user icon
user icon

Coureurs review deel 10: Nick Heidfeld - Mercedes / Sauber

  • Gepubliceerd op 03 dec 2010 12:29
  • comments 6
  • Door: Robin Smeets
Onze speciale reeks van coureurs reviews gaat vandaag verder met het tiende deel. Nick Heidfeld reed nog enkele races voor Sauber en eindigde als achttiende in het kampioenschap. F1Today.nl blikt terug op het seizoen van de Duitser.

Heidfeld debuteerde al in 2000 voor het team van Prost. In tien van de zeventien races kwam de Duitser niet aan de finish, maar hij liet een goede indruk achter voor Peter Sauber die hem een jaar later naar zijn eigen team haalde. Ook in 2002 en 2003 bleef Heidfeld voor Sauber rijden ondanks dat hij in het talentenprogramma van McLaren was opgenomen. Teamgenoot Kimi Raikkonen maakte in 2001 echter een betere indruk en werd vóór Heidfeld geplaatst.

Via een kleine omweg bij Jordan in 2004 komt hij in 2005 uiteindelijk bij Williams terecht. Het werd een matig seizoen voor Heidfeld die één pole position scoorde en twee maal als tweede eindigde. De laatste races was de Duitser ziek en werd hij vervangen. Noodgedwongen doet hij voor 2006 een stapje terug en komt bij zijn oude team terecht, wat omgedoopt was tot BMW Sauber. 2006 werd een matig jaar, in 2007 kwalificeerde Heidfeld zich nooit lager dan de negende plaats, maar in 2009 gaat het helemaal fout bij BMW Sauber. BMW besluit de stekker eruit te trekken, terwijl Peter Sauber kiest voor nieuw bloed in de vorm van rookie Kamui Kobayashi en ervaren man Pedro de la Rosa.

Heidfeld kon niet meer op tijd een racestoeltje vinden in de Formule 1 en werd testrijder van Mercedes GP. Later testte hij de banden van Pirelli voor de Formule 1, totdat hij door Sauber wordt opgeroepen om de Grand Prix van Singapore te rijden. Het team heeft besloten De la Rosa aan de kant te zetten wegens tegenvallende resultaten en uitgerekend Heidfeld, de coureur die plaats moest maken voor de Spanjaard, mag hem vervangen. De eerste race verloopt niet goed voor Heidfeld, die na 36 ronden racen uitvalt door een botsing met Michael Schumacher.

De Grand Prix van Japan verloopt daarentegen stukken beter voor Heidfeld. De Duitse coureur kwalificeert zich als elfde, drie plaatsen voor teamgenoot Kobayashi. Heidfeld moet de Japanner zes ronden voor het eind voorbij laten gaan omdat die op nieuwere banden rijdt, maar met een achtste plaats kan Heidfeld erg tevreden zijn. De race in Zuid-Korea verloopt ook solide voor Heidfeld, die het hele weekend dicht in de buurt van Kobayashi blijft. Hij kwalificeert zich als dertiende en finisht de race als negende. Hiermee heeft de Duitser in drie races al evenveel punten gescoord dan De la Rosa in veertien races deed.

De Grand Prix van Brazilië verloopt voor Heidfeld daarentegen weer zeer teleurstellend. In de kwalificatie moet hij het doen met de zestiende plaats, vier posities achter Kobayashi, en in de race eindigt hij slechts als zeventiende. Heidfeld begon zijn laatste race voor Sauber in Abu Dhabi vanaf de veertiende plaats. Ondertussen had de Duitser al te horen gekregen dat het team verder zou gaan met Kobayashi en GP2-coureur Sergio Perez in 2011. Heidfeld vocht voor zijn laatste beetje eer, maar sloot het jaar met de elfde plaats net buiten de punten af. Wél bleef hij Kobayashi drie plaatsen voor.

Het oordeel van F1Today.nl
Nick Heidfeld heeft in de laatste races van 2010 goed gepresteerd. Nadat hij getest had voor Mercedes GP en Pirelli mocht hij bij zijn ‘oude team’ weer racen. Het leverde hem zes punten op in twee puntenfinishes uit vijf races. Voor 2011 wordt het erg lastig voor Heidfeld. Vitaly Petrov blijft waarschijnlijk bij Renault, een zitje waar nog altijd ook Heidfeld wordt genoemd. Verder blijven er alleen nog stoeltjes over bij de lager geklasseerde teams, maar die zijn vooral op zoek naar sponsorgeld en dat heeft Heidfeld niet.

Statistieken Nick Heidfeld 2010
Team: Mercedes / Sauber
Races: 5
Finishes: 4 (80%)
Pole positions: 0
Overwinningen: 0
Snelste ronden: 0
Podiumplaatsen: 0
Punten: 6
Gemiddelde startpositie: 13
Gemiddelde eindpositie: 11
Eindplaats 2010: 18

Maandag deel 11 van de coureurs reviews: Pedro de la Rosa

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Stri

    Posts: 2.269

    Ik zou het doodzonde vinden als Heidfeld volgend jaar niet op de grid staat. Zwaar onderschatte coureur die echt wel wat in zijn mars heeft. Iedereen heeft het altijd over hoe geweldig Kubica het doet, maar ik vond Heidfeld toch wel van hetzelfde niveau toen ze teamgenoten waren.

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 12:37
    • Ik zie deze coureur als kruising tussen een Semi Ralf Schumacher en semi Jarno Trulli coureur máár ook weer met Bruno Senna achtige trekken.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 13:09
    • Semi Ralf omdat hij ongemotiveerd rondrijt
      Semi Trulli omdat hij soms uitblink maar geen \"\'wow\" effect
      Semi Bruno omdat hij blauwe vlaggen negeert.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 13:11
    • Stri

      Posts: 2.269

      Toegegeven, hier moest ik even om lachen :p

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 13:16
    • F1-2009

      Posts: 562

      @Charlie Whiting: als je rijd nog niet eens goed kan spellen, dan kan je beter je mond houden. Ik weet het, op taalfouten reageren is flauw, maar aangezien jij ook totaal niet objectief bent, wat maakt het dan uit?

      Je zou er beter aan doen om niet te reageren. Iedereen blij.

      • + 0
      • 3 dec 2010 - 17:24
  • BMW POWER

    Posts: 358

    @Charlie Whitining:
    Ongemotiveerd??? Daarom wilde BMW, Mercedes, Sauber en Pirelli met hem werken. Nou, dan hadden ze dat aan jou moeten vragen denk ik, want jij weet het toch beter.

    • + 0
    • 3 dec 2010 - 17:51

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (30)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar