2
In 2014 startten beide Williams-auto's nog van de eerste rij op de Red Bull Ring en werd er een podium gescoord. Ook in 2015 behaalde het team uit Grove een podiumplaats op het circuit in de Alpen. In 2016 viel de Oostenrijkse Grand Prix zwaar tegen. Felipe Massa startte vanuit de pits en viel uit met overhitte remmen, terwijl Valtteri Bottas slechts negende werd. Bandenproblemen zijn volgens Williams de oorzaak voor het matige resultaat.
Bottas over zijn race: "Als ik eerlijk ben had ik meer dan een negende plaats verwacht. We hadden echter moeite met de banden op de juiste temperatuur te krijgen. Ze sleten daardoor veel te snel. In de kwalificatie hadden we daar ook al last van. We moeten dit tot de bodem uitzoeken, aangezien de temperatuur in Silverstone niet veel anders zal zijn."
Sainz reageert op gemis bij Ferrari: "Dat moet je aan hen vragen"
Sainz steunt Norris en deelt waarschuwing uit aan Verstappen
Felipe Massa moest uit de pitsstraat starten omdat de Braziliaan zijn auto had beschadigd in de kwalificatie. De Braziliaan kende naar eigen zeggen een goede race totdat de remmen de geest gaven: "Ondanks mijn start vanuit de pits ging de race best goed. Ik wist terrein te winnen totdat ik een lekke band kreeg. Ondanks dat ik de hele race op mijn remmen moest letten ging het aan het einde toch nog mis. De remmen werden veel te heet en toen hebben we uit veiligheid besloten om te stoppen."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
2 leden hebben dit team als favoriet
Soccer98
Posts: 1.860
Williams is gewoon het schoolvoorbeeld van een team wat echt te veel leunt op het motorvermogen. Het chassis is gewoon niks. Op circuits als dat van Canada, Italië en Baku is het een team om rekening mee te houden, maar wordt er wat gevraagd van het chassis gaat Williams kopje onder.