9
Haas F1 Team probeert in de eerste vrije trainingen voor de Britse Grand Prix remmen van Carbon Industrie uit. Dat heeft teambaas Günther Steiner laten weten. De Amerikaanse renstal rijdt normaal gesproken met remmen van Brembo, maar de remmen vormen al geruime tijd een probleem voor Haas F1. Vooral coureur Romain Grosjean beklaagt zich veelvuldig over de remmen.
Bij de Russische Grand Prix voelde het team al remmen van Carbon Industrie aan de tand. Op Silverstone volgt een nieuwe proef. Steiner: "We zijn van plan om de wagens vrijdag met remmen van Carbon Industrie uit te rusten. Beide auto's rijden in de eerste training en hopelijk ook de tweede training met die remmen. Als het positief uitpakt, dan gebruiken we ze ook de rest van het weekend. Maar dat kunnen we pas zeggen als we ermee gereden hebben."
Ocon doet opmerkelijke uitspraak over titelkansen Verstappen
Haas-rookie crasht hard tijdens laatste F1-test van het jaar
In Rusland kampte Haas F1 Team nog met koelingsproblemen voor de remmen van Carbon Industrie. De technische afdeling van de Amerikaanse renstal heeft die problemen geadresseerd. "Het aero-team heeft veel werk verzet door middel van CFD. Aan de hand van die simulaties hebben we de remschijven aan laten passen", aldus Steiner.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenFred Schuit
Posts: 403
Romain Grosjean klaagt altijd over de remmen, ook bij de eerdere klassen waar hij gereden heeft.
Magnusssen heeft geen problemen.
Stitch
Posts: 6.179
inderdaad, en daarom zal hij ook niet naar Ferrari gaan. Die lezen dit ook en hebben geen behoefte aan een coureur die zich niet aan de auto kan aanpassen.
Pietje2013
Posts: 9.157
Kimi rijdt toch echt bij Ferrari ondanks dat hij vaker klachten heeft gehad over de stuurinrichting. Oa bij McLaren en Lotus. Beetje onzin dus.
Opdeplank
Posts: 1.193
Steiner heeft zelf al kort geleden aangegeven dat het ook komt door de rijstijl van Grosjean, die belastender is dan hoe KMag er mee omgaat. Dus concluderend is dat de Haas aan z'n max zit en Grosjean er iedere race meer dan 100% uit probeert te halen ( wat opzich positief is).
Kellykel
Posts: 133
Zolang ik grosjean al zie racen, ook in andere klassen waren er altijd opmerkingen op z'n remmen. Nu is het heel extreem. magnussen geeft toe dat de remmen niet optimaal zijn maar als je op de hoogte van de 'problemen' bent dan houd je er rekening mee met rijden. M vind ze zelfs niet gevaarlijk. G staat er inderdaad anders tegenover. Dan zou ik toch meer bij G zelf kijken, welke rempunten, de kracht die hij gebruikt bij de remmen, de afstelling enz. Als het aan de remmmen zelf ligt dan zouden meer mensen er last van hebben ook in andere klassen
0xygen
Posts: 1.160
Grossjean wil tijdens het insturen nog eens remmen en allemaal andere eisen..
schwantz34
Posts: 41.596
Dat kan helemaal niet.
leroyvdheuvel
Posts: 674
Remmen: je kan er ook met je personen auto 5000km mee doen... maar ook 60000km ... het ligt puur aan de persoon die ermee rijd... hoe is je rijstijl ... rem je extra op je motor af of juist met je koppeling ingetrapt...
wellicht moeten ze grosjean gewoon een lesje remmen cadeau doen voor zijn verjaardag ...
Musky
Posts: 2.187
Ik vat um .... doar trap ik neet in, tandweelen afremm. K had zelf nooit ge wetten dat race waangs tandweelen hadn , moar joah wondern bunt de weerld nog neet oet.