Renault en Nico Hülkenberg lijken steeds competitiever te worden en ook de Britse Grand Prix was daarop geen uitzondering. De Duitser kwalificeerde zich knap als zesde, mocht door de gridstraf van Valtteri Bottas als vijfde starten en kwam uiteindelijk als zesde aan de finish. Daar was hij erg blij mee.
"We zijn erg blij met het resultaat van vandaag. De zesde stek is een groot succes voor het team. We hadden een goed rondje in de kwalificatie en die vorm konden we vasthouden gedurende de race," zo verklaarde Hülkenberg na afloop van de race. "Onze race pace was sterk en we konden de Force India's daardoor voorblijven. Dat is bijzonder positief. Op het einde verloren we wat vermogen, vooral op de rechte stukken. Daniel Ricciardo kon mij daardoor eenvoudiger passeren, maar door Sebastian Vettels problemen pakten we dat plaatsje ook weer terug."
Renault bracht een aantal grote updates mee naar Silverstone en Hülkenberg was positief over de effecten van die nieuwe onderdelen. "Alles bij elkaar opgeteld hebben we vandaag een positief resultaat geboekt. De upgrades die we meegenomen hebben, werkten goed. We konden volle bak gaan en ik ben blij voor het team met dit resultaat."
Eerder deze week bevestigde Red Bull Racing dat Adrian Newey gaat vertrekken bij het team. Newey wordt al geruime tij...
Max Verstappen werd in de afgelopen weken weer veelvuldig in verband gebracht met een overstap naar Mercedes. Er ging...
Het is nog steeds niet duidelijk waar de toekomst van Carlos Sainz ligt. De Spanjaard werd veelvuldig in verband gebr...
Red Bull Racing maakte eerder deze week bekend dat Adrian Newey het team gaat verlaten. Het nieuws kwam niet uit de l...
Het is geen geheim meer dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal bevestigde het ...
Zou het eerlijk hier alleen om het chassis gaan, of misschien stiekem toch ook wat verbeteringetjes aan de aandrijflijn aangebracht zonder dat RB daar iets van weet?
Renault heeft een nieuwe vloer ontwikkeld de laatste periode en is steeds verder aan het chassis aan het ontwikkelen.
Stapje voor stapje komen ze dichterbij.....Tegen het einde van het seizoen is Renault het top 4 team op de grid.
Dizzy, aandrijflijn is hetzelfde
Wat een geweldige sympathieke gast is De Hulk toch......
Ik gun het hem zeker dat hij volgend jaar om de podia gaat strijden.
Hij mag alleen wel wat meer racen zeg. Hoe hij zich als een mak lammetje voorbij laat rijden terwijl het om een positie gaat vind ik echt onbegrijpelijk. Doe dan op zijn minst alsof, ga een keer een meter van je lijn maar doe iets..
Dat hij Jan en alleman vanmiddag zo voorbij liet vond ik zo enorm zwak... Mede hierom verwacht ik in de toekomst ook niet veel van hem. Ja, hij is een goede F1-rijder maar hij zal niet gauw serieus om het podium gaan strijden...
Waarom zou hij zijn banden opbranden om Bottas en Ricciardo op te houden? Hun racepace ligt een stuk hoger en zodra Hulkenberg slechte banden heeft krijgt hij ook de rest van het veld in zijn nek. Hij heeft slim gereden en het team heeft de punten hard nodig.
Daar koop ik als F1-kijker niks voor. En sinds wanneer brand je je banden op door een keer al verdedigend van je racelijn af te wijken???
@MaxVerfspat: dat je als kijker niet leuk vindt kan ik inkomen, maar het zal het team dat Hulk heeft ingefluisterd niet onnodig zijn positie te verdedigen als hij straks toch gaat stoppen echt een zorg zijn ;)
Het zal wel tactiek zijn inderdaad. Maar dat is denk ik ook het probleem van de F1. We zitten niet te kijken naar een veld dat met elkaar aan het racen is. We kijken naar meerdere races in een race. Mercedes vs Ferrari. Red Bull die aast op misstappen van de voorste vier. Dan de subtop met wisselend maar meest constant Force India, Toro Rosso als ze elkaar er niet af beuken en soms 1 Williams. Achterin rijden twee bakfietsen als veldvulling en een Frans fabrieksteam met in ieder geval 1 auto. De Hulk doet ook vaak mee in het middenveld. Ze zijn alles behalve in staat om allemaal met elkaar te racen. Het lijkt net of je kijkt naar een grid met 1/3e F1, 1/3e F2 en 1/3e F3 auto's :p
Goede samenvatting van de F1, London. ;)
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelrondje
Posts: 8.230
Waarom zou hij zijn banden opbranden om Bottas en Ricciardo op te houden? Hun racepace ligt een stuk hoger en zodra Hulkenberg slechte banden heeft krijgt hij ook de rest van het veld in zijn nek. Hij heeft slim gereden en het team heeft de punten hard nodig.