38
Voor het eerst in dertien Grand Prix heeft Max Verstappen de finish niet gezien. De Nederlander, uitkomend voor Toro Rosso, reed een sterke wedstrijd en zat stevig in de top zes. Verstappen viel aan het einde van het rechte stuk van start-finish stil met een opgeblazen motor.
Verstappen kende een mindere start ten opzichte van zijn teamgenoot Carlos Sainz Jr. Omdat de Nederlander in het gedrang kwam verloor hij in de eerste bocht meerdere plekken. In de chaos die ontstond in de tweede bocht wist Verstappen uit de problemen te blijven en zich slim naar de zesde plek te rijden.
Verstappen kende een prima eerste stint en had weinig druk van achteren. De Nederlander bleek wederom goed voor zijn banden te kunnen zorgen en was een van de laatste die in de top tien een stop maakte. Eenmaal gewisseld naar de zachte banden reed Verstappen op plek zeven, met Sergio Perez in de Force India iets meer dan drie seconden voor zich.
Bij het ingaan van de 34e ronde ging het echter mis voor Verstappen. Bij het aanremmen van de tweede bocht kwam er rook uit de Toro Rosso en Verstappen parkeerde zijn auto langs de baan. Bij de ronde naar de grid kende Verstappen al een moeizame proefstart met veel rook uit de 'waste gate'. Een zeker lijkende zesde plek en acht punten gingen door het uitvallen verloren.
Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
max heeft de bandenmanagement onder de knie en nu het motormanagement nog.
Zo zonde, Max was echt superconstant aan het rijden. Met die pitstop van Massa was P5 serieus mogelijk geweest. En hij was zoooooveel sneller dan Sainz, plus ook nog een meesterlijk de banden gemanaged. Oh well, op naar Spanje dan maar.
Krijg wel het idee dat hij zeker op gebied van starten nog veel kan leren, volgens mij komt hij in de meeste races niet altijd top weg en betekent dat je direct in de verdediging moet. Hij had geluk dat er gedrang voor hem kwam anders had hij na 1 ronde ook net zo makkelijk 11 kunnen liggen.
Die zag er inderdaad niet goed uit. Hij verloor vier plaatsen (waaronder aan Sainz). Okee, motorprobleem, maar dat hij Hulkenberg bijna van de baan beukte was een drive through penalty waardig. Daar kwam Max goed mee weg. Dankzij de chaos in bocht 2 won hij zijn plaatsen weer terug. Vervolgens kwam ie op 6 terecht door een mooie actie buitenom.
Tost kon het niet meer aanzien. Maandenlang heeft die arme man getracht ons allemaal te overtuigen van het feit dat beide rijders echt heel erg aan elkaar gewaagd zijn maar keer op keer is die dekselse Max daar weer om bijdehand dingen te doen die de auto niet kan en op posities te rijden waar de auto niet hoort. Er was nog zo voor de start afgesproken dat ze op elkaar zouden wachten na ronde 1 maar nee hoor, Max moet zonodig weer gaan racen.
Ronde na ronde reed Max met grote stappen weg tot helemaal achter de grote jongens aan de kop van het veld.
Ik snap Tost wel, Max liet hem geen keus. Via een andere stream was het moment dat Tost aan de pitmuur op de uitval knop van Max drukte nog vaag te zien. Terecht.
Volgende race worden we weer bestookt met hoe goed die twee wel niet zijn en hoeveel ze van elkaar leren!
Wat waren we vorig jaar blij zeg met de overstap naar de Ferrari motor!
Minimaal 1 sec. winst per ronde en de betrouwbaarheid was ook dik in orde.
Ze zijn er geen hol mee opgeschoten,gewoon een stap zijwaarts en achteraf hadden ze veel beter bij Renault/Tag Heuer kunnen blijven.
De motor is een verbetering maar heel vorig jaar heeft niemand nog zo hard met die motor gereden als Max dit jaar. Met die pace van Kimi of Vettel kon die motor het nog wel 3 races volhouden maar Max vraagt net ff iets meer. De TAG was er na twee weekenden al mee opgehouden joh.
Er gaan zelfs verhalen dat Jos zelf bij Volvo langs is geweest en om een motor heeft gevraagd voor 2017 aangezien "die gasten als enige bewezen hebben dat een motor ook gewoon heel kan blijven na zware belasting"
''Toch maar proberen om en MB-motor te bemachtigen voor volgend jaar voor TR.''
Een zitje bij MB lijkt mij veel beter! :)
Ik ging na het vorige seizoen al geen Renault meer rijden, maar een Ferrari wordt het nu ook mooi niet meer ????????????
Was je al aan het sparen dan?
Geen dank Alonso schoof weer een plekje op.:p
Zoals zo vaak.
Daar heeft hij zijn 2 titels aan te danken en zijn race om het kampioenschap met RB in 2010 en 2012.
Het wordt voor 2017 weer een Renaultje achter in de STR, Die Ferrari 2016 motor wil echt niet hebben in 2017.
Alsof het ons nog wat kan schelen waarmee STR volgend jaar moet ploeteren. ;-)
Hoe vaak is die Ferrari motor van 2015 kapot gegaan vorig seizoen? Kan het eigenlijk niet voor me halen. Jammer maar helaas.
Ja, ik hoop dat Max in Carlos' thuisland helemaal picado van hem maakt. ;-)
Heel jammer voor Max, maar hij heeft absoluut vandaag zijn visitekaartje afgegeven en de podiums en overwinningen komen vanzelf als hij zo doorgaat. Goed bezig en op naar de volgende race.
Hij heeft zich vandaag weer laten zien!
Strakke race van Lewis overigens.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.392 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Rimmer
Posts: 11.692
Tost kon het niet meer aanzien. Maandenlang heeft die arme man getracht ons allemaal te overtuigen van het feit dat beide rijders echt heel erg aan elkaar gewaagd zijn maar keer op keer is die dekselse Max daar weer om bijdehand dingen te doen die de auto niet kan en op posities te rijden waar de... [Lees verder]