<< Naar nieuwsoverzicht

Felipe Massa: "Situatie nijpend voor DTM en LMP1"

Gepubliceerd op 28 jul 2017 16:03
19
Door: Rob Veenstra

De DTM en het WEC bevinden zich in een zorgwekkende positie. Mercedes maakte deze week bekend de DTM na 2018 te verruilen voor de Formule E. Porsche kondigde vandaag aan dat het de LMP1-klasse na dit jaar verlaat om zich ook op een Formule E-project te storten.

Williams-coureur Felipe Massa vreest voor het voortbestaan van de DTM en het WEC. "Vorig jaar dacht ik al dat de toekomst voor de LMP1-klasse er slecht uitzag na het vertrek van Audi. Nu is ook voor de DTM het einde in zicht. De situatie is nijpend. Ik zie die series niet doorgaan met maar één of twee autofabrikanten."

"De Formule E daarentegen floreert en ik zie een belangrijke toekomst voor die klasse. De Formule 1 is ook groeiende en zal blijven groeien, zeker als er onder de nieuwe motorreglementen vanaf 2021 meer autofabrikanten bij komen."

WC MAX

Posts: 6.254

Misschien wel voor de fabrikanten, maar ik wordt er niet warm of koud van dat FE.
Ongezellige smalle circuits met eindeloos hoge hekken, een geluid alsof ik met mijn radiografisch bestuurbare speelgoed Porsche uit 1983 aan het spelen ben. Nee liever DTM en F1 (hoewel de F1 ook flink wat glans ver... [Lees verder]

1
28 jul 2017 - 16:59

F1 Nieuws Felipe Massa Williams

Reacties (19)

J. Villeneuve

Posts: 6.455
Aldus Formule E coureur in spe, Felipe Massa
- + 0
- 28 jul 2017 - 16:23
- Jim Clark
  
  Posts: 3.000
  Ja, die Flip heeft toch een heldere kijk op de zaken, opzienbarend gewoon.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 16:34
Aquarius_1972

Posts: 299
't Lijkt wel in een stroomversnelling te komen. Formule E schijnt toch de toekomst voor het racen te zijn en blijkt een magneet voor autofabrikanten. Eens zien welke automerk nu gaat volgen. Als het zo doorgaat houden we in de F1 alleen nog maar privateers over!!

Zou Liberty Media een kat in de zak gekocht hebben??????
- + 0
- 28 jul 2017 - 16:36
- WC MAX
  
  Posts: 6.254
  Misschien wel voor de fabrikanten, maar ik wordt er niet warm of koud van dat FE.
  Ongezellige smalle circuits met eindeloos hoge hekken, een geluid alsof ik met mijn radiografisch bestuurbare speelgoed Porsche uit 1983 aan het spelen ben. Nee liever DTM en F1 (hoewel de F1 ook flink wat glans verloren heeft met dat 1.6 blokje en straks de Halo).
  + 1
  
  28 jul 2017 - 16:59
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  Dat elektrische auto's de aandacht van alle fabrikanten heeft, dat is nu wel duidelijk.
  
  F1 is meer dan alleen een motor. De beste ingenieurs en coureurs werken aan de beste auto's in alle opzichten.
  
  Mits F1 op het juiste moment naar elektrisch gaan, dan blijft het 't hoogste autosport niveau.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 20:16
red slow

Posts: 3.026
Tenzij dtm radicaal het stuur omgooit en overgaat op waterstofmotoren.
- + 0
- 28 jul 2017 - 16:49
- StevenQ
  
  Posts: 9.238
  waterstofmotoren bestaan niet, een waterstof auto rijd op elektriciteit, een brandstofcel zet waterstof om in elektriciteit.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 18:35
- CTRA
  
  Posts: 4.054
  Waterstofmotoren bestaan dus wel.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 18:39
- Axel
  
  Posts: 2.330
  @STEVENQ, zoek op: Waterstof in een verbrandingsmotor.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 19:10
Jochen Rindt

Posts: 295
Tijd voor Indy cars dan maar, mooie bolides de nieuwe. Circuits voor mannen met ballen, geen uitloop stroken. Ik denk als er een Nederlander zou rijden. Dat je best spannende races voorgeschoteld krijgt
- + 1
- 28 jul 2017 - 17:18
- Jochen Rindt
  
  Posts: 295
  @wc max
  + 0
  
  28 jul 2017 - 17:19
- WC MAX
  
  Posts: 6.254
  Heb ook die nieuwe ontwerpen gezien en de bolides zien er gaaf uit plus dikke motoren. Als F1 op deze voet verder gaat, vind ik er geen zak meer aan. Maar goed, eerst maar eens afwachten alvorens de F1 al af te schrijven.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 18:52
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  Circuits voor mannen zonder hersenen. Leuk om naar te kijken hoor... wie gaat 't eerste. Inzetten kan nu...
  + 0
  
  28 jul 2017 - 20:17
MoonlandMenace

Posts: 205
Begrijpelijk vanuit het standpunt van de constructeurs. De technologie uit de formule e kan op termijn gebruikt worden bij straatauto's. Hoe erg wij het als liefhebbers van autosport ook vinden, de klassieke verbrandingsmotor heeft geen toekomst meer. Dus logisch dat de fabrikanten hier niet meer veel geld in gaan investeren
- + 1
- 28 jul 2017 - 17:19
- Pietje2013
  
  Posts: 9.003
  Over pak 'm beet 15 jaar rijdt zowat iedereen electrisch en gaan we massaal naar de F1 voor de nostalgie. Lekker die geur van verbrande peut ruiken.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 17:23
- Jim Clark
  
  Posts: 3.000
  @Pietje ik heb de "special gift package" voor de Historische Grand Prix van de week al voor mijn verjaardag gekregen, drie dagen smullen!
  + 0
  
  28 jul 2017 - 17:40
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  @Pietje2013
  
  Nieuwe generatie zal de oude tijd niet kennen en ik ben bang het dus niet nostalgisch vinden maar vooral stank en herrie.
  + 0
  
  28 jul 2017 - 20:18
- Spielberg
  
  Posts: 4.189
  Ik heb mijn zoon een paar keer meegenomen naar een F1 GP en naar Historic GP .
  Hij is toch meer onder de indruk van die ouwe auto's die meer lawaai (voelen ) produceren.
  Die oude sigaren zijn echt nog wel leuk om naar te kijken .
  + 0
  
  28 jul 2017 - 23:49
- Spielberg
  
  Posts: 4.189
  @Jim Clark., ik ben er ook 3 dagen , pleur vrouw en dochter op het strand en ga met zoon het circuit op.
  Optocht met auto's door het centrum is ook altijd leuk.
  + 1
  
  28 jul 2017 - 23:55

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00