Vasseur: "Normaal dat Magnussen met Haas praat"

  • Gepubliceerd op 06 nov 2016 15:46
  • comments 10
  • Door: Rutger Lauvenberg

In het gevecht om de laatste beschikbare stoeltjes in de Formule 1, wordt het tweede stoeltje bij het team van Renault misschien wel het meest begeerd. Nico Hülkenberg koos al voor een switch van het behoorlijk presterende Force India naar het minder presterende Franse team, onder meer omdat hij daar meer perspectief zag voor de toekomst. Ook Kevin Magnussen zou graag voor Renault blijven rijden in 2017, maar onderhandelt inmiddels ook met Haas F1, aangezien Renault de optie om zijn contract te verlengen heeft laten verlopen.

Tegenover Autosport verklaarde Renault-teambaas Frédéric Vasseur: "Zolang wij nog geen besluit genomen hebben, is het niet meer dan logisch dat er door andere teams naar onze huidige coureurs wordt gekeken. Ik vind het niet meer dan normaal dat Kevin in gesprek is met Haas, want net als Günther Steiner zullen wij binnenkort een keuze moeten maken. Het klopt echter niet dat wij voor ons tweede stoeltje zullen kiezen tussen Kevin en Jolyon Palmer. We bekijken ook andere opties."

Vasseur denkt echter dat zijn team nog een lange weg te gaan heeft wat betreft de ontwikkeling van de auto: "Ik verwacht dat we punten scoren, maar als je kijkt naar hoe we nu presteren ten opzichte van begin dit seizoen, dan hadden we het toen heel erg zwaar. We vechten nu met Toro Rosso en McLaren en hebben al flinke stappen gezet, desondanks hadden we gehoopt verder te zijn. We moeten echter realistisch blijven en stap voor stap vooruitgaan."

 

Wat is er zo speciaal aan Magnussen? Ik vind het een 13-in-dozijn rijder. Rijdt een kleurloos seizoen en valt vaak in negatieve zin op bij blauwe vlaggen (in de weg rijden; zowel in de race als kwalificatie).

  • 1
  • 6 nov 2016 - 16:19

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Wat is er zo speciaal aan Magnussen? Ik vind het een 13-in-dozijn rijder. Rijdt een kleurloos seizoen en valt vaak in negatieve zin op bij blauwe vlaggen (in de weg rijden; zowel in de race als kwalificatie).

    • + 1
    • 6 nov 2016 - 16:19
    • @hugoboss. Dat is het nu juist. Renault heeft m aangetrokken vanwege zijn degelijkheid. Hij kan een slechte auto in de middenmoot aan de finish brengen en heel soms punten pakken. Net zoals Palmer als wandelende bankkluis is aangetrokken. En zodra er een verbeterde organisatie staat, een betere auto etc, mogen beiden met een dankjewel inrukken. Hopelijk vindt Kevin bij Haas onderdak voor de volgende "degelijke" klus. Slechter dan Gutierrez kan al bijna niet meer (zelfs niet met blauwe vlaggen)

      • + 1
      • 6 nov 2016 - 18:05
    • Je hebt het niet Hugo als je niet ziet dat Kevin degelijk een talent is dat thuishoort in de F1

      • + 0
      • 7 nov 2016 - 12:05
  • aap

    Posts: 1.366

    ga maar naar haar jongen

    • + 0
    • 6 nov 2016 - 16:38
    • aap

      Posts: 1.366

      haas

      • + 0
      • 6 nov 2016 - 16:38
  • Toch een vrij duidelijke boodschap van Vasseur aan Magnussen dat Renault op zoek is naar iets beters.

    • + 0
    • 6 nov 2016 - 17:34
  • Ik denk dat Renault een beetje verstoppertje speelt. Volgend jaar hebben ze een top-motor en een veel beter chassis; ze zullen een plaats in de top-10 gaan opeisen.

    • + 0
    • 6 nov 2016 - 20:03
  • Heel veel duidelijker had Vasseur hier niet kunnen zeggen. ' Kevin, als ik jou was zou ik gaan...'

    • + 0
    • 6 nov 2016 - 20:22
    • Add:

      Palmer kan het (nu) helemaal vergeten. Kan me niet voorstellen dat hij nog een seat op basis van talent gaat krijgen.

      • + 0
      • 6 nov 2016 - 20:24
  • Laatste paar races heeft Palmer technisch minder geluk als Magnussen, maar doet niet onder voor Magnussen. Dat laatste is een probleem voor? Magnussen, Palmer is de debutant en zou door Magnussen verslagen moeten worden op alle fronten, Palmer is kampioen geworden in de gp2 2 jaar geleden met een sterker veld omzich heen als dat vandoorne vorig jaar had.
    Palmer heeft succesvol getest ondanks elektrische problemen in 2014, 19 november bij FI op uitbodiging van Force India, jolyon kreeg een contract bij Renault, misschien dat Force India toch liever een GP2 kampioen in de auto hebben dan Nasr of Wehrlein bijvoorbeeld.
    Renault heeft alle hengels uitgezet en probeert een grote vis los te weken, maar er zijn genoeg coureurs om uit te kiezen die voor hun willen rijden.
    Kevin?
    McLaren verkoos bewezen ervaring boven jong en kleurloos, Perez is gegroeid na zijn vertrek bij McLaren, Magnussen vind ik dat niet.
    Ik ben bang dat Magnussen kan gaan denken aan het plannen van een lemans inschrijving samen met zijn pa.

    Haas zal proberen grosjean te behouden en er een goede rijder naast te zetten.

    Sorry Kevin, you're the weakest link, bye bye

    • + 0
    • 7 nov 2016 - 02:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 20 jan 1991 (33)
  • Geb. plaats Horsham, GB
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×