Bandenleverancier Pirelli heeft bekendgemaakt welke keuzes de teams en rijders hebben gemaakt met betrekking tot de setjes banden voor de Grand Prix van Oostenrijk. Vanaf dit jaar stelt de Italiaanse bandenfabrikant per weekend drie compounds beschikbaar, waarvan een coureur er in de race twee moeten gebruiken. Dit is het overzicht van de bandenselectie voor Oostenrijk 2016.
Ai wel erg weinig Soft voor Max, zeker met deze auto. 1 setje voor vrijdag en 1 setje voor de wedstrijd. Hoop echt dat ze de juiste afstelling vinden in Milton!
Als ze weer met erg weinig vleugel willen gaan rijden, denk ik dat dit niet zo'n goede keuze was. Waardeloos dat ze heel lang van te voren al de banden moeten kiezen.
Oostenrijk zal nog wel mee gaan vallen, het heeft één redelijk lang stuk. Maar je komt daar uit een langzame bocht, en met de tractie zit het wel goed.. Voorzie op de Red Bull ring eigenlijk geen problemen. Denk dat RB vooral in de laatste sector goed zal zijn
Denk dat RB achteraf meer setjes soft had gekozen. Deze keuzes voor compounds zijn gedaan zonder dat ze effecten wisten van de motorupgrade (keuze wordt voor EU-races 8 weken van te voren gemaakt).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
En dat zijn dan in totaal weer 1.144 banden.
Niet echt spannend...
redo
Posts: 57
Je vergeet de inters, de regenbanden en de 40 stuks ultra softs die de rijders bij Q3 krijgen.
bschuit
Posts: 11.990
Nou, gelukkig géén binnenbanden... :)
danny1977
Posts: 297
Laten we hopen dat de redbulls wat beter gaan dan in baku!
Blimmel
Posts: 27
Ik vind het allemaal wat aan de zachte kant.We zullen zien of dit weer problemen gaat opleveren bij de Red bulls en Massa
Pietje Bell
Posts: 33.737
Die kunnen idd wel wat meer hardere banden nodig hebben.
basgee
Posts: 178
Ai wel erg weinig Soft voor Max, zeker met deze auto. 1 setje voor vrijdag en 1 setje voor de wedstrijd. Hoop echt dat ze de juiste afstelling vinden in Milton!
Pietje Bell
Posts: 33.737
Als ze weer met erg weinig vleugel willen gaan rijden, denk ik dat dit niet zo'n goede keuze was. Waardeloos dat ze heel lang van te voren al de banden moeten kiezen.
Vaxmerstappen
Posts: 992
Oostenrijk zal nog wel mee gaan vallen, het heeft één redelijk lang stuk. Maar je komt daar uit een langzame bocht, en met de tractie zit het wel goed.. Voorzie op de Red Bull ring eigenlijk geen problemen. Denk dat RB vooral in de laatste sector goed zal zijn
Pietje Bell
Posts: 33.737
Horner voorziet wel problemen. Zou RBR hier wel tegen Williams en FI op kunnen qua snelheid?
Trulla
Posts: 1.423
1 lang recht stuk? Drie zal je bedoelen.
Pipo
Posts: 4.742
Hopen dat ze bij RB uit kunnen vinden waar die overmatige slijtage vandaan komt. Het is vast niet alleen minder downforce.
henny jr
Posts: 1.275
gelukkig 2 verschillende compounds voor de race gekozen door pirelli
DragonEgg75
Posts: 421
hebben ze nou ook nog mediums? of is dit echt alles wat ze hebben?
neutralF1
Posts: 2
Denk dat RB achteraf meer setjes soft had gekozen. Deze keuzes voor compounds zijn gedaan zonder dat ze effecten wisten van de motorupgrade (keuze wordt voor EU-races 8 weken van te voren gemaakt).
Burnout2005
Posts: 18
Jaja volgens de weersites hebben we op 3 July weer kans op regen, deze keer in oostenrijk!!