user icon
user icon

Nico Hülkenberg scoort sensationele pole position in Brazilië

  • Gepubliceerd op 06 nov 2010 18:02
  • comments 98
  • Door: Robin Smeets
Nico Hülkenberg heeft zojuist voor groot spektakel gezorgd in de Formule 1. De jonge Duitser scoorde in de wisselende omstandigheden de allereerste pole position uit zijn carriére. Op de slicks was Hülkenberg maar liefst 1,1 seconden sneller dan Sebastian Vettel.

Het circuit werd naarmate de kwalificatie vorderde steeds droger. De coureurs die doorstroomde naar Q3 durfden het echter nog niet aan op slicks en begonnen op intermediates. Met nog vijf minuten te gaan in het derde kwalificatiedeel was Robert Kubica de eerste coureur die de overstap durfde te maken naar de slicks. Kort daarna volgde ook Lewis Hamilton, Sebastian Vettel en de rest van het veld.

Echter, de laatste bocht bleek nog wel een scherprechter. Kubica scoot meteen ver door en ook Mark Webber en Lewis Hamilton kenden moeite in die bocht. Hülkenberg liet meteen zien waar hij toe in staat was met zijn Williams-bolide en reed de snelste tijd. Red Bull Racing kwam nog dichtbij, maar daarna reed Hülkenberg nóg sneller en reed het gat naar 1,1 seconden!

Vettel volgde op de tweede plaats, terwijl hij teammaat Webber met een dikke tiende voorbleef. Zijn directe rivalen voor het kampioenschap, Lewis Hamilton en Fernando Alonso, reden de vierde en vijfde tijd. Rubens Barrichello kon het tempo op de slicks niet volgen van zijn teamgenoot en kwalificeerde zich als zesde, gevolgd door Kubica, Michael Schumacher, Felipe Massa en Vitaly Petrov.

In het tweede kwalificatiedeel was de grootste teleurstelling voor Jenson Button. De McLaren-coureur kwam niet verder dan de elfde tijd, terwijl ook Nico Rosberg uitviel op de dertiende stek. Adrian Sutil was de grootste teleurstelling in Q1 met de achttiende tijd. Timo Glock zette Virgin neer op de negentiende startpositie als snelste van de nieuwe teams.

Reacties (98)

Login om te reageren
  • Alles wat ik kan zeggen is WTF!!!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:02
    • Stri

      Posts: 2.269

      ik snap er ook weinig van...

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:06
    • Stri

      Posts: 2.269

      ik snap er ook weinig van...

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:06
    • TJ

      Posts: 619

      En ook gewoon ruim een seconde, hoe krijgt-ie het voor mekaar.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:17
    • ja over je vriend massa kun je ook weinig zeggen die is het echt kwijt....

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:27
    • Wat heeft zijn reactie nu met Massa te maken?

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:33
    • @alonso fan

      Ga ff ergens anders zielig doen wil je!

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 21:16
  • Kevin

    Posts: 4.646

    Ik kan niet geloven wat ik zojuist heb gezien..

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:03
  • Trouwens Massa een beetje tegenvallend. Wat is dara gebeurd mmm. aaah well

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:03
    • Who cares? Na wat er vandaag gebeurd is heb jij t over Massa?

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:08
    • nu krijgt hij tenminste geen 6jaar cel. hehehe

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:28
    • T\'s ondetussen toch wel eens duidelijk dat Massa het echt niet in zich heeft.


      En wat prachtig van Hulkie, een seconde sneller dan de man met de snelste auto van het veld, gewoonweg TOP !!!
      Dat wordt morgen spannend met een droge baan bij de eerste bocht, ik ben benieuwd hoe \'onze\' vrienden die bocht uit komen.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:39
    • Waar slaat dat nou weer op dat hij het niet heeft:S 2008 reed hij hier in de regen als snelste. Kom op zeg!! Leer normaal reageren!

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 21:17
    • idd 2008 voor zijn klap dus...

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 21:40
    • Alonso fan.

      Kan je niet normaal reageren ofzo?
      Die crash heeft niks te maken met zijn snelheid nu maar de banden.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 14:02
  • Kenney

    Posts: 2.184

    Man, man, man! Instant contract-hernieuwing moet dat gewoon zijn! Ik sprong een gat in de lucht, GEWELDIG! Ben meteen fan van die jongen, was het eigenlijk al, maar als ze nu nog niet z\'n contract hernieuwen...

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:03
  • marvin

    Posts: 271

    Wat geweldig dit, wat gun ik williams dit, hopelijk maken ze er wat van morgen.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:04
  • F1McLaren

    Posts: 631

    WTF, haha. Ik snap er niks van... Wat een geweldige ronde. Wie had dat aan zien komen..

    Wel grappig dat je die Coureurs van McLaren, Ferrari en Redbull ook zo iets ziet denken van HOE is dit mogelijk...

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:05
  • Sizomu

    Posts: 34

    wtf...... ZEKER LEUK. was aan het eten, en plots smaakte het beter toen er nog een paar ronden te gaan was...NICO!!! WTF.. goed bezig.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:05
  • GEWELDIG GEDAAN JONGE !!!!!!!!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:09
  • Ik zeggen dat Rosberg de man van het jaar is. Graag wil ik dat aanpassen...

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:09
    • Hahaha fantastisch!

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:11
    • Waarom ijdeltuit Rosberg?

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 19:57
    • Omdat Rosberg het hele jaar al foutloos rijdt? Hij het maximale geeft elke race en zijn teamgenoot zo goed als het hele seizoen te snel af is? Ik zou ook Rosberg zeggen, Rosberg of Kubica.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 20:20
  • YESYESYESYES! Ik liep keihard te juichen toen ik zag dat Alonso Hamilton en de Red Bulls er niet meer aan kwamen! Vet!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:10
  • TJ

    Posts: 619

    Nico Hulkenberg? Wie is dat? Wel heul knap (of slecht van de rest, maar dat lijkt me niet).

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:10
  • Ik ben echt enorm blij voor Williams! :D

    Hopelijk kunnen ze er morgen iets van maken alhoewel, een Hulkenberg die waarschijnlijk stijf van de zenuwen gaat staan met achter hem twee redbulls.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:11
  • Dit is echt geweldig, super gedaan. En als er 1 team is dat het verdiend dan is het Williams wel.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:12
    • Verdienen? Dat doe je door een goeie auto te bouwen, dan verdien je het.......maar het is Williams wel zeer gegund.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:43
  • ives

    Posts: 1.215

    Geniale kwalificatie! Spannend, wisselende omstandigheden, het maximale van de rijders vragen om snel te gaan in het laatste deel!

    En wat leuk om een nieuw gezicht op pole te zien met Hulkenberg en Williams weer wat te zien ruiken aan oude succestijden!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:14
  • Kenney

    Posts: 2.184

    Het zicht in de persconferentie, rookie Hülkenberg tussen de twee grote jongens van Red Bull, moet wel iets speciaals zijn :D Wel vreemd dat hij er zo koel bij blijft, de nieuwe Raikkönen in spé? :p

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:14
    • Ja dat viel mij ook op. Zoiets van: eerste met een seconde op nummer twee? Is toch niet zo raar?

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:17
    • Dennoow

      Posts: 962

      Haha ja, hij zal het wel gewend zijn, hij heeft immers zo ongeveer ALLES gewonnen tot aan de formule 1 :)

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:17
  • Iets zegt mij dat hij het morgen moeilijk gaat krijgen, aangezien hij volgens mij maximale downforce heeft staan. Iets dat hem morgen gaat opbreken. Neemt niet weg: goed gedaan!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:16
  • Dennoow

    Posts: 962

    Is er nog any question over Hülkenberg\'s talent? Hij die zovelen zó teleurgesteld had terwijl hij alles uit die auto haalt wat erin zit? Als de omstandigheden wat lastig worden komt het talent boven drijven, hij vond als eerste de grip met de slicks en hij kreeg als eerste het vertrouwen om die auto eens goed de sporen te geven, resultaat is een eerste plaats waarbij hij ook nog eens de rest op een volle seconde rijdt!!! Dat is zelfs de Red Bulls nog niet gelukt! Geweldig!!!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Uhmm... Hongarije vergeten?

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:19
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ja oké maar ik zei meervoud, dat was alleen Vettel, Webber was maar 8 tienden sneller ;)

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:21
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Dacht ik ook aan, maar Vettel reed toen niet Webber op een seconde hé. Toen had Red Bull ook de beste pace van heel het seizoen dus niet echt te vergelijken... :)

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:22
  • Is de rest even vergeten hoe ze moesten rijden ofzeuuw??=p Geweldig van die Hulkenberg!! Als Vettel-fan hoopte ik ook gewoon dat Nico hem zou stelen van Vettel. 1 seconde is ongelooflijk veel.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:18
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Inderdaad, ik hoopte ook op een pole voor Hülkenberg en ben blij dat Vettel Hülkenberg op de voet volgt omdat de kans dat Hülkenberg het wint laag is, maar wie weet. Er was in 2008 zo ook een jongen die verrassend pole scoorde in natte omstandigheden en even de race ging winnen...

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:21
    • Maar toen was de race natuurlijk ook kletsnat.. De kans dat dat morgen gebeurt, is volgens de verwachtingen erg klein.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 20:22
    • Kenney

      Posts: 2.184

      In Monza 2008 was de kans dat het ging regenen in de race ook erg klein... Dat weet ik nog goed...

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 13:40
  • mario

    Posts: 6.701

    Gaaf om die Hülkenberg op pole te zien. Heerlijk koel gebleven die gast en gewoon perfect getimed. De rest heeft het echt niet best gedaan in hun laatste ronde, als je ziet dat Nico ook nog een paar foutjes heeft gemaakt.
    Op zich ook wel een mooie gridopstelling zo, al was het leuker geweest als Hamilton op 2 had gestaan gezien de stand in het kampioenschap.
    Zou wel heel mooi zijn als Hülk het kan vasthouden tijdens de race. Gezien de risico\'s voor de mannen achter hem, zou het ook zomaar eens kunnen gebeuren.
    Red Bull zit ook niet in een heel fijne situatie hoor nu ze weer zo dicht bij elkaar staan.
    Massa en Button waren slecht bezig vandaag. Sutil ook.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:23
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Ik hoop voor ons allemaal dat Hamilton Webber inhaalt, Vettel wint, Webber nog een plekje terugvalt en Alonso vooral niet finist, dan pas wordt het spannend :)

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:25
    • Ik hoop voor ons allemaal dat dat gebeurt, maar dan allemaal een plaatsje terug en Hülkenberg de race wint! :D

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:28
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Jep, maar dat juist liever niet om de simpele reden dat Vettel nog binnen 6 punten gaat komen van Alonso als hij wint en Alonso niet finisht. Dus gelijk wie in Abu Dhabi wint is dan kampioen, bespaart ons om met een rekenmachine te moeten zitten rekenen elke keer een titelkandidaat en plaats wint of verliest :D

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:32
    • Ow ok, nou ja laat Hülkenberg dan maar zo hoog mogelijk eindigen! :D

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:39
  • Dennoow

    Posts: 962

    Trouwens, die Bruno Senna is hier 9 seconden langzamer, valt ie dan nog binnen die 107% regel? Ik weet dat die nu niet geldt, maar stel je voor dat het volgend jaar in Q1 met bakken uit de hemel komt, Vettel, Alonso, Hamilton en Schumacher hebben allemaal pech met het naar buiten sturen en komen er niet doorheen waarna de pace in Q1 met 15 seconden per ronde sneller is? Het is een doemscenario maar het is niet onmogelijk. Dan missen we in de race dus wellicht 4 potentiële titelkandidaten? Mss iets voor bedenken?

    Verder over deze kwalificatie valt nog te zeggen dat RBR wederom sterker is dan hun directe concurrenten, Alonso viel tegen, Hamilton gemaximaliseerd en nog een keer: Hülkenberg was briljant!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:28
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Natuurlijk niet, als kan worden aangetoond dat de auto in normale omstandigheden wel capabel is om de 107% binnen te graken d.m.v. de resultaten van de practice sessions dan mogen ze sowieso meedoen. En indien alle practice sessions nat waren dan zouden die titelkandidaten toch in enkele een normale tijd moeten hebben. Dit is zo meegedeeld toen de regel werd aangekondigd.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:38
    • mario

      Posts: 6.701

      Als ik het goed heb gaat die 107% regel dan over het hele weekend t/m de kwali, dus ook de VT\'s. Dus als je dan een slechte kwali hebt omdat het in Q1 hard regent, kun je met een tijd uit bijv een VT3 nog wel binnen die 107% zitten.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:41
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Hangt er vanaf, als je met je tijd uit VT3 ook maar nipt in de 107% zit gaat de vlieger niet op. Maar als je bv. problemen had en motorvermogen had verloren en dat te laat werd opgelost dan kan je met een goede tijd uit de vrije trainingen het nog halen. Het moet gewoon kristalhelder zijn dat je zonder problemen comfortabel die 107% had gehaald.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 19:07
  • Geniale kwalificatie van Hulkenberg.

    Jammer dat Hamilton op het laatst nog net opgehouden werd door een Renault.

    Denk dat de Red Bulls het niet iets te graag wilden. Je zag ze steeds weer van de ideale lijn af vliegen. Maar goed, die auto is snel genoeg om dat te compenseren.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:28
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Agossie, is Hamilton \"weer\" eens een keer opgehouden....
      who gives a ****! is toch geweldig dat we een zeer spannend seizoen hebben!

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 19:40
    • Weer? Wat zit je nou te trollen?

      Hamilton deed tenmiste nog mee.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 20:12
  • Tommieeee

    Posts: 762

    Niets ten nadele van Hülkenberg\'s kwalificatie, hij heeft het gewoon briljant gedaan in z\'n Williams vandaag, maar het lijkt me duidelijk dat hij z\'n wagen meer op nat dan op droog heeft afgesteld. Aangezien het morgen waarschijnlijk droog blijft denk ik daarom dat hij geluk heeft als hij nog een paar punten pakt.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:35
    • F1Magic

      Posts: 339

      Laten we hopen voor Hulkenberg van niet, maar het kan bijna niet anders dan dat hij een een afwijkende setup heeft.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:40
    • Dat is de gok die iedereen kan nemen. Je weet nooit hoe de race morgen gaat zijn, maar het lijkt me sterk dat hij, onder normale omstandigheden, buiten de top tien gaat zakken. Dan is deze gok het toch gewoon waard? Als je gewoon op p7 kwalificeert en finisht of je start p1 en finisht p7, ik zou ook wel weten wat ik doe.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:47
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Totaal onverwacht!!
    Mooi voor hem en zijn team na al die tijd zonder een poleposition...
    Als hij morgen 1 of 2 ronden zijn positie weet vast te houden
    krijgen we met spannend akties te maken...

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:36
  • yorkstar

    Posts: 325

    Dikke vette respect voor de HULK !!! :D:D
    GE-WEL-DIG
    Met bij elkaar geknepen billen heeft hij alles uit die Williams weten te persen!!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:37
  • Prachtig gewoon van Hulkenberg, iedereen op een seconde, Fantastisch gewoon! Ik was aan het juichen op de bank.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:38
  • koen1991

    Posts: 22

    Geweldig!, Goed voor williams ik hoop dat hij blijft!!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:38
  • F1Magic

    Posts: 339

    Hulkenberg wat doe je je zelf een plezier;-) De man was geniaal! Had de pole al binnen maar dacht, Als je het doet, doe het dan goed.

    Het was echt spannnend. Alonso start aan de schone kant met Webber voor hem en Hamilton naast hem. Ik houd me hart vast......

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:43
    • Ik denk dat hij gewoon zeker wou zijn dat niemand die nog reed zijn tijd nog kon verbeteren.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:49
  • nu de race nog morgen. even zien of alonso wk word morgen... zucht

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:46
  • mclaren1

    Posts: 331

    wat een Q wedstrijd niet verwacht van Hulkenberg zeer goed gereden de laatste ronden
    Vettel Webber Alonso en Halmilton met de mond vol tanden met andere woorden wat komt die hier doen,ons even de les gaan geven.
    en dat heeft hij ook gedaan.

    maar het zal wel moelijk worden voor hulkenberg morgen,ik denk de eerste bocht is hij al voorbij gereden door weber of vettel

    mclaren ferrari hebben het ook goed gedaan
    maar voor de rb iets minder

    dit nog even morgen op sporza komt er nog een documentaire van alle 18 winnaars van de formule 1
    deze moeten jullie bekijken wat het is de moeite waard

    zo tot morgen en kijken wie er deze race wint

    mclaren1

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:49
    • Ik snap het niet zo goed denk ik? Red Bull kwalificeert 2 en 3 maar doet het niet zo goed terwijl zowel McLaren als Ferrari een rijder hebben die onder de maat van de wagen presteert (Button en Massa) en die doen het wel goed?

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 18:53
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Dat heet fanboyism vrees ik :p

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 19:04
  • gabini

    Posts: 783

    WTF!!!!!!!!

    Ik zag het al in de laatste vrij trainingen, dat ie erg snel was.

    Deze jongen is niet zo maar een talent.deze jongen is echt vergelijkbaar met Lewis Hamilton.

    de historie wordt herschreven, door het net als vettel te doen bij Torro Ross!!!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 18:52
  • Senna is echt om zijn oren gereden door Klien !! Pfoe !

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 19:42
  • Fiat1899

    Posts: 42

    In een zin: Dit is geweldig van de Hulk! Ik zat te gillen! Helemaal goed. En Williams verdient het gewoon. Ik zeg, kom maar op met de race.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 20:01
  • renato

    Posts: 174

    Wat was dat?! Heeft hij zo vlug het beste uit z\'n banden kunnen halen? Waw.
    \'t zal ook wel moeilijk zijn nu voor williams...
    Het Geld of Hulkenberg in 2011.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 20:01
  • Robbert89

    Posts: 305

    Ik sprong zo hoog op dat de bank nu in 2en ligt!!! Wat mooi!! Maar een instant contractverlening vind ik het nou ook niet direct waard....

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 20:02
    • Het is gewoon de hele progressie die die jongen laat zien gedurende het seizoen. Hij is nog wat wisselvallig en hopelijk kegelt hij er morgen niet af in de eerste bocht, maar dit is zeker een mooie opsteker.

      Ook gewoon verdient. Niet een mazzeltje dat hij net als laatste over de streep kwam op een opdrogende baan, maar hij was rondenlang aan het stuivertje wisselen met Hamilton om de pole tijd.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 20:21
  • deetek

    Posts: 25

    Hoop echt voor Hulkie dat dit een contract verlenging met zich meebrengt, want dat verdient hij echt wel!!!

    (oprotten met die Maldonado, incl zak met geld :S)

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 20:59
  • Man! Wat zal dit een spannende start worden morgen, P1 / P3 / P5 hebben niet het voordeel van een \'schonere\' baan, omdat ze aan de binnenkant van het circuit starten en dus de even starters meer voordeel hebben, alleen zullen ze aan de buitenkant van T1 aankomen. Rubens / Alonso kan nog erg leuk worden, Webber / Lewis kan erg leuk worden en de Hulk laat zich niet makkelijk door Vettel van de baan drukken.

    Ik hoop dat Lewis zich achter Webber positioneerd en Webber en Vettel / Hulk de eerste bocht laat uitvechten, 100% zeker dat daar iemand van de top 3 een DNF heeft.

    Spannend!

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 21:10
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Uhm... de polepositie start van de buitenkant, heb ik net gecheckt. Het verbaasde me al, want ze laten de poleman nooit op de vuile zijde starten. Maar het verschil op Brazilië is verwaarloosbaar...

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 23:17
    • Je hebt gelijk, dan is het veranderd ... Kan het me nog herinneren dat P1 starte vanaf de binnenkant.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 01:11
  • BTW, de Hulk staat waarschijnlijk op een natte afstelling terwijl de rest op droog staat. Met andere woorden zal Hulk zijn banden met rondje 8-10 aan gort gereden hebben.

    Is er een kans op een natte race btw?

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 21:11
    • Ja, maar een kleine, de algemene verwachting is dat het droog wordt.. Maarja, in Brazilie weet je natuurlijk nooit.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 21:23
    • RUTH, gaat wel spannend worden morgen! :)

      Stel je voor dat het nog gaat regenen, dan zet Hulk iedereen op \'n rondje ... gniffel

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 21:26
    • Ach, zelfs zonder regen wordt het een klassieker. De Red Bulls moeten bijna hulkenberg passeren. De start kan heel bepalend zijn, stel je voor dat Alonso van op P5 eruit gaat. Dan pas gaan we strijd zien denk ik. Want dan hebben we Hamilton, Webber en Vettel die alle 3 zoveel mogelijk punten willen pakken. Ik ga er vanuit dat Button uitgeteld is na vandaag.

      • + 0
      • 6 nov 2010 - 21:37
    • emiel1206

      Posts: 64

      ik denk juist dat de hulk op een drogere afstelling staat want toen het droger werd ging hij ineens een klap sneller dan de rest

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 13:54
  • Geen onaardige coureur die Hulkenberg natuurlijk - en wellicht iemand, die zich op enig moment in de naaste toekomst nog naar voren zal weten te worstelen in dit redelijke begaafde rijdersveld - maar om die \"one off\" pole-position nu direct helemaal toe te schrijven aan zijn veronderstelde oneindig grote rijdersgenie, gaat mij op dit moment in zijn carrière fractioneel te ver.

    Het is namelijk veel eerder mijn vermoeden, dat de huidige titelpretendenten
    a. In de eerste plaats geïnteresseerd waren in de onderlinge gridverhoudingen en
    b. Zij in dit stadium van het raceseizoen - en met deze \"too close to call\" tussenstand aan de top (terecht) - meenden het zich in het geheel niet te kunnen permitteren, om \"do or die\" te qualificeren.

    Dit redelijk aannemelijke basisgegeven voor de lijstaanvoerders, terwijl de lijstduwer Hulkenberg daarentegen (zeker v.w.b. zijn heikele 2011-positie binnen Williams) juist wel in een alles of niets positie verkeert en dus door omstandigheden gedwongen was, om relatief veel risico te nemen.

    Vanzelfsprekend gun ik, tot slot, het dapper strijdende privéteam Williams van harte de haar vandaag zo gelukkig toegevallen pole; zeker na tig jaar afzien in de woestijn.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 21:35
    • Kortom, je zegt dat Hulkenberg een knappe prestatie heeft geleverd maar dat dit mooier lijkt, mede omdat de toppers niet alles geven omdat ze hun kampioenschapskansen niet willen opgeven door een crash. Praat nou toch eens normaal, je zegt niet meer als iemand anders hoor.

      Daarop reageer ik, waarom was Hulkenberg dan zoveel sneller dan Barrichello, Schumacher, Kubica, Petrov, ... want die hebben ook allemaal niets te verliezen. Het was gewoon een superprestatie.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 00:12
    • @RUTH

      1. Ik ben degene, die uitmaakt, hoe ik mijn gedachten op dit forum onder woorden breng en niemand anders (van het lezerspubliek).

      2. Niemand op het F1Today forum wordt gedwongen, om kennis te nemen van de teksten van andere lezers.

      3. Hoewel je oppervlakkig bezien, de schijn wekt, tot de, op zich al onuitstaanbare spellings- en formuleringscontrole-brigade op deze site te behoren, maak je feitelijk deel uit van de uiterst verwerpelijke gedachtenpolitie.

      Deze conclusie, aangezien de onderliggende reden van jouw weinig steekhoudende reactie - bij nadere bestudering van jouw tekst - eigenlijk niet is, HOE ik zeg, wat ik zeg, maar WAT ik zeg.

      4. In je blinde ijver echter, om de door mij gegeven (en vanuit jouw megalomane gedachtegang, klaarblijkelijk niet toegestane) mening, over de - tot nader order - betrekkelijke Formule 1 dwerg Huelkenberg te bestrijden, ontgaat het je klaarblijkelijk geheel, dat het antwoord op de door jou gestelde \"vraag\", al lang en breed in mijn eerste tekst is verwerkt.

      5. Je zult het mij niet euvel duiden, dat ik in het vervolg niet langer zal reageren op reacties, die op de persoon zijn gespeeld (op internetfora, doorgaans \"ad hominem reacties\" genoemd), zoals jouw bovenstaande reactie bijvoorbeeld, want ik kan mijn energie wel op een nuttiger wijze besteden.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 01:50
    • Ok, je wil met je ingewikkeld taaltje reageren, dat is je goed recht. Ik vraag me gewoon af wat het toevoegt om in 10 alinea\'s te typen wat je even goed in één alinea kan getypt krijgen.

      Het antwoord op mijn vraag staat trouwens nergens in je tekst. Ik vraag je, waarom zou Hulkenberg wel do or die spelen en Kubica, Petrov (wiens zitje ook op het spel staat) Barrichello(van het zelfde laken een pak) Schumacher of zelfs Massa dat niet doen? Die hebben allemaal niets te verliezen en te vrezen voor hun zitje. Jij schrijft over dat de titelverdedigers hun positie op de grid niet willen riskeren, wat aannemelijk klinkt. Maar over al de andere die dus in hetzelfde schuitje zitten als Hulkenberg rep je geen woord. Wat je dus nu wél aangeeft in je post. Misschien moet je je eigen posts eens goed doorlezen voor je mij beschuldigt van iets? Of je moet je \'mooie\' tekst zo verweven hebben dat ik daadwerkelijk het bos niet meer door de bomen zie. Ik ben opgeleid leerkracht Nederlands, Engels en informatica, ik zou dus niet zomaar zeggen dat ik niet instaat ben om aan begrijpend lezen te doen.

      Dat je me nu plots tot de geweldige \'spellingsbrigade\' roept, omdat ik één keer op Alonsofan zijn dubbele dt-fouten (bij nota-bene zelfstandige naamwoorden) heb gewezen, is natuurlijk ook geen feit. Ik reageer altijd inhoudelijk, wat ik ook bij jou heb proberen te doen. Ik parafraseer gewoon jou enorme en moeilijke tekst tot één alinea en vraag aan jou waarom je het in zo een moeilijke taal zet en waarom je dat niet in gewone mensentaal kan, wat voor iedereen (want ik denk dat iedereen me daarin gelijk zal geven) gewoon toffer om lezen is.

      Ik weet natuurlijk niet wat je onderlinge gedachte is om hier te komen reageren, maar ik kom hier om over mijn mening en die van andere te discussieren. Ik kan hier ook met 101 dure woorden komen aanzetten, maar dat is gewoon niet prettig voor anderen om om te lezen en op te reageren.

      Zoals ik hier al eerder aanhaal, vind ik dat je een goed punt maakt met het feit dat de grote teams niet het risico namen om hun positie te verdedigen. Ik wil daar dan ook op reageren. Ik laat mijn ongenoegen over je tekst zien omdat ik inhoudelijk wil reageren, maar ik eerst moet decoderen wat je allemaal schrijft, vooraleer ik een goede reactie kan geven.

      Daar wil ik aan toevoegen dat niemand op deze website kan zeggen dat ik een ruziestoker ben. Dat je je aangevallen voelt om je taal wil zeggen dat ik het echt moeilijk heb met de manier waarop je schrijft. Ik heb dat éénmaal eerder gedaan, met het Alonsofan incident waarop jij me afrekent.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 02:40
    • Daar wil ik nog even aan toevoegen dat ik niet op jou als persoon reageer. Ik ken jou als persoon niet en voor mijn part kan je best een gezellige kerel zijn met wie ik wel eens een biertje wil gaan drinken. We hebben uiteindelijk toch al één hobby gemeen. Ik reageer op jou tekst of sterker nog, op je manier van schrijven. Dat is geen aanval of iets dergelijks, dat is puur en alleen een echte vraag en een suggestie. Waarom schrijf je zo? Waarom schrijf je het niet makkelijker, want dat gaat en is prettiger voor je medeposters?

      Kom je nu met een goed argument waarom je zo schrijft, buiten \'ik post hoe ik wil.\' dan zal ik het misschien begrijpen. Dat heet discussieren over iets.

      Voor je me nu aanvalt op het feit dat ik geen ¨ op mijn woorden zet, mijn toets is stuk, mijn laptop moet ik nog zelf herstellen.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 02:45
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @runningupthahill: Wat hij eigenlijk probeert te zeggen met zijn tekst is \'kijk eens hoe goed ik ben\'.

      Op geen enkele F1 site zal een stuk tekst zo worden gepresenteerd omdat het gewoonweg niet prettig leest. Flip zal zich daar prima van bewust zijn. Zoiets noemen we een troll. :-)

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 15:50
  • Het WK 2010 is nog niet beslist, maar na deze kwalificatie is wel duidelijk wie de flop van 2010 krijgt namelijk Jenson Button. Spijtig om te zien hoe Button zonder \'wonderwapens\' slechts een middelmatig piloot is. Daarom stel ik voor de titel van Button in 2009 te schrappen aan iemand anders, namelijk voornaam: double achternaam: diffuser bijnaam: controversieel.

    • + 0
    • 6 nov 2010 - 22:26
    • Hij was nog steeds niet de enige rijder met die auto en hij heeft ook de Red Bull in de tweede seizoenshelft afgehouden. Daarenboven heeft hij 6 overwinning, meer als iedereen, gepakt, dus er is niets onterecht aan die titel. Of zullen we de titels van 2001, 2002 en 2004 ook maar schrappen voor Schumacher? Of die van 1996 van Damon Hill? Of die van Prost in de McLaren en de Williams?

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 00:15
    • Onzin. Een middelmatige piloot doet niet tot de laatste twee wedstrijden mee om het WK.

      Pas na afloop van de kwalificatie is toch duidelijk dat zijn kleine titelkansen nu wel verkeken zijn, maar om hem nou matig te noemen?

      Mijns inziens doet hij het toch niet onaardig in die McLaren.

      En Flexvleugel, het is je recht om te schrijven zoals je wilt, maar het leest wel supervervelend.

      Bijna iedere keer weer heb ik zoiets van, nee he, weer die Flexvleugel.

      Waarom makkelijk schrijven als het ook moeilijker kan is wel aan jou besteed toch?

      Moet je zelf weten, maargoed.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 02:31
    • Ik ben volledige met je akkoord, Scuderia.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 02:41
  • f60

    Posts: 1.725

    Button valt als wereldkampioen toch helemaal door de mand. Hij zou beter het woordje grip vervangen door talent wanneer ie weer zit te klagen over de radio.

    Zegt indirect ook weer veel over het talent van Barrichello, die hier dan ook niet toevallig zwaar overklast wordt door een rookie.

    Over de extrapolatie naar Schumacher zal ik maar zwijgen.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 09:29
    • TJ

      Posts: 619

      Waarom valt Jenson door de mand, en Schumacher niet? Volgens mij hebben ze allebei hetzelfde probleem: in goede auto\'s zijn het top coureurs, maar wanneer er iets optreed wat anders is dan kunnen ze kannen noch kruiken breken.
      Daarmee bedoel ik dat ze problemen hebben met de banden, waar ze geen warmte in kunnen krijgen. Het zijn geen andere banden dan waar de andere rijders mee rijden, alleen zij kunnen er niet mee omgaan.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 10:55
  • Als je zou zeggen 1994 zou ik nog kunnen volgen. Maar de rest ? Er is niets mis mee om met de beste wagen het wk te winnen.
    In het tussenseizoen 2008 - 2009 hebben minstens 2 teams Ferrari en RBR de zelfde lacune in het tecnisch reglement dat een double diffuser toelaat opgemaakt. Zij hebben hun bevindingen voorgedragen aan de technische commissie van de FIA en gevraagd of het binnen de regels was. Antwoord van de FIA: \"technisch wel, maar het strookt niet met de gedachte van het reglement dus verboden.\" Komt Brawn gp op de laatste testsessie doodleuk met zo\'n double diffuser en trekt de FIA zijn kak in. \"Ja het is wel buiten de geest van de wet maar technisch is het in orde dus we reglementair.\" Daar wringt het schoentje. Het beste was geweest dat ondanks de test ban alle teams nog 1 of 2 weken extra test tijd kregen opdat iedereen met gelijke wapens kon vechten.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 12:24
    • Je zegt dat Button alleen maar kampioen is geworden met de beste auto, ik haal dus enkele andere kampioenen met de beste auto erbij.

      Daarenboven weten wij niet hoe die dubbele diffusor van Ferrari en Red Bull er uit zag en weten we dus niet of die hetzelfde was als die van Brawn GP. Daarbij, als men zegt dat het niet verboden is maar tegen de geest van de regels, zijn die teams wel erg dom om het dan niet alsnog in te zetten. De F-duct is ook tegen de geest van de regels, om het maar even op te noemen. Daarenboven hadden ook Toyota en Williams een dubbele diffusor. Dat was heus niet het enige wat de Brawn GP zo snel maakte.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 13:25
  • Allejezus, wat is dat vet! Hopelijk kan hij er in de race straks op z\'n minst een podiumplaats van maken, dat zou helemaal geweldig zijn!
    In elk geval bye bye, zwaai zwaai Force India! Die waren er zo heilig van overtuigd dat ze Williams nog konden verslaan...

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 14:11

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar