user icon
user icon

Frank Williams: "Hülkenberg is een beetje als Hamilton"

  • Gepubliceerd op 30 okt 2010 13:37
  • comments 31
  • Door: Robin Smeets
Frank Williams heeft zoch vandaag lovend uitgelaten voor Nico Hülkenberg. De jonge Duitser debuteerde dit seizoen in de Formule 1 bij Williams, maar is nog niet zeker voor een stoeltje in 2011. Desondanks heeft Hülkenberg de steun van teameigenaar Williams, die hem vergelijkt met Lewis Hamilton.

"In de eerste races van het jaar stelde hij misschien een beetje teleur, maar dat komt waarschijnlijk omdat hij té voorzichtig was", vertelde Williams tegen de BBC. "Daarna is hij echter erg competitief geworden en ik denk dat we het begin hebben gezien van iets uitzonderlijks. Hij is één van die coureurs, zoals Lewis Hamilton ook was, die van de ene klasse naar de andere klasse gaat en in elke serie kampioen weet te worden en races wint. Van Formule 3 tot aan GP2, hij heeft elk kampioenschap op zijn nama geschreven."

"Natuurlijk hoop ik ook dat hij volgend seizoen nog altijd bij ons zal rijden. En met het juiste team, hopelijk met Williams, zal hij ooit nog eens kampioen worden in de Formule 1."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Dennoow

    Posts: 962

    Kan niet anders zeggen dan dat ik het daarmee eens ben. Hülkenberg is in de lagere klassen nog indrukwekkender dan Hamilton, maar heeft niet het geluk bij een door Newey ontworpen McClaren Mercedes te zitten met de wereldkampioen die je zo nu en dan wat aanwijzingen geeft. Denk dat dit jaar een mooi leerjaar is geweest voor Hülkenberg. 2e helft van dit jaar heeft ie prima gereden, af en toe zelfs beter dan Barrichello.

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 13:44
    • Hulkenberg was niet indrukwekkender dan Hamilton in de lagere klasses. Hulkenberg heeft altijd meer tijd nodig gehad om zich aan te passen. Hij won dan inderdaad wel, maar toch lang niet zo dominant als Hamilton.

      Je kunt zeggen dat Hamilton in een goede auto instapte, maar dat maakt het alleen nog maar lastiger. Dan wordt er ook veel meer druk op gelegd. Hamilton verslaat ook in zijn eerste seizoen een tweevoudig wereldkampioen en Hulkenberg wordt toch nog steeds zoek (los) gereden door een middenmoter als Barrichello.

      Ik denk ook wel dat Hulkenberg een hele goeie is (na Rosberg toch wellicht de beste Duitser), maar hij valt me eerlijk gezegd ook wel een beetje tegen. Ik had er toch net iets meer van verwacht. Met name dat hij nog steeds niet (regelmatig) voor Barrichello staat valt me tegen.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 14:11
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ patrickl

      Ik denk dat je de verkeerde biografie over Hulkenberg hebt gelezen. Meer tijd nodig om zich aan te passen? Ik zal je even kort opsommen wat deze man heeft gepresteerd.

      In 2002 werd hij Duits Kart kampioen bij de junioren. Al een jaar later in 2003 werd hij Duits Kart kampioen. Bij z\'n debuut in 2005 van het Duitse Formula BMW werd hij meteen kampioen en op een haar na Formula BMW wereldkampioen. Bij z\'n debuut het jaar erna in de A1 Grand Prix won hij het kampioenschap met Duitsland en haalde 9 overwinningen wat hem nog altijd tot de meest succesvolle A1GP coureur ooit maakt. In 2007 werd hij derde in de Formula 3 Euroseries me 4 overwinningen. In 2008 domineerde hij de Formula 3 Euroseries volledig en won met ruim 35 punten meer dan de nummer 2 de titel. Bij z\'n debuut in de GP2 Asia series scoorde hij in z\'n allereerste race meteen pole-position. De race erna won hij pole, fastest lap en de overwinning. Om vervolgens te verhuizen naar de GP2 Series waar hij met 5 overwinningen en 5 podium plaatsen wederom in z’n debuut jaar kampioen werd. Ook was hij pas de tweede coureur die de dubbel won in één weekend met pole position, twee keer de snelste ronde en twee overwinningen in 1 weekend. Hij was ook de eerste coureur die 2 races voor het einde van het GP2 seizoen de titel al binnen had. Bizarre prestaties van iemand die bijna altijd in z’n debuut jaar kampioen weet te worden.

      Natuurlijk is het eigenlijk onmogelijk om coureurs met elkaar te vergelijken maar als je kijkt naar het ‘track record’ van Hulkenberg kun je niet anders dan concluderen dat hij bij de allergrootste ooit hoort.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 14:55
    • DRF, het gaat een beetje op de manier hoe Dennoow het over Hulkenberg heeft \'indrukwekkender dan Hamilton\', terwijl beide heren niet veel van elkaar zullen schelen in de lagere raceklasses. Feit is dat beide heren in welke klasse ze ook gereden hebben hebben gewonnen. En een stellen als \'indrukwekkender dan Hamilton\' slaat werkelijk waar alle planken mis, dan heeft hij waarschijnlijk de biografie van Hamilton niet gelezen.

      Lewis heeft het in zijn rookie jaar als teamgenoot een 2voudig WDC met 7 jaar ervaring gehad die hij vrijwel meteen kon matchen in Q als in racetrim en uiteindelijk vice kampioenn geworden is boven Alonso. Hulkenberg kan Rubens niet aan op dit moment, terwijl Rubens nu niet de beste coureur is.

      Hulkenberg zal uiteindelijk, als hij de kans krijgt, tot de top behoren. Maar ik vraag me af of Williams hem aan de kant zou zetten als hij echt zo ontzettend goed is als ze beweren?

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 17:05
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ Mika4ever

      Ik reageer ook niet tegen Hamilton ofzo maar patrickl kent duidelijk de geschiedenis van Hulkenberg niet anders zou hij niet zeggen wat hij zei. Ik ben een groot Hamilton fan en Hamilton heeft een track record dat ongeveer gelijk is als Hulkenberg. Ik schat de twee dan ook ongeveer gelijk in, echter denk ik persoonlijk dat Hulkenberg zn karakter een voordeel zal geven in de toekomst ten opzichte van Hamilton.

      PS: Ow en over die Hamilton biografie. Zoals gezegd ben ik een groot fan maar wat een braakneigingen krijg ik daarvan zeg. Ik denk ook niet dat het z\'n eigen idee was. Hoop ik niet in ieder geval ;)

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 17:18
    • Newey is begin 2006 bij Red Bull begonnen, dus een jaar voordat Hamilton daar kwam.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 19:10
    • Hulkenberg heeft altijd minimaal een half seizoen nog om zich echt in te werken in een nieuwe klasse. Hamilton niet.

      Jij kijkt alleen naar het scorebord en ik kijk iets verder.

      • + 0
      • 31 okt 2010 - 01:40
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ patrickl

      Hou nou eens op met die onzin praten joh. Je weet gewoon niet waar je het over hebt.

      In z\'n debuut jaar in de Formula BMW in de eerste race haalde hij direct pole position, fastest lap en de overwinning. Tweede weekend meteen weer pole position en meteen weer gewonnen. Uiteindelijk 9 pole positions gehaald en 8 overwinning, vanaf de eerste race al.

      In de A1 Grand Prix precies hetzelfde verhaal. In de allereerste race wint hij meteen om vervolgens nog 8x te winnen en de meest succesvolle coureur ooit in die serie te worden.

      In de Formule 3 Euroseries won hij in z\'n derde race gelijk al in 2007.

      In de GP2 Asia Series pakt hij bij z\'n eerste race meteen pole position. De race daarna pakt hij pole, fastest lap en de overwinning.

      In de GP2 duurde het wat langer, al pakte hij in het derde weekend al een pole. Het was echter ART dat een slechte seizoensstart had. Daarnaa domineerde hij zoals niemand eerder in de GP2 heeft gedaan.

      Moet ik het even voor je opsommen?

      Formule BMW debuut, eerste race meteen gewonnen, kampioen

      A1 GP debuut, eerste race meteen gewonnen, kampioen

      Formule 3 Euroseries debuut, derde weekend al een overwinning, 2008 kampioen

      GP2 Asia series debuut, eerste race meteen pole position en tweede race gewonnen.

      GP2 debuut, derde race gelijk een pole position en kampioen in z\'n eerste jaar.

      Ja man hij heeft echt lang nodig om aan te passen. Meestal een kwartiertje en dan wint hij de race en het kampioenschap. Uitzondering is de GP2 die hij uiteindelijk in z\'n debuutjaar domineerde en als eerste coureur in de GP2 voor de laatste 2 races al kampioen was. Dat is Hamilton niet eens gelukt.

      • + 0
      • 31 okt 2010 - 11:55
    • Dennoow

      Posts: 962

      Wel degelijk indrukwekkender. Je zou kunnen zeggen dat Hulkenberg in het begin meer tijd nodig had ja, maar Hamilton won het Gp2-kampioenschap heel erg nipt en als Piquet jr. geen remproblemen had gehad had ie het kampioenschap helemaal niet gewonnen. Hülkenberg is gewoon nóg dominanter geweest in de lagere klassen. Hij was in de A1 en Gp2 al kampioen vóór het einde van het kampioenschap, dat is iets dat Hamilton niet wist te bereiken. Alle records die gezet werden in Gp2 wist hij zo ongeveer te verbeteren. Hij kan Barrichello nu ook prima bijhouden, hetgeen een prestatie op zich is aangezien Barrichello (zoals ook nu blijkt) vaak onderschat wordt. Hij is niet voor niets zo vaak vooraan in het kampioenschap geëindigd. Die rijdt je niet zomaar even kwijt.

      • + 0
      • 31 okt 2010 - 12:43
  • rchorus

    Posts: 880

    Ik snap dat het voor Williams verleidelijk is om te kiezen voor de diensten, en daarmee de centen, van Pastor Maldonado. Maar er is toch wel een manier te vinden om die jongen voor 2012 aan je te binden? Zet hem in als test- en reservecoureur. Daarin zal Maldonado je wellicht beter kunnen helpen dan ene Valtteri Bottas. Ze zetten die jongen niet eens in bij de Young Driver Days, dus waar hebben ze hem dan voor? Ooit hebben ze Karthikeyan voor de centen aangenomen als 2e reservecoureur naast Nakajima. Er is vast wel iets te verzinnen. Houd Maldonado nog een jaartje in de GP2 bij een goed team. Als hij zich dan nogmaals bewijst, heb je voor 2012 Hulkenberg om je team te leiden (die is dan na 4 jaar natuurlijk prima ingeburgerd), Maldonado met zijn centen. Wellicht gaat Rubens dan met pensioen en wil hij nog wel testwerk voor het team blijven doen.

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 13:51
  • Kevin

    Posts: 4.649

    De weg die Hulkenberg heeft bewandelt is wellicht hetzelfde als de weg die Hamilton heeft bewandelt. Maar hij is zeker niet zo goed als Hamilton. Als je op Monza, met de weinige bochten die er zijn, iedere bocht moet afsnijden om je positie te behouden, dan vind ik verdere vergelijking ver gezocht.

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 14:03
    • Kenney

      Posts: 2.186

      Wel jammer dat je hem nu beoordeelt op één race. Ik was ook geen fan van zijn praktijken daar in Monza, maar je opmerking dat hij moest afsnijden om zijn positie te behouden is natuurlijk zéér logisch, want die Red Bull is de snelste wagen van het veld in de bochten op Button na dan die toen met zo\'n high-downforce setup ging. Ook zal die Cosworth niet meer topspeed geven dan de Renault wss.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 15:46
  • DRF

    Posts: 1.315

    Hulkenberg heeft een ander karakter dan Hamilton. Ik zie Hamilton in de toekomst nog wel tegen zichzelf aanlopen zoals hij ook dit seizoen weer heeft gedaan. In the long run waardeer ik Hulkenberg ook hoger in, maar dat puur gebaseerd op het verleden wat uiteraard geen garantie bied voor de toekomst.
    Echter blijf ik nog altijd bij m\'n standpunt dat Rosberg een talent is in de F1 enkel geëvenaard door een Alonso en Schumacher en mits het geluk en de auto aan zijn kant staan in staat zou moeten zijn om veelvoudig wereldkampioen te worden. Ik schat hem hoger in dan een Vettel, Hamilton, Sutil of Kubica. Als ik Ferrari of McLaren was zou ik aan hem denken voor de toekomst.
    Ik ben in ieder geval blij dat Hulkenberg nu sneller is dan Barrichello en dat Williams net als met Rosberg een ijzersterke troef in handen heeft.

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 14:24
    • Ik snap niet wat je bedoelt met dat lewis tegen zichzelf aan zal lopen, Hulkenberg moet eerst zien te zorgen dat hij uberhaupt een stoeltje voor 2011 heeft.

      Volgens mij schat je Lewis te laag in, je moet de meningen maar eens lezen van Jordan tot Bernie, van Todt tot Brawn. En het gaat mij niet om wat andere zeggen, ik zie zelf tot wat Lewis in staat is, en ik vind het vreemd dat je Alonso boven Lewis zet terwijl Lewis in zijn eerste F1 jaar boven Alonso met 2 WDC\'s en 7 jaar ervaring weet te eindigen. Dus het klopt niet helemaal wat je zegt.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 19:20
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ Mika4ever

      Ik schat Hamilton helemaal niet laag in. Ik denk dat hij bij de beste paar coureurs van de grid hoort, ik ben zelfs een fan van hem zou je kunnen zeggen.

      Hij loopt tegen zichzelf aan op de manier zoals hij dat in 2007 deed. Daar had hij kampioen moeten worden, hij maakte meerdere fouten waardoor hij dat niet werd. Prima hij was rookie kan gebeuren. Dan het einde van 2008 wederom een paar hele dure fouten die hem op een haar na de titel hebben gekost. En dit seizoen weer na een sterk begin een zwakker einde met wat fouten die toch echt door hem veroorzaakt zijn. Ik ben gewoon een beetje teleurgesteld in Hamilton dit seizoen. Hij lijkt ergens in het seizoen altijd met zichzelf te botsen en daar maakt hij dan dure fouten.

      Alonso vergelijken met Hamilton is moeilijk. Vergeet niet dat Alonso in 2007 ook net bij een nieuw team kwam na jaren van Renault. Hij kwam in een team dat zijn taal niet sprak en waarbij Hamilton al sinds z\'n 12e ofzo kind aan huis was. Lastige vergelijking. Ik zie hem meer als een all-rounder. Het is moeilijk uit te leggen maar hij heeft iets heel speciaals. Iets wat een Lauda of Schumacher in hoogtijdagen ook had.

      Hamilton heeft nog een hele carriere voor zich gelukkig dus kan zich nog bewijzen. Hulkenberg z\'n verleden spreekt echter voor zich en alleen daar op afgaand kun je zeggen dat hij minimaal net zo goed zou moeten presteren als Hamilton. Dat hij commercieel niet zo interessant is als Hamilton blijkt maar weer eens.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 19:51
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ Mika4ever

      Overigens laat ik volledig buiten beschouwing wie ik sympathiek vind en wie niet. Ik bedoel aan de persoon Alonso heb ik een hekel maar zijn kwaliteiten als coureur kan ik niet ontkennen. Daarom ben ik misschien een Hamilton fan, ik vind hem gewoon een toffe peer.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 19:53
    • @(8) Vandaag om 19:38 reply;

      Volgens mij heb je weer een ban? Maar of Lewis een auto sneller kan maken dan de McLaren lijkt is vrij duidelijk, waar ligt Button gemiddeld tijdens een race? De huidige WDC?

      En ik vind hij vrij naief om te denken dat McLaren een van de duurste coureurs in dienst neemt om een rookie te ondersteunen, tenminste dat denk jij. En het mooiste van alles is, ik neem aan dat jij je ingelezen hebt in de history van Alonso, is dat Alonso uiteindelijk diegene is geweest die advies gaf om voor het tweede stoeltje voor een rookie te kiezen, Lewis was zijn naam, Alonso\'s grootste blunder allertijden.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 21:35
    • Waarom zou Alonso het risico van een rookie nemen als hij in 2007 ook gewoon De la Rosa of zelfs een versleten Hakkinen langs hem had kunnen zetten?

      • + 0
      • 1 nov 2010 - 14:08
  • @DRF,

    Kijk je nu niet met een TE gekleurde bril naar Hulkenberg?
    Patrickl zei het al; Hamilton kon meteen de strijd aangaan met Alonso, terwijl Hulkenberg in de eerste helft van het seizoen nog achter Barrichello reed...

    En dan dit;
    \"Natuurlijk is het eigenlijk onmogelijk om coureurs met elkaar te vergelijken maar als je kijkt naar het ‘track record’ van Hulkenberg kun je niet anders dan concluderen dat hij bij de allergrootste ooit hoort\"

    Een beetje overdreven, vind je niet?

    En @Dennis uit Roosendaal,

    Newey ging al in 2006 naar Red Bull, dus wat zegt je nou allemaal? Is het voor jou zo moeilijk te erkennen dat Hamilton een prima debuut maakte in 2007?! En Alonso zal Hamilton heus niet alles vertelt hebben...

    Triest hoor!

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 16:55
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ FrankypankyV8

      Die situatie is moeilijk te vergelijken. Hulkenberg is momenteel wel sneller dan Barrichello maar heeft duidelijk meer tijd nodig om aan te passen dan Hamilton dat deed. Is daar iets mis mee? Ik denk het niet. Aan de andere kant weet je ook niet wat er zou gebeuren als je Hulkenberg vanaf race 1 een racewinnende auto zou geven. Misschien had hij dan ook 5 overwinningen gepakt. Je weet het gewoon niet.

      Die opmerking over de allergrootste ooit is zeker niet overdreven. Noem 1 coureur die zoveel heeft gewonnen in zoveel verschillende series in z\'n debuut jaar met de dominantie die Hulkenberg heeft laten zien? De enige is misschien Schumacher en Hamilton. Ik zeg overigens niet dat hij een van de allergrootste coureurs is, ik zeg dat zijn \'track record\' bij de allergrootste ooit hoort.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 17:28
    • DRF, het heeft niets te maken met of Hulkenberg een winnende auto heeft. Het heeft te maken of je in de zelfde auto je teamgenoot kunt matchen in snelheid.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 19:23
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ Mika4ever

      Kon Hamilton dat in 2007? Nee in het eerste deel van het seizoen deed Alonso het beter. Daarna kreeg Hamilton de overhand. Hetzelfde als met Hulkenberg en Barrichello. Echter valt het bij hun niet zo op omdat ze in een middenmoot Williams rijden en niet in een racewinnende McLaren.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 19:43
    • DRF, of Alonso het beter deed dan Lewis in het begin van het 2007 seizoen? Nou nee? ... Dit zijn de posities van de eerste tot laatste races van beide coureurs.

      Lewis Hamilton
      3 2 2 2 2 1 1 3 3 9 1 5 2 4 1 - 7 109
      2 1 5 3 1 7 2 7 2 1 4 3 1 3 - 2 3 109
      Fernando Alonso

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 21:42
  • 2fast

    Posts: 118

    Williams zegt toch ook is een \"beetje\" als Hamilton.

    Tuurlijk is Hamilton de betere van de 2! Ten eerste is de man al Wereldkampioen F1 en ten tweede debuteerde hij tegen de 2 voudig regerend werelkampioen Alonso en hij versloeg hem! Hulkenberg verliest van Barrichello dat mag geen probleem maar Hamilton was een klasse beter daardoor.

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 17:10
  • Het lijkt erop dat Williams de marktwaarde van de Hulk probeert te verhogen. Ik denk dat hij zo hoopt hem aan een ander team te kunnen verkopen en dan Maldonado met zijn geld binnen kan halen...

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 17:56
    • Je slaat de spijker op z\'n kop, als Hulkenberg echt zo ontzettend goed is dan zou Williams hem niet laten gaan. Uiteindelijk wordt er meer geld binnengehaald met een team binnen de top 10 rijden dan een coureur verkopen die binnen de F1 nog niets heeft laten zien.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 19:29
  • felix50

    Posts: 5.792

    Hamilton kan je niet vergelijken met de hulk omdat Ham zijn hele leven al bij mclaren zit.Dat is wel wat makkelijker dan wat Hulk had .Die moest helemaal wennen aan het team wat niet gezegd kan worden van Ham.Die was al van het begin overal bij betrokken .Hulk niet die instapte pn een voor hem vreemd team in.Ik moet het eerst maar nog eens zien of Ham ook zo vooraan zou meekomen in een vreemd team.Ook is williams geen topteam dat veranderd de zaak ook.We weten helemaal niet hoe Ham zou presteren wanneer die bij williams zou rijden dus is dit appels met peren vergelijken.

    • + 0
    • 31 okt 2010 - 07:53
  • Hermanski

    Posts: 343

    Wat een indrukwekkende palmares van Hulkenberg, zeg! Ik wist dit niet, maar nu ik het wel weet met dank aan @DRF, vind ik het raar dat hij dan (te) weinig laat zien bij Williams. Hij kan sowieso niet voor plaats 1 t/m/6 strijden, maar dat ligt aan de auto. Williams hoort toch te kunnen strijden om de plaatsen 7 t/m 12 en dan had ik toch wel verwacht dat Hulkenberg wat vaker de 7de plaats zou opeisen. Maar ze zijn gek als ze deze jongen laten gaan.

    • + 0
    • 31 okt 2010 - 18:56
  • kiekeboe

    Posts: 210

    Hülkenberg heeft me positief verast!
    in het begin matig, maar hij heeft zich in de loop van het seizoen wel ontwikkeld.
    de laatste 8race\'s 5x in de punten, (laatste 4, 3x)

    Williams zou er slecht aan doen om Hülkenberg zijn contract niet te verlengen.
    Zou ook jammer zijn voor Hülkenberg, of hij moet ergens anders een contract tekenen of al getekend hebben. (dat laatste lijkt mij erg onwaarschijnlijk)

    • + 0
    • 31 okt 2010 - 20:59
  • Mensen mogen ook niet vergeten dat hij ook al wat pech heeft gehad. In Australie kreeg hij Kobayashi bijvoorbeeld op zijn dak nog voor de race goed en wel begonnen was. Dat hadden ook gerust punten kunnen zijn. Afgelopen race reed hij zelfs 6de tot hij die leegloper kreeg. Tja dan ben je toch al snel een deel van die 13 punten achterstand op barrichello kwijt.

    • + 0
    • 1 nov 2010 - 14:10

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

     

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.134
  • Podiums 88
  • Grand Prix 111
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar