user icon

HRT wenst geen energie te verspillen aan uitlatingen van Ecclestone

  • Gepubliceerd op 03 nov 2010 11:46
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Hispania Racing wil niet reageren op de woorden van Bernie Ecclestone van eerder deze week. De commerciële baas van de Formule 1 sprak zonder namen te noemen over kreupele teams waar de sport ook wel zonder zou kunnen. Ecclestone doelde op nieuwkomers HRT en Virgin Racing.

Hispania Racing heeft daar niets op te zeggen en focust zich op haar taken. Communicatiebaas Alba Saiz deelde aan EFE mede: “We werken liever dan dat we op iedereen die wat over ons roept reageren. Verder hebben we niets te zeggen.”

“We zijn druk bezig met volgend jaar. In dat kader hebben we ook een samenwerking gesloten met Williams voor de levering van versnellingsbakken. Over een paar weken kondigen we weer iets aan.”

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Marcd

    Posts: 397

    lijkt me inderdaad beter van HRT, gewoon negeren die ouwe gek.

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 11:54
  • miauw

    Posts: 1.136

    Wend alle energie maar aan om volgend jaar een goede auto neer te zetten!

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 12:07
  • felix50

    Posts: 5.792

    ja dat is wel makkelijk natuurlijk nergens op reageren maar gezien hetgeen ze dit jaar gedaan hebben vind ik schande.Het enigste wat ze gedaan hebben is overleven.Er is dit jaar toch helemaal niks verbeterd of ontwikkelt.Hopenlijk brengt het wat volgend jaar(de deals met williams en toyota). Het is veelbelovend maar met Kolles weet je het nooit.Ik denk weer terug aan die praatjes van hem toen hij bij Spyker zat.

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 12:10
  • felix50

    Posts: 5.792

    ook is het goed geweest voor mercedes om de wagen niet verder te ontwikkelen daardoor kregen de rijders de tijd om de beste afstelling te krijgen.Mclaren heeft daar last van omdat de updates zo snel achter elkaar komen dat ze de wagens niet meer zo goed kennen.

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 12:19
  • Smukkie

    Posts: 131

    Vergeet niet dat HRT voor het eerst reedt tijdens het GP weekend, enige voorbereiding was er niet! Nu hebben zij dat wel, ik verwacht dat, ondanks zij de rode lantaarn zullen blijven dragen, zij toch een flinke stap voorwaarts gaan maken.

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 12:43
  • @felix:
    de engineers zijn allemaal mensen die een honorsdegree hebben, en veelal gepromoveerd zijn. Dus die technici hebben het wel op een rijtje hoor;)

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 13:15
  • miauw

    Posts: 1.136

    HRT (Hoog Rendement Team? Heel Rap Team? High Retirement Team? Heel Rustig Team? High Relentless Team? En zo kan je nog wel even verder denk ik.....

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 13:28
  • De nieuwe teams doen het gewoon verbazingwekkend goed. Als je vergelijkt hoe het vroeger ging met \"low budget\" teams en al helemaal met nieuwe teams. Ze zitten er gewoon heel netjes bij. Bijna alle races binnen de 107%

    Ze hebben in zeer korte tijd een auto neer moeten zetten en ja dan doe je niet meteen mee om de punten. De meeste problemen die ze hadden zijn dan ook nog eens veroorzaakt door de belabberde standaard hydroliek/versnellingsbak van Xtrac. Die door de FIA is geregeld.

    Dat ze zoveel uitvallen is dus eerder iets van 90% de fout van de FIA. Misschien moet Ecclestone daar zijn pijlen eens op richten?

    Wellicht was het beter geweest als de nieuwe teams eerst een jaar getest hadden en ze in de anonimiteit aan hun auto hadden kunnen werken. De pest is dan alleen dat ze dan ook een heel jaar geen stuiver verdienen aan sponsoring ed, dus dat is onbetaalbaar.

    Sowieso zijn toch Lotus en Virgin zeker een leuke aanwinst en HRT kan dat voor volgend jaar toch wellicht ook gewoon worden.

    Volgend seizoen zal ook eerder de inschatting van de nieuwe teams duidelijker moeten zijn. Die auto zou toch een stuk dichter bij de achterhoede van de bestaande teams in de buurt moeten kunnen komen.

    Las elders dat de 3 nieuwe teams ook geld uit een pot van 30 miljoen uitgekeerd krijgen. De nieuwe teams die buiten de top 10 vallen krijgen daar geld uit. Lotus zit in de top 10 dus die krijgen daar niets van. Als Ecclestone die andere twee weet weg te pesten dan zou de FOM dat geld zelf kunnen houden. Dat is voor onze Dagobert Eccleduck wel een hele belangrijke drijfveer om die teams weer kwijt te raken.

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 13:54
    • Beamer

      Posts: 1.104

      Helemaal mee eens! De nieuwe teams hebben een hele organisatie moeten oprichten en een auto moeten bouwen in een relatief korte tijd. Dit is mede de schuld van de FIA die zo lang nodig had om de knoop door te hakken plus met eisen kwam ten aanzien van afname van motor en versnellingsbak.

      • + 0
      • 3 nov 2010 - 18:08
    • felix50

      Posts: 5.792

      Je hebt wel gelijk als je het over de prestatie hebt die ze gelevert hebben in zo`n korte tijd .Ik heb het voornamelijk over de verbeteringen /update`s.Lotus en virgin hebben die wel gemaakt maar hrt niet en dat vind ik wel een schande .Dat ze nog steeds met de zelfde zooi rijden als begin dit jaar.We zijn nu wel een jaar verder Pat dus daar kunnen zich niet meer achter verschuilen.

      • + 0
      • 4 nov 2010 - 07:47
  • shyboy18

    Posts: 219

    Precies, zie het maar als opvullende lucht die teveel met geld smijt en binnenkort vervangen wordt!

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 14:05
  • dordrecht

    Posts: 31

    Als het allemaal zo slecht is, waarom blaast de heer Ecclestone dan zijn oude Brabham team geen nieuw leven in?

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 14:52

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar