'Debuteren bij Sauber een gevaar voor Charles Leclerc'

  • Gepubliceerd op 12 okt 2017 10:58
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

Charles Leclerc geldt als een van de grootste beloftes op de internationale circuits, maar als de jonge Monegask niet oppast komt hij volgend jaar in een moeilijke situatie terecht. De verwachting is immers dat de Formule 2-kampioen dan zijn Formule 1-debuut maakt bij het team van Sauber. De Zwitserse renstal is echter allang niet meer de solide middenmoter die het ooit was.

Sauber is momenteel hekkensluiter. Daarin schuilt een gevaar voor Leclerc, denkt zijn oude teambaas Frits van Amersfoort. Die vertelde aan de NOS: "Hij verdient het zeker, maar beginnen bij Sauber is een beetje gevaarlijk. Het allergrootste gevaar is dat Charles in een matige auto komt waarmee hij zich niet kan bewijzen."

"Ik weet nog dat ik zei dat een talent als Max Verstappen eens in de twintig jaar langskomt. Maar een jaar later had ik er dus weer een. Verstappen en Leclerc hebben net even dat fingerspitzengefühl dat een paar honderdsten per ronde oplevert en zijn niet te kopiëren."

In de Formule 3 presteerde Leclerc boven verwachting goed in zijn eerste halfjaar voor Van Amersfoort Racing. Daarna kwam de klad er een beetje in. "We weten nog steeds niet waarom", zegt Frits Van Amersfoort. "We raakten de leiding in het kampioenschap kwijt. Het kan met de auto te maken hebben gehad, maar ik denk dat er een andere reden was."

Hij doelt daarmee op de dood van Jules Bianchi in juli 2015. "We hebben toen denk ik niet goed begrepen hoe innig zijn relatie met Bianchi was. Dat heeft hem waarschijnlijk parten gespeeld. Hij zat na het overlijden van Jules in een enorme dip. Charles verloor veel punten in de tweede helft van het seizoen. Gelukkig pakte hij nog wel de titel voor beste rookie."

Alonso en Webber debuteerden bij Minardi. Ocon debuteerde bij Manor. Ricciardo debuteerde bij HRT.

Als hij net zo no veel talent als Verstappen heeft dan valt hij ook op in de achterhoede.

  • 10
  • 12 okt 2017 - 11:13

Reacties (43)

Login om te reageren
  • MaxiDaans

    Posts: 141

    Verschil tussen Sauber dit jaar en Sauber volgend jaar is dat de Sauber nu rondrijdt met een Motor van 2016 en volgend jaar met een motor van 2018, dat zal toch zeker wel een verschil gaan maken gok ik

    • + 1
    • 12 okt 2017 - 11:10
    • Dat is zeker waar maar de aero van dit jaar is ook bedroevend als ik de berichten mag geloven

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:34
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Ze krijgen wel de motor maar niet de software en dan is er nog de integratie in hun wagen. Hoop dat het beter wordt maar als je dit jaar ziet hoe onstabiel die wagen is zelfs met minder vermogen, wat wordt het dan met meer?

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 14:50
  • Kasper

    Posts: 28

    ... en daarom rijdt hij volgend seizoen ook voor Toro Rosso.

    Helmut Marko deelde aan Auto Motor und Sport mede: "Pascal komt niet in aanmerking voor een stoeltje bij Toro Rosso." De vraag wie dan wel beantwoordde hij met: "Misschien komt er wel een daverende verrassing."

    • + 1
    • 12 okt 2017 - 11:10
    • walteij

      Posts: 1.996

      Dat zou inderdaad een daverende verrassing zijn. Maar ik denk niet dat Ferrari hun protégé in de junior-red bull met een Honda motor wil hebben.

      Maar goed, het zou wel een betere stap voor Leclerc zijn.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:14
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Maar waarom zou Red Bull een talent van Ferrari op gaan leiden? De enige reden voor Red Bull zou volgens mij kunnen zijn dat ze dan in aanmerking komen voor een Ferrari motor, iets wat ik Ferrari niet zie accepteren.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:16
    • Kasper

      Posts: 28

      Iemand enig idee hoe lang t contract van Leclerc nog loopt en wat eventuele ontsnappingsclausules zijn?

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:34
    • Denk eerder dat Lando Norris bij toro Rosso instapt. McLaren heeft Renault motoren gekregen, Renault heeft Sainz binnen gehaald en Toro Rosso heeft eigenlijk geen voordeel bij de hele deal.
      Ik verwacht dat wanneer Alonso zijn contract verlengt bij McLaren Lando Norris als nieuwe rijder bij toro Rosso word gepresenteerd.
      Puur een vermoeden.

      • + 1
      • 12 okt 2017 - 11:42
    • Kasper

      Posts: 28

      Scherp. Is idd een goede mogelijkheid.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:51
    • Marko over een maand: “Hier is Kvyat weer, het is een daverende verrassing dat Daniil mag blijven, toch?” ;)

      • + 6
      • 12 okt 2017 - 12:13
  • walteij

    Posts: 1.996

    Als Leclerc echt zo'n talent is, zal dat zelfs in een Sauber te zien zijn. hij zal sneller zijn dan zijn teamgenoot in zowel de VT's, kwalificaties én de races, waarna de iets betere teams toch nog eens een keer goed gaan kijken.

    Daarnaast zit Leclerc in de Ferrari Driver Academy, dus als hij wat goede indrukken bij Sauber maakt, kan Ferrari proberen om hem in een andere auto met een Ferrari motor te krijgen, waar zijn talent dan beter getoond kan worden.
    Laten we hopen dat Leclerc over een paar jaar dan keurig bij Ferrari in de auto stapt, om het Verstappen bij RB, Vandoorne bij McLaren, Ocon bij FI (of hoe ze dan ook mogen heten) en Hulkenberg bij Mercedes (die als Duitser gewoon uiteindelijk naar een Duits team moet gaan) moeilijk te maken. Over een jaar of 4 moet zoiets toch kunnen?

    Hoe mooi zou het zijn, 5 sterke teams met 5 sterke rijders.

    • + 3
    • 12 okt 2017 - 11:12
    • Leclerc is werkelijk zo,n talent. Maar wat ik dus helemaal niet begrijp, waarom heeft Ferrari nu eens niet de ballen om hem als 2de rijder in de Ferrari te zetten. Ze kunnen hem een contract van een jaar geven, Leclerc tevreden en Ferrari kan eens kijken hoe goed hij nou werkelijk is.Het zou wel eens een heel aangename verrassing kunnen zijn.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 12:17
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Appie,
      Geen enkel topteam zal zomaar een jonge coureur in hun team plaatsen, dat risico is gewoon te groot.
      Hamilton was bij McLaren een uitzondering, maar we weten inmiddels waarom zij die gok wel durven te nemen.
      Ferrari is wat dat betreft zeker geen team waarvan je dat moet verwachten.
      Ik denk dat het voor Leclerc ook beter is om in de schaduw te rijpen, dan meteen voor de leeuwen geworpen te worden. Bij Sauber kun je jezelf ontwikkelen, bij een top team als Ferrari moet je meteen presteren.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 12:55
  • Alonso en Webber debuteerden bij Minardi. Ocon debuteerde bij Manor. Ricciardo debuteerde bij HRT.

    Als hij net zo no veel talent als Verstappen heeft dan valt hij ook op in de achterhoede.

    • + 10
    • 12 okt 2017 - 11:13
    • Precies. Echt talent komt wel naar boven.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 12:26
  • Dat zou wel heel gaaf zijn bij Toro Rosso... bij Sauber zal die niks kunnen laten zien behalve zn teamgenoot om zn oren rijden.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 11:13
    • Towel986

      Posts: 512

      Hopelijk is dat dat geen Marcus Ericsson maar een goede meetlat

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:17
    • Misschien is die Honda volgend jaar ook (nogsteeds) weer kudt Dan rijdt de Sauber met zijn 2018 Ferrari de stilstaande Torro`s met gemak voorbij.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 16:23
  • MaxiDaans

    Posts: 141

    Is het ook niet zo dat Sauber nu met 2016 motoren rijdt van Ferrari? En dat ze volgend jaar met de 'nieuwe' 2018 motoren gaan rijden? Ik denk dat zo'n nieuwe motor weldegelijk een flink verschil gaat maken

    • + 1
    • 12 okt 2017 - 11:15
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Klopt inderdaad. Ik heb daarnaast weleens gelezen dat ze ook met Ferrari versnellingsbakken gaan rijden. Dan krijg je een beetje het Haas-idee, zij kopen ook alles wat ze bij Ferrari mogen kopen.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:19
    • Aiii

      Posts: 717

      Volgend jaar gaan ze nog veel meer dan alleen motoren krijgen van het rode team. Het wordt in principe gewoon een constructie die Manor ook had met Mercedes in hun laatste volledige seizoen. Met andere woorden, met Sauber komt het volgend jaar wel goed, daar zit hij zeker niet slechter dan bij STR.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:24
    • Big_El

      Posts: 2.137

      En volgend jaar hebben ze kans op een degelijkere auto, aangezien ze dan de tijd hebben gehad om met het geld van Longbow een goede auto te ontwikkelen. Dat was bij de ontwikkeling van de auto van dit seizoen nog niet mogelijk, dus hebben ze toen gekozen minder geld in de motor en meer in het chassis te stoppen. Dat excuus hebben ze niet meer voor volgend seizoen.

      Als ze het goed doen, dan wordt het een 2e Haas.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:42
    • @maxidiaans, klopt en ik denk zelfs dat sauber volgend jaar wel eens sneller kan zijn dan toro rosso.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:48
    • Er gaan zelfs verhalen rond dat de motor een Alfa Romeo batch krijgt opgeplakt. Sauber zou dan het opleidingsteam worden. Een soort van TR copy.

      copy/paste;

      Huppeldepup.... meldt dat de geruchten op de paddock toenemen dat het team naast een verregaande samenwerking met Ferrari ook de naam van een ander merk uit de Fiat Chrysler stal zal adopteren en dat dit niet alleen de naam van de motor betreft, maar van het hele team. De naam Sauber zou dus gaan verdwijnen en het team zal in dat geval volgend jaar als fabrieksteam van Alfa Romeo aan de start verschijnen.

      Cedric Vasseur, sinds anderhalve maand de teambaas van het Zwitserse team, lichtte in Monza reeds een tipje van de sluier op. 'De overeenkomst met Ferrari is gebaseerd op de aandrijflijn, maar we bespreken met elkaar of we ook op andere gebieden met elkaar kunnen samenwerken.'

      Sergio Marchionne, president van Ferrari en bestuursvoorzitter van Fiat Chrysler en misschien niet geheel toevallig aanwezig in Monza, heeft al enkele keren laten doorschemeren dat hij het merk Alfa Romeo, dat hij persoonlijk gemanaged heeft de afgelopen jaren, graag terug wil laten keren in de Formule 1.

      Daarnaast zou bekend gemaakt worden op het moment dat de Formule 2-titel binnen is, dat Charles Leclerc volgend jaar één van de twee coureurs is die namens Alfa Romeo aan de start zal verschijnen.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 12:11
    • Huppeldepup...

      @Bill. Eindelijk weer een voorspelling van Eddie Jordan?

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 12:28
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Klinkt allemaal heel mooi, maar in deze fase, die pas eindigt nadat de rook is opgetrokken bij de tweede test, /1e paar races, worden door elk team de vooruitzichten voor het volgende seizoen omhoog gepraat. Als ik dat zo lees word het heel erg druk in het middenveld en rijd er volgend jaar niemand achteraan ...

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 13:19
  • Kan er mij aan ergeren dat er zo vaak middenmotor geschreven wordt ipv middenmoter, nu zelfs al in de artikels.
    Is maar 1 letter verschil,maar het woord betekend compleet iets anders. Zegt ook wel iets over het niveau van de schrijver.

    • + 5
    • 12 okt 2017 - 11:33
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Het is in ieder geval beiden gerelateerd aan autosport. :-D

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:43
    • @Big-EL, middenmoot heeft niks met autosport te maken, maar wel alles met vis of alles buiten de top drie wat niet als laatste en een na laatste eindigt..;)

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 11:58
    • De hedendaagse journalistiek.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 15:16
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Och... Alonso is begonnen bij Minardi (evenals een fors aantal andere coureurs). Ricciardo reed zijn eerste races voor HRT. En zo zijn er zat coureurs die achteraan begonnen om aan het F1 wereldje te wennen ipv meteen te moeten presteren in een topteam.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 11:40
  • Het grootste "gevaar" lijkt me dat ze volgend jaar achteraan rijden met twee talentjes, die gelijkwaardig zijn. Dan is het moeilijk aan tonen hoe goed ze zijn.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 11:46
  • Hopelijk dopen ze Sauber zo gauw mogelijk om naar Alfa Romeo want dit is elke keer met hakken over de sloot. Laat een prachtig merk weer terugkeren naar de F1....

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 11:56
  • Ik snap niet zo goed waarom Frits van Amersfoort het gevaarlijk vind dat Leclerc bij Sauber gaat rijden, Leclerc heeft laten zien dat hij juist enorm gegroeid is sinds die moelijke periode na het overlijden van Bianchi. Hij werd in 2016 als rookie kampioen in de GP3, en dit jaar flikt hij hetzelfde in de F2. Ook mentaal is hij beresterk geworden, een paar dagen nadat zijn vader was overleden reed hij in Baku naar pole position, won hij race1 en werd 2e in race2. Na de winst in race1 liepen alle F1 teams de pitbox uit om hem te feliciteren en een hart onder de riem te steken, het was prachtig om te zien hoeveel respect iedereen voor deze prestatie had. Het deed me een beetje denken aan Schumacher die een paar uur na het overlijden van zijn moeder de GP van Imola wist te winnen. Ik ben groot fan van Leclerc en ben er 100% van overtuigd dat hij binnen een paar jaar klaar is voor de top, hopelijk bij Ferrari.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 12:21
  • Frits maakt m.i. een denkfoutje. Misschien dat de buitenwacht niet door de scorebordresultaten kan kijken, maar topteams als Ferrari kijken naar veel meer data en details. En van het laatste zijn Leclerc en andere talenten afhankelijk.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 12:22
    • Dat ben ik helemaal met je eens Larry, maar mijn post o.a over Frits en Leclerc is waarschijnlijk onderschept door de Russen ;)

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 12:41
    • Eens Larry. Vroeger zetten veel grote takenten hun eerste stap in de F1 bij Minardi. Kunnen ze ook belangrijke ervaring opdoen met oa feedback, banden en rijden in verkeer. Daarnaast moet ik nog zien of Sauber volgend jaar laatste rijd met een nieuwe motor en goede faciliteiten voor ontwikkeling.

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 13:22
    • takenten = talenten... dikke vingers ?

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 13:24
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Onzin. Alonso reed ook voor Minardi en Ricciardo geloof ik voor HRT, dus als je echt goed bent kom je er wel.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 13:36
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      hamilton reed ook in een mclaren:P

      • + 0
      • 12 okt 2017 - 21:28
  • Dit lijkt mijn sterk, Leclerc net zo goed als Max, Frits zal zich hier wel vergist hebben.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 15:07
    • Leclerc is echt Heel goed , het is uiteraard nog te bezien hoe hij zichzelf standhoud in de F1 , Maar de tekenen en overeenkomsten komen zeer dicht in de buurt bij Max

      Toen max wereldkampioen in de karts werd , was leclerc een van de weinigen die enigzins bij max in het spoor kon blijven

      • + 0
      • 13 okt 2017 - 00:24
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Als hij echt dat fingerspitzengefühl heeft komt het er bij Sauber ook wel uit zo niet dan is het gewoon een van vele.

    • + 0
    • 12 okt 2017 - 17:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.150
  • Podiums 32
  • Grand Prix 130
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×