Leclerc houdt zich afzijdig in gesprekken over toekomst

  • Gepubliceerd op 04 okt 2017 14:08
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Charles Leclerc bemoeit zich bewust niet met de discussies over zijn toekomst. Dat laat de jonge Monegask over aan zijn manager Nicolas Todt en Ferrari, dat hem in het opleidingsprogramma opgenomen heeft. De verwachting is dat Leclerc volgend jaar voor Sauber in de Formule 1 racet, maar voorlopig concentreert hij zich volledig op zijn beslommeringen in de Formule 2.

Leclerc gaat in het voorportaal van de Formule 1 aan de leiding van het kampioenschap. "Mijn doel is een Formule 1-stoeltje voor 2018, dus ik moet pushen in de Formule 2 en zoveel mogelijk ervaring opdoen in de vier vrijdagtrainingen die me gegund zijn door Sauber om me zo goed mogelijk voor te bereiden op volgend jaar. Mijn ambitie is om de Formule 1 te halen en ik hoop ooit wereldkampioen te worden. Op dit moment draait het echter volledig om ervaring."

"Ik heb niks speciaals te horen gekregen over volgend jaar. Ferrari en Nicolas Todt praten veel. Ze willen niet dat ik daar te veel bij betrokken wordt, ze willen dat ik me focus op de Formule 2 en dat doe ik met alle plezier. Eerlijk gezegd wil ik ook niet te veel weten. Het eerste doel is de Formule 2-titel in de wacht slepen en de rest is van later zorg. Ik weet zeker dat Ferrari en Nicolas zich inspannen om me een zo goed mogelijk stoeltje voor 2018 te bezorgen."

Open brief aan F1Today,

Eind 2014 werd bekend dat we een nieuwe nationale trots kregen in de Formule 1. We hebben jaren als Nederlandse fans uitgekeken naar dit moment. Een moment van vreugde, passie, extase brak uit toen Max in Suzuka voor het eerst de auto in stapte.
Kritisch als we als kaasla... [Lees verder]

  • 7
  • 4 okt 2017 - 14:20

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Laat hem maar komen!

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 14:12
  • Open brief aan F1Today,

    Eind 2014 werd bekend dat we een nieuwe nationale trots kregen in de Formule 1. We hebben jaren als Nederlandse fans uitgekeken naar dit moment. Een moment van vreugde, passie, extase brak uit toen Max in Suzuka voor het eerst de auto in stapte.
    Kritisch als we als kaaslandje zijn hebben wij op dat moment niet stil gestaan bij de uitwerking die het zou kunnen krijgen.

    Maar inmiddels is de vreugde, blijdschap en trots vervangen door totale hysterie, hooliganisme, asociaal gedrag en respectloze meningen. Het is in deze tijd onmogelijk om een persoonlijke visie te geven. Deze word ten aller tijden afgekraakt. Men krijgt geen ruimte om een duidelijke mening te hebben. Hysterie in overvloed. Smerige teksten die zonder nadenken gepost worden. Het is niet meer dat gemoedelijke.
    Dat gemoedelijke wat er altijd is geweest voordat Max Mania uitbrak. Het leuke aan de autosport met fanatieke fans die elkaar respecteerde is niet meer. Het is verpauperd, oud, smerig, het stinkt dagelijks en de maaien komen uit verschillende toetsenborden naar boven. Het is een complete wanvertoning wat sommigen hier posten. Er word niet meer gereageerd op elkaars meningen, er word ter plekke een vijands-model opgericht.
    Volwassen mannen (en vrouwen) die het in een land als Nederland niet voor elkaar krijgen om gemoedelijk te praten over de mooiste sport die er is. Volwassen mannen die praten alsof ze ergens uit een achterbuurt komen en totaal geen besef hebben wat ze zeggen. Volwassen mannen die elke mogelijkheid aannemen om onrust te stoken en hele forums naar de klote helpen omdat ze het niet eens zijn. Triest, heel sneu.

    We zijn allen autosport-fan, althans dat hoop ik. Laten we in elk geval bij onszelf beginnen om de forums clean te houden. Ook ik als MSE heb wel eens een aanvaring gehad, ik bijt van me af maar blijf wel in 99 van de 100 gevallen correct. Ja, ik heb ooit een keer een reactie geplaatst waar ik minder trots op was, maar binnen 5 minuten komt er van mij een persoonlijk excuus met onderbouwing. Vergeten, discussie, zand erover.
    De volwassen mensen moeten zich spiegelen aan mensen die niet de mogelijkheid hebben om zo actief met onze geliefde sport bezig te zijn. We hebben allemaal een computer/tablet of Smartfoon, gebruik die dan ook voor hetgeen waar ze voor bedoeld zijn.

    Mijn respect gaat uit naar de mensen die zichzelf altijd goed verwoorden, duidelijk zijn, relevante info geven en veel met de sport op hebben. Mr Monza loopt hier al tijden rond, laten we allemaal een voorbeeld nemen aan zijn geweldige verhalen, zijn inside info en manier van doen. De gentleman van het forum. Laten we dat alsjeblieft doen. Laten we duidelijk en netjes zijn voor en met elkaar.
    Ik geef graag mijn bijdrages hier, ze zijn misschien wat lang, maar ik denk out-of-the-box. Misschien niet allemaal de leukste verhalen om te lezen, omdat ze zo lang zijn, maar worden wel met respect en passie geschreven. Mochten mensen het overbodig vinden of niet gepast vinden, laat het op een normale manier weten, dan kan ik er rekening mee houden.

    Mensen, doe er iets aan voordat we dadelijk helemaal niks meer tegen elkaar kunnen zeggen en de beheerders de forums gaan sluiten. Geef wat meer credit aan F1 Today.

    Bij deze een bedankje,

    Was getekend - MotorsportEncyclopedia.

    • + 7
    • 4 okt 2017 - 14:20
    • Bedankt om de moeite te nemen om te verwoorden wat velen denken. Ikzelf leef hier behoorlijk teruggetrokken sindsdien. Ik lees zelfs niet meer alle commentaren maar nog wel alle nieuws en commentaar van een select groepje. jammer, want de discussies waren goed hier.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 16:08
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ik snap je verhaal en ben het ook wel met je eens. Maar als je denkt dat je/we het kunnen veranderen dan heb je het mis. Helaas is de hedendaagse samenleving er eentje van schelden, raaskallen en bij het minste of geringste boos worden. Gisteren nog gingen een aantal ouders elkaar te lijf op het schoolplein van een basisschool, op een basisschool dus. Lekker voorbeeld voor de kinderen! Er zitten hier op het forum nu eenmaal een paar idioten die er niet voor terugdeinzen om grof te worden en soms heel persoonlijk. Die sukkels hebben niet in de gaten dat het een groot goed is dat iedereen in NL mag zeggen en denken wat hij wil, mits je de doodgewone fatsoensnormen niet overschrijdt. Maar zij vinden het heerlijk om hun frustraties etc. te ventileren via hun toetsenbord. Dat ze daarbij vaak het onderwerp totaal vergeten interesseert ze niet, persoonlijk worden en anderen afzeiken is hun grootste hobby. Maar zoals gezegd, het is niet te voorkomen, we zullen moeten aanvaarden dat de hele maatschappij verruwt en asocialer wordt, hoe jammer dat ook is.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 17:03
    • Op een schoolplein nog wel waar gaat het heen. Nee het klopt wat MSE zegt het gaat nergens meer over hier er wordt al tijden niet meer normaal gepraat over de F1 of andere autosport. Oké soms laat ik me ook gaan maar dat komt omdat ik gewoon over de F1 wil praten en meer niet een discussie is prima zolang het maar normaal gaat. Ik ben misschien een van de jongste hier de rest zijn volwassenen mensen maar daar merk ik heel weinig van. Laten we het gewoon houden en genieten van de sport waar wij van houden de Formule1.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 23:36
  • Volgend seizoen zit hij in de Sauber kan niet missen. Hij was in VT1 al sneller dan Wehrlein, terwijl hij nog nooit in een F1 auto gereden had in de regen, toppertje.

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 14:24
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Supertalent! Verwacht ik heel veel van. Leuke knul ook.

    Ik hoop wel dat Sauber een stap gaat maken, want het is wel heel sneu op het moment. Maar dat gaat lukken met een current spec motor volgend jaar. Puntjes sprokkelen.

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 14:31
  • Moet Nicolas Prost niet Nicolas Todt zijn?

    • + 1
    • 4 okt 2017 - 14:33
  • McrF1

    Posts: 169

    Ik verwacht erg veel van deze jongen in de Formule 1. Hoewel er in de Sauber niks te halen valt volgend jaar, lijkt me dit dé Ferrari man van de toekomst. Met Ocon, Vandoorne, Verstappen, Leclerc komt er eindelijk flink wat (top) talent door. Al moeten ze allemaal nog het een en ander bewijzen, ik ben ervan overtuigd dat deze jongens er voor gaan zorgen dat het algehele niveau van de sport omhoog gaat. Hopelijk zijn we dan ook snel af van armoedige coureurs als Palmer en Ericsson.

    • + 0
    • 4 okt 2017 - 14:50
    • Niks te halen? Sauber rijd volgend jaar met een 2018 Ferrari motor en versnellingsbak. Ook bouwen ze een zo goed als nieuwe auto (80%). Ik denk dat een topper als Leclerc volgend seizoen echt wel leuke dingen kan laten zien in die auto.

      • + 2
      • 4 okt 2017 - 14:54
    • McrF1

      Posts: 169

      Ah ja, toch wel. Begon al aan mezelf te twijfelen na het plaatsen van het bericht. Goed nieuws dan, Sauber hoort niet kansloos achteraan te bungelen zeker niet met een Leclerc aan boord ;)

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 15:27

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.157
  • Podiums 32
  • Grand Prix 130
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar