Formule 1-eigenaar Liberty Media heeft zich voorgenomen om de inkomstenverdeling op de schop te nemen voor 2021 en daarna. Het prijzengeld moet eerlijker en evenrediger over de teams verdeeld worden om meer competitie te creëren. Het mes gaat in de zogenaamde bonusregelingen voor de renstallen met een lange en succesvolle geschiedenis in de Formule 1.
De bonussen verdwijnen niet helemaal. Zo zal Ferrari nog 40 miljoen dollar ontvangen vanwege de historische waarde en het belang voor de sport, al moeten die inkomsten onder de beoogde nieuwe regels voor een budgetlimiet als winst de boeken in, bericht Racefans.net. Hetzelfde geldt voor de 10 miljoen dollar bonus die motorleveranciers incasseren. Die extraatjes mogen ze dan dus niet aanwenden om in de ontwikkeling van de auto te steken.
De drie topteams zouden het zwaarst te lijden krijgen onder de nieuwe inkomstenverdeling. Ervan uitgaande dat de renstallen in totaal 1 miljard dollar aan prijzengeld mogen verdelen, zou Ferrari bijna 80 miljoen dollar minder ontvangen. Mercedes levert zo'n 56 miljoen dollar in, terwijl Red Bull Racing 44 miljoen dollar minder bij kan schrijven. In onderstaande tabellen wordt dat allemaal verduidelijkt, op basis van de eindstand van vorig jaar.
De huidige inkomstenverdeling (in miljoenen dollars):
| Team | Kolom 1 | Kolom 2 | Bonus | Totaal |
| Ferrari | 35,5 | 56,7 | 103 | 195,2 |
| Mercedes | 35,5 | 67,4 | 74 | 176,8 |
| Red Bull Racing | 35,5 | 46,1 | 74 | 155,5 |
| McLaren | 35,5 | 17,7 | 30 | 83,2 |
| Williams | 35,5 | 35,5 | 10 | 81 |
| Force India | 35,5 | 39 | -- | 74,5 |
| Scuderia Toro Rosso | 35,5 | 24,8 | -- | 60,3 |
| Renault | 35,5 | 31,9 | -- | 67,4 |
| Sauber | 35,5 | 14,2 | -- | 49,7 |
| Haas F1 | 35,5 | 21,3 | -- | 56,8 |
De inkomstenverdeling zoals Liberty voor ogen heeft voor 2021 (in miljoenen dollars)*:
| Team | Kolom 1 | Kolom 2 | Totaal |
| Ferrari | 50 | 65,5 | 115,5 |
| Mercedes | 50 | 70 | 120 |
| Red Bull Racing | 50 | 61 | 111 |
| McLaren | 50 | 34,5 | 84,5 |
| Williams | 50 | 52 | 102 |
| Force India | 50 | 56,5 | 106,5 |
| Scuderia Toro Rosso | 50 | 43,5 | 93,5 |
| Renault | 50 | 48 | 98 |
| Sauber | 50 | 30 | 80 |
| Haas F1 | 50 | 39 | 89 |
*) in deze tabel is de bonusregeling voor Ferrari nog niet meegenomen, omdat nog niet duidelijk is in welke vorm en grootte de bonussen eventueel overeind zouden blijven.
12

schwantz34
Posts: 41.561
Dat is een enorme financiele boost voor de kleinere teams en precies wat de F1 nodig heeft.