<< Naar nieuwsoverzicht

Haas F1 heeft geen remedie voor fluctuerende vorm

Gepubliceerd op 07 aug 2017 13:39
7
Door: Rob Veenstra

Het gaat dit seizoen alle kanten op met Haas F1 Team. De prestaties van de Amerikaanse renstal bewegen op en naar als een jojo. Het ene moment zijn ze beste van de rest, het volgende weekend modderen ze maar wat aan in de staart van de middenmoot. De verklaring daarvoor is wel gevonden, maar een oplossing voor de fluctuerende vorm hebben ze nog niet.

Haas F1 Team was sterk in Sjanghai en op de Red Bull Ring; twee uiteenlopende circuits. Coureur Romain Grosjean: "Bij ons is het vormpeil voor een groot deel afhankelijk van de vraag of we de banden in het ideale raamwerk krijgen of niet. Dat verschilt per weekend." Teambaas Günther Steiner: "In Hongarije hadden we te weinig downforce. Daardoor gleed de achterkant van de auto te veel. Dan raakt het oppervlak van de banden oververhit en verlies je nog meer grip. Een vicieuze cirkel waar we niet uit kwamen."

Desalniettemin scoorde Haas F1 Team dit jaar al 29 punten, net zoveel als het complete vorige seizoen. Grosjean: "En het hadden nog meer punten kunnen zijn, als we in Australië niet door een waterlek waren uitgevallen." Haas F1 Team staat dit jaar meer op eigen benen dan vorig seizoen, toen de auto nog grotendeels gebaseerd was op de Ferrari. Dat is nu niet meer het geval. Steiner: "Eindelijk ziet iedereen dat we aerodynamisch gezien een eigen koers varen."

Musky

Posts: 2.187

Haas F1 is uit koers geraakt:)

2
7 aug 2017 - 14:01

F1 Nieuws Romain Grosjean Haas

Reacties (7)

Musky

Posts: 2.187
Haas F1 is uit koers geraakt:)
- + 2
- 7 aug 2017 - 14:01
Abgj

Posts: 410
Betere auto bouwen...
- + 1
- 7 aug 2017 - 14:05
Turbo1968

Posts: 1.139
Begin eens met 2 fatsoenlijke coureurs aan te nemen.

Een Fransoos die elke 3 minuten een keer achterstevoren staat, alleen maar jankt over remmen die het hele veld gebruikt, maar alleen hij last mee heeft, vervolgens als een volledig ontketende debiel over de radio van alles en nog wat begint te vragen over afgebroken onderdelen die er nog gewoon opzitten en nadien alleen maar loopt te klagen en te janken op een auto en team terwijl hijzelf de grootste tekortkoming is.

De betalende Deen die graag een ander aan zijn "ballen" ?? laat zuigen door andere coureurs en dit meer als tijdverdrijf dan werk ziet gaan we het maar helemaal niet over hebben.

Die auto is prima...
- + 1
- 7 aug 2017 - 15:11
- robertos
  
  Posts: 558
  ahum roepen dat de remmen hetzelfde zijn als alle andere snijdt geen hout turbo.
  Net als elk ander onderdeel is de rem niet alleen de schijf en de blokken.
  Het gaat ook over de manier van koelen en of opwarmen, downforce (druk op de band en dus remkracht), koeling op lage snelheid en hoge snelheid en ik denk nog wel meer.
  en bij lotus had hij geen remproblemen :D
  + 2
  
  7 aug 2017 - 22:12
Ernie5335

Posts: 4.111
De rug is het mooiste gedeelte van de Haas en is ook zeer snel te bereiden ;)
- + 2
- 7 aug 2017 - 18:14
RSV MILLE

Posts: 698
Zonder al die uitvallers hadden ze nog niet de helft vd punten gehad.
Ik vind het een helemaal nix team.
Letterlijk en figuurlijk een kleurloze grijze bedoeling... mijn mening.
- + 1
- 7 aug 2017 - 23:41
- Numnum
  
  Posts: 4.863
  Mee eens. Zie liever Force India
  + 2
  
  8 aug 2017 - 00:26

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00