<< Naar nieuwsoverzicht

Alonso: "Honda's werkwijze in Formule 1 is nu 'logisch'"

Gepubliceerd op 15 jul 2016 12:04
5
Door: Bjorn Smit

Fernando Alonso steekt zijn mening niet onder stoelen of banken. Motorleverancier Honda werkte vorig jaar op een 'onvolwassen' manier bij haar terugkeer in de Formule 1, dit jaar is het allemaal een stuk logischer.

Hoewel McLaren slechts zevende staat in de stand bij de constructeurs, heeft Honda dit jaar flinke progressie weten te boeken. Halverwege seizoen twee van de samenwerking, kan Alonso eindelijk de verbeteringen in de betrouwbaarheid zien. "Het voelt veel beter, een stuk normaler. Het is allemaal een logischer en het voelt meer als een raceteam, nu alle faciliteiten op honderd procent draaien," zegt Alonso in een interview met Eurosport.

"In een presentatie zag ik dat we dezelfde hoeveelheid motoren gebruikt hebben als Nico Rosberg. Dat was best een verrassing. Maar het is zeker dat alles een stuk logischer is dan vorig jaar. We zijn meer voorbereid op de uitdagingen, terwijl we vorig jaar een stuk onvolwassener in het project stonden. "

Alonso voelt dat Honda dit jaar de focus heeft om specifieke problemen op te lossen op de zwakke punten. In 2015 was dat een te grote klus, waardoor er veel hoofdpijndossiers waren. "Dit jaar is het compleet anders. Vorig jaar moesten we zoveel problemen oplossen dat het nooit genoeg was. De betrouwbaarheid moest verbeterd worden, net als onze kleine fouten, maar de faciliteiten draaiden niet op volle toeren en we hadden niet genoeg mankracht."

Volgens Alonso zijn McLaren en Honda dit jaar in staat om zich te richten op kleine problemen, waardoor de kleine stapjes vooruit merkbaar zijn. "Wat ook helpt is dat we midden in het veld rijden, en niet twee seconden achter Sauber. Met elke drie of vier tienden winst halen we ongeveer zes auto's in, dus dat is allemaal welkom."

Nu de betrouwbaarheid en ontwikkeling van de motor onder controle is, legt Honda de prioriteit neer bij het verstrekken van meer vermogen. Dat is volgens de Spanjaard hard nodig. "Ik ben een stuk optimistischer, maar we komen nog steeds veel vermogen tekort. Qua betrouwbaarheid zitten we op eenzelfde lijn met de andere teams, maar we missen nog een stuk vermogen. Gelukkig werken we daaraan."

Fibonacci

Posts: 815

Als er een coureur is wiens analyses en uitspraken altijd messcherp en objectief zijn dan is het wel Alonso. Dus ook hier zal hij het wel bij het rechte eind hebben. Conclusie: in 2017 staat Honda echt op de grid.

1
15 jul 2016 - 13:11

F1 Nieuws Fernando Alonso Nico Rosberg Sauber McLaren Honda

Reacties (5)

Ouw-sjagerijn

Posts: 13.576
Het gaat allemaal beter, en toch scheelt het nog steeds twee seconde per ronde
- + 0
- 15 jul 2016 - 12:45
Fibonacci

Posts: 815
Als er een coureur is wiens analyses en uitspraken altijd messcherp en objectief zijn dan is het wel Alonso. Dus ook hier zal hij het wel bij het rechte eind hebben. Conclusie: in 2017 staat Honda echt op de grid.
- + 1
- 15 jul 2016 - 13:11
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 13.576
  Ik laat het aan andere over om hier op te reageren
  + 0
  
  15 jul 2016 - 16:23
- AlonsoSF
  
  Posts: 1.832
  Bij deze dan.
  
  Ik schaar mij achter Fibonacci.
  
  Alonso kun je nooit echt betrappen op het verkopen van een broodje aap verhaal. McLaren zal volgend jaar strijden in de voorste regionen.
  + 0
  
  16 jul 2016 - 00:14
PaultjeH

Posts: 91
Ik ben erg benieuwd hoe Honda het gat gaat dichten naar Mercedes, Ferrari en Renault.
De sleutel lijkt toch echt te liggen in het Turbulent Jet Ignition systeem waarmee Renault als laatste de aansluiting heeft gevonden.
Dit systeem lijkt de ICE de meeste kracht en drivability te geven en is bovendien het meest efficient.

Mercedes introduceerde dit systeem al in 2014 en heeft gewoon de meeste voorsprong.
- + 0
- 16 jul 2016 - 09:07