user icon

Carlos Sainz: "Vijfde of zesde plek moet haalbaar zijn in 2017"

  • Gepubliceerd op 24 dec 2016 12:44
  • comments 16
  • Door: Mathijs Carolus

Na het vertrek van Max Verstappen bij Toro Rosso kende Carlos Sainz een hele sterke periode gedurende het seizoen 2016. In de tweede helft van het jaar vielen de resultaten wat tegen, maar dat had meer te maken met de verouderde krachtbron achterin de STR11. Ondanks dat wist Sainz in de tweede seizoenshelft nog twee keer een zesde plek te behalen. 

De doelstelling voor 2017 van Sainz en Toro Rosso is duidelijk: het team wil hogerop. Afgelopen twee jaar werd Toro Rosso zevende in de WK-stand, voor 2017 mikt de Italiaanse equipe op plek vijf of zes bij de constructeurs. Sainz beseft dat het een uitdaging wordt, maar gaat die naar eigen zeggen graag aan.

"Om een goed seizoen te kunnen draaien is het belangrijk dat we goede testdagen kennen. Het team heeft de STR11 afgelopen jaar goed kunnen ontwikkelen, in 2017 zou het verbeteren van de auto dus niet het probleem hoeven te zijn. De komst van de regels betekent echter ook dat je als team geluk nodig bent. Een goed gekozen ontwerpfilosofie is daarbij belangrijk", aldus Sainz.

Toro Rosso bouwde afgelopen twee jaar een uitstekend chassis, maar het ware potentieel kon niet altijd getoond worden vanwege een zwakke krachtbron. In 2017 rijdt het zusterteam van Red Bull Racing met Renault-motoren. Wanneer de Renault-motor goed is acht Sainz het mogelijk de strijd aan te kunnen gaan met Williams en Force India: "Het chassis was de afgelopen jaren goed genoeg. In combinatie met een goede motor van Renault zie ik kansen om te strijden met Force India en Williams. We moeten die teams sowieso verslaan om een kans te maken op een plek bij de eerste vijf."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Succes, Carlos.

    • + 0
    • 24 dec 2016 - 12:54
    • AUDI_F1

      Posts: 1.785

      Kvyat zal zijn steentje ook bij moeten dragen, om 5e of 6e te worden in het constructeurs gevecht. En andere teams zullen ook niet stil zitten. Maar Carlos heeft wel gelijk, je moet je altijd proberen te verbeteren, na een 7e plek in de constructeurs, komende seizoen op voor de 6e plek.

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 22:11
  • Ook pas drie keer gelezen afgelopen weken...

    • + 0
    • 24 dec 2016 - 12:56
  • JaapB

    Posts: 1.182

    Over twee maanden krijgen we wel een indicatie wie stap vooruit gaat of achteruit gaat.

    • + 0
    • 24 dec 2016 - 13:03
    • Twee maanden nog ??
      Donders

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 13:06
    • Ik haaaaaat lang wachten...

      • + 1
      • 24 dec 2016 - 13:14
    • Hansnah

      Posts: 304

      Tsja, het zal koffiedik kijken blijven tot de eerste tests & dan is het waarschijnlijk zo dat niet iedereen het achterste van zijn tong laat zien.
      Gok erop dat de fabrieksteams, met RBR, McL & Wil de top 6 gaan bezetten, dan FI & STR. Maar zoals gezegd is het koffiedik kijken.

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 14:05
  • Denk dat we pas na een paar maanden, misschien zelfs wel een half-jaar, in het nieuwe seizoen de echte krachtverhoudingen zullen zien... Er zal nog een hoop getweakt, gemodificeert en aangepast (moeten) worden .... De praktijk is niet te simuleren in een test...

    • + 0
    • 24 dec 2016 - 13:10
    • F1jos

      Posts: 900

      De eerste indicatie betreffende krachtverhoudingen ,zie je al tijdens de testdagen in Barcelona.

      • + 1
      • 24 dec 2016 - 14:42
    • Welnee, de topteams spelen verstoppertje , de zwakkere teams ,vooral als ze een sponsor nodig hebben doen het altijd ''versassend'' goed...

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 15:10
    • pcbeem

      Posts: 682

      Pas na de kwalificatie in Australië weten we de krachtsverhoudingen, Mercedes was in wintertests vorig jaar ook niet best maar dat was in Australië wel even anders.....

      • + 0
      • 25 dec 2016 - 01:02
    • Edmund

      Posts: 123

      Ben het met PCBEEM eens dat we pas de echte krachtsverschillen zullen zien in de kwalificatie in Melbourne. Tot die tijd zullen de topteams verstoppertje aan het spelen zijn.

      • + 0
      • 25 dec 2016 - 01:29
  • Williams zie ik wel verder terugzakken. De combinatie Massa - Stroll heb ik niet heel veel vertrouwen in. Maar Renault en McLaren verwacht ik eigenlijk van dat ze in 2017 sterker zullen zijn.

    Ik verwacht Toro Rosso waar ze eigenlijk ieder jaar staan. Randje van de punten.
    Alleen in 2008 en 2015 presteerde Toro Rosso beter. In 2008 kwam dat door Vettel en de Ferrari motor. In 2015 kwam het in ieder geval niet door Sainz.

    • + 2
    • 24 dec 2016 - 13:26
    • JV

      Posts: 2.124

      Eindelijk, daar komt hij dan, het eerste podium voor Nico Hulkenberg.

      • + 0
      • 24 dec 2016 - 18:41
  • Dashaus

    Posts: 122

    Dus aan het einde van 2017 zullen we het zien.... alles minder dan een 6e plaats is een teken van Sainz zijn onkunde. Zo ga ik het opvatten.

    • + 1
    • 24 dec 2016 - 21:21
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Denk wel dat ze er volgend jaar beter voor staan als dit jaar dus zijn er wel degelijk mogelijkheden maar het zal niet zo maar gaan denk ik .

    • + 0
    • 25 dec 2016 - 15:28

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar