Auto van Williams zwak in de langzame bochten

Het team van Williams is in oude fouten vervallen. De Britse renstal heeft met de FW40 andermaal een auto gemaakt die zich niet thuis voelt in de langzame bochten. Dat werd dit weekend in Monaco pijnlijk duidelijk. Felipe Massa wist met de nodige moeite nog twee puntjes bijeen te harken.

De snelheid was er op het langzame stratencircuit in het prinsdom niet. Williams-directeur Paddy Lowe: "Er kunnen altijd dit soort dingen op je pad komen. Zelfs Mercedes moest dit weekend diep gaan. In het voetbal zijn de velden min of meer gelijk, maar circuits bevatten soms totaal verschillende karakteristieken. Dat is een uitdaging voor engineers en coureurs, maar het hoort ook bij de aantrekkingskracht van deze sport."

De Williams FW40 kan op langzame banen niet uit de voeten. Dat betekent dat de Britse renstal hoop mag koesteren voor de komende races, op snellere circuits als Montreal, Bakoe en de Red Bull Ring. Lowe rekent zich niet rijk. "We zullen een aantal van onze zwakke plekken gedurende het seizoen verbeteren, voor sommige dingen zal het langer duren. Ik blijf voorzichtig, net als elke engineer."

Volgens Williams had hij problemen met zijn remmen aan de linkerzijde doordat de ventilatieopening geblokkeerd werd door troep van de baan.

  • 3
  • 29 mei 2017 - 16:27

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.865

    De Williams FW40 van Lance Stroll is overal langzaam.... ;-)

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 15:50
    • De motor loopt gewoon strollperig.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 16:03
    • Knieën van Stroll slap in de snelle bochten.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 16:16
    • joop

      Posts: 1.381

      Voor Stroll gaat ie meer dan snel genoeg.......

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 18:14
  • senna1994

    Posts: 44

    Iemand een idee waarom Stroll uitviel ??

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 16:15
    • Hij raakte in shock en kreeg last van tunnelvisie.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 16:19
    • kortvdl

      Posts: 1.127

      Kreeg de temperatuur van zijn remmen niet meer in orde.
      Oftewel, had zijn broek volgepoept door al die muren die zo dichtbij kwamen.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 16:26
    • Volgens Williams had hij problemen met zijn remmen aan de linkerzijde doordat de ventilatieopening geblokkeerd werd door troep van de baan.

      • + 3
      • 29 mei 2017 - 16:27
  • Voor het seizoen begon riep Rob Smedley nog dat er hard gewerkt was aan dit zwakke punt van de Williams auto...

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 16:34
    • Dat kan Smedley wel roepen maar de TD van Williams denkt daar anders over. De filosofie van Williams is sinds 2014 al om met zo min mogelijk drag te rijden. Door die andere aanpak hebben ze zich aardig staand kunnen houden afgelopen jaren. Om dan voor Monaco een compleet ander pakket te ontwikkelen is te duur en te onzeker omdat het niet te testen is. Andere teams komen steeds verder met meer drag en daarom zakken ze langzaam terug.

      • + 0
      • 29 mei 2017 - 20:12
    • Blijkbaar hebben ze er hard aangewerkt maar de problemen niet afdoende opgelost.

      • + 0
      • 30 mei 2017 - 00:27
  • Sjees

    Posts: 1.149

    Zijn ze wel snel in snelle bochten dan?

    • + 0
    • 29 mei 2017 - 16:52
  • Ik zou zo graag eens een topcoureur in die Williams willen zien zodat je zeker weet dat Flip er niet met zijn pet naar gooit nu hij een teamgenoot heeft die er niks van bakt.

    • + 3
    • 29 mei 2017 - 17:14
    • Ik denk niet dat Flip dat doet. Hij heeft totaal geen druk, rijdt op verzoek nota bene een soort van bonusjaar, met als enige vervelende punt dat hij een moeilijke leerling heeft, maar voor de rest vermaakt hij zich wel.
      Ongetwijfeld zou een Alonso bijvoorbeeld meer uit die auto kunnen halen, maar diezelfde Alonso heeft ook gezegd dat Flipje toch wel de meest begaafde teamgenoot is die hij heeft gehad. Dus ja, het ding zal misschien wel iets harder kunnen, maar niet echt veel......

      • + 1
      • 29 mei 2017 - 18:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (44)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar