user icon

Massa ziet voor zichzelf een toekomst in Formule E

  • Gepubliceerd op 01 sep 2017 14:56
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Williams-coureur Felipe Massa heeft een duidelijke hint gegeven over waar zijn toekomst ligt. De Braziliaan vindt de Formule E een aantrekkelijke optie zodra zijn tijdperk in de Formule 1 voorbij is. Hij heeft al geproefd van de elektrische klasse.

Massa was namelijk eigenlijk al met pensioen en testte voor het Formule E-team van Jaguar. "Nadat ik besloot om te stoppen met de Formule 1 heb ik getest voor Jaguar. De Formule E is een fantastische serie en ik zie daar een geweldige toekomst als ik klaar ben met de Formule 1."

Het gonst van de geruchten dat Williams hem gaat vervangen. Fernando Alonso, Carlos Sainz en Sergio Perez zouden in beeld zijn. Massa vertelde aan Globo: "Ik voel me nog altijd competitief en dat motiveert me om door te gaan. Het is echter wel waar dat ik niet als veldvulling in de Formule 1 wil blijven."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Snel tekenen Felipe! Hopelijk zien we je in 2018 in de F-E.

    • + 2
    • 1 sep 2017 - 14:59
  • aap

    Posts: 1.366

    doei massa

    • + 0
    • 1 sep 2017 - 15:16
  • Mosquito

    Posts: 320

    Die FE past inderdaad beter bij Massa. Gaat allemaal wat minder snel...

    • + 3
    • 1 sep 2017 - 15:36
    • Hij rijdt je er dik uit ;)

      • + 1
      • 1 sep 2017 - 16:56
  • Goed zo!

    Snel naar de senioren klasse, klasse Massa. ;-)

    • + 2
    • 1 sep 2017 - 15:45
  • Mooie naam en toevoeging voor de FE, heeft zijn strepen meer dan verdiend in de racerij. In de lente van zijn carrière is dit een mooi vervolg, zijn rol in de F1 is, mijn inziens, uitgespeeld. Persoonlijk hoop ik dat Alonso bij McLaren blijft (met Honda) en ik gun Sainz zijn zitje of anders die van Perez mocht laatstgenoemde naar Williams gaan.

    • + 1
    • 1 sep 2017 - 15:46
  • CBR600F

    Posts: 619

    "De Braziliaan vindt de Formule E een aantrekkelijke optie zodra zijn tijdperk in de Formule 1 voorbij is. Hij heeft al geproefd van de elektrische klasse."

    Toen zijn tijdperk voorbij was was de Formule E nog niet eens begonnen.

    • + 4
    • 1 sep 2017 - 15:56
  • Jammer dat er altijd zo negatief over de FE wordt gepraat. altijd hele spannende races met mooie inhaalacties en groeiende interesses van niet alleen autofabrikanten, maar ook verschillende landen om een E-prix te organiseren. dit is een Groeiende raceklasse met in de komende jaren veel toegevoegde Fabrikanten en uiteindelijk ook betere circuits, auto's en coureurs

    • + 2
    • 1 sep 2017 - 16:03
    • CBR600F

      Posts: 619

      Nieuwe dingen zijn nou eenmaal eng. Maar de FE wordt steeds groter, omdat het ook reuze interessant is voor autofabrikanten. Elektrisch is de toekomst, hoewel ik zelf liever een verbrandingsmotor hoor. Maar goed, dat concept is al 150 jaar oud en toe aan vernieuwing.

      • + 0
      • 1 sep 2017 - 16:18
    • Misschien dat zodra ik aan het piepgeluid gewend ben ik het ook meer ga waarderen, vooralsnog lukt dat niet.

      • + 2
      • 1 sep 2017 - 16:20
    • En dan hoor je na tien jaren ineens weer het geluid van een echte motor en ben je meteen weer verslaafd! ;)

      • + 0
      • 1 sep 2017 - 17:22
    • Klus

      Posts: 1.120

      Ik ga geen moeite doen om me in FE te interesseren.

      • + 1
      • 1 sep 2017 - 20:36
    • Helemaal mee eens... uiteindelijk blijft het racen zelfs zonder geluid. Persoonlijk hoop ik wel dat ze naar iets gaan met in iedergeval iets van geluid... Wanneer het licht op rood staat is het nu wel heel erg stil. Vanaf seizoen 5 met een eigen iconische auto en zonder rijderwissels wordt de klasse ook al veel aantrekkelijker. Persoonlijk vind ik het gek dat de coureurs altijd zo aangevallen worden op hun kwaliteit... Terwijl altijd wordt gezegd dat het WEC een hoog niveau heeft... 50% van het veld zijn WEC coureurs namelijk...

      • + 0
      • 1 sep 2017 - 21:10
  • Zie voor Massa eerder een rol als sneeuwschuiver in Bahrein weggelegd.
    Met Stroll op zijn sleetje er achteraan.

    • + 1
    • 1 sep 2017 - 16:22
  • Ik ben benieuwd naar het volgende FE seizoen, met al die nieuwe fabriekanten. Geen autowissels meer en ze zijn ook weer een stukkie sneller geworden.

    • + 0
    • 1 sep 2017 - 16:44
  • Graag morgen al!

    • + 1
    • 1 sep 2017 - 16:55
    • aap

      Posts: 1.366

      ja zo snel mogelijk weg ..weg met die gast

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:09
  • Ik zou er ook voor tekenen... Hij is wel nog steeds snel, maar hij moet gewoon een nieuwe stap nemen. ga naar F-E

    • + 0
    • 1 sep 2017 - 16:56
  • Wat zie ik weer kinderachtige reacties voorbij komen over Massa... laten we even niet vergeten dat hij rondjes om ons heen zou rijden. Naast dat verslaat hij wel zijn teamgenoot en zonder de pech van vorige jaar stond hij redelijk dicht bij Bottas... Dus mag wel een keer stoppen deze kinderachtige reacties... Wat zijn jullie 5?

    • + 0
    • 1 sep 2017 - 16:58
  • Piettt

    Posts: 27

    Ik hoor ook graag een jankende V12. Maar ja.. dat is museum..
    Nieuwe (hybride) technieken zijn voor mij ook interessant.
    Of het ook betaalbaar is, is een ander verhaal..
    De Formule-E moet imho inderdaad nog (een heel beetje) groeien.
    Het zou mooi zijn als ze niet meer in die zielige achterbuurt straatjes zouden hoeven te rijden en als het halverwege "overstappen" niet meer nodig zou zijn.

    • + 0
    • 1 sep 2017 - 17:28
  • James

    Posts: 1.652

    Gezien het vormpeil van Williams was het misschien toch niet de juiste keuze om terug te keren. Langs de andere kant had hij wel zomaar kunnen winnen in Baku...

    Hoe dan ook zonde om zo'n kampioen als veldvulling te zien rondrijden, hoop dat hij volgend seizoen de overstap naar FE maakt.

    • + 1
    • 1 sep 2017 - 20:55
  • elektrische rolstoel

    • + 0
    • 1 sep 2017 - 22:06

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar