user icon

Crash Grosjean kostte Haas F1 maar liefst 750.000 euro

  • Gepubliceerd op 03 okt 2017 10:36
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

De reparatie van de beschadigde auto van Romain Grosjean na diens crash in de tweede vrije training voor de Maleisische Grand Prix leverde Haas F1 Team een kostenpost van minstens 750.000 euro op. Dat vernam Auto Motor und Sport van teambaas Günther Steiner.

Het ongeluk was niet de schuld van Grosjean. De Fransman reed vol over een openstaande putdeksel, waarna zijn rechter achterband aan gort ging en het bodywork kapot sloeg. Als passagier van zijn auto schoof Grosjean vervolgens de bandenstapels in.

Naderhand circuleerde op internet een rekening ter waarde van 295.000 euro die Haas F1 naar het circuit van Sepang zou hebben gestuurd. Dat was een verzinsel, zo laat Steiner weten. De werkelijke kosten liggen namelijk veel hoger, op meer dan 750.000 euro.

Steiner: "We zijn niet zo kinderachtig dat we hiervoor een factuur indienen. We zijn in gesprek met de FIA en de organisatie over hoe we dit het beste af kunnen handelen. Hier heb je nou verzekeringen voor. We zullen zien wat er gaat gebeuren."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Tja wel typisch dat het weer Grosjean was die het gebeurde. Die heeft allerlei vage problemen gehad en spint ieder weekend wel een paar keer. Hier kon die waarsvhijnlijk niks aan doen, maar toch denk ik dat de betere rijders dit hadden kunnen voorkomen door niet zo belachelijk ver over die curb te rijden.

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 10:41
    • JWO

      Posts: 144

      Nah, hier kon hij echt niets aan doen. Die curb kan je gewoon vol mee pakken, wat bijna iedereen in zijn snelste quali lap heeft gedaan vermoed ik.

      • + 10
      • 3 okt 2017 - 10:43
    • vandeB

      Posts: 597

      Ach Roestbak. Hier kon-ie niets aan doen. Niets achter gaan zoeken.

      • + 3
      • 3 okt 2017 - 10:45
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Nee hoor RB. Het is een enorme veiligheidsblunder die gelukkig goed is afgelopen. Het zou ook wel heel raar zijn als je zou zeggen 'niet buiten de track limits komen hoor, want dan kan er wat los liggen'.

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 10:46
    • Roy

      Posts: 2.172

      Hier kon hij niets aan doen, Roestbak. Als jij een bocht verkeerd aansnijd , jij moet gewoon over een curb kunnen gaan, zeker op dit punt van het circuit / curb. Het is niet zown hoog ding als dat ding in monaco ofzo.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 10:47
    • Oke oke eens maar denken jullie dat als je iets op de track ziet loszitten dat de beste coureurs dit dan nog kunnen ontwijken? Een Grosjean staat nou niet bekend om zn super snelle reactievermogen...

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 10:50
    • Roestbak, ouwehoer nou niet zo gigantisch uit je nek. Het is niet alsof grosjean in vergelijking tot de toppers voor het eerst in deze auto’s zit.

      • + 9
      • 3 okt 2017 - 10:52
    • RB13@, ik denk zelf dat oppergod Max hetzelfde was overkomen.
      GRO heeft nooit maar ook een moment aan een opstaande rand van een putdeksel gedacht.
      En met 275 op de klok is alles wat je reageert eenvoudig té laat.

      • + 7
      • 3 okt 2017 - 10:56
    • Roy

      Posts: 2.172

      Roestbak , nee dat zullen de toppers ook niet zien. Die zijn niet bezig met loszittende putdeksels.

      Het is niet zoals, wanneer ze na de start met 20 man op bocht 1 afduiken en denken : "hey, even opletten geblazen". Zeker niet in test sessies, waarbij ze met hun snelle rondje bezig zijn. Ze krijgen te horen dat ze vrij baan hebben en pompen er dan een rondje uit.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:03
    • louc_

      Posts: 2.285

      Het is ook weer typisch dat een figuur als roestige bak 13 zo reageert, die weet toch alles beter!

      • + 2
      • 3 okt 2017 - 11:07
    • Naar tussen Bottas die de deksel op flipte en Grosjean zat nog een ferrari die de deksel niet raakte. Geluk?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:08
    • Doornbos zei in de studio ook zoiets van Grosjean zn fout hoor...Kimi reed er duidelijk langs en Grosjean was de enige die zo ver over die curb ging.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:21
    • In het filmpje van de drivers briefing hoor je toch dat meerdere toppers al iets gezien hadden, dachten dat het debris was, en er dus omheen reden. Dus ja, het is lullig maar niet totaal random dat het Grosjean gebeurt

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 11:23
    • en meteen gaat iedereen tegen roestbak in,alleen maar om hem af te zeiken en plusjes hopen te krijgen,stakkers.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 11:26
    • Beste RoestBak13,

      Er circuleert een filmpje op internet over de drivers briefing van de GP van afgelopen weekend. Hij is te vinden op het account van F1 Twitter. Ik raad je bij deze aan deze eens te bekijken. Hierbij word duidelijk uitleg gegeven over de hele situatie door Charlie Whiting.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:29
    • Huh?@Trademark, GRO zat misschien zo'n tien secondes achter Bottas waar ook nog een Ferrari tussen zit ( Kimi dacht ik ).
      De Ferrari beroert de curbs niet en GRO wel er was geen coureur die in GRO zijn geval dit had kunnen zien laat staan voorkomen.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:32
    • Ik zeik RB13 nergens af @Beamer E46.. Iets met over een kam scheren?
      Plusjes kijk ik niet eens naar, dan zou ik geen eigen mening hebben.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 11:37
    • In die briefing word gezegd dat Lewis hem ook geraakt heeft en eroverheen gereden is.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:39
    • Kimi had geluk dat hij er een paar cm langs reed Grosjean heeft geluk dat het niet erger is afgelopen.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:43
    • "Hier kon die waarsvhijnlijk niks aan doen"

      Waarschijnlijk? 100% zeker weten van niet. Het is de schuld van het circuit management ( het beestje moet een naam hebben ) . Dit mag nooit gebeuren. Curbs moeten vol genomen kunnen worden.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:15
    • Hier het bewuste filmpje waarin Charlie het duidelijk uitlegt.
      https://youtu.be/NOCTBsG52s8?t=112

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 14:22
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Uiterst onwaarschijnlijk bedrag, maar ja, als je het bij de verzekering kunt claimen komen altijd rare bedragen op tafel he.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 10:48
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Wat kost een auto? Die auto zag er echt wel verrot uit, heel de onderkant sws beschadigd

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:16
    • Ik geloof best dat het bedrag wat men hier noemt realistisch is.
      www.onetime.nl/spo(...)-een-formule-1-auto

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:19
    • De W07 kostte zo'n 4.500.000 per stuk...

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 11:26
    • Kun je een boel pizza’s voor kopen @Maxiaans.

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 11:40
    • maxioos

      Posts: 1.706

      Was het maar onwaarschijnlijk. Nee, dit is een te verwachten bedrag helaas. Elk onderdeel is een individueel gemaakt en ontworpen onderdeel, geen massa productie.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:46
    • @Wahaaa, 600.000 van €7.50 per stuk, maar alleen op donderdag want dan zijn alle pizza's €7.50.. Ik ben gek op Calzone pizza...mmmmmm;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:54
  • De titel van dit bericht slaat dan ook nergens op, dit suggereert dat het de schuld van Grosjean was.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 10:49
  • noppex

    Posts: 236

    Op de rijdersbriefing zei Whiting dat de oorzaak een slechte las is geweest. Bottas reed er overheen waarna de put rechtop stond waarna Grosjean erop knalde. Vervolgens hebben ze alle putten opnieuw gelast.

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 10:52
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Inderdaad rijdersbriefing ook gezien en Hamilton en Raikonnen melde zelf dat ze het hadden gezien en dachten dat het een stuk carbon was van een andere auto.

      Hamilton maakte ook de opmerking naar Charlie wie het gaat betalen omdat Haas ook niet breed in het geld zit. Wel een goede, eerlijke opmerking van hem dat die ook om de sport denkt.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:21
    • themack

      Posts: 558

      Precies zoals een van de gebruikers hier al suggereerde aan de hand van de foto.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:26
    • @Charlie vroeg ook nog naar de BMI van Bottas en toen begon de hele grid te grappen en te grollen. ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 11:47
  • Tja, claim indienen bij de verzekering is natuurlijk mogelijk, maar dan raken ze natuurlijk wel hun 75% no-claim korting kwijt. Dus.......

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 11:07
    • Trelas

      Posts: 763

      Hij had volgens mij al niet zoveel schadevrije jaren...

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 11:22
  • Grosjean: “Ooohh..., maar 750.000 euro? Vroeger reed ik jaarlijks het twintigvoudige aan schade en daar had ik geen putdekseltjes voor nodig.”

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 11:29
  • Hoe zit dat als teams schade rijden aan de baan? Gaat er dan ook een factuur naar de teams?

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:48
    • Hoe kan een team nu in godsnaam schade rijden aan een baan? Enige wat kan is dat het asfalt scheurt, maar dat is aan de organisatie om te voorkomen.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 20:58
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Aan het asfalt niet, maar wel aan vangrails en dergelijke.

      • + 1
      • 4 okt 2017 - 09:14
    • Rijders raken buiten Monaco nauwelijks nog vangrails en laat ons hopen dat ze die in deze tijd niet meer stuk rijden, dat er geen rijder meer gespiest wordt. De rest van de zaken zijn eenvoudig vervangbaar en komen qua budget niet eens meer in de buurt van een F1-wagen.

      • + 0
      • 4 okt 2017 - 14:03
  • Ik zou Pennywise aanklagen :p

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 13:04
  • De FIA is verantwoordelijk voor de veiligheid op de baan, dus ook een loskomende putdeksel. Ik zeg tik maar af FIA, neem je verantwoordelijkheid eens.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 15:37
  • Numnum

    Posts: 3.143

    Welke l.l rijdt er dan ook over een openstaande putdeksel...

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 22:57

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 58.717 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar