestaties van beiden dit jaar!

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 10:49
  • Heeft die rosberg even mazzel

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 10:53
  • Een tijdje geleden kwam dat ook al naar buiten via een \"bron binnen het team\". Ik heb daar ook al een paar keer aan gerefereerd. Al werd dat nogal sceptisch ontvangen door de schumiboys.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 10:53
    • ik heb jouw hier nooit over gehoord

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 11:08
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Misschien is het tijd om een keert rustig te gaan lezen;)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 12:55
    • Is een paar keer geweest, maar bijvoorbeeld deze:
      www.f1today.nl/201(...)-0002-seconden.html

      Heb je zelf nog op gereageerd ook ...

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:13
    • oke idd, ik heb waarschijnlijk alleen reactie erboven gelezen, want mijn reactie is ook

      \'\'dat Raikkonen rijden in de simulator niet leuk vind geloof ik direct\'\'

      terwijl het dus niet het \'\'niet leuk vinden\'\' is, maar \'\'simulator ziek\'\' zijn is

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:33
  • Het is opzich wel een logische verklaring waarom Rosberg vooral aan het begin van het weekend sneller was. Dit zal 1 van de factoren zijn waardoor hij niet uit de verf kwam. Als het dit jaar niet lukt, zal het denk ik ook helemaal niet meer lukken.

    Schumacher is duidelijk niet van de \'Playstation generatie\' ! :)

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 11:07
    • Als dit bericht op waarheid berust doet dit natuurlijk ook veel af aan die voorsprongetjes die rosberg soms had.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 11:12
    • schumacher moet mij maar inhuren om zijn afstelling te maken in die simulator, dan begint die op vrijdag i.i.g. niet op 0% maar op 40% :)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 11:14
    • @ Bas uit Venray

      Helemaal mee eens. Het doet inderdaad wel wat af aan de voorsprong en dat Nico Rosberg zo uitermate goed zou zijn. Aan de andere kant, Rosberg maakt er goed gebruik van en gedraagt zich als een professional en weet het dan in het circuit verder uit te breiden.

      Maar ik denk als zowel Schumacher als Rosberg een weekend hetzelfde ingaan, dit verschil er amper of niet meer zal zijn.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 12:04
    • Ze laten bij McLaren ook soms de testcoureurs een setup bepalen in de simulator. Dat kunnen ze bij Mercedes ook doen, of Schumacher de basis (simulator) setup van Rosberg geven.

      Maar goed, zoals ik dus een half jaar geleden al zei, dit helpt uiteraard niet.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:15
  • Kriek

    Posts: 43

    Ach laten ze de simulator maar afschaffen en meer rondjes rijden op de vrijdag. Meer kijk plezier voor de toeschouwers. Elk jaar als ik flink spaar om naar een gp te kunnen, heb kom weer op de vrijdag en valt me op minder auto\'s op de baan te vinden zijn. Sterker nog sommige gp komen ze de 1ste training nog geen eens naar buiten, maar zitten ze lekker in hun motorhome koffie te drinken.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 11:16
  • MrOrange

    Posts: 193

    www.youtube.com/watch?v=yb9Yeacjr24

    Nee jong ik heb de meeste ervaring in de sim. haha Hij moet mij inhuren.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 11:28
    • Als je haar niet goed zit... \'als je stoel maar goed staat\'...

      Leuke simulator, maar ik werd spontaan motion sick! Wat een baggerspel trouwens als ik zo de besturing kijk... en hoe de helm omhoog komt bij het remmen vind ik verre van realistisch.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 11:34
    • Lol als jij dat bent, rij je wel een beetje als een dweil=p

      Verder zou het voor de coureurs niet goed zijn om F12010 te spelen want dat is veel te nep. Kunnen ze nog beter rFactor spelen of IRacing. Verder mag Schumacher mij wel huren, speel al zo\'n 6/7 F1.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 11:46
    • f12010 is idd niet realistisch, ik heb het zelf ook en een logitech G27, maar ik speel het niet meer want ben gewoon weer verder gegaan met rfactor.

      Maar wat is je beste tijd op singapore?

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 12:03
    • Okee dan, ja heb ik nog me oude vertrouwde MOMO black stuurtje.

      Ligt eraan welke mod en welke versie van singapore he?
      Of bedoel je in F1 2010?

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 12:14
  • dbr659

    Posts: 109

    inderdaad...neem dan Rfactor...iets minder mooi dan CM F1 2010 maar wel realistischer rijden....schumi zou daar mee moeten oefenen. Kunnen ze niet iemand inhuren met de rijeigenschappen van Schumi en die de begin afstelling laten maken??

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 11:47
    • In de komende maanden zou rFactor 2 uit moeten komen overigens.
      F1 2010 is qua graphics heel erg mooi, maar het rijgedrag is werkelijk waardeloos. Ik zag trouwens dat je bij twitter f1rft2011 had staan? Speel je op dit moment rft2010 dan? Ik af en toe ook, al vind ik FSone09 beter.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 11:55
  • msg

    Posts: 686

    mischien heeft het ongeluk wat hij heeft gehad ,toch hem een beetje uit het veld geslagen maar ja we zullen het nooit weten ik hoop dat het dit jaar een goed jaar word voor schumacher !

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:00
  • toch klinkt het als een mop; \'Schumacher last van wagenziekte.\' Maargoed, zo zie je maar... ook Schumi lijkt soms verdacht veel op een mens.. Steeds meer als je het mij vraagt.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:01
    • Ik zie het al voor me. Zo\'n aardkabeltje aan de auto vanwege de wagenziekte (ik weet dat het alleen in de simulator is!)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 13:10
  • Men mag van mij verklaringen zoeken hoor, dat heeft men het hele seizoen 2010 al gedaan wat het verschil tussen Schumacher en Rosberg betreft. Dan wil ik er ook nog wel een hypothese aan toevoegen. Toen der Michael gevraagd werd om Massa te vervangen na diens ongeluk heeft deze in een voorgaand model Ferrari (Schumacher kreeg geen dispensatie van de andere teams om met het 2009 model te testen) twee dagen getest. We weten dat de uiteindelijk uitkomst was dat Schumacher niet zou rijden vanwege zijn geblesseerde nek. Maar, en dat is mijn hypothese, zou het ook niet zo hebben kunnen zijn dat de snelheid van Schumacher op dat moment gewoon ronduit tegenviel?

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:14
    • Mick34

      Posts: 568

      Tja, als hij echt niet zo snel meer zou zijn dan was hij ook niet bij Mercedes ingestapt lijkt me zo.

      En om nou te zeggen dat Schumacher langzaam is. Hij miste in 2010 gemiddeld 0,3 seconde t.o.v. Rosberg. Dat is heel weinig, alleen is het teveel voor de verwachtingen die iedereen van Schumacher had.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 12:23
    • 3 tienden is anders best veel. Dat was ook het gemiddelde verschil tussen Piquet en Alonso. Je staat daarmee ook zo 4 a 5 plekken naar achteren.

      @Black Flag

      Schumacher was tijdens die test 3 seconden langzamer dan de tijd die Massa had gereden in diezelfde 2008 auto. Dat was inderdaad een flink verschil.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:20
    • @PatrickL

      Is dat zo? Volgens mij was die auto niet gelijk aan die van Massa. Hij reed iig op GP2 banden.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 17:48
    • Op GP2 slicks inderdaad. Massa reed op gegroefde banden.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 12:44
  • Vette-L

    Posts: 265

    Zou best kunnen dat je ziek word in de simulator dat is al tijden bekend.
    Bij McLaren hebben ze al vaak rijders gehad die ziek werden in hun simulator.
    Als ik eens goed naar de beelden van 2010 kijk dan zie ik maar één ding bij Shumi en dat is een brede lach op het gezicht.
    Deze man geniet nu van de sport waar hij ooit alles op alles moest zetten om titels te halen.
    Je kunt nu zien dat hij het anders aanpakt het is ook anders omdat hij gevraagt is om te rijden niet omdat hij dat zo graag wilde.
    Wat zou jij doen als ze je vroegen om te rijden en er een leuk bedrag tegenover stelde.
    Schumacher mist gewoon de test mogelijkheden van vroeger en hij kan dit dus niet compenseren in de simulator.

    Hij heeft er nu weer de ervaring van een moderne f1 wagen ben benieuwd of hij verbetering kan brengen dit jaar?

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:30
  • voldemort

    Posts: 207

    tjonge jonge wat een k.. opmerking, kan wel merken dat jij heel helder bent !!!
    Ik ben absoluut geen Schumacher fan, nee, vind het zelfs wel interessant om te zien dat ook HIJ wel eens op z\'n bek kan gaan.
    Maar die reaktie van jou raakt kant nog wal.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:32
  • \"Het is een soort wagenziek, maar dan voor simulatoren.\"

    Wat een kul. Wagenziek, zeeziek etc. is allemaal hetzelfde en heet in het Engels gewoon \"motion sickness\". Het wordt veroorzaakt doordat de evenwichtsorganen een andere beweging waarnemen dan je ogen. En er zijn geen verschillende vormen van, alleen verschillende benamingen.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 12:33
    • hoogie35

      Posts: 585

      Ik heb het ook als ik spellen speel waar veel in gedraait word, dus zo raar is het niet

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:13
    • Buhi

      Posts: 79

      Eigenlijk is het artikel fout in het Engels heet het niet motion sickness wat Schumi heeft maar simulation sickness. Een vriend van mij heeft dit ook en kan enkel platforms spelen. Bij het spelen van spelletjes of als je in zo\'n simulator zit, geeft je rechter?oor vibraties door aan de hersenen dat je aan het bewegen bent. je hersenen registreren geen beweging en denkt dat je vergiftigt bent (aan het hallucineren) en gaat over tot het proberen uitstoten van dat zogezegd vergif waarbij men misselijk wordt en zelfs kan overgeven.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:15
    • Anders kon hij toch gewoon zo een reispilletje nemen? :p

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:26
  • x-tech

    Posts: 178

    Er zijn meer héél goede coureurs die er \"last\" van hebben.
    ze vernemen élke afwijking van het beeld t.o.v. gevoelde beweging.
    Hij is dus heel blijkbaar gevoelig voor zoiets en dat is in de sim een nadeel.
    Hamvraag is of dat een beperking is of juist .....?

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 13:54
    • misschien dat het in de auto wel een voordeel is, maar doordat Rosberg in de simulator al een voorsprong pakt.. word het voor shumie lastiger (?)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 14:36
    • x-tech

      Posts: 178

      zolang de auto niet \"klopt\" wel.
      echter als het chassis wat betreft geometry in orde is en goede respons gaat geven op de setup ,dan word het verhaal anders.
      Wie weet hadden ze hem juist voor het opzetten van een nieuw chassis :-)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 15:32
  • hoogie35

    Posts: 585

    Er staat dat Rosberg vaak al een voordeel heeft op vrijdag, bij mijn weten is Schumi juist de vrije trainingen sneller dan zijn teamgenoot

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 14:12
  • Ze hebben altijd wel een ander kutsmoesje om zijn ondermaatse presteren goed te praten!!

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 14:52
    • Alleen had ik dit smoesje nog niet gehoord, nu hebben de MSC fans eindekijk iets om aan te refereren. Zijn zeer matige prestatie heeft nu een oorzaak en een naam hahaha. Alsof je in een F1 auto lekker comfortabel zit, niet!

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 15:31
    • Het heeft niets te maken met comfortabel zitten. Het is gewoon iets in je hersenen wat het onderscheid tussen virtualiteit en realiteit moeilijk kan maken waardoor je ziek wordt.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 17:30
    • Met andere woorden: het lek is boven, het lag dus niet aan de auto. Bedankt voor de inkopper, maar dat had ik niet nodig hoor, wist ik al.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 17:59
    • We zullen zien jongens :)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 18:53
    • Heb ik ooit beweerd dat het aan de auto lag dan? Jij zegt gewoon dat een F1-auto ook niet comfortabel zit, maar de twee staan gewoon compleet los van elkaar, dat wil ik even vermelden.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 18:57
    • Nee ik bedoel niet dat jij dat ooit gezegd zou hebben. En met dat niet comfortabel bedoel ik dat wanneer MSC de boel ziet duizelen in een simulator dat echt niet minder tijdens een echte race zal zijn, bijv. Interlagos, Monaco etc. Daar stuiter je ook de tent uit.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 19:04
    • Ja, maar dat is een realistisch beeld. De simulator is een computerbeeld, dat is voor de hersenen iets anders. Vergelijk het met iemand die geen computerracespel kan spelen maar wel met de auto kan rijden. Of iemand die ziek wordt van lezen in de auto, die kan ook nog normaal met de auto rijden.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 19:38
  • Dubbel...

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 14:53
  • Ze hebben altijd wel weer een ander smoesje om zijn ondermaatse presteren goed te praten..

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 14:54
    • Ja Alonso heeft dat niet nodig hij verstopt zich onder zijn baard!
      Tevens heeft Schumacher 7 titels door \"talent\" en Kanslonso heeft nog niet eens het talent om een Petrov rijder te paseren, meneer kan alleen Massa inhalen. Handjes omhoog dat is zijn talent!.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 15:06
    • Np-F1

      Posts: 917

      Jij hebt vast een heel goed excuus om dat bericht 3 keer te plaatsen?

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 15:31
    • Mijn excuses, F1today plaatste mijn berichten niet dus vandaar...

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 15:43
  • sloggerke

    Posts: 646

    Wat heeft die man nog allemaal?
    Artrose, een tremor, simulation sickness, jicht, grijs haar, slechte banden, een te lange wielbasis...
    Zonder dat alles was hij natuurlijk de snelste ter wereld.
    Nu net niet.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 15:53
    • Lol, dat is een mooie samenvatting :)

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 16:29
    • HAHA....goeie hahaha geweldig... :-))

      of eigenlijk :
      met dit dus slechts 3 tienden van Rosberg in de auto van Button na 3 jaar afwezigheid?
      hahaha Grijs haar slechte banden lange wielbasis....het zou mijn concessiehouder kunnen zijn.


      • + 0
      • 24 jan 2011 - 19:04
    • aha de directeur dus......

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 19:05
  • Denk niet dat dit schumi zoveel negatief beinvloed aangezien er genoeg data is van de vorige jaren en heeft hij genoeg ervaring om te weten hoe hij zijn F1 auto moet afstellen. Dat hij niet tegen een de simulator kan heeft weinig effect op zijn rijden schat ik zo in. Denk dat mensen gewoon te hoge verwachtingen hebben van Michael. Denk dat hij wel in 2011 veel meer gaat laten zien alleen doordat hij meer input heeft in de auto. En als dat gebeurt zul het horen op hier het forum \"als de auto is gebasseerd op zijn rijstijl en daarom is hij sneller als Rosberg\'....

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 16:01
  • als het een dichte simulator betreft dan ken ik dat wel begrijpen, echter dan is de oplossing ook simpel. Maak er een cabrio van :P

    Maar zo een simulator is toch echt niet meer weg te denken in het huidige racen, of je nu bergen ervaring hebt of slechts een rookie bent...

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 17:24
  • Mirani

    Posts: 2.892

    Volgens mij is dit gewoon onzin. In ieder geval wat betreft de afstelling van de auto. Hoog uit voor het vertrouwen in de auto en om kleine foutjes eruit te halen, zodat je altijd de ideale lijn rijdt.

    Voor de afstelling van de auto maakt het niks uit. Alle data van elk rondje dat Schumacher met de auto rijdt, wordt in de simulator gestopt. Daardoor kan de simulator de afstelling voor 95% maken en daarvoor heeft de simulator Schumacher helemaal niet nodig. Die laatste 5% moet worden aangepast aan de omstandigheden die er zijn, denk aan de wind, temperatuur, hoeveelheid zon enz.

    Nee, wat dat betreft is Rosberg niet in het voordeel ten opzichte van Schumacher.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 17:53
  • M schumacher heeft dus dit jaar geen probleem meer want hij heeft weer een basisafstelling voor dit soort nieuwe F1 Auto\'s, dus dat probleem is voor 2011 opgelost.
    M schumacher is gewoon titelkandidaat 2011 en snoert iedereen de mond dit jaar.
    Rosberg zijn grote mond gaat gesnoerd worden, nu heeft schumacher ervaring in de huidige formule 1 auto\'s.
    M schumacher, Alonso, en vettel zijn kandidaat voor de wereldtitel 2011.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 17:53
    • Droom lekker verder kerel! Alonso en Vettel zijn dit jaar inderdaad wederom titelkandidaat, maar Schumacher? Van z\'n lang zal ze leve niet!

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 19:05
    • te veel van een niet nader te noemen drankje gedronken? oO
      gossamme haha ik geloof best dat Msc er beter voorstaat als verleden seizoen maar omdat nu ZO te bestempelen? so de knetters, jij bent wel ERG fanatiek

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 19:05
    • Oei, oei, ik heb medelijden met MSC. Ik kan me niet voorstellen dat hij blij wordt van fans zoals jij. Ik heb groot respect voor de man, gun hem nog wel een titel, echter mijn gevoel zegt me toch dat Schumacher fans zoals jij beter wat lager van de toren kunnen gaan blazen, of vast op zoek kunnen gaan naar excuses net zoals afgelopen jaar om te verklaren na 4 races waarom het weer niet is wat het had moeten zijn. Laat de man toch rijden als hij dat wil, en ben daar blij mee, en begrijp nou eens dat jouw type reacties er het komend seizoen waarschijnlijk weer voor gaan zorgen dat de man neergesabeld wordt wanneer het weer tegen valt.

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 20:06
    • dat is zo, ik ben ook fan van de man.
      dat is een dding wat zeker is en dat ik hem ALLLE successen gun wat die maar kan behalen dit seizoen en wellicht nog wat? zeker... maar men moet niet de realiteit uide ogen verliezen en dat gebeurd in deze post wel aardig hahaha :D

      • + 0
      • 24 jan 2011 - 21:30
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Ik krijg ook last van motion sickness bij het spelen van games alleen is dat bij games met een lage beeldverversing. Ik merk het gelijk of een game op +/-30 fps draait. Bij 60 en hoger heb ik nergens last van. Maar goed, ik neem aan dat ze bij Mercedes toch wel de apparatuur hebben staan die het mogelijk maakt de simulator met meer dan 60 fps te draaien.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 18:06
  • Jij denkt dat de simulator van Mercedes minder goed is dan Rfactor? Het is trouwens behoordelijk lullig als dit inderdaad zo is. Schumacher zou dan best nog net zo goed kunnen zijn als voor 2006. Maar als hij minder kan oefenen dan nodig dan is dat een goede verklaring voor de toch wat tegenvallende resultaten. Helaas maar als dit echt zo is dan zie ik het ook niet verbeteren in de komende tijd.

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 19:37
  • Helemaal mee eens! Die simulators zijn verschrikkelijk duur en dienen ook contstant geupdate te worden. F1 word gewoon onduidelijk bestuurd (go figure) wat willen ze nou? Meer races en minder rijden per race, haastwerk krijg je dan minder tijd voor ontwikkelen van innovaties tijdens het seizoen. Maar goed heh leverd wel meer geld op om de f1 vaker te verkopen per jaar, helaas hebben daar slechts een ruime handvol mensen profijt van en de fans moeten maar gelukkig met kwaniteit zijn en niet kwaliteit. De auto\'s worden steeds minder bewerkelijk zo... Hoezo beetje offtopic haha

    • + 0
    • 24 jan 2011 - 23:24
  • Kan je niet lezen ofzo?

    \"Er zijn vermoedens dat Schumacher het heeft opgelopen bij een motorongeluk in februari 2009.\"

    ...

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 00:39
  • dbr659

    Posts: 109

    ik rij inderdaad met f1 rft2010 online (wel aangepast aan onze eigen league)

    • + 0
    • 26 jan 2011 - 11:36
  • Als dat echt zo was dan was hij geen race coureur bij MGP

    • + 0
    • 3 jan 2012 - 20:43

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (34)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar