Frank Williams niet meer in staat om races bij te wonen

  • Gepubliceerd op 11 sep 2017 11:33
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Frank Williams zal niet vaak meer in de Formule 1-paddock te bewonderen zijn. De oprichter en naamgever van het team van Williams kan niet langer naar Grands Prix afreizen. Misschien dat hij nog eens zijn opwachting maakt bij de Britse Grand Prix op Silverstone, maar verder kan de 75-jarige Brit zijn gezicht niet langer laten zien bij de races.

De leiding van het team lag al langer in handen van zijn dochter Claire Williams. Zij zegt in Bild am Sonntag: "Mijn vader voelt zich prima. Hij is geobsedeerd door autosport. Zijn hele leven heeft altijd in het teken van de Formule 1 gestaan en dat doet het nog steeds. Het is spijtig dat hij niet meer naar de races kan afreizen, maar hij houdt er nog net zoveel van als op de eerste dag."

Aangezien Claire Williams de rest van het seizoen thuisblijft vanwege haar zwangerschap staat er de komende maanden niemand van de familie Williams aan het roer bij het team. "Als ik zie hoe onze familie is veranderd, dan mis ik het dat mijn ouders niet meer bij races aanwezig zijn. Mijn vader en moeder waren er voor zover ik weet altijd bij. Nu niet meer, ik ben alleen over."

Teleurstellend

Zij moet het team van Williams naar betere tijden dirigeren. Claire Williams: "Voor ons verloopt dit seizoen teleurstellend, erg frustrerend. Er zijn duidelijk meerdere teams die beter werk hebben geleverd met de ontwikkeling van hun auto's. De Formule 1 is de afgelopen twee jaar aanzienlijk veranderd."

"Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing met al hun geld, zonder budgetlimiet, zonder nieuwe motorreglementen, zonder nieuwe motorleveranciers; er zijn zoveel krachten die tegen ons werken. Maar ik laat de droom om Williams weer te zien winnen nooit varen. Het moment dat het vuur dooft kun je beter je spullen pakken en de boel opdoeken. Daar ben ik hier niet voor."

Caramba

Posts: 5.786

Jammer dat ie zo weinig interviews geeft; die man heeft een schat aan ervaring en moet struikelen over de anekdotes. Voor mij is ie de Laatste der Mohikanen.

  • 4
  • 11 sep 2017 - 12:19

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Tja, aan alles komt een eind natuurlijk en zeker op zijn leeftijd.
    Vind het nog bewonderenswaardig dat hij het zolang heeft volgehouden.

    • + 2
    • 11 sep 2017 - 11:39
    • Sluit ik me compleet bij aan.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 11:45
    • Frank is altijd al een vechter geweest. Echt zo'n figuur die in het zadel sterft. Ik denk dat het erg pijnlijk voor hem moet zijn geweest om de knoop door te hakken.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 11:46
    • Het blijft toch een icoon wat mij betreft. Hopelijk kan hij straks van zijn kleinkind genieten als Claire bevallen is.

      • + 3
      • 11 sep 2017 - 11:47
    • Tja het is spijtig dat hij er niet meer bij kans zijn. Kenmerkend figuur. Gelukkig is hij nog niet dood. Ik neem aan dat hij zijn dochter nog steeds adviseerd waar nodig. Hopelijk slaagt Williams er in met het geld van de Strolls de weg omhoog weer te vinden. Ik hoop ook dat Lance een betere coureur blijkt te zijn dan dat de grote menigte denkt en dat hij met een sterke collega Williams om hoog weet te helpen. Ik gun ze meer succes, maar dan wel zonder pensionado Massa. Die mag echt foetsie nu.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 11:55
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Jammer dat ie zo weinig interviews geeft; die man heeft een schat aan ervaring en moet struikelen over de anekdotes. Voor mij is ie de Laatste der Mohikanen.

      • + 4
      • 11 sep 2017 - 12:19
  • Een echte held, Sir Frank. Jammer dat zijn team zo is afgezakt en dat het de toevlucht heeft moeten nemen tot ordinaire paydrivers en uitgebluste net-niet coureurs. Ik had liever gezien dat ze een beleid a-la Force India hadden kunnen en willen handhaven. Kan me zo voorstellen dat Frank hier zelf ook niet blij van wordt. Spijtig dat hij er niet meer bij kan zijn maar hopelijk blijft hij nog lang onder ons.

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 11:45
    • Perez neemt ook een hele grote zak geld mee bij Force India...

      • + 1
      • 11 sep 2017 - 13:12
  • hun grootste successen hebben ze met renault gehaalt. Mooie tijden waren da.........

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 11:50
  • Hoop dat Claire met veel goede vaklui de weg omhoog weer weet te vinden en Frank daar nog lang van mag genieten.

    Frank heeft in zijn tijd van niets iets gemaakt, hopelijk lukt dat Claire ook hoewel dat in de huidige F1 veel moeilijker is.

    • + 1
    • 11 sep 2017 - 12:14
    • Precies Larry, en door haar uitlatingen ben ik zomaar bang dat het haar niet gaat lukken.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 12:30
    • neor2

      Posts: 1.542

      Helemaal mee eens, ik zie ze geen kampioenschappen winnen maar podiumplekken en "best of the rest" achter de fabrieksteams gun ik ze van harte.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 13:08
    • Bovendien heeft Claire geen Patrick Head aan haar zijde, die is van enorme waarde geweest voor Frank.

      • + 1
      • 11 sep 2017 - 13:38
  • Jammer, dat een van de smaakmakers van de F1 op deze manier naar de achtergrond moet verdwijnen. Sterkte Frank en dank voor alles wat je ons geboden hebt..

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 12:17
  • yblokdijk

    Posts: 234

    Die laatste zin dan weer over de budgetten. Zelf hebben ze vroeger ook bakken met geld gehad via Rothmans. Toen konden ze ook sneller ontwikkelen dan een ander. Nu is het anders en dan piepen over de budgetten. Jammer. Er zijn nou eenmaal altijd teams met meer en minder geld geweest.

    • + 1
    • 11 sep 2017 - 12:17
  • Als ik aan Frank Williams denk denk ik altijd aan een aantal dingen. Die dingen maken voor mij Frank Williams tot wat hij nog steeds is, een icoon in de autosport.

    Als 1e krijg ik altijd dat beeld voor me tijdens de begrafenis van Ayrton Senna da Silva. Daar in Brazilie, waar de Varig-Jet aankwam. De kist vervoerd werd naar het memorial centre en Frank Williams in zijn rolstoel naar boven kijkend en een besef hebben dat hij voor zichzelf schuldig was aan de dood van een genie. Was hij schuldig, die vraag kan ik niet beantwoorden. Wel weet ik dat deze dag 4 mei 1994 voor Frank Williams een van de moeilijkste was in zijn leven.

    Als 2e de man die bikkelhard was ten opzichte van zijn wereldkampioenen. Hij koos voor Prost en niet voor Mansell in 1992 voor 1993. Hij koos voor Frentzen en niet voor Hill in 1996 voor 1997. Hij heeft beide niet de kans gegeven hun titel te verdedigen omdat hij vond dat er betere alternatieven waren. Dubieus? Misschien. Eerlijk? Ja vind dat achteraf misschien wel. Goede Keuze? Prost was niet meer op zijn top en Frentzen in 1997 was een absolute flop. Maar dat is achteraf kijken.

    Als 3e de man waar ik altijd aan denk als ik Peter Windsor zie. Dat ongeluk in Zuid-Frankrijk met de huurauto. De manier waarop hij zich terug knokte. De weg was hard, moeilijk en pijnlijk. Een vechter die zijn grootste hobby, hardlopen, niet meer kon uitvoeren.

    En als laatste, een inspiratiebron voor mijn persoonlijke held uit de Indy Racing League Sam Schmidt. Sam Schmidt kreeg een ernstig ongeluk op Disney Land oval in Orlando en werd hierdoor ernstig invalide. Sam Schmidt wilde verder in de autosport en Sam en Frank kregen contact met elkaar. Frank inspireerde Sam om zijn eigen team op te zetten en een geweldige vriendschap tussen beide ontstond. Een vriendschap van 2 mensen die in hetzelfde schuitje zaten. Nog steeds heeft Sam contact met Frank en nodigde hij Frank uit om naar zijn return to the speedway te komen om samen in zijn Corvette te stappen in 2014. Williams kon door zijn fysieke gesteldheid niet komen. Maar stuurde hem een bericht voor aanvang.

    Frank Williams, een keiharde zakenman en liefhebber die wij emotioneel hebben zien worden in 1994. Een privateer die nog steeds een plek heeft in het hart van menig autosportliefhebber.

    • + 1
    • 11 sep 2017 - 12:18
  • Als ik de laatste alinea lees ziet het er toch een beetje somber uit bij Williams.
    Als je je zo afzet tegen de heersende omstandigheden en je 'droomt' van weer te zien winnen dan denk ik: "Claire ga lekker de baby verzorgen en stel capabele mensen aan die de zaak bedrijfstechnisch weer op de rit kunnen krijgen".

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 12:20
    • Sorry hoor @Jim Clark. Maar Clair heeft wel altijd de beste leermeester aan haar zijde gehad die zij maar had kunnen wensen. Ik denk dat zij meer in haar mars heeft dan menig teambaas in de F1. Dus haar capabiliteit is het laatste wat ik in twijfel trek. Dat Williams in een moeilijke periode zit valt niet te ontkennen. Maar die periodes hebben zij ook meegemaakt toen sir Frank nog aan het roer stond. Het is en blijft een privateer team die het moet hebben van sponsoring. Het enige wat ontbreekt binnen hun team om meer grote sponsors aan te trekken is een coureur met naam binnen de F1.

      • + 2
      • 11 sep 2017 - 12:37
  • Mooiste team ooit!

    Hoop dat Frank Williams nog tijden mag genieten van zijn team! Hoop nog leuke dingen te zien als beste subtopper met af en toe een leuk dag succes!

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 12:24
    • De P2 van Stroll was zo'n moment @Erik, mede dankzij gridpenalty's maar de reactie van Lance over de boordradio was terecht.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 12:45
    • P2 (P4) was inderdaad zo'n (klein) momentje maar kan mijn vooral 2012 Spanje nog herinneren als de dag van gisteren :-)

      Kon bijna niet kijken van de spanning! Geweldig was dat! Een overwinning na 8 jaar!

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 13:08
    • P2 ?? , volgens mij stond Stroll toch op het laagste treedje van het ereschavot.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 13:15
    • twee-na-hoogste treetje

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 13:44
    • Ik ga er gewoon vanuit dat Maxiaans de kwali in Monza bedoelde ;-)

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 13:48
    • Niet de kwalificatie want daarin was Max tweede, maar de startopstelling met Stroll op p2.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 17:12
    • Nee, hij bedoelde de startopstelling bijdehandje ;-)

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 17:22
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Man met geweldige toewijding voor zijn team.

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 16:11
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Ja de oud gedienden gaan ons langzaam verlaten .

    • + 1
    • 11 sep 2017 - 17:40
  • Jammer dat Frank Williams niet meer naar races kan gaan. Hij was altijd een persoonlijkheid in de paddock, iets waar zijn dochter niet aan kan tippen. Zij maakt Williams nog kapot en helpt het team naar de eeuwige jachtvelden. jammer voor Frank die dit team glans en glorie heeft gegeven. Nu is daar haast niks meer van over. Erg triest voor Frank die ook niet meer eeuwig onder ons zal zijn. Wat een fantastische man. Ik ben altijd stilletjes een fan van Frank gebleven. Een fijne man die het volgens mij langer geeft volgehouden dan de meesten hadden gedacht en verwacht. Claire zal Williams wel naar de kloten helpen. Dom wijf.

    • + 0
    • 11 sep 2017 - 19:30
    • Als je een beetje verdiept in Williams zou je er achter komen dat je een beetje onzin aan het typen bent ;-)

      Verder wel stoere krachttermen om je verhaal extra glans te geven :-)

      • + 1
      • 11 sep 2017 - 20:06
  • Voordat hij aan zijn rolstoel werd gekluisterd door een ford sierra huurauto op de kop in een weiland te leggen was hij fitter dan de meeste F1 coureurs van toen.

    Hij was de laatste der mohanikanen op de grid.

    Bernie Ecclestone, Max Mosley, Ken Tyrrell,Colin Chapman, Teddy Mayer, Ron Dennis, Mauro Forghieri, Luca di Montezemolo, Enzo Ferrari, Jack Brabham.

    Allemaal namen van legendarische personen die gezamenlijk decafgelopen 50 jaar vanaf eind jaren '60/begin jaren '70 de sport gemaakt hebben uiteindelijk tot wat ie nu is en die nu of overleden zijn of niet meer actief deel uitmaken van het circus.
    Een Flavio Briatore kwam door de overname van Toleman door Benetton de F1 in, maar was niet al bezig met de racerij vanaf 1970 ongeveer, daarom zit hij er niet bij.

    Brawn, Dernie, Barnard, Newey en vele anderen konden als ontwerpers uitgroeien onder hen tot de iconen die ze nu zijn.

    Verplicht pensioen voor iemand die dat niet wilt, einde van een tijdperk.

    Was degene die Ayrton Senna da Silva zijn eerste F1 zitje gaf (om te testen), maar herinnert zal worden om Ayrtons laatste F1 stoel.

    Was al jarenlang actief in de F1 voordat hij de handen ineen sloeg met Patrick Head.
    Zonder Patrick Head was het huidige Williams F1 nooit zover gekomen.

    Het is schandalig dat Head zich geen sir Patrick head mag noemen eigenlijk.

    Een echt familiebedrijf dat nu voor het eerst zonder een lid van de williams familie aan het roer naar de races gaat.

    Ik hoop dat Claire later terug kan kijken op net zo'n geweldige staat van dienst als haar vader.

    Een F1 verliest een icoon die net zo gepassioneerd was van F1 als Enzo Ferrari, Colin Chapman en Ken Tyrrell.
    Alle 4 teambazen zo lang als dat het kon of tot hun tijd hier op was

    • + 1
    • 11 sep 2017 - 22:55
    • Mooi stuk Macgyver, klasse, complimenten!

      Sir Patrick Head heeft inmiddels de titel Sir. In 2015 heeft hij deze gekregen ter ere van zijn verdiensten in de racing-world. Terecht. Hetzelfde mag ook bij Frank Williams gebeuren wat mij betreft. Ik hoop persoonlijk ook dat Claire het team bij elkaar houd en in ere houd. Haar beste aanstelling is Paddy Lowe geweest. Hij kan als een nieuwe Patrick Head de lakens binnen het team uit gaan delen. Uitermate geschikte man op een uitermate geschikte positie.

      • + 0
      • 11 sep 2017 - 23:15
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @MOTORSPORT....: Frank Williams is CBE, dus 'bijna' sir.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 06:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×