Haas F1 Team heeft de line-up voor de twee vierdaagse tests ter voorbereiding op het nieuwe seizoen bekendgemaakt. Nieuwkomer Kevin Magnussen neemt volgende week in Barcelona de eerste twee testdagen met de VF-17 voor zijn rekening, daarna overhandigt hij de bolide aan teamgenoot Romain Grosjean. De Amerikaanse renstal onthult de nieuwe auto op 26 februari om 15.00 uur. Hier het testschema van Haas F1.
Haas is het team waar na Sauber het minste van wordt verwacht. In feite kan het dan alleen maar meevallen, vooral als de dingen (bijvoorbeeld de remmen) heel blijven. Zelf gaan ze voor de middenmoot, lijkt me zeer ambitieus maar Haas is wel een beetje de dark horse op de grid in 2017.
Vorig jaar bij de start van het seizoen was het een Ferrari kloon in elkaar geschroefd door geleend personeel. Vanaf de 5e race nog maar 1 punt gescoord doordat de auto met eigen personeel niet ontwikkeld werd. Het niet kunnen oplossen van slechts het remsysteem zegt mij genoeg. Alleen als Ferrari met meer Pk's komt dan de rest hebben ze kans op de middenmoot, anders wordt het plaats 9 of 10 bij de constructeurs met slechts een handvol punten doordat er 6 tot 8 auto's voor hun uitvallen. Bij Sauber weten ze tenminste nog hoe de windtunnel gebruikt moet worden alleen zal hun 2016 motor achterblijven.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van China
I. Hadjar
C. Leclerc
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 63.596
Romain heeft altijd al een hekel gehad aan rijden in februari.
Na de GP van Abu Dhabi zei hij ook: “See you in March.”
Larry Perkins
Posts: 63.596
Haas is het team waar na Sauber het minste van wordt verwacht. In feite kan het dan alleen maar meevallen, vooral als de dingen (bijvoorbeeld de remmen) heel blijven. Zelf gaan ze voor de middenmoot, lijkt me zeer ambitieus maar Haas is wel een beetje de dark horse op de grid in 2017.
RSV MILLE
Posts: 698
Vorig jaar bij de start van het seizoen was het een Ferrari kloon in elkaar geschroefd door geleend personeel. Vanaf de 5e race nog maar 1 punt gescoord doordat de auto met eigen personeel niet ontwikkeld werd. Het niet kunnen oplossen van slechts het remsysteem zegt mij genoeg. Alleen als Ferrari met meer Pk's komt dan de rest hebben ze kans op de middenmoot, anders wordt het plaats 9 of 10 bij de constructeurs met slechts een handvol punten doordat er 6 tot 8 auto's voor hun uitvallen. Bij Sauber weten ze tenminste nog hoe de windtunnel gebruikt moet worden alleen zal hun 2016 motor achterblijven.
aap
Posts: 1.366
kiek m is trost zijn