<< Naar nieuwsoverzicht

Nico Hülkenberg 'erg blij' met zesde plek in Groot-Brittannië

Gepubliceerd op 16 jul 2017 18:54
16
Door: Bjorn Smit

Renault en Nico Hülkenberg lijken steeds competitiever te worden en ook de Britse Grand Prix was daarop geen uitzondering. De Duitser kwalificeerde zich knap als zesde, mocht door de gridstraf van Valtteri Bottas als vijfde starten en kwam uiteindelijk als zesde aan de finish. Daar was hij erg blij mee.

"We zijn erg blij met het resultaat van vandaag. De zesde stek is een groot succes voor het team. We hadden een goed rondje in de kwalificatie en die vorm konden we vasthouden gedurende de race," zo verklaarde Hülkenberg na afloop van de race. "Onze race pace was sterk en we konden de Force India's daardoor voorblijven. Dat is bijzonder positief. Op het einde verloren we wat vermogen, vooral op de rechte stukken. Daniel Ricciardo kon mij daardoor eenvoudiger passeren, maar door Sebastian Vettels problemen pakten we dat plaatsje ook weer terug."

Renault bracht een aantal grote updates mee naar Silverstone en Hülkenberg was positief over de effecten van die nieuwe onderdelen. "Alles bij elkaar opgeteld hebben we vandaag een positief resultaat geboekt. De upgrades die we meegenomen hebben, werkten goed. We konden volle bak gaan en ik ben blij voor het team met dit resultaat."

Snelrondje

Posts: 8.191

Waarom zou hij zijn banden opbranden om Bottas en Ricciardo op te houden? Hun racepace ligt een stuk hoger en zodra Hulkenberg slechte banden heeft krijgt hij ook de rest van het veld in zijn nek. Hij heeft slim gereden en het team heeft de punten hard nodig.

3
16 jul 2017 - 22:06

F1 Nieuws Valtteri Bottas Daniel Ricciardo Force India Renault

Reacties (16)

dizzy

Posts: 1.466
Zou het eerlijk hier alleen om het chassis gaan, of misschien stiekem toch ook wat verbeteringetjes aan de aandrijflijn aangebracht zonder dat RB daar iets van weet?
- + 0
- 16 jul 2017 - 19:14
- Appelscha f1
  
  Posts: 2.413
  Renault heeft een nieuwe vloer ontwikkeld de laatste periode en is steeds verder aan het chassis aan het ontwikkelen.
  Stapje voor stapje komen ze dichterbij.....Tegen het einde van het seizoen is Renault het top 4 team op de grid.
  + 0
  
  16 jul 2017 - 19:36
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Dizzy, aandrijflijn is hetzelfde
  + 0
  
  16 jul 2017 - 20:18
Taures

Posts: 1.363
Volgens mij steken ze alle energie in de Hulk en laten ze Palmer links liggen.

Is het niet beter om met 1 auto te racen?
- + 0
- 16 jul 2017 - 19:27
Appelscha f1

Posts: 2.413
Wat een geweldige sympathieke gast is De Hulk toch......

Ik gun het hem zeker dat hij volgend jaar om de podia gaat strijden.
- + 1
- 16 jul 2017 - 19:38
London

Posts: 780
Hij mag alleen wel wat meer racen zeg. Hoe hij zich als een mak lammetje voorbij laat rijden terwijl het om een positie gaat vind ik echt onbegrijpelijk. Doe dan op zijn minst alsof, ga een keer een meter van je lijn maar doe iets..
- + 0
- 16 jul 2017 - 21:36
- Bonsai
  
  Posts: 1.717
  Klopt, al miste ik dit vandaag bij heel veel coureurs. Iedere inhaalactie van Ricciardo was op dezelfde manier zonder dat er echt verdedigd werd en zo waren er nog meer inhaalacties op het rechte stuk.
  + 0
  
  16 jul 2017 - 23:02
- Soccer98
  
  Posts: 1.860
  Waarom wordt hier opeens zo verontwaardigd over gedaan? Heb bijna elke race wel gezien dat iemand een snellere Ferrari, Red Bull of Mercedes er voorbij laat op het rechte stuk. Nadat die dan gestopt zijn, hè.
  + 0
  
  16 jul 2017 - 23:15
- F0.99
  
  Posts: 70
  Verschil in vermogen, aerodinamica en bandenslijtage. Dan ziet het er al snel uit alsof je de deur open zet, maar al wil je wat doen, het gaan gewoon niet. Net als in een Sauber.
  + 0
  
  17 jul 2017 - 14:29
Max Verfspatten

Posts: 240
Dat hij Jan en alleman vanmiddag zo voorbij liet vond ik zo enorm zwak... Mede hierom verwacht ik in de toekomst ook niet veel van hem. Ja, hij is een goede F1-rijder maar hij zal niet gauw serieus om het podium gaan strijden...
- + 0
- 16 jul 2017 - 21:47
- Snelrondje
  
  Posts: 8.191
  Waarom zou hij zijn banden opbranden om Bottas en Ricciardo op te houden? Hun racepace ligt een stuk hoger en zodra Hulkenberg slechte banden heeft krijgt hij ook de rest van het veld in zijn nek. Hij heeft slim gereden en het team heeft de punten hard nodig.
  + 3
  
  16 jul 2017 - 22:06
- Max Verfspatten
  
  Posts: 240
  Daar koop ik als F1-kijker niks voor. En sinds wanneer brand je je banden op door een keer al verdedigend van je racelijn af te wijken???
  + 0
  
  16 jul 2017 - 22:15
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.454
  @MaxVerfspat: dat je als kijker niet leuk vindt kan ik inkomen, maar het zal het team dat Hulk heeft ingefluisterd niet onnodig zijn positie te verdedigen als hij straks toch gaat stoppen echt een zorg zijn ;)
  + 0
  
  16 jul 2017 - 23:11
- erwin93
  
  Posts: 893
  Hij heeft al om het podium gestreden dus dat scheelt. En verder deed hij dit slim. Heeft Maxje ook nog gedaan toen hij bij Toro Rosso reed ;)
  + 0
  
  17 jul 2017 - 00:12
- London
  
  Posts: 780
  Het zal wel tactiek zijn inderdaad. Maar dat is denk ik ook het probleem van de F1. We zitten niet te kijken naar een veld dat met elkaar aan het racen is. We kijken naar meerdere races in een race. Mercedes vs Ferrari. Red Bull die aast op misstappen van de voorste vier. Dan de subtop met wisselend maar meest constant Force India, Toro Rosso als ze elkaar er niet af beuken en soms 1 Williams. Achterin rijden twee bakfietsen als veldvulling en een Frans fabrieksteam met in ieder geval 1 auto. De Hulk doet ook vaak mee in het middenveld. Ze zijn alles behalve in staat om allemaal met elkaar te racen. Het lijkt net of je kijkt naar een grid met 1/3e F1, 1/3e F2 en 1/3e F3 auto's :p
  + 0
  
  17 jul 2017 - 07:29
- Max Verfspatten
  
  Posts: 240
  Goede samenvatting van de F1, London. ;)
  + 0
  
  17 jul 2017 - 09:05

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

M. Verstappen

geen tijd

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00