user icon

Coureurs review deel 22: Felipe Massa - Ferrari

  • Gepubliceerd op 21 dec 2010 13:02
  • comments 11
  • Door: Robin Smeets
Felipe Massa eindigde 2010 als zesde in het wereldkampioenschap Formule 1. Daardoor bekijkt F1Today.nl vandaag zijn seizoen met alle hoogte- en dieptepunten in het 22ste deel van de coureur reviews.

Felipe Massa maakte na acht jaar karten zijn debuut in de autosport op 17-jarige leeftijd in 1998. In 2000 werd de Braziliaan kampioen in zowel de Italiaanse als de Europese Formule 3 en maakte een jaar later de overstap naar de Euro Formule 3000. Ook hierin verspilde hij geen tijd en pakte meteen in zijn eerste seizoen de titel. Dit leverde Massa een Formule 1-contract op voor 2002 bij Sauber. Talentspotter Peter Sauber zag in Massa de ideale opvolger van de naar McLaren vertrokken Kimi Raikkonen.

Al in zijn tweede race scoort Massa een punt, maar maakt nog te veel fouten gedurende het seizoen. Sauber besluit om de Braziliaan voor een jaartje bij Ferrari te stallen waar hij als testrijder aan de slag kan. In 2004 keert Massa terug bij Sauber en ondanks dat hij met 10 punten verschil wordt verslagen door teamgenoot Giancarlo Fisichella mag de Braziliaan in 2005 aanblijven als coureur. In 2006 volgt de gedroomde overstap naar topteam Ferrari, waar hij in 2008 zijn topjaar kent. Lange tijd strijdt Massa mee om de titel, maar moet deze uiteindelijk toch laten aan Lewis Hamilton.

Tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2010 komt Massa weer voor het eerst in actie na zijn heftige crash in Hongarije een jaar eerder. Zijn terugkeer verloopt goed met een tweede plaats, maar meteen moet hij zijn nieuwe teamgenoot Fernando Alonso voor zich dulden. Ook in Australië mag Massa het podium beklimmen en in Maleisië vecht de Braziliaan zich naar de zevende plaats in de race nadat hij als 21ste moest starten. Net als Alonso, Lewis Hamilton en Jenson Button gaat Massa de mist in tijdens de regenachtige kwalificatie.

[LEFT_IMG=8248][/LEFT_IMG]In China kent Massa zijn eerste teleurstellende race van het seizoen. In de kwalificatie geeft hij al drie tienden toe op Alonso en in de race komt hij niet verder dan de negende plaats. Ook Spanje verloopt niet volgens plan met een zesde plaats. In Monaco rijdt Massa een solide race met de vierde plaats als resultaat. In de Grand Prix van Turkije is Massa duidelijk de meerdere over teammaat Alonso met een achtste plaats in de kwalificatie tegen de twaalfde stek van de Spanjaard. Ook in de race blijft Massa Alonso voor.

Daarna volgen echter drie zeer teleurstellende weekenden. De kwalificaties in Canada, Valencia en Silverstone verlopen nog redelijk, maar Massa weet in geen van de drie races punten te scoren. In Canada komt hij al meteen in de eerste bocht in aanraking met Vitantonio Liuzzi en in Valencia komt hij niet verder dan de elfde plaats. In Engeland kent Ferrari sowieso een slechte race met Alonso die een drive through-penalty krijgt en Massa die niet verder komt dan de vijftiende plaats. Hij eindigde nog achter Alonso…

In Duitsland kan Massa sinds lange tijd weer strijden om de overwinning, nadat Ferrari duidelijk een inhaalslag heeft gemaakt met het ontwikkelen van de auto. Massa pakt de leiding bij de start, maar moet deze in de race afstaan aan teamgenoot Alonso die er beter voor staat in het kampioenschap (98 tegen 67). De Braziliaan stapt met een zuur gezicht op het podium, maar scoort in de vier races erna nog veel waardevolle punten met als hoogtepunt het podium in Monza, waar Alonso voor Ferrari de race wint.

In Zuid-Korea profiteert Massa nog van de uitvalbeurten bij Red Bull Racing en pakt zijn vijfde podium van het jaar. De Braziliaan rijdt een teleurstellende thuisrace in Sao Paulo met slechts de vijftiende plaats als resultaat. Hij sluit het seizoen in Abu Dhabi af in mineur met één mager puntje. Lange tijd zit hij vast achter de, normaal gezien, veel langzamere Toro Rosso van Jaime Alguersuari.

Het oordeel van F1Today.nl
[RIGHT_IMG=8607][/RIGHT_IMG]Felipe Massa heeft geen goed seizoen achter de rug. In zijn eerste jaar na zijn crash in Hongarije, wat hem bijna zijn carrière kostte, krijgt Massa meteen te maken met tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso. De Spanjaard won meteen de liefde van Ferrari en Massa was niet opgewassen tegen de snelheid van Alonso. De Braziliaan wordt ‘beschermd’ door Ferrari en heeft al een contract tot en met 2012, maar Ferrari-president Luca di Montezemolo heeft al aangegeven dat de prestaties van Massa in 2010 hem zwaar tegenvielen.

Statistieken Felipe Massa 2010
Team: Ferrari
Races: 19
Finishes: 18 (95%)
Pole positions: 0
Overwinningen: 0
Snelste ronden: 0
Podiumplaatsen: 5
Punten: 144
Gemiddelde startpositie: 8
Gemiddelde finishpositie: 7
Eindplaats 2010: 6

Morgen deel 23 van de coureurs reviews: Jenson Button

Reacties (11)

Login om te reageren
  • amirk

    Posts: 223

    Massa gaat ook in 2011 niet top presenteren... ik ben bang dat de auto al op Alonso\'s karakter gebouwd is. volgend jaar gaan deze coureurs vechten voor races:

    Alonso
    Vettel
    Webber
    Hamilton
    Button
    Schumacher
    Rosberg en Kubica miss ook

    voor de titel gaan:

    Alonso
    Vettel
    Hamilton
    Rosberg

    • + 0
    • 21 dec 2010 - 13:26
    • f60

      Posts: 1.725

      dat weten we dan ook weer.

      • + 0
      • 21 dec 2010 - 14:24
    • Stri

      Posts: 2.397

      Ook mooi dat je vind dat Schumacher zeker voor de overwinning gaat vechten, en Rosberg misschien, maar dat Rosberg wel voor het kampioenschap gaat en Schumacher niet.

      Zeer solide, ik zou dan ook zeker inzetten op een van de vele goksites, wie weet wordt je nog rijk joh!

      • + 0
      • 21 dec 2010 - 18:25
  • Robbert89

    Posts: 305

    Nog geen meter gereden en nu al een voorspelling. Knap.

    • + 0
    • 21 dec 2010 - 16:17
  • rchorus

    Posts: 880

    @amirk, wat ben je toch een spoiler. ;-)

    • + 0
    • 21 dec 2010 - 18:59
  • Persoonlijk hoop ik dat hij volgend jaar Alonso verslaat op dezelfde wijze als Raikkonen in 2008 en 2009 waar hij tot zijn ongeluk meestal sneller was dan Raikkonen.

    • + 0
    • 21 dec 2010 - 20:12
    • Dat ie Fernando gaat verslaan denk ik niet, maar ik hoop zeker wel dat hij het Alonso flink moeilijk kan maken!

      • + 0
      • 22 dec 2010 - 09:51
  • Dennoow

    Posts: 962

    Massa heeft geen enkel moment indruk gemaakt dit jaar. Alonso was over het gehele jaar op ALLE punten beter. Natuurlijk is dat niet gek, Alonso wordt door vele experts en kenners gezien als de beste coureur van het veld, maar Massa leek wel een rooky naast Alonso. Dat voor iemand die ooit bijna wereldkampioen was (met erg veel hulp van de FIA, maar toch!) is gewoon niet goed. 108 punten verschil, 15-4 in kwalificatie (en dat is dan inclusief Monaco, waar Alonso z\'n auto in de muur hing), 14-5 in races, 5-0 in raceoverwinningen (ik ben me ervan bewust dat de teamorderzege daarbij zit, maar Alonso was ook toen beduidend sneller) en waar Alonso vaak indruk heeft gemaakt dit jaar, heeft Massa vaak anoniem rondgereden, want laten we eerlijk zijn: Wie herinnert zich, behalve het teamorderincident, ook maar IETS van Massa seizoen 2010? Hij deed absoluut niet mee, hoort niet in de top 10 thuis van rijders vorig jaar.

    • + 0
    • 22 dec 2010 - 11:16
    • Wanneer was Alonso toen beduidend sneller? Toen ze Massa zijn motor naar beneden schroefde? Alonso kon er niet voorbij, alleen toen Massa een foutje maakte, kon hij er langs, maar er nog steeds niet voorbij. Dan zijn al je statistieken alweer een beetje anders.

      Wat ik me nog herinner van Massa? Zijn podia\'s in de eerste twee races, toen hij daarna zelfs even aan de leiding van het WK stond, Alonso die hem bijna in de Lewisgrindbak dropte om toch maar eerst in de pitlane te zijn, het teamorderincident, zijn goede race in Monza en hoe hij mede geslachtofferd werd door Ferrari in Abu Dhabi.

      • + 0
      • 22 dec 2010 - 15:25
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ik ga die discussie niet nogmaals voeren. In die podia die je noemt werd ie overschaduwd door Alonso die in de eerste race boven hem stond en de 2e race opgehouden werd door hem. Wanneer was ie beduidend sneller? Hij moest zelfs nog ínhouden omdat Massa de deur keihard dichtsmeet. Toen moest Alonso z\'n motor laten koelen en, door Massa\'s pace, werd ie ook nog eens terug gedrongen naar Vettel toe. Die teamorder was volledig gerechtvaardigd. Hij heeft gewoon geen ruk gepresteerd dit jaar en je weet het.

      • + 0
      • 22 dec 2010 - 19:10
    • f60

      Posts: 1.725

      wat ik mij herinner van Massa dit jaar? Aanrijdingen met jan en alleman in Canada, mislukte pitstop in Brazilie, Alonso meermaals vrije baan gegeven in Bahrein, Monza en Hockenheim. Lekke band in de eerste ronde in Silverstone. Safety car van Valencia die hem van plaats 4 naar 17 bracht. Elektrisch circuit dat uitviel in Singapore Q1, terwijl de wagen blijkbaar goed genoeg was voor pole, als pasmunt voor Webber gebruikt in Abu Dhabi, ik kan nog wel een tijdje door gaan .... Hij heeft er niet het beste seizoen opzitten maar de omstandigheden zaten ook niet bepaald mee. Het zag er nochtans schitterend uit toen hij in de eerste kwalificatie van het jaar meteen een stuk sneller was dan Alonso. Als je halverwege het seizoen dan ook geen kans meer maakt op de wereldtitel dan kan ik begrijpen dat de motivatie ergens zoek is.

      • + 0
      • 22 dec 2010 - 23:37

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar