user icon

Williams stompt af door gestopte ontwikkeling

  • Gepubliceerd op 02 dec 2015 11:33
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams oogde in de laatste Grands Prix van het seizoen minder scherp dan eerder in het jaar. Dat is ook niet zo verwonderlijk, de Britse renstal legde de ontwikkeling van de FW37 al enige tijd geleden stil. En stilstand is achteruitgang, zeker in de Formule 1.

Hoofdengineer Rob Smedley legt uit: "De laatste evenementen van het jaar gingen minder voorspoedig dan we gehoopt hadden. We hebben de ontwikkeling van deze auto al tijden geleden stop gezet, aangezien we comfortabel op een derde plaats in het kampioenschap voor constructeurs lagen en de tweede plek buiten bereik was."

"Wat we nu zien is een voortvloeisel uit het feit dat we de auto niet door hebben ontwikkeld. Het einde van het seizoen is wat flets geweest ten opzichte van vorig jaar, maar toen hebben we de wagen wel tot aan de laatste race ontwikkeld. Dit keer is de focus al vroeg verschoven naar 2016 en 2017 doordat we vrij snel al redelijk zeker van de derde plaats waren."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Dat zou mooi zijn als in 2016 de Williams dichterbij de Ferrari en Mercedes komt.

    • + 1
    • 2 dec 2015 - 11:49
    • Dat hoopten we voor 2015 ook al.
      Vrees dat ze hun plafond bereikt hebben.
      En heb piloten zijn top maar niet Super Super

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 12:18
    • James,

      nee hoor, ze wilde dit jaar dichter bij Mercedes staan en RB verslaan. RB verslaan is in iedere geval gelukt ;-)

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 12:21
  • Ik ben benieuwd of Williams de volgende stap kan maken en de aansluiting kan vinden met Ferrari. Ze moeten iets vinden waardoor de balans van de auto beter word en niet als dit jaar heel wisselvallig waren per circuit. De derde plek bij de constructeurs levert ze in ieder geval weer een duit geld op en met Pat Symonds aan het roer moet er toch wel een stap te zetten zijn.

    • + 1
    • 2 dec 2015 - 11:50
  • Goh, is dit niet Bottas' schuld?

    • + 0
    • 2 dec 2015 - 11:59
    • Nah, eerder de schuld van raikkonen.......

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 15:47
  • Volgend seizoen verandert er niet veel, dus een zwak einde van het seizoen lijkt me juist wel zorgwekkend. Ik zie Williams absoluut de stap naar Mercedes en Ferrari niet maken en denk dat ze nog heel wat concurrenten voor P3 krijgen (RBR, FI, STR en misschien McLaren)

    • + 3
    • 2 dec 2015 - 12:06
    • Vrees ik ook beetje. De beste kans is 2017. Beetje zelfde poging doen als 2014 en hopen dat het goed uitpakt!

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 12:10
    • 2017 zie ik inderdaad als betere kans voor Williams. Met hun beperkte mogelijkheden zitten ze er telkens goed bij met grote regelwijzigingen. In 2014 maar ook in 2009 met de Double Diffuser. Als de 2e coureur toen net zo veel punten had gepakt als Rosberg, waren ze 1 punt achter Ferrari en 2 punten achter McLaren geëindigd. Het was toen puur zonde dat Nakajima het liet afweten maar dat was ook een heel sterke auto

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 12:22
    • 2009 inderdaad ook een sterk begin, alleen was toen de doorontwikkeling niet sterk en zakte ze later het jaar terug. Dat zag ik 2014 helemaal niet gebeuren :-)

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 13:01
    • Beste zou zijn als ze weer een fabrieksteam-status krijgen net als in het verleden met Renault en later BMW. Zolang ze Mercedes klant blijven zullen ze die laatste stap nooit kunnen zetten, en is het ook geen partij voor Ferrari.
      In de basis is het een heel goed team met veel know how, met de juiste steun en een paar jonge hongerige coureurs zoals bij TR wordt het weer een leuk team om te volgen, laatste 2 jaar staan ze volkomen stil, ook de rijderskeuze staat me niet aan

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 13:10
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Afstompen is dat je het ook niet meer weet, gedemotiveerd raakt en nergens meer zin in hebt. Terwijl het kennelijk om een strategische beslissing gaat.

    • + 1
    • 2 dec 2015 - 12:22
    • De opmerking van Smedley dat de aanrijding in de pits een fout van Bottas was, maakte anders een aardig afgestompte indruk. Of moet ik zeggen: stompzinnig?

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 13:12
    • zouden ze die monteur met die lollipop inmiddels hebben afgestompt?

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 13:15
    • Nee, het schijnt dat ze na Spa gerouleerd hebben bij de pitstops. Zo scheen de lollipop van Abu Dhabi zich in Spa nog met de rechterband bezig te houden.

      Dat was overigens ook dom van Bottas, dat hij toen met de verkeerde band weg reed, aldus Smedley.

      • + 0
      • 2 dec 2015 - 14:02
  • m3freak

    Posts: 1

    Ja laten we hopen dat Williams volgend jaar mee kan doen voor de podiumplaatsen .
    Vind wel dat ze iets aan de coureurs moeten doen , met namen Massa zou ik vervangen

    • + 0
    • 2 dec 2015 - 20:57

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar