user icon
user icon

Heidfeld sluit overgang naar een van de langzame teams uit

  • Gepubliceerd op 01 nov 2010 12:09
  • comments 50
  • Door: Rob Veenstra
Sauber-coureur Nick Heidfeld beschouwt een stoeltje bij Lotus F1 Racing, Hispania Racing en Virgin Racing voor 2011 niet als een optie. De Duitser noemt in gesprek met Blick geen namen, maar een overstap naar een langzaam team behoort wat hem betreft niet tot de mogelijkheden.

Heidfeld: “We zijn al geruime tijd in gesprek met enkele teams en het ziet er goed uit. Ik ga sowieso niet naar een van de langzame teams voor 2011. Ik noem geen namen.” Heidfeld vestigt zijn hoop op openingen bij Force India of Renault.

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik denk ook dat het geen optie is, hij krijgt immers betaald en tja, voor onze nieuwe beste vrienden moet je betalen. ;)

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 12:11
  • Een Iteliaanse zanger heeft hiervoor ooit een mooi lied geschreven Time to say goodbye

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 12:12
    • amirk

      Posts: 223

      ja maar dat geldt zeker niet voor heidfeld:P
      hij moet naar Force india en sutil renault zodat sutil laat zien wat die waard is!

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 12:48
  • miauw

    Posts: 1.136

    Zijn we eindelijk van deze kleurloze figuur af. Joepie! Laat hem maar Le Mans gaan rijden of iets dergelijks.

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 13:11
    • Wat is er kansloos aan Heidfeld? Hij houdt direct, zonder met die auto getest te hebben Kobayashi bij.

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 14:03
    • Ik denk, dat Miauw bang is, dat Heidfeld het stoeltje van Alonso in 2011 afpakt... :-P

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 16:14
    • Ik zou Heidfeld inderdaad wel eens willen zien in een Ferrari. Een coureur die zo consistent is als Heidfeld maakt in het huidige blunderende F1 veld toch een enorme kans op de titel.

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 17:25
    • felix50

      Posts: 5.792

      Vind ik eigelijk ook wel .laat hem maar dtm gaam rijden of zo.

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 07:57
  • Nee Blijf!

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 13:28
  • miauw

    Posts: 1.136

    Nee, ga alsjeblief weg!

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 13:33
  • miauw

    Posts: 1.136

    @ Runningupthathill. Noem dan eens een aktie die blijvend in je geheugen gegrift staat, waardoor je Nick Heidfeld nooit meer vergeet? Noem dan eens een reden waarom je Nick moet aanhouden in een team. Omdat hij zoveel sponsorgeld meeneemt? Omdat hij zo mediageniek is en goed ligt bij de sponsoren? Omdat hij bakken punten binnenhaalt voor het team? Omdat het een spectaculaire coureur is die goed ligt bij de fans? Ik kan in ieder geval geen reden bedenken, en ja ik kom er eerlijk voor uit, ik vind Nick een kleurloze grauwe grijze muis, die een redelijke prestatie neer kan zetten voor een team, maar dan kan ik er nog wel 10 noemen die een stuk flamboyanter zijn.

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 14:09
    • Hermanski

      Posts: 343

      Miauw, die het over een grijze muis heeft, grinnik…maar ben het helemaal !!! met je eens, miauw….ik had het zelf niet beter kunnen opschrijven en dat wil wat zeggen haha

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 15:07
    • Jij bent wel héél negatief over Nick. Alsof jij het zelf beter kunt!

      Nick Heidfeld heeft - en ik heb dat ook al vaker gezegd - in 2008 meer dan de helft van het totaal aantal inhaalacties op zijn naam staan. In de haarspeldbocht in Canada wist hij zelfs twee coureurs tegelijk in te halen in één beweging.

      Verder is Nick technisch heel sterk, weet hij een race te lezen zoals Schumacher dat kon (Spa 2009, bijvoorbeeld) en kan hij goed technische terugkoppeling geven. Daarbij is hij een zeer constante factor. Hij haalt inderdaad met grote regelmaat punten voor het team binnen. Hij heeft in de drie races dat hij voor Sauber rijdt dit jaar al net zoveel punten als De la Rosa in meer dan een half seizoen.

      Verder is het feit dat hij niet flamboyant is, zoals jij dat noemt, tevens zijn nadeel. Maar ik zou zeggen: noem die 10 zeer degelijke, snelle coureurs maar die in de loop van hun carrière bijna nooit verslagen zijn door hun teamgenoot (over het seizoen genomen). I dare you!

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 15:35
    • Kan me overigens wel voorstellen dat een Alonso fan niet van Heidfeld houdt:
      www.youtube.com/watch?v=CCnB20TeSxU
      www.youtube.com/watch?v=hU4yCPtcMIg
      www.youtube.com/watch?v=SXXAPKPFP1w (in Monaco!)
      www.youtube.com/watch?v=uVb3Inp0E0c

      of Heidfeld die ook probeerde om een offical in te halen:
      www.youtube.com/watch?v=aUUUKuo8hXs

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 17:35
    • Dennoow

      Posts: 962

      Als Alonso-fan neem ik mijn hoed af en maak een diepe buiging voor Heidfeld; de meest onderschatte coureur van het veld. Op pure snelheid komt ie wat tekort in de kwalificaties, maar hij brengt de wagen altijd thuis en heeft idd in 7 van de 9 seizoenen zijn teamgenoten (niet de minste namen) verslagen. Hij is dé perfecte 2e coureur. Veel technische knowhow, betrouwbaar en intelligent. Die actie in Monaco was trouwens echt vet!

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 20:05
    • Nick Heidfeld is inderdaad niet zo een \'opvallende\' rijder. Moet hij daarom opzouten naar Le Mans? Je hebt dus liever dat bijvoorbeeld een Chandhok, die wel wat uitstraling en charisma heeft blijft en dat Heidfeld maar ergens anders gaat rijden.

      Resultaten tellen toch? Heidfeld heeft daarenboven meer dan eens spectaculaire manoeuvres gemaakt, daarvan geeft Patrick al wat voorbeelden en zo kun je er nog noemen.

      Daarenboven, wanneer ben je een coureur die men nooit vergeet? Als je wk\'s gewonnen hebt, of als je heel goed/bijzonder was, of als je goed was en overleden bent. Alsof er nu nog mensen zijn die alle gp-winnaars, laat staan rijders, van de jaren 60 of 70 kennen.

      Een actie die mij blijvend in het geheugen gegrift staat van Heidfeld? De 2 prachtinhaalmanoeuvres die hij op silverstone in de regen in 2008 deed? De manier waarop hij Kubica de zege gaf? Het feit dat hij én Raikkonen én Massa én Kubica in dezelfde auto heeft verslagen. Nog wat?

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 22:48
    • Voeg daar aan toe: Heidfeld die in een Sauber naar het podium rijdt in een droge race.

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 22:49
  • Np-F1

    Posts: 917

    Van: Audi Motorsport
    Aan: Nick Heidfeld

    Beste heer Heidfeld,

    We bieden u voor volgend jaar een zitje aan tijdens de 24 uur van le Mans. Omdat miauw op f1today.nl dat zei.

    Met vriendelijke groet,
    Dr Wolfgang Ullrich

    (ahum)

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 14:09
  • miauw

    Posts: 1.136

    @Np-F1
    Danke Her Ulrich!
    Nick

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 14:12
  • bmw f1

    Posts: 49

    dit is wel een leuke inhaal actie die ik niet zo snel meer vergeet
    maar daar wil je als alonso fan natuurlijk niet aan herinnerd worden ;)
    www.youtube.com/wa(...)amp;feature=related

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 14:28
  • Leonhart

    Posts: 270

    Enkele Heidfeld overtakes:
    www.youtube.com/watch?v=hU4yCPtcMIg
    En in 2008 op Silverstone een inhaalactie op Kovalainen (toch?) en Raikkonen

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 15:26
  • miauw

    Posts: 1.136

    Daar kan ik deze dan wel weer tegenover zetten:
    www.youtube.com/watch?v=-e876Uwn3CY

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 15:30
  • miauw

    Posts: 1.136

    @Red-Stripe. Elke grote coureur heeft ook zijn slechte momenten, dus ook Alonso. dat jij erg gecharmeerd bent van Nick is me duidelijk. Maar hij blijft in mijn optiek hetzelfde als Barrichello, een hele goede degelijke coureur, maar ze hebben net niet dat beetje extra wat ze tot een topcoureur maakt, zoals een Raikkonen, Montoya, Kubica en jawel Schumacher en Alonso

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 16:18
    • Daar ben ik het dan wel weer mee eens;)

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 16:38
    • Juist, dat is een redenering waarin ik me kan vinden. Maar dat gebash, is toch niet nodig? Geef toe: voor een coureur die het net niet is - volgens jou - heeft hij in zeven van de negen seizoenen wel zijn teamgenoten weten te verslaan. Kubica, Villeneuve, Alesi, Räikkönen, Massa...

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 16:40
  • @Miauw..ik ben Alonso fan, maar kan niet ontkennen dat Heidfeld toch behoorlijk wat grootse inhaal acties op zijn naam heeft staan.
    Hij valt niet op, maar is volgens mij degene die de meeste acties op naam heeft staan waarbij in 1 beweging twee of meer auto\'s door hem worden ingehaald. Een echte showman is het niet en ook niet snel heetgebakerd zoals een Alonso of Hamilton (als voorbeeld!). Maar waardevast is hij zeker tot op heden.

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 16:36
  • miauw

    Posts: 1.136

    @NathieF1/@Red-Stripe Als hij echt zo waardevast en goed is als jullie beweren had hij toch op zijn minst al 3 keer wereldkampioen moeten zijn? En ga nou niet beweren dat het aan het team, de auto en weet ik wat niet meer ligt, want ook der Nick heeft voor goede teams gereden en kansen gehad! Nick Heidfeld heeft twee Formule 1-records op zijn naam staan: hij heeft de meeste podiumplaatsen, zonder ooit een overwinning behaald te hebben en de BMW-coureur wist in de Grand Prix Formule 1 van Singapore 2009 zijn 41e Formule 1 Grand Prix op rij te finishen, waarmee hij het oude record van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher uit de boeken reed. Nou ja, op zich is dat ook een prestatie van formaat!

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 16:42
    • Dan zijn er in jouw ogen maar weinig waardevaste coureurs in de Formule 1. Tel ik alleen Juan Manuel Fangio (5x), Jack Brabham (3x), Jackie Stewart (3x), Niki Lauda (3x), Nélson Piquet (3x), Alain Próst (4x), Ayrton Senna (3x) en Michael Schumacher (7x).

      Dus van alle 1000+ Formule 1-coureurs vind jij er maar 8 waardevast?

      Dat is nog eens kortzichtig...

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 17:00
    • Maarreh... even over die auto\'s waar het niet aan ligt: dan lag het ook niet aan de auto dat Fernando in 2008 en 2009 geen kampioen werd? Dat heeft dan ook alleen maar te maken met Fernando, die opeens niet meer waardevast is? Of niet meer kan racen?

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 17:01
    • Gezien al de inhaalacties van Heidfeld op Alonso in 2007, heeft Heidfeld wellicht persoonlijk Alonso de titel afhandig gemaakt.

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 17:37
    • Daarenboven heeft Heidfeld daadwerkelijk nooit de auto gehad om wereldkampioen te worden. Prost, Sauber, Jordan, Williams in hun slechtste jaar met BMW en BMW-Sauber heeft nooit een \'realistische\' kans op de titel gehad. Zelfs niet toen Kubica 4de werd in het WK.

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 22:56
  • miauw

    Posts: 1.136

    @Red-Stripe grappig dat je voor mij invult wat ik vind en daar dan ook nog een oordeel aan hangt! Maar ja Nick is jouw held en je zal hem door dik en dun verdedigen, dus ik verwaardig mij niet meer om op jouw reactie te reageren, aangezien je erg gekleurd reageert op kritiek op jouw ultieme coureur! Ik had hem echt wel een wereldkampioenschap gegund, maar net als met Barrichello, zijn tijd is echt voorbij, het is nu aan een jongere generatie om de uitdaging op te pakken!

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 17:05
    • Dennoow

      Posts: 962

      Dat weet ik niet! Als Williams heeeeeel slim is vervangen ze Barrichello door Heidfeld. 2 Duitse coureurs waarvan 1 heel erg ervaren en 1 nog niet zo. Maar goed, geen centen he! Heidfeld had gewoon een plek bij McClaren moeten krijgen ipv Raikkonen. Hij heeft teveel pech gehad. Hij was toen rijper voor een groot team dan Raikkonen (die de bal wel goed heeft opgepakt, begrijp me niet verkeerd), beter dan Massa bij Sauber.

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 20:08
  • F1Magic

    Posts: 339

    @Patrickl

    Daar hebben de duitsers een mooi woord voor: Angstgegner;-)
    Heb idd vaak tandenknarsend voor de buis gezeten als Alonso weer eens achter Heidfeld terecht kwam. Maar die inhaalactie van Alonso op Magny Cours was gruwelijk:-)

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 20:47
  • felix50

    Posts: 5.792

    Red-Stripe als iemand een andere mening heeft dan jij is dat toch niet erg .Moet je zo van leer trekken kom op zeg vrijheid blijheid.Ik dacht dat je nu wel een beetje rustiger was geworden. ieder zijn eigen mening en respecteer een andere mening dan .Je kunt het er wel niet mee eens zijn maar om maar door te gaan totdat iemand jou mening overneemt om de vrede te bewaren gaat mij te ver.Jij en Patrick laten ook geen kans onbenut om alonso en of ferrari af te branden en daar zegt toch bijna niemand meer wat van.Hoe lang lopen jullie te baschen of hoe je dat ook noemt dat de motor kapot moet gaan van alonso ook tot vervelens toe.Een ding mclaren?hamilton wint echt het kampioenschap niet al schrijf je nog zo vaak, leuk he .Nou dat is precies het zefde wat jullie 2 doen .

    • + 0
    • 2 nov 2010 - 08:12
    • Waar het mij om gaat zijn ongefundeerde reacties. Daar kom ik tegen in het verweer. Als je je mening kan staven met feiten, prima, maar als ik daarom vraag krijg ik nooit antwoord. Waarom? Omdat jullie dat dan niet kunnen. Dus is je mening ongefundeerd en moet je die voor je houden.

      Als ik zeg dat Kobayashi een kamikazepiloot is, is dat een mening die ik niet kan onderbouwen. Hij doet wel veel net-aan-acties, maar ze lopen goed af dus is hij geen kamikazepiloot. Dat is een feit die een mening tegenspreekt.

      Als mij verteld wordt dat iemand zo tien coureurs kan opnoemen die zeker net zo goed en minder grijs zijn als Heidfeld, dan zeg ik: doe dat dan. Maar daar komt geen antwoord op. Waarom niet? Omdat ik dan gelijk blijk te hebben?

      Je hoeft niet mijn mening te hebben, maar reageer gefundeerd. Als ik iets beweer, kan ik dat staven met cijfers. Dat ik dan iemand wel of niet mag, is iets anders.

      Voorbeeld:
      Op basis van rondetijden is Vettel de betere. Maar hij staat achter Webber in het kampioenschap. Wie is er dan beter? Webber. Wie is dan sneller? Vettel. Ongeacht welke coureur ik meer mag.

      Verder bash ik Alonso niet. Zoek maar op en geef mij een citaat van mij. Het enige wat ik gedaan heb, is zeggen dat Schumacher onder de maat presteert. Verder heb ik wat dingen gevraagd over Alonso, maar ook daar komt geen antwoord op. Wel eerlijk blijven, alsjeblieft.

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 09:15
    • Trouwens, die laatste zinnen van jou slaan helemaal nergens op, zeker niet naar mij toe.

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 09:16
    • Maar weet je wat? Jullie mogen lekker jullie ongefundeerde onderbuikgevoelens ventileren. Scheld maar lekker op alles en iedereen. Dat de nieuwe teams op moeten zouten, dat Schumacher kampioen wordt, dat Heidfeld weg moet, dat Rosberg een nietsnut is met een vette kuif, dat Ferrari valsspeelt en dat McClaren of hoe jullie het ook schrijven willen het meest koude team is, dat Button geluk heeft gehad en dat iedereen hier op het forum het beter weet dan de mensen in het paddock.

      Veel plezier, jullie zullen mij niet missen.

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 09:18
    • Waar heb ik Ferrari of Alonso afgebrand dan? Ik heb hooguit terechte kritiek gegeven op de meltdown die Alonso had in Valencio en het beschamende stukje amateurtoneel in Hockenheim.

      Misschien dat je niet wilt horen dat de Ferrari motoren het zo slecht doen, maar ook dat is gewoon een feit.

      Ben het met red-Stripe helemaal eens dat die ongefundeerde onzin gewoon irritant is. Als hij er niet wat van zegt dan ben ik het wel.

      Uiteindelijk hoop (en zie) ik ook dat mensen daarvan leren trouwens.

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 10:16
    • Dank je, Patrick!

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 12:27
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Ja, Alonso is wel kalmer er op geworden terug. De fijne Alonso is terug. Dat heeft natuurlijk wel te maken met zijn goede prestaties de laatste tijd (er is niet veel waarover hij zich moet opjagen), of het kan natuurlijk ook zijn dat hij terug kalmer is geworden en daardoor beter presteerde, of beide. Hij zit iig in een opwaartse spiraal. Hij heeft geleerd van zijn zonden :p.

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 12:32
    • Hermanski

      Posts: 343

      Sorry Redstripe, maar ik ben het niet met je eens! (en ik moet even reageren ;-) want ik was het met miauw eens over Heidfeld )
      Jij zegt: “Omdat jullie dat dan niet kunnen.
      Jullie?...wie is “jullie”…dat heet generaliseren en dat is niet netjes t.o.v. de mensen die het wel goed doen in jou ogen.
      Jij zegt: “Dus is je mening ongefundeerd en moet je die voor je houden”
      Een mening is hoe IK erover denk, het is geen waarheid en geen feit, puur mijn gevoel…die mag ik natuurlijk gewoon hier posten, daar ga jij niet over, dus ik “moet” niks.
      Jij zegt: “Als mij verteld wordt dat iemand zo tien coureurs kan opnoemen die zeker net zo goed en minder grijs zijn als Heidfeld, dan zeg ik: doe dat dan”
      Nee, nu zeg je het al anders als in het bericht waar je naar verwijst, ik zal de voorbeelden er even bij halen.
      Miauw zegt: “een redelijke prestatie neer kan zetten voor een team”.
      Jij maakt daarvan: “zeer degelijke, snelle coureurs maar die in de loop van hun carrière bijna nooit verslagen zijn door hun teamgenoot (over het seizoen genomen).
      Zie je het verschil? (moet ik er wel bij zeggen, dat miauw idd er geen 10 kan noemen, maar dat is ook een “bij wijze van spreken” opmerking en iemand van jou kaliber moet dat toch wel begrijpen?

      Om te voorkomen dat er onenigheid (of een oneindige discussie) ontstaat, geef ik jou het laatste woord. (als je daar behoefte aan hebt) Ik zal dat met aandacht lezen en dan is wat mij betreft de kous af…ik heb mijn mening, jij de jouwe…dat moet toch kunnen op een open forum??

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 12:46
    • Die zal ik benutten ook.

      Ongeacht hoe je over een coureur denkt, zoiets heb ik opgeschreven. Er wordt geslagen met meningen, dat een coureur op moet zouten. Dan vraag ik waarop dat is gebaseerd en ik krijg nul op het rekest. Als ik daar dan wat van zeg, is het ook niet goed.

      Natuurlijk is een mening een mening, maar ga mij dan niet verwijten dat ik zomaar dingen roep. Het enige wat ik doe, is mensen met hun eigen woorden confronteren. Is dat dan zo erg? Dat doe jij nu ook. Alleen wordt van mij verwacht dat ik het snap. Van de anderen niet, dan?

      En je weet best wie ik met \'jullie\' bedoel. Waar het dus om gaat, is dat als iemand een stelling poneert en ik daarop reageer, dat daar dan wel een eerlijke reactie op moet komen, en geen ongefundeerde rotzooi of helemaal geen reactie.

      Als gezegd wordt dat Heidfeld niet meetelt, omdat hij minstens \'drie titels\' had moeten hebben (met welke auto\'s dan?) en dat ik de auto\'s niet in ogenschouw mag nemen, dan ga ik daarop reageren dat kennelijk de enige coureurs die er toe doen de coureurs geweest zijn met minimaar drie titels, en dat Alonso dus vorig jaar best kampioen had kunnen worden - als de auto toch niet belangrijk is. Dan leg ik opeens mensen woorden in de mond? Neen, reageer normaal of reageer niet. Probeer niet mensen uit de tent te lokken of mensen af te branden. Ik probeer zo objectief mogelijk te zijn en daarom reageer ik alleen als ik - eventueel desgevraagd - mijn stelling kan onderbouwen met feiten. En niet met onderbuikgevoelens.

      Dus van bashen is van mijn kant zeker geen sprake. Dat ik soms dingen zeg die een ander niet leuk vindt, is tot daar aan toe, maar ik kan mijn reacties over coureurs of teams ALTIJD onderbouwen met feiten. En dat kan niemand ontkennen. Anders reageer ik namelijk niet, of het moet zijn met een \'ik vind dat\'.

      Zo, je mag het ermee doen. En dat geldt ook voor de rest die mij zo onuitstaanbaar vindt.

      • + 0
      • 2 nov 2010 - 13:23
  • felix50

    Posts: 5.792

    Red-Stripe het enigste wat eigenlijk wil zeggen ga niet gelijk op de kast zitten en respecteer de mening van ander al is dat volgens jou niet zo onderbouwd zoals jij dat zou doen.iedereen heeft een eigen Qualificatie over feiten .Dat weet jij ook wel dus het eningste het moet plezierig blijven en natuurlijk is het ook leuk om jou post te lezen waar ik het ook niet altijd mee eens ben maar dat maakt toch niks uit.Vooral blijven posten Red-Stripe en dat bedoel ik echt .dit is nu een verschil van mening en dat mag gelukkig.

    • + 0
    • 3 nov 2010 - 09:09

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar