user icon
user icon

Gesteggel over compensatie voor Haas F1 na Sepang

  • Gepubliceerd op 06 okt 2017 09:45
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA en de organisatie van de Grand Prix van Maleisië schuiven elkaar de verantwoordelijkheid toe voor de crash van Haas F1-coureur Romain Grosjean in de tweede vrije training op Sepang. Als gevolg daarvan heeft Haas F1 Team nog altijd geen duidelijkheid over een eventuele schadevergoeding.

Het ongeluk van Grosjean werd veroorzaakt door een openstaande putdeksel. De schade bedroeg meer dan 750.000 euro. De betrokken partijen zijn het er alleen nog niet over eens op wie Haas F1 dat bedrag mag verhalen. Teambaas Günther Steiner: "Niemand vindt het leuk om zoveel geld te moeten betalen. Niemand geeft vrijwillig zo'n bedrag aan iemand, ook al ben je de leukste persoon ter wereld."

"Ik heb met de organisatie van de Maleisische Grand Prix gesproken en ik heb hen verteld dat wij ons niet verantwoordelijk voelen voor dit incident. Er is verder geen discussie gevoerd, ik heb ook geen ja of nee gehoord. We moeten blijven pushen voor een compensatie, want wij konden hier niks aan doen. Het belangrijkste is dat niemand gewond is geraakt. Die schadevergoeding kunnen we altijd nog regelen."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Stel...een zeer goede coureur, beste van de beste, bijvoorbeeld Stroll of Verstappen, stel die rijden een vangrail in puin, moet het team die dan ook betalen?

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 09:50
    • Alleen Verstappen.:)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 09:52
    • Alleen als de vangrail vanzelf de baan op vliegt ;)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 09:54
    • Alleen als die vangrail vanzelf komt aanvliegen ;)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 09:54
    • aap

      Posts: 1.366

      weirdo's

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 09:55
    • maxioos

      Posts: 1.694

      Ten eerste, gaat het dan om hele andere bedragen (vangrail veel lager/leven marshall veel hoger). Ten 2e verwacht ik dat dat is verwerkt in de contracten verzekering/Baan/Fia.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 09:57
    • Stroll wel, Verstappen niet !

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:09
    • Als je een botsing maakt met een boom langs de weg, moet je die wel betalen :) (zonder geintje, is echt zo)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:35
    • Mits het jouw schuld is natuurlijk...

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:36
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Coureurs zijn van het gebroed "wel de lusten, niet de lasten", dat weet iedereen toch?

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 11:29
    • jsus..Blackpix.., waar heb je die foto laten nemen?

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 12:22
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Interessante vraagstelling overigens (los van de vraag of de schade gedekt is door de verzekering) - ik vraag me af of hier enige jurisprudentie over is.
      Als argument voor zou je kunnen zeggen dat de rijder een fout heeft gemaakt en daardoor voor de schade moet opdraaien, net zoals de organisatie een fout heeft gemaakt bij het onvoldoende controleren van het rooster.

      Maar de leidraad is altijd het begrip redelijkheid. En als je dat toepast op verwachtingen ontstaat een ander beeld:
      Redelijkerwijs mag een coureur verwachten dat de putdeksels dicht liggen omdat deze deel uitmaken van het racegedeelte van het circuit. En redelijkerwijs mag een circuiteigenaar verwachten dat een coureur weleens een vangrail tot schroot rijdt. Een rechter zal er dus op wijzen dat de eigenaar dit in maar zijn exploitatiekosten moet meenemen en hij die kosten dus hooguit indirect op deelnemende coureurs kan verhalen door het te verdisconteren in zijn toegangsprijs.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 12:39
    • @Misstappen...Uhm, zelf genomen :)

      • + 1
      • 6 okt 2017 - 12:56
    • @Caramba. Zo zal een rechter zeer waarschijnlijk beslissen, zou het ooit zover met iets komen :)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 12:57
    • Caramba.., het ligt er meer aan onder welk recht dit valt. Een op anglosaskische leest gemaakt wet is duidelijk anders dan bij de NL-se wet. Maw dat 'redelijkheid' principe gata volgens mij niet op.
      kijk maar eens naar de US-wet.., daar kan je bijvoorbeeld enorme compensatie krijgen om dat je je hondje in een magnetron hebt gezet omdat hij natgeregend was en dat het toen niet in de bijgaande uitleg van het apparaat stond....(er zijn wel meer van die extreme voorbeelden) Onde NL wet is dat weer onmogelijk.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 12:58
    • @Misstappen, je doet mij denken aan mijn docent rechten, een van de eerste verhalen ging over dat hondje in de microgolf en de aansprakelijkheid van de producent... Wat moesten we toen lachen (vooral door de manier van vertellen, voor het hondje was het niet grappig), wat er allemaal niet kan in de VS. De wetten verschillen dus zeker en vast per land.

      Wie nu in dit F1 geval zal moeten betalen, geen idee, ik vermoed diegene die verantwoordelijk was voor het onderhoud/monteren van de putdeksel. Dus de organisatie van de gp lijkt mij.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 13:18
    • Of toch diegene die de uiteindelijke veiligheidscontrole uitvoerde.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 13:21
  • aap

    Posts: 1.366

    FIA moet betalen

    betalen moeten ze

    • + 3
    • 6 okt 2017 - 09:54
    • Leg uit waarom de FIA zou moeten betalen? Circuit Sepang kan ik in komen die is nalatend geweest door niet de lassen van de putdeksels te controleren.

      Een hekel aan de FIA hebben is geen reden ;)

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:14
    • @Remedy, de FIA is het controlerend orgaan, ook verantwoordelijk voor de veiligheid van het circuit. De FIA zou het op zijn beurt natuurlijk weer geheel/gedeeltelijk kunnen verhalen bij de organisatie oid.

      • + 4
      • 6 okt 2017 - 10:19
    • aap

      Posts: 1.366

      jeetje @REMEDY81 je snap het niet

      • + 1
      • 6 okt 2017 - 10:23
    • Big_El

      Posts: 2.137

      FIA keurt een circuit. Zij zijn vanaf dat moment verantwoordelijk voor de veiligheid op en rond de baan.

      • + 1
      • 6 okt 2017 - 10:38
    • Daarom begrijp ik ook niet dat de heer Steiner zelf met de organisatie gaat lopen steggelen in plaats van gewoon een claim bij de FIA te deponeren.

      • + 1
      • 6 okt 2017 - 10:43
  • Kwam die put niet los door Vettel? Vettel moet betalen!

    • + 1
    • 6 okt 2017 - 09:56
    • Robinho85

      Posts: 234

      Was het niet Bottas die dat putje omhoog reed? :-P

      • + 1
      • 6 okt 2017 - 10:00
    • manuel

      Posts: 2.949

      En hij zit al zo in de put...

      • + 1
      • 6 okt 2017 - 10:00
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Putdeksel, I thought higher of you..

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:12
    • I mean, am I the only one or are you not seeing that putdeksel? Honestly..

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:28
  • LimboF1

    Posts: 4.516

    In mijn ogen is de Fia de eindverantwoordelijke. Zij zijn de partij die het circuit controleren en goedkeuren, als er iets onveilig is laten hun het ook aanpassen. Dus Whithing en consorten heeft dit of over het hoofd gezien of niet goed aangepakt. Als zij hebben aangegeven dat iets met die putdeksel moest gebeuren en er gaat iets fout, blijft de verantwoordelijkheid bij hun liggen, want ze moeten controleren of het naar wens is uitgevoerd. Dus Fia gewoon betalen en niet liggen miepen of die centen.

    • + 2
    • 6 okt 2017 - 10:26
    • Precies, achteraf kan de FIA de claim dan gaan neerleggen bij de organisator v/h circuit.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:30
    • maxioos

      Posts: 1.694

      Ik verwacht het zelfde.

      Ben verbaasd dat niet bij baancontrole door FIA elke las (op race lijn minimaal) wordt gecontroleerd met een mobiel las röntgen controle apparaat (Endoscopen). Dat is zelfs niet eens een duur, onbekend en lang proces.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 10:48
    • ?? @Maxioos ?? Het is met het blote oog nog te zien dat het ondeugdelijk laswerk is...:)

      Zoom dat fotootje van die putdeksel maar in, daar hoeft geen röntgen aan te pas te komen.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 11:08
    • maxioos

      Posts: 1.694

      Maakt dat een verschil voor mijn verbazing. @Maxiaans? En, heb je link naar foto voor losraken dan?

      Wel of niet zichtbaar met blote oog maakt niets uit voor mijn punt. Bij lassen zijn interne breuken gewoon niet met blote oog waarneembaar maar wel potentieel gevaarlijk en met apparatuur vrij eenvoudig en adequaat te controleren.

      • + 0
      • 6 okt 2017 - 13:57
  • De FIA is 100% verantwoordelijk dat een circuit veilig is om op te racen. De organisatie moet zorgen dat het circuit voldoet aan de FIA eisen, maar de FIA is eindverantwoordelijk.

    • + 1
    • 6 okt 2017 - 13:44

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 155
  • Podiums 1
  • Grand Prix 116
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 51.866 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
26 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
26 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar