22
Bandenleverancier Pirelli heeft bekendgemaakt welke keuzes de teams en rijders hebben gemaakt met betrekking tot de setjes banden voor de Grand Prix van Monaco. Vanaf dit jaar stelt de Italiaanse bandenfabrikant per weekend drie compounds beschikbaar, waarvan een coureur er in de race twee moeten gebruiken. Dit is het overzicht van de bandenselectie voor Monaco 2016, waar de ultrazachte band zijn debuut maakt.
| Coureur | Setjes zacht | Setjes superzacht | Setjes ultrazacht |
| 44. Hamilton | 1 | 2 | 10 |
| 6. Rosberg | 1 | 2 | 10 |
| 5. Vettel | 2 | 2 | 9 |
| 7. Raikkonen | 2 | 2 | 9 |
| 77. Bottas | 2 | 4 | 7 |
| 19. Massa | 2 | 4 | 7 |
| 3. Ricciardo | 1 | 2 | 10 |
| 33. Verstappen | 1 | 2 | 10 |
| 27. Hülkenberg | 3 | 3 | 7 |
| 11. Perez | 3 | 3 | 7 |
| 20. Magnussen | 1 | 2 | 10 |
| 30. Palmer | 1 | 3 | 9 |
| 26. Kvyat | 3 | 3 | 7 |
| 55. Sainz | 3 | 3 | 7 |
| 14. Alonso | 1 | 5 | 7 |
| 22. Button | 1 | 5 | 7 |
| 9. Ericsson | 1 | 4 | 8 |
| 12. Nasr | 1 | 4 | 8 |
| 94. Wehrlein | 2 | 5 | 6 |
| 88. Haryanto | 2 | 5 | 6 |
| 8. Grosjean | 1 | 3 | 9 |
| 21. Gutierrez | 1 | 3 | 9 |
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Dit ziet er wel hééél agressief uit voor Red Bull... Maar zal vast ook wel logica achterzitten. Dacht namelijk ook wat RB deed bij de ronde 35 pitstop van Max, maar dat kwam uiteindelijk ook helemaal goed
Wellicht snelste kwalificatie ooit door de nieuwe ultrasoft.
Je hebt maar een setje supersoft nodig in de race, aan de soft heb je sowieso weinig aan in Monaco. Dus zo veel mogelijk ultrasoft. Mercedes, Ferrari en Red Bull snappen het.
Ben wel benieuwd naar de ultra soft... Vooral de levensduur, Je hebt er weinig aan in de race als ze al na 3 rondjes 'opgestookt' zijn...
Je hebt er idd weinig aan als ze al na 3 rondjes "opgestookt" zijn, Maar de rondetijden in de race liggen 6 a 7 seconden hoger, dan in de kwalificatie. Dus dat zal wel meevallen.
andersom denk ik
Kwalificatieronde 1min22sec=82sec
Raceronde 1min28sec=88sec
Welke tijd is het hoogst? 88 seconden of 82 seconden.
Ik kan ook zeggen dat de rondetijden in de kwalificatie lager zijn dan in de race.
Hehe, dit zat erin. Nu wel hopen dat die US levert wat ervan verwacht wordt.. :D
Als je een 1-stopper of max een 2 stopper doet, heb je ruim genoeg banden voor het weekend, dus die setjes Soft heb je misschien niet nodig, maar hetzelfde geldt voor de 9e-10e setjes US. Dus je kan je afvragen of iets meer variatie niet veiliger is, maar waarschijnlijk maakt het niet uit omdat je aan 1-2-7 bijv ook al genoeg hebt
Denk vooral dat de topteams voor een 2 stopper gaan door de ruime keus voor de ultrasoft.
Hoop alleen maar dat het géén loterij wordt op deze manier, een goede strategie uitdenken, prima . Afgelopen zondag dachten ze dus ,ook bij Pirelli, dat een drie stopper het beste resultaat zou opleveren.... Feitelijk heeft Max niet alleen heel goed gereden , daar is geen discussie over, maar ook best veel geluk gehad doordat ze er dus volledig naast zaten met de drie-stoppers....
Weersvoorspelling voor Monaco op dit moment (dus lekker zeker...) 1mm regen rond 13u :)
Man, je kan nog niet van weersvoorspellingen op aan als je 48 uur van te voren kijkt :P
Haha, ja...maar zou leuk zijn :)
Prima bandenkeuze, zeker als je er goed mee om kan gaan. Verstappen vorig jaar ook laten zien dat hij prima kan rijden in Monaco. Niemand verwacht dat Mercedes te verslaan is, maar ik geef Red Bull, maar ook Ferrari (Vettel) prima kans daar. Goede motor is belangrijk, maar het chassis en de downforce in deze straten gaat de doorslag geven. En weer zal Hamilton moeten, ligt hij bij de start weer 2de zal hij toch weer wat moeten bedenken. Dan verwacht ik een hele vroege stop!
Zelfde als RIC, lijkt mij de strategie ook hetzelfde, kan hij daar niet over zeuren als ie weer achter Max eindigt :P
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.338 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen 37.187 reacties op Pirelli 2 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Pirelli
hondamp4/4
Posts: 1.542
andersom denk ik