<< Naar nieuwsoverzicht

Barcelona dag 1: Bottas zorgt voor vertekend beeld

Gepubliceerd op 01 maa 2016 18:02
32
Door: Rob Veenstra

De eerste dag van de tweede testweek in Barcelona heeft een vertekend beeld opgeleverd. Op papier lijkt Williams-coureur Valtteri Bottas namelijk maar twee tienden toe te geven op Nico Rosberg van Mercedes. Er zit echter een groot verschil in gebruikte banden tijdens hun persoonlijk beste ronden. Bottas stond op ultrazacht, Rosberg gebruikte slechts de zachte compound.

Max Verstappen zal een bevredigend gevoel aan deze testdag overgehouden hebben. Na de presentatie van de livery voor 2016 vanochtend vroeg reed de jonge Nederlander 144 ronden. Daarmee was hij de meest productieve coureur van het stel. Mercedes legde als team meer ronden af, maar verdeelde de werkzaamheden over twee rijders. De nieuwe Sauber maakte zijn debuut en Felipe Nasr kwam tot 103 ronden met de C35.

Problemen waren er voor Haas F1 Team en Manor Racing. Haas haakte al vroeg in de middag af vanwege een probleem met het branstofsysteem. Manor miste een groot deel van de ochtend door een olielek. Er waren vandaag drie rode vlaggen. Fernando Alonso viel vlak voor de lunchpauze stil bij de pitsuitgang, Kimi Raikkonen deed hetzelfde op dezelfde plek na de lunchpauze en Kevin Magnussen parkeerde zijn Renault een kwartier voor het einde van de dag in bocht 3.

Circuit de Catalunya - 01 maart 2016

Coureur

Team

Tijd

Verschil

#
1

Nico Rosberg

Mercedes

1:23.022

82
2

Valtteri Bottas

Williams

1:23.229

+0.207

123
3

Fernando Alonso

McLaren

1:24.735

+1.713

93
4

Kimi Räikkönen

Ferrari

1:24.836

+1.814

72
5

Daniil Kvyat

Red Bull Racing

1:25.049

+2.027

69
6

Lewis Hamilton

Mercedes

1:25.051

+2.029

90
7

Max Verstappen

Toro Rosso

1:25.176

+2.154

144
8

Nico Hülkenberg

Force India

1:25.336

+2.314

121
9

Felipe Nasr

Sauber

1:25.493

+2.471

103
10

Kevin Magnussen

Renault

1:25.760

+2.738

119
11

Esteban Gutierrez

Haas F1

1:26.661

+3.639

23
12

Rio Haryanto

Manor F1

1:27.625

+4.603

45

OrangeArrows

Posts: 2.936

Nee, de Williams is gewoon trager dan de Mercedes. Mercedes met soft is sneller dan een Williams met ultrasoft.

3
1 maa 2016 - 18:24

Foto's Barcelona, 1 maart 2016

Bekijk het gehele foto album

F1 Nieuws Valtteri Bottas Nico Rosberg Mercedes Williams

Reacties (32)

Duits Sterretje

Posts: 3.846
De ultra zacht is dus langzamer dan de soft van Pirelli.
Knap gedaan weer jongens...
- + 2
- 1 maa 2016 - 18:15
- OrangeArrows
  
  Posts: 2.936
  Nee, de Williams is gewoon trager dan de Mercedes. Mercedes met soft is sneller dan een Williams met ultrasoft.
  + 3
  
  1 maa 2016 - 18:24
- Politik
  
  Posts: 8.422
  Als je ze onder twee verschillende auto's legt, is dat inderdaad mogelijk.
  + 0
  
  1 maa 2016 - 18:25
- Kevin
  
  Posts: 5.301
  Lol, DS. Het lukt je iedere keer weer.
  + 2
  
  1 maa 2016 - 18:45
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.468
  Haphap, mooi bezig DS :)
  + 0
  
  1 maa 2016 - 20:31
FullOppositeLock

Posts: 261
Jammer dat de soft runs van Max niet uit de verf kwamen. Betrouwbaarheid dik in orde en lonng runs op medium weer bemoedigend!
- + 0
- 1 maa 2016 - 18:15
BrRacing

Posts: 9.920
1.25.1 op zacht van Max, had iets meer verwacht. Maar goed, zullen nog niet het achterste van hun tong laten zien.
- + 0
- 1 maa 2016 - 18:15
- Drankorgel
  
  Posts: 744
  De afstand van 2 racewedstrijden gereden vandaag. Kan mij dan wel voorstellen dat de puf er een beetje uitraakt bij Max.
  + 0
  
  1 maa 2016 - 19:09
vvans

Posts: 486
Wat een rare titel. Is het niet altijd een vertekend beeld wanneer verschillende types banden gebruikt worden (om nog maar te zwijgen over brandstof en of ze pushen of niet). En als je toch iemand de 'schuld' wilt geven van het beeld vertekenen zou ik dat eerder aan Rosberg geven aangezien hij de snelste tijd neerzet met de op twee na snelste band.
- + 1
- 1 maa 2016 - 18:18
- neor2
  
  Posts: 1.542
  Toch wel opvallend, want soft naar ultra-soft zal nog dik een seconde tijdswinst opleveren. Als ze echt willen hadden ze bij Mercedes volgens mij een 1.21 hoog kunnen rijden. Toch een flink wat snellere tijd dan wat dan ook tijdens de tests tot nu toe.
  + 0
  
  1 maa 2016 - 18:58
Algarve

Posts: 522
Dus McLaren is met de Melbourne-spec Honda nog steeds 1.7 seconden langzamer dan een Merc.. tja
Ferrari op 2. RBR Force India en Williams vechten het uit met STR voor plaats 5 t/m 12
- + 0
- 1 maa 2016 - 18:19
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  Ik denk dat die 4 teams inderdaad best dicht bij elkaar zitten.
  + 0
  
  1 maa 2016 - 18:37
- jaquesparblue
  
  Posts: 218
  Is niet de Melbourne-spec. Dit is iteratie 2 van 3. Melbourne (3) combineert de beste aspecten van iteratie 1 en 2. Itt veel andere teams zijn ze nog totaal niet met de afstelling van de auto bezig, er is nog zat te winnen.
  + 2
  
  1 maa 2016 - 18:50
- Pietje2013
  
  Posts: 9.003
  Scorebord journalistiek. Misschien zijn ze wel 2,5 sec langzamer.
  + 0
  
  1 maa 2016 - 19:02
- Boutsen
  
  Posts: 709
  @Jacques, Honda en McLaren hebben zelf bevestigd dat ze deze week met de Melbourne spec testen. Dat verhaaltje over Mk I, II en III klopt niet. Daar was naar aanleiding van de tests vorige week idd. even sprake van, maar het is intussen ontkend.
  + 2
  
  1 maa 2016 - 19:26
- manuel
  
  Posts: 3.133
  1 Mercedes Niet bij tehouden
  2 Ferrari Had ze dichter bij verwacht, betrouwbaarheid iets minder,
  3 Toro Rosso Zijn in mijn ogen williams echt voorbij gegaan. verschuilen zich nu.
  4 Williams strooien zand in de ogen. snelle tijden willen rijden.
  5 Red bull renault motor is veel beter dan vorig jaar en weer een puik chassis
  6 Force india zijn denk ik iets achter liggen. eerste week van de test snelle tijd
  7 Mc Laren Zijn duidelijk beter dan vorig jaar maar niet goed genoeg
  8 Renault tegenvallend
  9 Haas respect voor hun, eerste jaar en doen het niet slecht.
  10 Sauber ronduit teleurstellend
  11 Manor lastige start, liggen te ver achter.
  + -1
  
  1 maa 2016 - 20:03
- core2duo
  
  Posts: 1.539
  @Manuel wat een onzin dat STR sneller is dan Williams. Williams rijdt een tijd van 1:23:572 op softs heb ik STR nog net zien doen. Ik kan je op een briefje geven dat er niet zoveel is verandert vergeleken met vorig jaar. Ik snap dat de fanboys het graag beter willen zien maar ik ben nog niet onder de indruk van STR. Auto is wel fraai wat betreft ontwerp.
  + 1
  
  1 maa 2016 - 21:49
- Kevin
  
  Posts: 5.301
  @Boutsen; McLaren rijdt niet met de Melbourne-spec, maar met een geüpgrade versie van de motor van vorige week, die een stap dichter bij de motor zit die in Melbourne zal worden gebruikt.
  
  McLaren geeft ook aan nog niet gepusht te hebben, maar vandaag voornamelijk bezig te zijn geweest met het testen en analyseren van de motor. Het stilvallen voor de lunchpauze werd waarschijnlijk veroorzaakt door een fout in de software.
  
  http://wwwPUNTmclarenPUNTcom/formula1/2016/testing/report-barcelona-test-two-day-one/
  + 0
  
  1 maa 2016 - 22:07
- Kevin
  
  Posts: 5.301
  Mijn reactie komt niet door, maar bevestigd is dat McLaren deze week nog niet met de Melbourne specificatie rijdt.
  + 0
  
  1 maa 2016 - 22:12
Michel Vaillant

Posts: 2.481
Ik denk dat die run op soft van Max nog met best veel brandstof aan boord was, puur om te kijken hoe de balans is op soft en nog niet voor een echt snelle tijd.
- + 0
- 1 maa 2016 - 18:25
alonso fan

Posts: 10.412
Chat en pagina was hopeloos vandaag laatst ververst was bijna een uur geleden.
- + 2
- 1 maa 2016 - 18:27
Kevin

Posts: 5.301
Niet verkeerd voor McLaren. 92 ronden. 1.7 seconden achter de Mercedes, met een auto die nog niet gefinetuned is, en nog niet met de definitieve motor rijdt. Toch is het maar vijf tienden sneller dan tijdens de test vorig jaar, terwijl McLaren-Honda tijdens het vorige seizoen al grote vorderingen had gemaakt. Ik geloof dus niet dat dit alles is wat erin zit. Weet iemand of deze tijd is gezet tijdens een langebof korte run?

Volgens Alonso geeft de Honda wel nog 30 tot 80 pk toe op de Mercedes. Nu heeft Esso nieuwe benzine ontwikkeld voor de motor waarmee ten minste 10 pk wordt gewonnen, maar het is duidelijk dat Honda nog stappen te zetten heeft op het gebied van performance. Hoop dat de betrouwbaarheid na vorige week nu wel op peil is en het team net als vandaag het volledige programma kan afwerken om het beste uit de auto te halen gedurende de rest vd week. Ik ben in ieder geval positief. Maar dat was ik een week geleden ook, en vrijdag niet meer ;P dus nog even kijken hoe de komende dagen verlopen.
- + 2
- 1 maa 2016 - 18:33
Cypher

Posts: 2.191
Ik denk dat het gat vooraan alleen maar groter geworden is. Ferrari heeft drastisch geprobeerd het gat te verkleinen naar Mercedes en ook al zijn ze wellicht iets sneller dan vorig jaar, de auto is niet meer zo betrouwbaar (ZO LIJKT).
- + 0
- 1 maa 2016 - 18:34
Huib

Posts: 48
Bottas op softs naar 1.23,5 dus half seconde van Mercedes af. Die ultrasoft tijd zeg inderdaad niks. Lijkt me een moeilijke band om een hele ronde te pushen tijdens een qualy run op het circuit van Barcelona. Te zachte compound voor dat ruwe asfalt van Barcelona. Na 5 bochten is het beste van die band af.
- + 0
- 1 maa 2016 - 18:35
Jamender19

Posts: 97
Bottas reed een 1:23:572 op softs, scheelt niet zoveel met Mercedes.
- + 1
- 1 maa 2016 - 18:37
Turbo1968

Posts: 1.139
1.23.2 op ultrasoft is weinig reden om te juichen. De beste conclusie die je er uit kunt trekken is dat je tenminste een gat van 5tienden hebt op ferrari terwijl je onder betere baancondities je rondje kon doen. Dat is nog steeds acceptabel goed, maar verreweg onvoldoende als je geroepen hebt je te willen focussen op Ferrari.
- + 0
- 1 maa 2016 - 18:46
- Kevin
  
  Posts: 5.301
  Maar dat hebben ze niet toch? Ik meen vorige week gelezen te hebben dat Williams zich focust op P3. But correct me ifI'm wrong.
  + 1
  
  1 maa 2016 - 18:54
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  Ze willen de derde plaats behouden en zich proberen te verbeteren, specifiek jagen op de Ferrari's (stil blijven staan is een slechte ambitie natuurlijk) ,maar als dit rondje op vol ging dan is dat echt een brug te ver. De andere kant op kijken... Probeer die RBR/FI en STR (evt. Mclaren) eerst maar eens voor te blijven. Kon wel eens een hele opgave worden. Ik verwacht donderdagmiddag meerdere teams deze tijden te zien rijden en zelf een aantal onder de 1.23 te zien. (een aantal zal zeer zeker op kwalificatie trim de gok wagen)
  + 0
  
  1 maa 2016 - 18:58
- core2duo
  
  Posts: 1.539
  3 tienden sneller zijn met de ultra tenopzichte van de softs zegt mij dat Williams nog niet het maximale eruit heeft gehaald. Waarom gaat iedereen er vanuit dat Williams het maximale laat zien en dat andere teams dit niet doen? Wishful thinking maar Williams heeft gewoon weer een snelle auto neergezet.
  + 1
  
  1 maa 2016 - 21:53
Buxoq

Posts: 174
Ach ik trek me niet zo veel van die tijden aan. Wie zegt dat ze niet aan het sandbaggen zijn. We weten niet met hoeveel brandstof Mercedes, Williams of welk ander team dan ook reed. Voor hetzelfde geld zette Williams die tijd op de Ultrasofts met een half afgetankte wagen. We kunnen het echt niet weten dus zoals ik al eerder zei ik trek me er niet zo heel veel van aan en ik wacht wel tot Melbourne.
- + 0
- 1 maa 2016 - 22:34
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Voorlopige conclusies:
- Mercedes rotsvast vooraan
- Ferrari beter en dus nummer 2, maar helaas nog niet in staat Mercedes echt te bedreigen
- Williams is derde plek vermoedelijk kwijt, maar hoe groot het verval is, is nog niet duidelijk
- Derde plek zal gaan tussen RBR, Force India, Williams en STR
- + 2
- 1 maa 2016 - 23:27
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  Yes! Dit is em hoor. We waren het vandaag al vaker eens in de chat geloof ik. ;-)
  Ik voeg er gewoon aan toe dat al die pk speculaties en verwachtingen leuk zijn maar voorlopig lijkt dit alleen relevant voor Mercedes zelf... In mindere mate Ferrari en zit STR spot on met hun keuze. Laat die Wil/Fi/RBR maar komen dan! (gematigd optimistisch modus on) Die vreemde Toro in de bijt zie ik maar zo naar plek 5 op de grid rollen 20 maart.
  + 1
  
  1 maa 2016 - 23:57