55
De datum 1 mei staat bij Formule 1-liefhebbers met zwart omcirkeld in de agenda's: Ayrton Senna liet op die dag in 1994 het leven na een zwaar ongeval tijdens de Grand Prix van San Marino. Vandaag is dat 23 jaar geleden.
Het weekend op Imola was er zelfs voor de crash van Senna al een om snel te vergeten. Op vrijdag had Rubens Barrichello een zware klapper bij de Variante Bassa, waarbij hij met 225 kilometer per uur over de curbstones op de bandenstapel vloog. Met een gekneusde hand en een gebroken neus kwam de jonge Braziliaan er nog genadig vanaf. Op zaterdag was het lot Roland Ratzenberger een stuk minder goed gezind. In de bocht Tosa verloor hij zijn voorvleugel en de macht over het stuur. De keiharde klap werd de Oostenrijker fataal.
Senna speelde met de gedachte om niet te starten op zondag, maar de vriendin van Ayrton wist hem te overtuigen dat toch te doen. Vanaf pole position was de drievoudig wereldkampioen vastberaden om Ratzenberger een eer te bewijzen. Om die reden had Senna een Oostenrijkse vlag in de cockpit meegenomen, zodat hij die in de uitloopronde zou kunnen laten wapperen.
Die gelegenheid zou Senna niet krijgen. In de zevende ronde gaf de stuurkolom van zijn Williams de geest midden in de Tamburello-bocht. De auto ging stuurloos rechtuit en raakte met meer dan 200 kilometer per uur de betonnen muur. Door de grote impact en de ongelukkige hoek waarmee Senna de muur raakte, werden zijn rechterwiel en een stuk wielophanging tegen zijn hoofd geslingerd. Dat werd de Braziliaan fataal.
Never forgotten#SennaSempre pic.twitter.com/4RFy5jUwPc
— Formula 1 (@F1) ___Escaped_link_662c06a5ab1d5___
Ayrton Senna begon zijn carrière voor Williams als testcoureur. In 1984 werd hij vaste coureur bij Toleman waarvoor hij drie maal een podiumplaats wist te bemachtigen. Lotus contracteerde de Braziliaan in 1985. Voor dit team won Senna zijn eerste Grand Prix. In Portugal wist hij als eerste over de streep te komen en ook de Grand Prix van België wist hij te winnen.
In 1988 stapte de Braziliaan over naar McLaren en kreeg wereldkampioen Alain Prost als teamgenoot. Het duo wist maar liefst 15 van de 16 Grands Prix te winnen en Senna won zijn eerste wereldtitel. De relatie met Prost werd er niet beter op. Dit resulteerde uiteindelijk in 1989 in de tumultueuze crash tussen de twee bij de afsluitende Grand Prix van Japan. Prost crashte door toedoen van Senna, die de race uiteindelijk wist te winnen. De Braziliaan werd echter gediskwalificeerd en Prost won de wereldtitel.
Alain Prost vertrok naar Ferrari in 1990, Senna bleef bij McLaren. Bij de laatste Grand Prix, weer in Japan, ging het weer mis tussen de twee rivalen. Prost en Senna naderden de eerste bocht zij aan zij en beiden vlogen eraf. Ayrton Senna was hierdoor wereldkampioen.
Na de wereldtitel in 1991 van Senna voor het team van McLaren viel de kwaliteit van de auto tegen. Senna had in deze auto geen kansen meer op de wereldtitel en besloot te vertrekken in 1994 naar Williams. De Braziliaan wist niet te finishen in de eerste twee Grands Prix van het seizoen. Wat er in de derde race van het seizoen gebeurde, bij de Grand Prix van San Marino, is helaas geschiedenis geworden.
Nog steeds wordt Ayrton Senna alom gezien als een van de beste, zo niet dé beste Formule 1-coureur aller tijden. Op zijn palmares staan drie wereldtitels, 41 Grand Prix-zeges en maar liefst 65 pole positions. Ayrton Senna is 34 jaar geworden.
Always remember this date Ayrton pic.twitter.com/2P2JU2swv6
— Alain Prost (@Prost_official) May 1, 2017
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Staan helaas aantal onwaarheden in het artikel maar vind het geen discussie over de rug van Senna waard. Rust zacht verder Senna.
Nou, er staat in ieder geval één hele grote onwaarheid in:
"Senna speelde met de gedachte om niet te starten op zondag, maar ZIJN VROUW wist hem te overtuigen dat toch te doen."
Senna was helemaal niet getrouwd. Wel had hij destijds weer een vriendin: Adriane Galisteu. Ik betwijfel of zij hem overtuigd heeft toch te starten.
Erg jammer dat de stukjesschrijver nu zelfs zo ver gaat dat hij dingen gaat verzinnen! Is dat in het kader van 'alternative facts' of zo? Ik had liever niet dat de nagedachtenis van Senna wordt bezoedeld met verzinsels.
Ah, kijk aan. Het is aangepast. Gelukkig maar.
Ik luister liever naar verhalen uit de eerste hand:
www.youtube.com/watch?v=sIfDwdB_IoE
RIP
Mis hem nog steeds....
Ik ook.
Ik ook!
Er zijn destijds zelfs aardig tranen gevloeid, wat een held!
R.I.P
@NATHIEF1
Ben heeft het nergens over dat Max Senna is toch?
Maar, hij heeft er veel van weg.
En dat klopt gewoon!
Jij maakt de vergelijking met het einde van de carrière van Senna.
Max staat nog maar aan zijn begin van zijn carrière, en de skills van Max lijken zeker op die van Senna. Maar ook zijn attitude en gedrevenheid lijken op die van hem. En het is een kwestie van tijd, dat Max WK zal gaan worden.
Maar dat is het probleem, dat veel mensen geen geduld hebben.
Geef die jongen en zijn team de tijd, en een eerlijke kans.
Denk dat Ben vast weet, dat Senna niet Max is.
Senna droeg de melancholie van de Braziliaanse cultuur en historie met zich mee. Hij was zowel de god als de verpersoonlijking van zijn land, dat zich destijds enorm aan zijn successen kon optrekken. Hij accepteerde die rol en was zich er van bewust. Die kant van Senna, de betrokkenheid enz., zal Max waarschijnlijk nooit hebben. Puur qua talent en wellicht een stukje karakter zijn ze vergelijkbaar. Maar that's it.
Probleem is dat het hier in dit draadje niks van doen heeft met Max. Het gaat hier over het heengaan van een sportlegende zijnde Senna. Connecties en linken naar andere coureurs leggen in dit draadje slaat nergens op en raakt kant nog wal....
RIP Ayrton
Missen doen ik je al van de doomdag af Arrton.
R.i.p.
RIP, nog steeds een van mijn grootste helden uit de sport.
Die wordt vaak vergeten inderdaad. Maar 23 jaar geleden alweer, wat gaat de tijd toch snel... Ik herinner me het nog als de dag van gisteren.
Helaas kijk ik pas actief en met enige kennis van zaken sind Brazilië 1995 formule 1. Ik weet nog wel dat op die lenteavond bekend werd dat hij dood was...was toen buiten met buurjongens aan het voetballen..was een mooie zonnige dag: 1 mei 1994.
Echt bizar, kan me nauwelijks in al die jaren nog een ander tv-moment herinneren dat we zolang in spanning voor de tv hebben gezeten, behalve misschien 9-11, deed toevallig net de tv aan toen toestel nr 2 er in vloog...
Hoe droevig met weekend van San Marino '94 ook was, totaal niet te vergelijken met een gebeurtenis als 9/11, niet in mijn beleving althans
tja 9/11 ook live gezien ging toen naar de ronde van Spanje kijken en er was extra nieuws ... vergeet niemand meer denk ik wat hij toen aan het doen was.
1 5 '94 zat ik ok te kijken, keek nog maar een paar jaar F1 en Senna was toch voor iedereen op dat moment een symbool ook al omdat hij het moest opnemen tegen die superieure Williams, toen hij zelf in die Williams zat was het een uitgemaakte zaak Senna zou zen 4de titel behalen, het kwam hem alle recht toe ... ben er nog steeds van overtuigd dat hij het wel nog zou rechtgetrokken hebben aangezien Damon Hill (met alle respect) op een puntje eindigde.
Nog zo iets ja, wel geheel andere context.
Was toen, tijdens mijn eerste job, een televisie aan het verkopen. Met het zappen ( zoekend naar mooie beelden ) passeerde er een nieuwszender dat het tweede vliegtuig zich borend in de toren toonde. De potentiele klant merkte nog op: tiens, die film heb ik percies nog niet gezien...ziet er zo echt uit...
Geestige anekdote waarbij er verre van gelachen mee werd...
Je bent pas echt fan van de Braziliaan als je na zijn door op 1 mei altijd vrijaf neemt (indien nodig) ter nagedachtenis. Dat heb ik de eerste 10 jaar gedaan. Ze hebben er aan gedacht en daar ben ik blij om!
say what?
Prima hoor Wibi en respect. Alleen begint je tegeltje een beetje onhandig.
"Je bent pas echt fan"........
Iedereen die fan was van de man heeft dat op zijn eigen manier beleefd en aan terug gedacht.
Ik ging in 2004 naar de grand prix van Imola waarin Gerhard Berger in Senna zijn zwarte Lotus een aantal ronden reed met de speciale (ter nagedachtenis aan) Senna vlag uit de cockpit. Schumacher won de race en meerdere auto's reden met een speciaal eerbetoon aan Ayrton. De Jordan was toen geel en zwart en had een grote afbeelding van Ayrton op de auto. R.I.P.
Sorry Bill, maar ik denk dat er niet veel fans zijn die daar ook maar 1 minuut vrij voor zou nemen laat staan 1 werkdag! Daarom zette ik dat expliciet erbij.
Iedere fan van deze man kan/mag zijn sterfdag op een andere manier wel/niet laten blijken, maar IK deed heb op deze manier...vrij bijzonder al zeg ik het zelf...(verder moet men er niet teveel aanstoot aan nemen);-)
Ik volg de F1 sinds 1980, en dit was toch wel een van de meest tragische ongelukken samen met Ratzenberger en Barrichello. F1 blijft een gevaarlijke sport, gelukkig is er sindsdien veel verbeterd in en om de auto.
Canada, Ricardo Paletti. 13 juni 1982
Kende je hem persoonlijk?
De hele heisa omtrend de stuurkolom...
De technische staf plus frank williams hebben voor het gerecht gestaan en er is de conclusie uitgekomen dat de auto van Senna rechtdoor is geschoten op koude banden, dus lagere bandendruk en dan uitbottommen.
Als we het over onwaarheden hebben.
Als je dan hypotheses wilt loslaten is het waarschijnlijker dan Senna bewust in die bocht op die plek de muur inreed om een statement te maken dan dat de stuurkolom afbrak voor de impact.
Het is dat een wishbone zijn helm doorboorde anders was de kans zeer groot geweest dat Senna het had overleeft.
Stuitend dit bericht zo op Senna zijn sterfdag
Zijn nog steeds 2 versies van de oorzaak die om elkaar heen draaien. Volgens mij is de stuurstang versie nog steeds de officiële. Al denk ik zelf ook meer het uitbottomen. De Opel Vectra safety car was véél te traag waardoor de banden te ver koelden en Senna wilde een gat slaan na het opheffen vd safetycar op die té koude banden...
Als het stuurkolom verhaal waar is, dan was de technische staf van Williams niet vrijgesproken.
Senna was in Italië dan wel de aartsvijand na het seizoen 1990, maar de italianen hebben teveel respect voor een grootheid in de sport als Senna om ook hiermee te sjoemelen.
Het officiele rapport is het bandenverhaal.
Bij een memorial moet je het officiele verhaal respecteren, je kan erover uitwijden door te stellen dat er nogsteeds speculaties zijn over de ware toedracht van het noodlottige ongeval.
En daarom vind ik het een respectloos stukje in voor de rest een mooi artikel
RIP Ayrton en Roland.
Vergeet dat verdomde weekend nooit.
Barrichello's ongeluk was al erg, dan Ratzenberger's afschuwelijk ongeluk, het incident in de pitstraat...en dan denk je, erger kan het nu echt niet meer...helaas.
Senna, waarschijnlijk het grootste racetalent en de man met een eindeloos charisma.
Ook al ben ik een Die Hard Schumacher fan, Senna had meer pure snelheid waar Schumacher het moest hebben van strategie en zijn oog voor details en algehele fitness.
Echte legendes sterven nooit...
Amen
Deze man was zo gelovig dat hij meende dat hij onverslaanbaar was omdat god naast hem in zijn auto zat, dat resulteerde toch wel tot een aantal zeer discutabele acties waarbij zelfs het leven van Prost in de waagschaal werd gelegd.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
483.955 reacties op Ferrari
279 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Billgates307
Posts: 9.430
Prima hoor Wibi en respect. Alleen begint je tegeltje een beetje onhandig.
"Je bent pas echt fan"........
Iedereen die fan was van de man heeft dat op zijn eigen manier beleefd en aan terug gedacht.