user icon

Rosberg raadt Kubica een invalbeurt bij Toro Rosso af

  • Gepubliceerd op 09 okt 2017 14:08
  • comments 90
  • Door: Rob Veenstra

Hoe ziet de line-up van Scuderia Toro Rosso er voor de Grand Prix van de Verenigde Staten uit? Dat is een van de vragen die de paddock op dit moment bezighouden. Carlos Sainz verhuist immers per direct naar Renault en de inzet van Pierre Gasly is onzeker door eventuele verplichtingen in de Super Formula, waar de Fransman het kampioenschap kan winnen.

Daniil Kvyat is een logische gegadigde, maar voor het tweede stoeltje passeren veel namen de revue. Een greep uit de geruchten: Takuma Sato, Robert Kubica, Sebastian Buemi, Sergey Sirotkin, Josef Newgarden, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi en Paul di Resta zouden allen in aanmerking komen. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verkondigde aan Auto Motor und Sport: "Dinsdag weten we wie er in Austin in de tweede auto van Scuderia Toro Rosso zit."

Buemi is een kandidaat vanwege zijn banden met Red Bull en Renault, een Formule 1-debuut voor IndyCar-kampioen Newgarden zou leuk zijn voor het Amerikaanse publiek, Sato geniet sinds zijn zege in de Indy 500 ook veel bekendheid in de VS, Giovinazzi en Di Resta hebben eerder dit jaar al hun opwachting gemaakt als invaller en ga zo maar door. De meest opvallende naam in het rijtje is misschien wel Kubica.

De Pool hoopt een comeback in de Formule 1 te bewerkstelligen en test later deze maand met een oude Williams op de Hungaroring. Eerder dit jaar testte hij al voor Renault op hetzelfde circuit. Nico Rosberg, zijn manager, acht een invalbeurt bij Toro Rosso echter niet verstandig. "Als je zonder test in het diepe gegooid wordt met een vreemde auto, dan kun je alleen maar verliezen. Dat maakt dat ik dat niet wil doen. Ik vervolg liever de jacht op een stoeltje bij Williams."

Reacties (90)

Login om te reageren
  • Doe maar buemi, die flipt helemaal uit na de race tegen alle coureurs. Dan hebben we tenminste leuke televisie.

    • + 9
    • 9 okt 2017 - 14:12
    • tijdens Formule E kan hij inderdaad ze mond niet houden over andere!! wel vermakelijk natuurlijk.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 15:18
    • Palmer keert terug voor één race??

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 15:37
    • Even serieus: ik neem aan dat men Buemi in die auto zet. Kan hij gelijk getest worden voor het komende seizoen

      • + 2
      • 9 okt 2017 - 15:38
    • Schitterend idee. Tegelijk vinden we dan een nieuwe zondebok en wordt er minder op Vettel gebashed!

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 16:54
    • Frijns ;)

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 17:13
    • NicoS

      Posts: 12.664

      @Cavallino,
      Is Vettel daar zelf ook niet een beetje verantwoordelijk voor?
      Gewoon zorgen dat je niet van die rare fratsen uithaalt, dan houd het vanzelf op.;)

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 18:35
    • Brandon

      Posts: 385

      Ik denk dat Palmer een betere keus is.
      Palmer kent de functies van de motor. Ik denk dat de bediening van een stuur (de knoppen) heel erg anders zijn dan in FormulaE.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 03:24
  • masf1

    Posts: 7.051

    Wat een rijtje zeg,zet dan gewoon een Nyck de Vries erin.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 14:12
    • Klopt, waarom zouden ze een Ferrari coureur erin zetten.

      Zonder leclerc en giovanizzi is Nyck wel de beste optie.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:13
    • masf1

      Posts: 7.051

      TR is een talenten team,een mooie kans om een coureur uit te testen,al die gasten die worden genoemd hebben al een carriere achter de rug,een Leclerc zit bij Ferrari,een Norris bij McL dus blijft over Nyck de Vries,en Misschien heeft Jos ook nog wel iets te vertellen qua coureurs??

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:17
    • @MASF1 Jos iets te vertellen qua coureurs....??? Jij volgt formule 1 echt niet, of snapt er totaal niks van.... En waarom Nyck de Vries, dat slaat ook echt helemaal nergens op... nog geen 0,01% kans....

      • + 3
      • 9 okt 2017 - 14:22
    • masf1

      Posts: 7.051

      Jos scout talent,is hij namelijk voor aangenomen,dus misschien ook een klein beetje ze mening kunnen geven,dit hele rijtje hierboven slaat nergens,TR is zien een team dat jong talent zoekt geen 33+ coureurs.En aangezien Kvyat ook niks laat zien,is het een mooie kans voor een talent.

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:26
    • Jello

      Posts: 573

      @MASF1 @F1FAN1993 Waarom een Ferrari talent (Leclerc, Giovinazzi) nemen als je een McLaren talent (De Vries) kunt nemen als Red Bull talenten team, ik snap deze redenatie niet helemaal geloof ik. Ik neem aan dat ze het geen van allen zullen worden. Buemi lijkt me mogelijk en Newgarden zou een enorme PR stunt zijn wat ook wel een beetje bij Red Bull past maar lijkt me toch onwaarschijnlijk. Maar eerlijk, ik zie nog eerder Sean Geleal of Matsushita instappen dan een ferrari of mclaren talent.

      Los van al die speculatie verwacht ik eigenlijk gewoon Gasly en Kvyat in de auto's. Gasly wil graag rijden in de VS en Honda heeft aangegeven dat te respecteren, misschien ook wel met in het achterhoofd dat hij volgend jaar waarschijnlijk toch voor STR-Honda rijdt.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:31
    • Fretznet

      Posts: 266

      @Jonkerjoost, Jos is op dit moment talentenscout onder Helmut Marko. Dusja, Jos heeft wel wat te zeggen...
      En Nyck de Vries kan ook gewoon... dus mja.

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:32
    • Fretznet

      Posts: 266

      Eens met Jello over Sean Geleal of Matsushita. Vergeten dat Nyck de Vries McLaren is.... oeps.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:33
    • Volgens mij hebben zowel Gelael, Matsushita als De Vries niet genoeg punten voor een Superlicentie? Ik zou Josef Newgarden er wel in willen zien. is nog niet heel oud, Indy kampioen dit jaar, heeft genoeg punten en waarschijnlijk een grote Amerikaanse fanbase zal dit wel aanspreken.

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:59
    • Vince78

      Posts: 493

      Inderdaad wat Harco Sorbato al aangeeft, je moet wel genoeg punten hebben om voor een Superlicentie in aanmerking te komen.

      Zelfs Le Clerc heeft die pas binnen sinds het winnen van het kampioenschap afgelopen weekend. Dus Nyck is onmogelijk.

      Palmer een wedstrijdje laten rijden. :D :D :D

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 15:30
    • Rio Haryanto of Esteban Gutierrez, kies maar...

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 15:50
    • CTRA

      Posts: 3.610

      Ik snap het niet als Gasly niet gewoon zou rijden.
      Hij is de reservecoureur voor Red Bull. In dit geval is hij dus vanaf 2 Gp's in dienst van Toro Rosso. Jammer voor echt kampioenschap in Japan, maar zijn rol is in 1 van de 4 Red Bull gesponsorde auto's stappen als dit noodzakelijk is.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 18:55
    • Of Pastor Maldonado? :-D

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 19:32
    • MrMatt

      Posts: 1

      @HARCO SORBATO, www.f1today.net/nl(...)r-een-superlicentie
      Ik weet niet of die 300 km regel nog verplicht is, Nyck de Vries heeft volgens dit artikel genoeg punten.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 23:30
    • "The FIA Super Licence is a qualification allowing the licence-holder to compete in the Formula One World Championship as a driver. The licence is issued to drivers who have met criteria of success in junior motorsport categories, or in exceptional circumstances, those who have not met those criteria but have demonstrated "outstanding ability in single-seater formula cars" and achieved 300 kilometres (190 miles) of running in a Formula One car." Misschien dan toch Gelael? ik vind hem echt 3x niks, rijd altijd achteraan. zelfs de huidige "paydrivers" hebben meer gewonnen dan hij (Stroll, Palmer en Ericsson)

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 12:32
  • Waarom Wehrlein niet. lijkt mij een geschikte kandidaat voor TR.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 14:16
    • Wehrlein is een coureur van Mercedes

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:27
    • NicoS

      Posts: 12.664

      Volgens mij rijd die al bij Sauber.;)

      • + 3
      • 9 okt 2017 - 14:27
    • Breakaway

      Posts: 224

      Hahahaha. sorry, dat is niet aardig..

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:38
    • Of Mercedes nog plannen heeft voor Wehrlein na dit seizoen in de f1,is nog maar de vraag
      op dit moment is zijn plek bij sauber binnenkort ook voorbij en wellicht dat Wehrlein dan samen met Gasly de nieuwe line-up voor volgend jaar als.
      Alleen sauber zal dat niet meteen zien zitten maar voor een compensatie zal dat wel te regelen zijn

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:47
  • Beamer

    Posts: 1.104

    Heel veel potentiële coureurs vallen af, simpelweg omdat ze nog niet genoeg punten hebben voor een superlicentie. Als ik STR was, zou ik Buemi kiezen. Simpelweg, omdat hij een coureur is die volgend jaar ook zou kunnen instappen. Doorgaan met Kvyat zouden ze niet moeten willen.

    • + 1
    • 9 okt 2017 - 14:17
    • Caramba

      Posts: 5.786

      En dan nog blijven er heel veel over. Minstens 38 om precies te zijn, en dat was alleen nog aan het begin van het jaar.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:53
    • Buemi kunnen instappen bij Torro Rosso voor volgend jaar.... kom op zeg hij is al 28 heeft al bij Torro Rosso gereden... Wat heeft het voor een nut voor RedBull om hem in die auto te zetten?

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 15:24
    • @remedy simpelweg omdat buemi beter is dan kvyat. ik zou kvyat niet terug laten keren bij toro rosso, hij heeft zijn kansen meer dan gehad.

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 16:12
    • @Petertje Piet is beter dan klaas dat wil niet zeggen dat je Piet dan maar moet laten rijden. Het is een opleidingsteam het heeft geen zin om iemand die al ouder is nogmaals in een opleidingsteam te plaatsen voor een heel seizoen (voor één race is een ander verhaal). Redbull heeft genoeg kijk op jonge honden die ze een kans willen geven. Dat kan ook net als Max er één zijn die op dit moment nog niet bij de RedBull "familie" hoort...

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 16:14
    • Beamer

      Posts: 1.104

      @Remedy81: volgens mij zijn de meeste jonge honden die genoeg punten hebben voor een super licentie al verbonden aan één of ander team. Bovendien kan ik me ook voorstellen dat je met de komst van Honda in ieder geval één coureur wil hebben met de nodige ervaring. Kvyat heeft daarbij al genoeg kansen gehad....

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 16:25
    • @remedy,welke ander redbull talent behalve gasly denk je wel een kans te willen geven bij toro rosso voor volgend seizoen?

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 16:28
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @petertje

      Van Buemi kun je net zo goed zeggen dat hij zijn kans gehad heeft. Gewogen en te licht bevonden!

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 16:28
    • @mojito, behalve ervaren rijders heeft redbull gewoon geen keuze uit eigen kweekvijver. na gasly is gewoon geen andere talent meer die geschikt is. of ze moeten talenten van concurrenten en kans willen geven. is dat wat ze willen bij redbull? talenten opleiden voor zijn concurrenten? buemi is indertijd inderdaad te licht bevonden,maar hij heeft zich in de formule e prima ontwikkeld en daarnaast is hij nog steeds testrijder bij redbull.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 17:29
    • @Petertje... Max kwam ook niet uit de redbull "vijver" die hebben ze de "vijver" ingeduwd en binnen een paar weken aangekondigd als Torro Rosso coureur. Het is niet ondenkbaar dat ze dat met een ander coureur die nog niet vast zit aan een renstal of merk ook doen. Al moet ik zeggen dat ik op dit moment in de opstap klasse geen geschikte rijder zie. Maar ik kan natuurlijk niet alles volgen en voor veel buitenlanders kwam Max ook uit het niets...

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 07:41
  • Gewoon Paul

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 14:18
  • William-E

    Posts: 394

    Nogmaals... STOP AUB MET KUBICA!

    • + 7
    • 9 okt 2017 - 14:18
    • Jamender19

      Posts: 97

      Amen.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:32
    • Breakaway

      Posts: 224

      Nou idd zeg! Precies wat we nodig hebben een oude coureur.. Er is zoveel nieuw talent. Snap die hele hype rond kubica niet.
      Hij had zoiezo de eer aan zichzelf moeten houden en mensen hem laten herinneren wat hij bereikt heeft.
      Ipv er alles aan doen voor een Come back

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:41
    • True.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:44
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Kubica hoeft voor mij ook niet, maar er is echt niet zoveel nieuw talent. En degene die talent hebben zitten bij Ferrari en McLaren. Dacht dat Buemi reserverijder was? Wat is dan het nut van een reserverijder als die toch niet gebruikt wordt wanneer nodig?

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 14:52
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Deze ene keer om mensen in te laten zien dat....

      Al krijg je dan 'ja maar met meer training'...

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 15:28
    • voor 1 keer invallen telt ervaring denk ik veel meer dan talent.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 16:01
    • Maak je niet druk, Rosberg himself is tegen dus gaat het niet gebeuren.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 20:02
  • Joeppp

    Posts: 4.365

    Taku Son!!!! Van Torpedo naar Kamikaze.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 14:23
  • WjayW

    Posts: 200

    Buemi, Galeal of Sirotkin...andere keuzes zouden meer neer komen op PR stunt of gebrek aan talent bij eigen testrijders (of die van Renault).
    Sowieso is het natuurlijk 1 grote soap op deze wijze, Kvyat vervangen door Gasly, Sainz naar Renault, Palmer weg bij Renault, Kvyat terug, ...
    Wat helemaal lachen zou zijn is als straks blijkt dat Gasly inderdaad niet racet in de VS, Sainz nog 1 race bij Toro Rosso moet blijven en Palmer alsnog racet straks...kleine kans, maar voorlopig lijkt dat nog steeds een betere (lees reëlere) optie dan de helft van de namen die nu genoemd wordt.

    • + 1
    • 9 okt 2017 - 14:24
    • Galeal? Alstublieft niet zeg, geld is de enige reden dat die jongen ooit ook maar in de buurt van een F1-wagen is gekomen.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 22:06
  • d@nny

    Posts: 2.560

    Waarschijnlijk Buemi (onderbuikgevoel) maar van mij mag Newgarden (USA connectie) het wel proberen voor een race of anders halen ze Takumo San terug voor een race. Geweldig als we Sato weer op de grid hebben als Indy 500 winnaar!

    • + 2
    • 9 okt 2017 - 14:25
    • masf1

      Posts: 7.051

      Sato laat me niet lachen.

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:28
    • Mij wel, ik vond Sato best vermakelijk van het weekend. Maar wellicht bedoel je dat niet ;-)

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:49
    • Waarom Sjakie niet?

      Of mag hij ook niet meer in de pitbox van Toro Rosso komen?

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 15:59
  • REDNECK

    Posts: 373

    Waarom gaat Nico zelf niet in de TR zitten?
    De regerend wereldkampioen die nog even een GP meedoet en Kvyat even laten zien hoe het hoort. :)

    • + 1
    • 9 okt 2017 - 14:32
  • Dat gaat echt niemand anders worden dan Kvyat.
    Kvyat is bekend met het team en de auto dus hoeven ze alleen zijn stoeltje er weer in te zetten en de pedalen goed te zetten.

    Elke andere coureur kost onnodig veel tijd en geld. Dat is het allemaal pas waard als ze een serieus talent en/of kandidaat voor volgend jaar hebben zodat ze deze kunnen uitproberen zoals ze dat met Gasly ook doen.

    Overigens heeft Toro Rosso wel een probleem als Honda afdwingt dat Gasly Super Formula moet rijden en Sainz verplicht wordt om al in te stappen bij Renault.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 14:42
    • En daar gaan dit hele artikel en alle reactie nou om...dat Gasly niet rijdt in Austin en wie dan zijn vervanger moet zijn.

      Dat Kvyat de rest van het jaar bij STR rijdt wisten we al...

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:51
    • Jello

      Posts: 573

      Jouw laatste 2 regels, dat is nou precies het scenario waar dit hele artikel om draait.

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:52
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Nogmaals lezen! Ze zoeken iemand voor naast Kvyat in volgende GP!

      • + 1
      • 9 okt 2017 - 14:53
    • Kubica

      Posts: 4.009

      @Maxioos, dat zou een goed idee zijn, iemand naast Kvyat, een tweezitter met een rijsinstructeur :D :D

      • + 6
      • 9 okt 2017 - 14:56
    • LOL @ Kubica. :-)

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 20:03
  • maxioos

    Posts: 1.696

    Er is nog een reden waarom Kubica niet kan welke hier niet staat. Hij heeft een arbeidsongeschiktheid verzekering uitkering uitbetaald gekregen na ongeluk. Dit moet hij bij rijden in F1 terug betalen. Voor 1 race is dat niet te doen. Voor een seizoen betaald hij dat blijkbaar graag terug. Geeft wel aan dat hij echt wil als hij zo'n financiële offer voor comeback over heeft imo.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 14:57
  • maxioos

    Posts: 1.696

    Zouden ze nummer Frijns nog hebben? Zit thuis momenteel geloof ik.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 14:59
    • masf1

      Posts: 7.051

      Hebben ze wel maar zal helaas niet gebeld worden.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 15:37
    • Het nummer van Frijns bellen ze alleen tijdens feestjes als ze stomdronken zijn en om hem willen lachen. Anders niet.

      Frijns = het grote Limburgse talent met de veel te grote bek
      Verstappen = het nog grotere Limburgse talent dat weet wanneer hij moet zwijgen

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 20:06
  • Marcooooo

    Posts: 483

    In het paddock circuleerde volgens mij al de hardnekkige geruchten dat het Kvyat 'gewoon' wordt... Lijkt me in dit geval ook de meest logsche keuze voor de laatste races.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 15:08
    • d@nny

      Posts: 2.560

      Wie zit er in de tweede STR als Gasly naar de Super Formula "moet" van Honda?

      • + 3
      • 9 okt 2017 - 15:23
    • Nog iemand die het artikel niet gelezen heeft of niet begrijpt. Doe nog eens een poging @ Marcoooooooooooooo.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 20:07
  • Ribo89

    Posts: 33

    Ik zie genoeg namen hier voorbij komen van coureurs die helemaal geen superlicentie hebben, dus die vallen sowieso af. Daarnaast is het nog maar de vraag of Gasly daadwerkelijk Super Formula gaat rijden ten koste van de Austin Grand Prix.

    Mochten RedBull en Honda wel de voorkeur geven aan de Super Formula, dan wordt het interessant. Buemi is natuurlijk de meest veilige optie. Is bekend met het team en heeft veel ervaring in de single seaters, waarvan de laatste jaren Formula E. Toch zal het ook voor hem moeilijk zijn om direct de Toro Rosso in de stappen en punten te scoren.

    Daarnaast kan RedBull ervoor kiezen om deze situatie te gebruiken als PR-stunt. Hierbij zullen dan met name Newgarden (in verband met Amerikaans publiek) en Kubica in aanmerking komen. Ik ben het wel eens met Rosberg dat Kubica een dergelijke kans zou moeten weigeren als er een serieuze kans op een stoeltje bij Williams is, omdat het afbreukrisico te groot is.

    Tot slot zou RedBull deze mogelijkheid ook te kunnen gebruiken om een talentvolle coureur uit de lagere klassen die is opgenomen in een junior programma van een ander team los te weken. De spoeling is dun bij het RedBull juniorenteam en nieuw talent is nodig om het aanhouden van Torro Rosso te legitimeren.

    De echte toppers zullen hier niet gevoelig voor zijn (ook door de meedogenloosheid van RedBull zelf), dus Leclerc (die sowieso waarschijnlijk een zitje heeft) en Norris vallen af. Subtoppers zoals Rowland (Renault) en eventueel De Vries (Mclaren) hebben naar alle waarschijnlijkheid geen mogelijkheid om als F1 coureur bij hun teams te rijden. Ik moet zeggen dat De Vries de afgelopen races met Racing Engineering mij heeft verrast.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 15:10
  • Uitgelezen moment voor een jong talent... Heeeeeee, dat rijmt..... STR zal zich niet gaan verloochen door er zo,n oude Pool in te zetten....

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 17:14
    • Toen tact uitgedeeld werd stond jij blijkbaar ook niet vooraan

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 19:35
    • Beter een oude Pool dan een jonge klootviool!
      Hé, dat rijmt ook. :-)

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 20:07
  • Racefreak

    Posts: 269

    Gasly heeft toch al aangegeven de GP van Amerika het liefst de prioriteit te geven? Lijkt wat onzinnige speculatie dit. Ik denk dat we morgen horen dat Kvyat en Gasly gewoon rijden!

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 17:21
    • Dat denk ik ook, en anders lijkt Buemi de meest geschikte optie. Storm in een glas water dit.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 17:52
    • Ik dacht toch eigenlijk meer aan een herfstbriesje in een blikje Red Bull.

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 20:08
    • Dan gaat Gasly al erg snel op Sainz lijken. Ik weet niet of dat verstandig is. Wat dacht je van een wedstrijd Sergey Sirotkin naast Daniil Kvyat. Ik denk niet dat dat grote bezwaren van de kant van Renault op zal leveren. Tenslotte hebben ze Sainz in bruikleen van STR Of Nyck de Vries voor een wedstrijd van Mc.Laren lenen omdat door STR de deal met Renault is rondgekomen. Het is maar eenmalig maar STR kan dan blijven volhouden dat ze talenten een kans geven.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 00:58
  • Vanuit commercieel oogpunt is, afhankelijk van populariteit, Newgarden of Sato een logische keuze.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 17:28
  • Als het niet Gasly word neem ik aan dat het Buemi word. Hij is namelijk nog steeds Reservecoureur van Red Bull.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 17:48
  • Ik snap echt niet dat ze dit allemaal zo hebben gedaan. Redelijk onnodig. Kvyat nog een grotere deuk in z'n zelfvertrouwen getikt, Gasly laat een mogelijke titel schieten, of het team in een lastig parket met een rijder tekort. Ze hadden toch 2 races kunnen wachten om Sainz door te schuiven. Ik zie er meer nadelen dan voordelen aan. O

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 19:34
    • Helemaal mee eens. Je zou bijna denken dat ze haast hebben om van Sainz af te komen. Hoe zou dat nou toch komen? ;-)

      • + 0
      • 9 okt 2017 - 20:09
  • Daniil Kvyat, de man die er altijd bij loopt alsof hij de avond te voren een druiper heeft opgelopen. Nee die hoef ik niet meer terug. Die druiper ook niet trouwens. ;-)

    Vampie

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 20:01
  • Toch bizar als je dat armpje van Kubica ziet dat hij überhaupt een auto kan besturen laat staan een F1 auto.

    • + 0
    • 9 okt 2017 - 20:51
  • MarcoDc72

    Posts: 117

    Graag zie ik Kubica terug in de F1, vind ik.
    Na zijn testdag in Hongarije met de afstand die hij heeft afgelegd destijds onder best zware omstandigheden wil ik hem dolgraag zien rijden.
    Paul Di. hobbelde ook maar mee toen hij inviel voor Massa toen deze ziek was.
    Dus waarom Kubica geen kans geven voor die ene race ipv die Rus...die bakt er de laatste tijd ook niet alles van.
    Dus zou Kubica het dan zo slechter doen ondanks zijn handicap. Ik hoop er tenminste op.

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 00:07
    • Die Rus had een clausule in zijn contract waar Red Bull niet omheen kon. Rijden of contractbreuk met alle kosten van dien. Wat ik heb begrepen heeft Renault het contract van Palmer opgezegd met financiele hulp van Red Bull.Dat was blijkbaar goedkoper.Trouwens Sainz is nu weg ,met eventueel Gasly als rijder moeten ze toch twee coureurs inzetten.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 01:10
  • josdaboss

    Posts: 404

    Gewoon Doornbos er in. Als hij net zo goed kan racen als hij uit zijn nek lult en de populaire pik uit hangt.. 11 races gereden 0 punten...

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 10:05
  • Kvyatt is de enige man om in te stappen. Tenminste als het over prestaties gaat. Elke ander rijder zal het slechter doen. Maar je geeft misschien wel een verkeerd signaal af naar hem toe.

    • + 0
    • 11 okt 2017 - 17:09

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (36)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar