Ferrari had naast Charles Leclerc ook Antonio Giovinazzi graag in de Formule 1 zien rijden in 2018, maar dat bleek niet mogelijk. Sauber hield vast aan Marcus Ericsson en bij Haas F1 Team had men ook geen behoefte aan de Italiaan. Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne in Autosprint: "We begrijpen de wens van Antonio om te racen, maar op dit moment is er nergens plek."
Giovinazzi kwam dit jaar zeven keer in een vrijdagtraining in actie voor Haas F1 Team. Dat is de vaste rijders van de Amerikaanse renstal niet goed bevallen. Haas F1-teambaas Günther Steiner zegt in Ekstra Bladet: "Het heeft ons of onze coureurs niet geholpen. Ik kan niet zeggen hoe negatief het was, maar positief was het zeker niet. We zullen zien hoe we het komend seizoen aan zullen pakken, maar daar hebben we nog niet over gesproken."
Sauber reserveert in elk geval zes vrije trainingen voor Giovinazzi. Bij Haas F1 Team hoeft de 23-jarige Italiaan voorlopig niet meer aan te kloppen. Ferrari heeft nog wel geprobeerd om hem daar onder te brengen, zonder resultaat. "Ze hebben het gevraagd, nooit geschoten is altijd mis. Maar Ferrari heeft ons absoluut niet onder druk gezet om Antonio een kans te geven. We hebben gelijk gezegd dat we twee goede coureurs onder contract hebben en dat we daarmee verder gaan", aldus Steiner.
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
"We hebben gelijk gezegd dat we twee goede coureurs onder contract hebben en dat we daarmee verder gaan", aldus Steiner.
Wie zijn dat dan???
Dat dacht ik nu ook... die 2 kneuzen mogen ze wat mij betreft snel vervangen voor Wehrlein en Gio. Maar ik heb helaas het idee dat Steiner dit niet gaat doen.
Grosjean en Magnussen hadden beiden nog een doorlopend contract.
Voor de zomer werd al naar buiten gebracht dat zij ook in 2018 de coureurs zouden zijn en ze hebben nou ook weer niet dusdanig slecht gepresteerd – zeker niet in de ogen van Haas en Steiner – dat er eentje plaats zou moeten maken voor ‘Van Bronckhorst’... (moet steeds aan hem denken wanneer ik Gio lees).
jazeker! Een runoff area specialist/gediplomeerd klager en een ordinaire wildebras.
Tja.....die Günther Steiner is ontzettend tevreden met zijn coureurs. " OH, SHUT UP " ???
Dus dat wil wel wat zeggen over Gio. Zou je kunnen concluderen.
Je weet dat je een pannenkoek (Grosjean), of misschien wel en crépè, in huis hebt wanneer hij zegt dat Magnussen zijn beste teamgenoot ooit is terwijl hij naast Alonso en Raikkonen heeft gereden. Short-term begrijp ik de keuze maar als Haas echt wat wil bereiken zouden ze met Leclerc en Giovinazzi echt beter af op de lange termijn.
Ik irriteer mij de laatste tijd ook aan Grosjean maar ik denk dat HAAS voor zekerheid kiest: Grosjean en Magnussen hebben soms uitschieters en scoren dan regelmatig punten. Voor de rest vind ik het ook weinig indrukwekkend.
Op deze manier is Haas komend seizoen enkel met Sauber in gevecht om de laatste plaats.
@Rogier,
Ja want met Giovanassie waren ze veel sneller geweest?
Giovanazzi is een aardig coureur, maar echt niet sneller dan Grosjean of Magnussen.
Bovendien hebben ze met Grosjean al een coureur die regelmatig schade rijd, daar hoeven ze er nog niet een van bij te hebben.;)
Ze hadden ook Leclerc moeten aanbieden en dan Giovinazzi bij Sauber proberen te plaatsen. Leclerc is gewoon beter en verder, en een verbetering tegenover Grosjean of Magnussen. Giovinazzi heeft een minder CV in de opstapklasses, viel in zijn 2 Formule 1-races toch te vaak negatief op, en is bij Haas blijkbaar ook niet echt super geweest.
Erg veel gerommel in de marge.
Bij Haas verwachten ze niet denk ik niet dat Wehrlein en Giovinazzi meer WK punten gaan halen dan hun huidige line-up.
dan snap ik deze keuze wel.
Alhoewel Grosjean regelmatig door zijn ondergrens zakt.
Grosjean en Kmag maken er beide vaak een zooitje van, ze zijn er zelfs heel constant in geworden ;)
Haas moddert kennelijk liever voort met über kneus Grosjean...
Tja, dan gaan ze in 2018 waarschijnlijk met Williams de strijd om de rode lantaarn aan!
Onderschat zeker Sauber en Toro Rosso niet voor de prijs met de rode Lantaarn. Toro Rosso is geheel afhankelijk van zijn Honda en Sauber heeft Ericcson.
Op zich wel dapper dat Haas wat coureurs betreft Ferrari ‘durft’ te weerstaan en haar eigen weg gaat. Zie het in 2018 nog weer een seizoen als veldvulling met de livery die terecht lijkt op die van grijze muizen.
Er is niks sprankelends of Amerikaans aan en als het een ambitieloos team uit een voormalig Oostblokland zou zijn zou je dat bij wijze van spreken nog eerder geloven. En van die coureurs hoef ik ook geen dekbedovertrekhoeslakens...
Alleen Steiner mag ik graag, behalve als ie lacht. ;)
Giovanazzi is gewoon een brokkenpiloot dus wat mij betreft volkomen terecht dat HAAS niet met hem verder wil. Die zie ik net als vaste coureur in de F1 geraken
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
poedersuiker
Posts: 851
"We hebben gelijk gezegd dat we twee goede coureurs onder contract hebben en dat we daarmee verder gaan", aldus Steiner.
Wie zijn dat dan???