user icon

Testupdate: Vettel leider halverwege eerste dag

  • Gepubliceerd op 22 feb 2016 13:18
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Sebastian Vettel is halverwege de eerste dag koploper bij de test in Barcelona. De Duitser dook als enige onder de 1:25 op Circuit de Catalunya, een 1:24.939 op de medium compound is de beste tijd tot nu toe. Ferrari heeft bijna een halve seconde voorsprong op Mercedes, maar het is voorbarig om aan de hand daarvan conclusies te trekken.

Mercedes is het team met de meeste ronden tot nu toe. De teller voor Lewis Hamilton staat al op 66 ronden. De dag begon met een serie presentaties. Eerst Red Bull Racing online, vervolgens Haas F1 Team, Mercedes, Renault en Force India in de pitstraat. Manor Racing presenteerde de MRT05 niet, maar reed gewoon de pitbox uit.

De enige rode vlag van de dag tot nu toe staat op naam van Haas F1 Team en Romain Grosjean. De voorvleugel brak af bij de VF-16 terwijl de Fransman over het rechte stuk van start en finish reed. Om 14.00 uur gaat de testdag verder.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Uiteraard is het koffiedik kijken, maar een goed begin is ...

    Overigens bevalt me de RedBull veel meer in het 'echt'. Heel mooie vormgeving.
    De Mercedes is echt heel knap qua stroomlijn.

    Mooi dat Manor wat uit het oog springt met hun livery. De Haas vindt ik dan weer lelijk.

    En zo is het F1 seizoen eindelijk gestart. Have fun all ...

    • + 2
    • 22 feb 2016 - 13:27
    • het geluid is overigens geen groot verschil met vorig jaar, maar een kleine fractie meer 10/15%.....dus bij lange na niet het geluid van een V8.....

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 17:22
  • Forza Ferrari!

    • + 2
    • 22 feb 2016 - 13:27
  • Ben Anderson:

    Initial impressions of the new Ferrari from trackside are quite positive. Vettel was on the medium tyre and not exactly going all out, but the car looked fast, stable and transitioned well from turn 2 to the entry of turn 3 with Vettel able to take a nice tight line. The McLaren looks similar but a bit more on the edge through 2. The Toro Rosso also looks strong but with a wider angle of attack at 3. The Haas looked solid in the laps it did. Similar to the old Sauber but with more flexibility on the line Grosjean could take into 3. At least before the front wing fell off!

    • + 1
    • 22 feb 2016 - 13:30
    • Totalia

      Posts: 916

      Wieder angle at 3 kan ook aan Carlos liggen en zijn afstelling

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 14:01
  • Kevin

    Posts: 5.022

    Mooi om eindelijk weer onderweg te zijn, na zo'n lange winterstop! Ik ben benieuwd naar de verschillen in gemeten topsnelheden, als die aan het einde van de dag beschikbaar komen.

    Tijden zeggen helemaal niets, maar de Mercedes gaat wel heel lekker, dat zijn aardig wat ronden om een test mee te starten. Nog maar één rode vlag, en niet voor een McLaren, dat is ook positief :)

    • + 1
    • 22 feb 2016 - 13:53
    • Nightwish

      Posts: 184

      Volgens mij heeft McLaren nu al meer rondes gereden dan de complete eerste test vorig jaar :p
      Maar qua betrouwbaarheid lijkt het wel aardig te zijn bij de meeste teams met Mercedes voorop. Tijden zeggen inderdaad niks, het zal voor de teams nog wat aftasten zijn. Ik verwacht woensdag pas wat serieuzere pogingen hiertoe.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 14:01
  • Tijden zeggen niks als het om een paar tiende gaat. Hier zie ik toch wel een aantal zaken. Renault en Manor staan stijf onderaan. McLaren gaat verder waar ze eindigen. positief dus. de Haas valt me niet tegen. Het zou zomaar kunnen dat het middenveld uit Sauber Haas FI, McL en TR bestaat de top is Ferrari, MB en RBR

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 14:00
    • Indy91

      Posts: 32

      Ik vermoed dat je gelijk zult hebben...echter je bent Williams vergeten en ik gok dat RBR toch middenmoot zal worden.

      Dus middenveld: Haas en Sauber onderin het middenveld. Force India/McLaren/RBR/STR zullen dan strijden onder de top.

      Williams zal volgens mij de wel nummer 3 blijven.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 14:27
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Renault en Manor in de achterhoede?;-)

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 14:44
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Mooi begin en ik denk dat we ons kunnen opmaken voor een heel enerverend seizoen! Aan de top van het veld word het denk ik een leuke strijd tussen Mercedes en Ferrari en in het middenveld zal er hard geknokt worden om de punten.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 14:00
    • Ben er bang voor, Mercedes staat weer gewoon stijf bovenaan vrees ik.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 15:07
  • race-eend

    Posts: 168

    Ziet er een beetje uit als vorig jaar. Mercedes rijdt dubbel zoveel ronden. Om vervolgens op de laatste dag de gaskraan even open te draaien.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 14:40
  • Heeft iemand misschien een live videostream waar ik het ergens kan volgen?

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 14:48
  • F1Gold

    Posts: 75

    Nou max kan beter weer gaan karten. want hij heeft dus echt een k*t wagen. of ben ik nu iets te snel met mijn oordeel :)

    • + -2
    • 22 feb 2016 - 15:01
    • Hoezo een k*twagen, ze staan 5e momenteel.... En tja, dat je het niet wint van Mercedes en Ferrari dat is geen verassing, net zoals Williams. En redbull racing is opzich ook geen verassing. En bij deze laatste moet je ook nog maar afwachten hoe de Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd motor zich in de race houd kwa betrouwbaarheid..

      • + -1
      • 22 feb 2016 - 15:36
  • Sainz 2 seco boven Vettel....mmmh, ben ik niet content mee...hoop dat het meer zegt over de afstelling van StR dan Ferrari...ook een sec langzamer dan RBR....

    SKY

    Timesheet at 2pm:

    1. Sebastian Vettel, Ferrari, 1:24.939, 48 laps; 2. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:25.409, 88 laps; 3. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:26.044; 4. Valtteri Bottas, Williams, 1:26.091, 43 laps; 5. Carlos Sainz, Toro Rosso, 1:27.180, 50 laps; 6. Jenson Button, McLaren, 1:27.691, 35 laps; 7. Marcus Ericsson, Sauber, 1:28.134, 42 laps; 8. Romain Grosjean, Haas, 1:28.399 13 laps; 9. Alfonso Celis, Force India, 1:29.406, 24 laps; 10. Jolyon Palmer, Renault, 1:31.351, 16 laps; 11. Pascal Wehrlein, Manor, 1:33.455, 8 laps.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 15:38
    • Algarve

      Posts: 522

      Ferrari moet zo'n stap maken met de 2016 PU willen ze met de Merc's kunnen vechten voor het WK. Vind het lullig voor STR dat ze met die 2015 zitten opgescheept, maar vind een spannend seizoen dan toch belangrijker

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 15:45
    • Nightwish

      Posts: 184

      Deze tijden zeggen 0,0 over de verhoudingen in het veld. Het zijn de eerste meters met de auto's, tuurlijk gaat niemand al voluit. Iedereen is nog aan het aftasten.
      Pas in Melbourne wordt echt duidelijk waar iedereen staat.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 15:47
    • ff kijken naar vorig jaar, verdomd Pastor op 1, LOL, je hebt gelijk.
      Maar StR toch 8/10 sneller, whatever dat betekent.

      1. Pastor Maldonado, Lotus, 1:25.011, 69 laps
      2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:25.167, 74 laps
      3. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:25.547, 59 laps
      4. Sergio Perez, Force India, 1:26.636, 34 laps
      5. Felipe Nasr, Sauber, 1:27.307, 79 laps
      6. Max Verstappen, Toro Rosso, 1:27.900, 94 laps
      7. Jenson Button, McLaren, 1:28.182, 21 laps
      8. Pascal Wehrlein, Force India, 1:28.329, 32 laps
      9. Wehrlein, Mercedes, 1:28.489, 48 laps
      10. Susie Wolff, Williams, 1:28.906, 86 laps
      11. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:30.429, 11 laps.

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 15:52
    • Matn

      Posts: 953

      Je kan nooi stellen dat de tijden nietszeggend zijn, okay ze zullen niet meteen een quali run neerzetten maar geeft wel een overall gemmideld idee.

      Mercedes, Ferrari, Williams en RBR vooraan geeft hetzelfde beeld als in 2015 en was te verwachten, dat het te verwachten viel geeft aan dat de test een goede eerste indruk geven.

      TR 0.8 sec sneller als in 2015 geeft aan dat de simulator vrij nauwkeurig aangeeft waar men toe in staat is.

      I Australie mogen we scherpere tijden verwachten, tot nu lijkt RBR de boel goed voor elkaar te hebben en vallen Haas en Renault een beetje tegen

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 18:50
  • Robbiev

    Posts: 69

    Het kan aan mij liggen maar volgens mij is Vettel al 5 tienden sneller dan z'n kwalificatie tijd van vorig jaar

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 16:20
    • dat ligt niet aan jou het is een feit beide tijden zij op d emedium compounds gereden

      • + 0
      • 22 feb 2016 - 16:36
  • mediF1

    Posts: 2.818

    Als Ferrari echt sneller is als Mercedes dan weet ik zeker dat TR binnen de kortste keren een 2016 motor van ze krijgt om het Mercedes zo zuur mogelijk te maken.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 17:47
  • Moondust

    Posts: 639

    Derde tijd voor Riciardo, dat valt niet tegen van RB met de Renault motor achterin.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 19:19
  • Moondust

    Posts: 639

    Over McLaren ordt hetvolgende gezegd:
    "While most engine manufacturers are here with their bespoke 2016 engine, with which they intend to do the first few races, that's not the case for Honda. The power unit in the back of Button and Alonso's car at this test is effectively a mark I 2016 engine incorporating most of the changes Honda knew they needed to make over the winter. There will be another new engine, mark II, which will debut for the second test next week and the result of what they learn between the two specs of power unit will be combined into mark III, that they'll take to race in Melbourne. So if it doesn't look brilliant for McLaren early on, don't worry, better engine bits are on the way."

    Dus McLaren kan nog een stijgende lijn laten zien de komende weken.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 19:24
  • Lekker begin met de nieuwe auto! Kannie wachten om te zien waar ze straks in Melbourne staan t.o.v MB.

    • + 0
    • 22 feb 2016 - 21:05

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar