user icon

'Kvyat kon de druk bij Red Bull Racing niet aan'

  • Gepubliceerd op 06 mei 2016 12:45
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra

De beslissing om Daniil Kvyat terug te zetten van Red Bull Racing naar Scuderia Toro Rosso is niet ingegeven door het slechte optreden van de Rus in de Russische Grand Prix. Zo opportunistisch is Red Bull ook weer niet, benadrukt motorsportadviseur Helmut Marko in Gazzetta dello Sport. Kvyat heeft bijna anderhalf jaar de kans gekregen, maar altijd bleven er twijfels over hem bestaan.

Marko: "We hebben dit besluit echt niet op basis van twee incidenten genomen, maar op basis van alle races. Daniil was gewoon niet constant. Hij had bij Red Bull Racing te veel last van de druk en we sturen hem terug naar Toro Rosso zodat hij daar zijn kop vrij kan maken. Hij is een getalenteerde coureur, hij is nog jong en hij is in staat om zich hiervan te herpakken."

"In feite heeft Daniil het geluk dat wij twee renstallen hebben, zodat we kunnen rouleren met onze rijders. We hebben hem er niet uit getrapt, want dat zou het einde van zijn carrière in de Formule 1 betekenen. Het was duidelijk dat hij de druk bij Red Bull Racing niet aan kon. We wilden hem uit de vuurlinie halen en hem zo juist helpen. Dit hoeft niet schadelijk te zijn voor zijn loopbaan."

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Adjo83

    Posts: 904

    Kvyat is een excuus...er speelt veel meer!!! Kvyat is daar de dupe van. ( Voor de verstappen fans gunstig natuurlijk)

    • + 2
    • 6 mei 2016 - 12:48
    • William

      Posts: 472

      Er speelt 1 ding: Ricciardo of Max naar Ferrari in 2017! Ze kunnen alleen nu nog getest worden met hetzelfde materiaal onder hun kont.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 13:27
    • @William ja want RBR is het opleidingsteam van Ferrari.

      • + 5
      • 6 mei 2016 - 13:32
    • Uhhh Max heeft zijn contract verlengd tot 2019.

      • + 5
      • 6 mei 2016 - 13:33
    • mUtt3n

      Posts: 319

      Echt niveau Wiiliam.....omg....

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 13:58
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Hahaha @MJOLLNIR

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 14:10
    • Kan iemand 112 bellen en een ambulance bellen voor WILLIAM? Het eerste geval van zonnesteek dit jaar is kennelijk alweer een feit...

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 14:49
    • Cloffie

      Posts: 411

      Max zal de komende tijd niet naar Ferrari gaan. Ricciardo denk ik wel, die is de grootste kanshebber. Maar zou wel lachen zijn als Max daar over een aantal jaartjes ook nog eens beland. Dan is RedBull idd Ferrari's opleidingsteam! lol

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 22:14
  • Ben benieuwd hoe lang die Tost nog blijft zitten, zullen we een poeltje maken :-)

    • + 4
    • 6 mei 2016 - 12:51
  • Ja goed, laatste race Tost als manager is Spanje!
    Daarna Booth

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:54
    • Dat zou ik persoonlijk zeer jammer vinden

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 12:57
  • "roteren" Echt? Vervang het aub met rouleren.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 12:56
    • mariovisie

      Posts: 84

      Belgische redactie, ze gebruiken wel meer van die rare zinnen zoals zeker en vast en zeker en wel geregeld voorkomen

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 13:11
    • William

      Posts: 472

      Ja en vervang poeltje met poultje...

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:23
    • mUtt3n

      Posts: 319

      't Is dat de Nederlanders alles zo correct typen eh Mariovisie...... Zoals goedemorgen --> goeiemoggel......need I say more? Don't think so!

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:59
    • mariovisie

      Posts: 84

      Dat er Nederlanders zijn die een loopje met de Nederlandse taal nemen, is tot daar aan toe. Maar van een internetredactie verwacht ik wel het correcte gebruik van deze prachtige taal. Overigens staat "goeiemoggel" voor een neologisme (hoop dat jij weet wat dat inhoudt), en is dus niet zo vreemd in het taalverkeer.

      • + 4
      • 6 mei 2016 - 14:04
  • "Dit hoeft niet schadelijk te zijn voor zijn loopbaan."
    Maar dat is het wel..

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 12:56
    • Yep doodsteek voor zijn carrière. Daniil kan het vergeten na dit seizoen.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:16
    • Ik denk het toch niet. Hoewel ik Dr. Marko niet meteen geloof is wat hij zegt wel waar. Als Kvyat nu Sainz netjes verslaat mag hij blijven. Als Ricciardo zou verdwijnen mag hij of naar RB of bij TR blijven. Kan hij mooi een nieuweling van dienst zijn en feitelijk reserve RB rijder zijn.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:23
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, dat Kvyat er na dit seizoen bij Red Bull uit ligt lijkt me zeer waarschijnlijk.

      Je ziet dat nu in principe ook al terug in de woorden van Marko dat Kvyat de druk bij Red Bull Racing niet aankan. In andere woorden heet dat dan: gewogen en te licht bevonden... en daarmee in principe ook geen reden om hem na dit seizoen nog langer bij opleidingsteam TR te laten zitten.

      De woorden van 'hij kan zich herpakken' zijn in mijn ogen puur om Kvyat te motiveren het seizoen bij TR goed af te maken... want dat ze hem het seizoen bij TR af laten maken zal enerzijds contractuele redenen hebben en anderzijds te maken hebben met het feit dat ze een nieuw talent als een Gasly middenin een seizoen niet zomaar zonder gedegen voorbereiding in willen laten stappen.

      De enige kans die Kvyat wellicht nog heeft om na dit jaar Red Bull rijder te blijven is een eventueel vertrek van Ricciardo... want dat Max komende winter een overstap naar Mercedes of Ferrari maakt lijkt me na deze move buitengewoon onwaarschijnlijk.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 16:44
  • k.w

    Posts: 690

    Onzin volgens mij ...zoals ik al zei... de enige die hier fout is , is RBR zelf.. de keuze om max niet in de rb te plaatsen in begin van dit seizoen was een foute beslissing van de team leiding. Nu op deze beslissing terug komen om deze manier..? ! nee.. het dwingt rbr tot zulke uitspraken als dit...en dat kost Kvyat zijn loopbaan in de f1..onterecht

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 12:58
    • Als Kvyat in het begin de swap had moeten maken met Max, had dit ook zijn loopbaan geschaad. Het is puur het bewijs van niet het vertrouwen van een team hebben. Kvyat heeft het voordeel van de twijfel gehad bij RBR voor het seizoen 2016. Wat nu bleek is dus duidelijk dat hij langzaam werd ondergesneeuwd door Riciardo, die een constantere factor voor het team is. Wil je als team voor de derde plaats in het constructeurs kampioenschap gaan, dan heb je 2 coureurs nodig die op zeker de punten kunnen binnen halen voor je team. Kvyat heeft zijn goede en slechte momenten, waar Max vanaf race 1 heeft bewezen wel deze constante factor te zijn. En dit nu heeft Kvyat zijn plekkie gekost. Niet chique ik geef het toe, maar wel begrijpelijk.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 13:09
    • k.w

      Posts: 690

      Ik spreek toch nergens van een swap... Max in het begin van het seizoen in de rb ( waar hij thuis hoorde )en kvyat had naar een andere werkgever kunnen of mogen zoeken voor het begin van seizoen ..zoals het hoort. Ik zeg die swap nu doen en op deze manier met alle nodige uitspraken van dien over kvyat die rb nu moet doen om dit enigzins rechtvaardig te maken zijn voor mij niet begrijpelijk... wel dat max in die rb hoort

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 14:44
  • Reutel

    Posts: 696

    Tost lijkt mij een vriendelijke en sociale teammanager. Het lijkt er op dat ze bij STR meer een soort autoriteit nodig hebben, Een manager die respect af dwingt. Iemand die de teugels strak in handen heeft en de jonge garde in het gareel kan houden. Red Bull heeft het goed gedaan door Max naar het hoofdteam te halen. Anders had het zijn ontwikkeling flink kunnen schaden denk ik.

    Ben overigens ook benieuwd hoe het in de toekomst gaat tussen hem en Ricciardo. Ricciardo is een zeer goede rijder, maar mist in mijn ogen de absolute winnaarsmentaliteit. Tweede rijder bij Ferrari zou hem perfect passen wat dat betreft. Max heeft die mentaliteit wel, dat maakt het verschil tussen een potentieel wereldkampioen en net niet.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 13:04
    • Rimmer

      Posts: 8.304

      Mwah, er zijn een hoop mensen die de fout begaan het goedlachse en vriendelijke gezicht van Daniël aan te zien voor een zwakte en dat uit te leggen als een gebrek aan winnaarsmentaliteit.
      Sterker nog, ik denk dat er maar weinig coureurs in dit veld zijn die een grotere winnaarsmentaliteit hebben dan deze goedlachse Aussie.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 16:14
  • Stel ze hadden Max gewoon bij Toro Rosso laten zitten.
    Makkelijk zat, geef Max de garantie dat hij in 2017 in een Red Bull zit en het Verstappen kamp is tevreden. Meer kun je niet verwachten.

    Dan had aan het eind van het jaar Ricciardo of Kvyat weg gemoeten.
    De kans dat dat Kvyat zou zijn was dan heel groot.
    En dan?
    Einde loopbaan. Na 2 jaar Red Bull terug naar het opleidingsteam dat gebeurt niet.

    Nu krijgt Kvyat een kans zich te bewijzen, een kans die hij naast Ricciardo niet krijgt omdat die te goed is.
    Misschien is Sainz ook te goed, misschien niet. Ik denk dat een van beide af zal vallen, zeker als Verstappen en Ricciardo het goed doen en bij het team blijven.

    Dus Sainz moet Kvyat verslaan en vice versa om te overleven.
    Max loopt hoegenaamd geen gevaar, tenzij hij ver achter Ricciardo blijft en Kvyat Sainz verslaat.
    Ricciardo loopt alleen gevaar als hij door Max wordt verpletterd en Sainz veel beter blijkt dan Kvyat.

    • + 3
    • 6 mei 2016 - 13:06
    • Totalia

      Posts: 905

      Ik denk dat het los van het feit dat ze max willen hebben als 1 rijder bij RB per 2017, ze hem daarom juist de kans geven om alvast te wennen, zodat hij klaar is voor volgend jaar.... Kvyat en Sainz kunnen samen nu gaan uitmaken wie er in 2017 naast. Max als 2de rijder kan plaatsnemen in de RB13. Ricciardo mag tegen een afkoopsom vertrekken naar Ferrari per 2017..... Dus los van Max zijn talent en constantheid is dit strategie en vooruit plannen.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:53
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Aluhoedje Mol heeft een andere versie: Verstappen moest weg bij Toro omdat ie daar voor te veel spanning zorgde.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 13:07
    • Zoek het originele artikel van Olav Mol er maar eens bij dan zie je wat hij echt heeft geschreven.
      De versie in het topic op deze site mist de essentie, om het vriendelijk te zeggen.
      In de versie van Mol is het wel logisch. Niks aluhoedje.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 13:10
    • Klopt die spanning,ze konden zoveel punten niet aan.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:12
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Ook onzin natuurlijk, want dan was zijn contract ook niet met 2 jaar verlengd.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:28
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik heb 't gelezen. Het is gewoon warrige kul. In elk team zijn wel spanningen, niks bijzonders. Probeert zichzelf een bijzondere rol toe te dichten, maar geloof me niemand vertelt hem ooit wat; hij heeft geen enkele scoop op zijn naam.

      De enige reden dat Max is gepromoveerd, is dat Marko een rekensommetje heeft gemaakt. Hij moet hoog bij Red Bull eindigen wil hij in de hoogste schaal tv-gelden blijven, waar gemiddelden over 3 jaar worden berekend. Een jaar kun je je een slippertje verantwoorden, maar twee wordt lastig. En hij heeft gewoon een inschatting gemaakt dat er met Max waarschijnlijk meer punten in zit dan met Kvyat.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 13:32
    • Kevin

      Posts: 4.883

      Nee, Caramba, jij zit er dichter op en weet het natuurlijk allemaal beter. Lees de column van Mol, wat hij schrijft is inderdaad allemaal vrij logisch.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 13:33
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik zit er helemaal niet dichter op, en zoals ik al zei, ik heb 't artikel gisteren al gelezen. Het is echt productiever als je niet van zoveel foute vooronderstellingen uit gaat.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 14:21
    • Het klopt wel degelijk. Het is niet Max zijn schuld dat hij voor spanning zorgt, dat zegt Mol ook niet.
      Feit is dat de engineers van beide rijders vijandig tegenover elkaar stonden en ook nog eens de aerodynamici de schuld gaven van de minder dan gehoopte prestaties.
      Feit is ook dat Tost Xevi Pujolar en Olivier Helvig heeft ontslagen.
      Waar iedereen berichtte dat Tost ruzie had met Jos en Raymond legt Mol uit wat er echt gebeurde, en wat gezien de promotie van Max ook meer voor de hand ligt.

      Iedereen wil Olav Mol graag afzeiken maar als hij de tijd en de kans krijgt weet hij wel degelijk een kloppend verhaal te brengen.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 21:04
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ach welnee, wat jullie doen is bijzaak en hoofdzaak door elkaar halen. Ik snap best dat Marko de gelegenheid te baat neemt om schoon schip te maken, maar zijn grootste prioriteit is zorgen dat het Red Bull team het maximale uit de mogelijkheden haalt. En daar hoort bij dat van de vier gecontracteerde rijders de twee beste bij Red Bull zitten. En wie dat zijn heeft zich kennelijk langzamerhand uitgekristalliseerd.

      Dit is al helemaal geen poging om Max voor langere termijn te behouden. Jos en Max hadden hier feitelijk niks over te zeggen. Ze hebben te gaan en staan waar Marko zegt. Als het aan hen had gelegen, had de switch pas volgend seizoen plaats gevonden.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 21:54
    • Dat snap ik wel, Max zou uiteindelijk toch wel in de Red Bull terecht gekomen zijn, mogelijk dit jaar nog. Maar de crisis in Faenza, en de crashes van Kvyat, hebben de zaak op scherp gezet en daarom is het nu gebeurd en niet later.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 23:24
  • floris

    Posts: 800

    bla bla bla.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 13:09
  • William

    Posts: 472

    Jongens zoals ik al elders heb bevestigd. Max moest niet weg bij TR maar moest komen bij RBR om te bezien of hij eventueel beter is dan Ricciardo. Dit allemaal voor FERRARI. Zat in de motorendeal van 2016 weten jullie nog! Ferrari heeft Ricciardo in principe al voor 2017 (conform deal) maar stel je toch eens voor dat Max beter blijkt. Nee dat moeten zsm weten voordat de rijderscarrousel echt op gang komt. Dus de beste van Ricciardo-Max rijdt in 2017 voor Ferrari. Als Max de beste blijkt en de reeds overeengekomen afkoopsom door Ferrari wordt betaald (eventueel ook in natura met 2017 motoren) dan rijdt Ricciardo volgend jaar bij... Renault op basis van de motorendeal over 2016. Gaat Sainz naar RBR samen met...Kviat. Bij TR 2 nieuwe rijders waaronder zeker 1 rus (sponsorgeld).

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 13:22
    • Als je overal het zelfde verhaal neerzet........dan wordt het niet automatisch de waarheid ;-)

      • + 5
      • 6 mei 2016 - 13:34
    • Kevin

      Posts: 4.883

      Jij hebt toegang tot contractuele overeenkomsten? Knap.......

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 13:34
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik wil ook best wel bevestigen wat ik elders heb gezegd. Als dat helpt. Dus bij deze. Ik bevestig het. Althans veel. Sommige zaken mag ik graag ontkennen.

      • + 3
      • 6 mei 2016 - 13:36
    • Waarom zou RB een deal met Ferrari maken? Ook al hebben Merc en Ferrari nu de beste motoren, met Renault of Honda maak je een betere kans als klant.

      Ferrari of Mercedes klantenmotor makkelijker voor podium.
      Renault of Honda realischer voor uiteindelijke titelkansen. RB doet het niet voor minder.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:41
    • William

      Posts: 472

      Waarom zou Renault aan RB nog motoren leveren als Renault hierdoor een concurrent krijgt voor de 3e plek? RB zal als klant nooit een titel veroveren als er een gelijknamig fabrieksteam rondrijdt.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:44
    • RB heeft titels gewonnen met Renault motor terwijl Renault een fabrieksteam had...

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 14:00
    • @ william
      als RB met een ferrari motor rijdt rijden ze weer in een klap vooraan.
      dan kan ferrari met verstappen niks aan doen.
      en ferrari zal echt niet RB kampioen gaan maken omdat ze perse max willen hebben.
      dus wat heeft ferrari er aan als ze wel max hebben maar toch geen kampioen kunnen worden als ik het vragen mag.

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 14:08
    • Arrivabene heeft na de GP van China gezegd dat de snelheid van Red Bull het bewijs is dat ze er goed aan hebben gedaan geen deal te maken. Hij maakt er geen geheim van de directe competitie niet te willen versterken.

      Potverdikie, nu ben ik weer aan het happen...goed gedaan William!

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 14:14
    • En ik bevestig dat ik hierboven aan alle forumleden heb gevraagd om voor jou een ambulance te bellen WILLIAM. Het komt goed, echt waar. Je mag een paar daagjes lekker gaan uitrusten in een heel donkere kamer. En daarna zul je inzien dat Max zijn contract verlengd heeft en dat Ferrari weliswaar machtig is in de F1, maar niet almachtig en dat RNR dus niet het opleidingsteam van de Scuderia is.

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 14:52
    • Patrace

      Posts: 2.516

      William is lekker aan het trollen.
      Wel een leuke, creatieve gedachte: RB als opleidingsteam van Ferrari... Zucht

      • + 1
      • 6 mei 2016 - 16:10
  • sailor

    Posts: 10.268

    Kan Verstappen ook gebeuren , het gaat wel erg snel met hem
    Misschien gaat hij slordigheidsfoutjes maken nu hij weet dat er heel veel van hem wordt verwacht
    Misschien gaat het ook goed , we zullen zien

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 13:30
  • Hij kwam in de RB terecht omdat ze geen betere optie hadden. Hij ligt er nu uit omdat dat nu wel het geval is.

    Moeilijker hoeft het niet gemaakt te worden.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 13:34
    • William

      Posts: 472

      Max kwam in de RB omdat Ferrari het wilde.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:41
    • William

      Posts: 472

      RB rijdt volgend jaar om uiteenlopende redenen gewoon met Ferrari motoren. TR waarschijnlijk met Renault motoren.

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 13:46
    • PaultjeH

      Posts: 91

      Wat een onzin....

      RB krijgt zeker geen wk waardige motoren van Marchionne.
      RB blijft gewoon bij Renault die een leuke stap maken in Canada.
      Renault wil heel graag verder met RB in 2017.

      Ik zie Max in mijn dromen al die donuts maken voor de hoofdtribune en een diepe buiging maken naar de RB13 Renault......

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 14:19
    • WILLIAM lijdt echt aan een zeer ernstig geval van zonnesteek. Dat zal dadelijk door de ziekenbroeders van de ambulance wel bevestigd worden. En dat is belangrijk voor WILLIAM, dat dingen bevestigd worden. Willen jullie het hieronder ook nog even bevestigen?

      ;-)

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 14:54
    • William vind het heerlijk om iedereen over hem heen te krijgen.....lol

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 22:09
  • William

    Posts: 472

    Kijk. Renault gaat in 2020 voor het kampioenschap hebben ze aangegeven. Hiervoor hebben de RBR nodig als referentie. Maar hoe lang nog? TR zal de klantenmotor van Renault krijgen al dan niet met TAG heuer label. Of RBR kiest voor een ferrari motor ligt ook aan de ontwikkeling van de Renault motor (voor sommigen onder ons TAg Heuer motor). Marko zelft 'verwacht een grote sprong voorwaarts na een upgrade van de Renault-motor'. Als deze sprong niet komt dan Ferrari. Dit jaar of misschien volgend jaar gaat Ricciardo naar Ferrari. Net als Vettel. Tenzij Max... En natuurlijk tenzij chagrijn onderkin Kimi mag blijven. Dan schuift dit scenario een jaar op. In het contract van Max staan nadere afspraken over wat indien... en als.... tegen welke prijs.... etc. Dat je echt dat Max nog 3 jaar bij RBR als die Renault motor (Tag Heuer voor sommigen onder ons) niet voldoet aan de verwachtingen en hij ook nog Ricciardo passeert. Het contract houdt rekening met alles.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 15:45
    • William

      Posts: 472

      @NBTT. In het contract staan ook zaken als, wat er gebeurt als de RBR niet verder komt dan bijvoorbeeld 4e/5e plaats in constructeurschap als dit aanwijsbaar door Renault (voor sommige onder ons Tag Heuer) motor komt. Weg is weg. Max is niet met handen en voeten gebonden hoor! Kom op zeg!

      • + 0
      • 6 mei 2016 - 15:49
    • * Dringende oproep voor de ziekenbroeders die per ambulance onderweg zijn *

      Naast een zonnesteek blijkt WILLIAM ook te lijden aan wanen. Zo meent hij te weten wat in het kersverse contract van Max Verstappen staat.

      Ik raad u aan WILLIAM de maximale in de ambulance aanwezige dosis Haloperidol toe te dienen.

      Dr. NBTT

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 16:59
  • Wat een gezeik over Max rijd hier, Max rijf daar voor een motordeal. Even zeer makkelijk gezegd, Max rijd daar om dat Max een talent is. Niets meer ,niets minder.

    • + 1
    • 6 mei 2016 - 16:19
  • LimboF1

    Posts: 4.762

    Als zo alle berichten lees, lijken het mij allemaal excusses om hun handelen te rechtvaardigen. Ze zijn denkelijk te bang geweest om Verstappen te verliezen en door het gedoe van Kvyat in Rusland was het een handvat om aan te pakken. Nu hebben ze Verstappen in een topteam voor meerdere jaren en de concurentie kan hem niet meer afpakken. Het is goed voor Nederland en zijn fans, want met een goede motor is RBR zeer sterk.

    • + 3
    • 6 mei 2016 - 17:03
    • Jij snapt het. In tegenstelling tot WILLIAM. En dat bevestig ik nog maar eens, want hij is dol op bevestigingen. ;-)

      • + 2
      • 6 mei 2016 - 17:27
  • Cebiidae90

    Posts: 39

    En toch lijkt dit een voorbode van het einde voor Kvyat, als dit zo gebracht wordt. Zal mij niet verbazen als Kvyat aan het einde van het seizoen exit is.... En dat is wel jammer voor zo'n gast.

    • + 0
    • 6 mei 2016 - 20:51
  • Geluk heeft hij wel idd

    • + 0
    • 7 mei 2016 - 09:23

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (27)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar