user icon

Felipe Massa: "Situatie nijpend voor DTM en LMP1"

  • Gepubliceerd op 28 jul 2017 16:03
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra

De DTM en het WEC bevinden zich in een zorgwekkende positie. Mercedes maakte deze week bekend de DTM na 2018 te verruilen voor de Formule E. Porsche kondigde vandaag aan dat het de LMP1-klasse na dit jaar verlaat om zich ook op een Formule E-project te storten.

Williams-coureur Felipe Massa vreest voor het voortbestaan van de DTM en het WEC. "Vorig jaar dacht ik al dat de toekomst voor de LMP1-klasse er slecht uitzag na het vertrek van Audi. Nu is ook voor de DTM het einde in zicht. De situatie is nijpend. Ik zie die series niet doorgaan met maar één of twee autofabrikanten."

"De Formule E daarentegen floreert en ik zie een belangrijke toekomst voor die klasse. De Formule 1 is ook groeiende en zal blijven groeien, zeker als er onder de nieuwe motorreglementen vanaf 2021 meer autofabrikanten bij komen."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Aldus Formule E coureur in spe, Felipe Massa

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 16:23
    • Ja, die Flip heeft toch een heldere kijk op de zaken, opzienbarend gewoon.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 16:34
  • 't Lijkt wel in een stroomversnelling te komen. Formule E schijnt toch de toekomst voor het racen te zijn en blijkt een magneet voor autofabrikanten. Eens zien welke automerk nu gaat volgen. Als het zo doorgaat houden we in de F1 alleen nog maar privateers over!!

    Zou Liberty Media een kat in de zak gekocht hebben??????

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 16:36
    • WC MAX

      Posts: 3.213

      Misschien wel voor de fabrikanten, maar ik wordt er niet warm of koud van dat FE.
      Ongezellige smalle circuits met eindeloos hoge hekken, een geluid alsof ik met mijn radiografisch bestuurbare speelgoed Porsche uit 1983 aan het spelen ben. Nee liever DTM en F1 (hoewel de F1 ook flink wat glans verloren heeft met dat 1.6 blokje en straks de Halo).

      • + 1
      • 28 jul 2017 - 16:59
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Dat elektrische auto's de aandacht van alle fabrikanten heeft, dat is nu wel duidelijk.

      F1 is meer dan alleen een motor. De beste ingenieurs en coureurs werken aan de beste auto's in alle opzichten.

      Mits F1 op het juiste moment naar elektrisch gaan, dan blijft het 't hoogste autosport niveau.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 20:16
  • Tenzij dtm radicaal het stuur omgooit en overgaat op waterstofmotoren.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 16:49
    • StevenQ

      Posts: 7.036

      waterstofmotoren bestaan niet, een waterstof auto rijd op elektriciteit, een brandstofcel zet waterstof om in elektriciteit.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:35
    • CTRA

      Posts: 3.617

      Waterstofmotoren bestaan dus wel.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:39
    • Axel

      Posts: 2.238

      @STEVENQ, zoek op: Waterstof in een verbrandingsmotor.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 19:10
  • Tijd voor Indy cars dan maar, mooie bolides de nieuwe. Circuits voor mannen met ballen, geen uitloop stroken. Ik denk als er een Nederlander zou rijden. Dat je best spannende races voorgeschoteld krijgt

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 17:18
    • @wc max

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 17:19
    • WC MAX

      Posts: 3.213

      Heb ook die nieuwe ontwerpen gezien en de bolides zien er gaaf uit plus dikke motoren. Als F1 op deze voet verder gaat, vind ik er geen zak meer aan. Maar goed, eerst maar eens afwachten alvorens de F1 al af te schrijven.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 18:52
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Circuits voor mannen zonder hersenen. Leuk om naar te kijken hoor... wie gaat 't eerste. Inzetten kan nu...

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 20:17
  • Begrijpelijk vanuit het standpunt van de constructeurs. De technologie uit de formule e kan op termijn gebruikt worden bij straatauto's. Hoe erg wij het als liefhebbers van autosport ook vinden, de klassieke verbrandingsmotor heeft geen toekomst meer. Dus logisch dat de fabrikanten hier niet meer veel geld in gaan investeren

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 17:19
    • Over pak 'm beet 15 jaar rijdt zowat iedereen electrisch en gaan we massaal naar de F1 voor de nostalgie. Lekker die geur van verbrande peut ruiken.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 17:23
    • @Pietje ik heb de "special gift package" voor de Historische Grand Prix van de week al voor mijn verjaardag gekregen, drie dagen smullen!

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 17:40
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Pietje2013

      Nieuwe generatie zal de oude tijd niet kennen en ik ben bang het dus niet nostalgisch vinden maar vooral stank en herrie.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 20:18
    • Ik heb mijn zoon een paar keer meegenomen naar een F1 GP en naar Historic GP .
      Hij is toch meer onder de indruk van die ouwe auto's die meer lawaai (voelen ) produceren.
      Die oude sigaren zijn echt nog wel leuk om naar te kijken .

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 23:49
    • @Jim Clark., ik ben er ook 3 dagen , pleur vrouw en dochter op het strand en ga met zoon het circuit op.
      Optocht met auto's door het centrum is ook altijd leuk.

      • + 1
      • 28 jul 2017 - 23:55

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar