Haas F1 herkent zich niet in aanval op Magnussen

  • Gepubliceerd op 13 jan 2017 11:04
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Bij Haas F1 Team heeft men met verbazing kennisgenomen van de uitlatingen van Renault-directeur Cyril Abiteboul aan het adres van Kevin Magnussen. De Deen kreeg afgelopen seizoen van Renault een nieuwe kans in de Formule 1 en dwong voor 2017 een transfer naar Haas F1 af.

In een interview met Auto Hebdo veegde Abiteboul echter de vloer aan met Magnussen. "We hadden ingezet op continuïteit binnen het team en in dat licht bezien was een langer verblijf van Kevin logisch geweest. Maar terwijl Jolyon Palmer vorig jaar een stijgende lijn tentoon spreidde, stond Magnussen stil in zijn ontwikkeling."

"Persoonlijk ben ik erg teleurgesteld in Kevin, zowel in zijn prestaties als in zijn gedrag. Magnussen is een getalenteerde coureur, maar hij ontbeert discipline. Ook heeft hij altijd excuses klaar staan wanneer het even niet loopt."

Haas F1 Team is daardoor niet bang dat ze een kat in de zak gekocht hebben. Teambaas Günther Steiner deelde aan Ekstra Bladet mede: "Magnussen is een gerespecteerde coureur, dat wil ik graag benadrukken. Bij Haas F1 kijken we er allemaal naar uit om met hem samen te werken."

Roy

Posts: 2.172

Als ik het voor het kiezen had, koos ik voor Magnussen i.p.v. Palmer. Al heeft dat niet persé met de behaalde resultaten te maken. Meer het type coureur i.c.m. gunfactor. Want is het volgens mij aardig lood om oud ijzer.

  • 2
  • 13 jan 2017 - 11:25

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    Als ik het voor het kiezen had, koos ik voor Magnussen i.p.v. Palmer. Al heeft dat niet persé met de behaalde resultaten te maken. Meer het type coureur i.c.m. gunfactor. Want is het volgens mij aardig lood om oud ijzer.

    • + 2
    • 13 jan 2017 - 11:25
    • RodyF1

      Posts: 386

      Ben ik met je eens

      • + 1
      • 13 jan 2017 - 12:57
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Wel een gedateerde uitspraak, lood €1,40 de kg, oud ijzer €0,12 de kg. Doe mij maar lood.

      • + 2
      • 13 jan 2017 - 14:42
  • Kevin is bijna 2 jaar jonger dan Jolyon!
    Natuurlijk heeft hij al wel een jaar F1 ervaring meer, maar het is niet zo dat Jolyon stil gezeten heeft in de tussentijd.
    Qua raceervaring ontlopen ze elkaar niet veel denk ik. Dan staat Kevin er toch beter voor.

    • + 1
    • 13 jan 2017 - 11:33
  • Magnussen heeft nu 2x een kans gehad, eerst bij McLaren en vorig jaar bij Renault. Beide keren eruit gezet en dat is niet in zijn voordeel. Waar rook is, is vuur zeg maar....

    Palmer is ook geen toekomstig wereldkampioen, maar wel een harde knokker volgens mij en dus zal Renault een weloverwogen beslissing hebben genomen.

    • + 1
    • 13 jan 2017 - 11:34
    • Hm, eerlijk gezegd heb ik niet zoveel met de 'waar rook is, is vuur' gedachte. Het is erg suggestief in aannames. Terwijl de betrokkenen meer gebaat zijn bij gedetailleerd bepalen wat zich werkelijk afgespeeld heeft en wie welke rol heeft gespeeld. De 'waar rook is' gedachte is voor luie aannames en sluit regelmatig niet aan bij de realiteit. Techniek is gebaat bij feiten in plaats van aannames.

      • + 2
      • 13 jan 2017 - 12:09
    • DBGates

      Posts: 3.754

      De Deen kreeg afgelopen seizoen van Renault een nieuwe kans in de Formule 1 en dwong voor 2017 een transfer naar Haas F1 af.

      ik lees niet dat hij eruit gezet

      • + 0
      • 13 jan 2017 - 12:14
    • Ja, maar als je nieuwe werkgever (waar je nog geen race voor gereden hebt) je nu al moet verdedigen t.o.v. het oude team is niet de beste start. En idd waar rook is is vuur. Grosjean gaat weer een Guttierez doen dit jaar.

      • + 0
      • 13 jan 2017 - 13:00
    • PD130

      Posts: 119

      Het rommelt sowieso al bij Renault, wat heeft er zich intern afgespeeld? Wellicht dat Magnussen; voor de boel hier instort moet ik weg wezen. Ondanks het 'eerste' seizoen van Renault vind ik het seizoen toch heel erg zwak, Lotus heeft tot 2014? altijd steun gehad van Renault. Tel daar de mogelijkheden (lees: budget, kennis etc.) van een fabrikant en het feit dat veel van de faciliteiten in Enstone goed genoeg moeten zijn voor de middenmoot, denk ik dat Renault ergens een grote fout maakt/probleem heeft.

      • + 1
      • 13 jan 2017 - 13:25
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Misschien herkennen ze het na een race of 3...
    Ze hadden ook maanden nodig om de remmen een beetje op orde te krijgen.

    • + 1
    • 13 jan 2017 - 14:35
  • SolarCell

    Posts: 982

    We gaan het zien in 2017. Ik heb meer sympathie voor Palmer. Magnussen heeft wat mij betreft best een hoge irritatiefactor en heeft het afgelopen seizoen buiten dommige crashes niets laten zien. Bovendien lijkt hij me kleurenblind, blauwe vlaggen...

    • + 0
    • 13 jan 2017 - 14:54
  • vrees er voor dat hij zen vader achterna gaat, als supertalent binnen komen en na een paar jaar terug naar af ..

    Zen vader jan reed werkelijk alles kapot in de F3, kwam binnen bij jawel Mclaren maar was duidelijk niet opgewassen tegen Mika Hakkinen en later ook niet tegen Rubino bij stewart.

    • + 0
    • 13 jan 2017 - 21:07

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (31)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.867 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar