Rosberg wint in Abu Dhabi, Verstappen buiten de punten

Enige manco bij Mercedes is dat degene die het beste kwalificeert ook als eerste mag pitten, zij zouden ook daar de coureurs vrij in moeten laten.

hamilton reed na Rosberg zijn pitstop gelijk de snelste tijd.
Hamilton had daarna gelijk naar binnen moeten gaan

Alleen onbegrijpelijk dat Hamilton en zijn engineer toch besloten voor de prime / soft te gaan met 16 ronden terwijl Max en Seb allebei al met de super-soft waren weggestuurd, was het misschien nog spannend geweest.

Helaas ook slechte race voor Max, hij had gewoon net als Seb en Romain op de prime moeten beginnen ipv de super-soft. Als je Lotus wil verslaan ga je toch op z'n minst je strategie splitten tussen hem en Sainz, echt jammer

ja hoor, Mol héél goed, met het ver ernaast zitten met commentaar. come on, die man mist dingen waarvan ik denk....wat doe je daar

maakt toch niet uit? ze wegen de auto dan toch gewoon met helm.

Het maakt wel uit, want in de regels staat dat de coureur mét helm moet worden gewogen.
Wint Nico van Lewis omdat hij te licht is?

Wat is het verschil tussen de persoon wegen met helm en daarna de wagen of de persoon wegen en daarna de wagen met helm. Denk je dat die helm zwaarder wordt als Rosberg hem niet 2 minuten langer vasthoudt ofzo?

Waarom denk jij dat die regel bestaat? Goed nadenken!

Dat ze geen gewicht meer kunnen toevoegen. Alleen wordt die wagen onmiddellijk door de FIA-stewards in de gate gehouden. Los van het feit dat het gewoon niet mogelijk is om onopgemerkt gewicht bij in een helm te kappen.

@ runningupthehill

aantal jaar geleden was er ook een misverstand in maar toen met de pakken.
aangezien het team toen vaak water bij had en over de coureur heen gooiden. de overals namen dit op waardoor het gewicht toeneemt. zou me niets verbazen als ze dit ook met de helmen kunnen. en er hoeven maar een paar teamleden te staan die het water richting de cockpit gooien. ooit ook zo geweest met het juichen met het team omdat ze gewichtjes in de overal zouden stoppen zodat het gewicht toenam

Inderdaad, zijn banden stuk rijden, buiten de baan inhalen en Hamilton niet doorlaten had er niets mee te maken.

Max was dit weekend te veel met een team battle bezig. Leermomentje !

Max reed gewoon zijn slechtste race van het seizoen. Punt. Dat kan je niemand dan hemzelf kwalijk nemen. Jammer en spijtig om zo het seizoen af te sluiten maar aan de andere kant ook weer geluk dat het nu gebeurt nu er toch niet veel te winnen viel.

Max heeft niets verknald. Hij heeft ondanks een foutje gewoon een goede race gereden vond ik. Toro Rosso werd zevende in het kampioenschap en Sainz werd ook 11e. Ook vond ik het netjes van Max dat hij Sainz voorbij liet.

Ik ben trots op Max. En in tegenstelling tot velen hier toon ik dat ook bij een wat mindere race.

Sainz had eerst Verstappen al voorbij gelaten, zou maar erg zijn als ie dan hetzelfde niet zou terugdoen. Overigens had Sainz hier gewoon punten moeten pakken, verloor dik 4 seconden bij de pitstop.

@insure, dit was gewoon een van de mindere races van Max. Als je voor blauwe vlag negeren een drive trough krijgt is dat gewoon stom. Ook reed hij een setje banden stuk. was erg jammer. vandaag was gewoon niet zijn race.

@ Red

Max was daar helemaal niet zo veel mee bezig. Het is iets wat louter speelt in de hoofden van mensen in de media en fans. Max had voor Sainz gestaan als hij geen pech in Japan had gehad.

Sainz presteert nu juist elke keer op de momenten dat het net niet nodig is. Waar was Sainz in Hongarije en Amerika? Daar lagen een tiental punten om op te rapen en daar komt het er op 1 of andere manier niet uit.

Die kwalificatie duels hebben ongeveer even veel nut als de peilingen van Maurice de Hond. Het zegt vrij weinig en het wordt vooral gebruikt door mensen die behoefte hebben om zich op de borst te slaan. Nu wil ik Sainz en Wilders niet in 1 zin zetten, maar ik denk dat ik wel duidelijk ben ;)

Ik ben ook trots op Max ! Geweldig 1e seizoen !!! Nu helaas wachten tot de wintertest 22Feb. en VT1 Melbourne 18 Mrt. 2016 (overwinteren op koh samui)

@ Scuderia Vettel

Net als meerdere mensen hierzo heb ik niet in beeld gezien wat Max met die blauwe vlaggen deed. Wel een beeld dat Hamilton aan het wuiven was, maar Max zat er zeker een aantal auto lengtes voor. Die straf met Button is me ook een raadsel. Waar moest Max anders heen?

Voor de rest gewoon goede inhaalacties gezien en geen perfecte race, maar absoluut niet slecht of tegenvallend. Gewoon goed gedaan van Max. Overigens rijdt elke coureur wel eens een flat spot op zijn banden. Je ziet ze zeer vaak voor bij komen de heftig blokkerende wieltjes.

Als Max nu drie coureurs er had uitgereden was het anders geweest, maar dit is typisch zo'n race die alleen maar kan tegenvallen omdat mensen al van te voren rekening houden met een punten finish. En weer een foutloos weekeinde van een 18( !) jarige.

@RED: is dat een eiland dat nog niet word bedreigd door het hoge water?

@stitch Ik kom er al jaren dec.& jan. dus ook in 2004 tijdens de tsunami :-( ..., maar zit nu altijd in een huisje in de hevels met uitzicht over de zee ;-)

''Rosberg heeft Hamilton dit weekend vernedert''

mercedes is kampioen de angel uit een race te halen.
Als Hamilton gelijk na Rosberg de pits in was gedoken dan had het heel spannend geworden,maar nee ze laten Hamilton veel te lang doorrijden en geven hem bij zijn stop ook nog niet eens de supersoft.
Ik vind dat maar laf van Mercedes.

Ja, ik denk het wel. Deden ze destijds bij Red Bull ook al een keer. Ik vind dat een prima actie. Misschien leren die arabieren een keer dat vrouwen ook iets kunnen...

Ik blijf erbij .... 0,377 in kwalificatie is enorm veel. Ik heb begrepen dat Hamilton zelf een andere strategie wilde, en die is niet gelukt. En 8 seconden is vrij veel.

ps. Zetten ze nu bij Mercedes opzettelijk een vrouw neer? :P

Er wordt toch ook een beker uitgereikt door een vrouw?
Geen statement lijkt me.

@Duits Sterretje, dat ze jurken dragen betekent niet dat ze vrouwen zijn.

Hoop doet leven :)

kan het dan slechter kevin?
hoop namelijk ook dat het na de winter beter is

Ik vond dat allemaal wel meevallen. Vergeet niet dat Toro Rosso gewoon het 7e team is en dat Sainz ook geen punten scoort vandaag. Max maakte een foutje, maar ik vond hem bij de actie van Button niets verkeerd doen en ik heb hem geen blauwe vlaggen zien negeren. Misschien haperde mijn stream op dat moment.

Max heeft dit jaar zoveel fantastische races gereden. En hij heeft zoveel keer boven zijn stand gepresteerd dat een 12e plek snel als slecht wordt gezien. In een race met veel inhaalacties en weinig uitvallers krijg je dit echter.

Tja, vooraf hebben ze beiden evenveel kans. Net zoals dit jaar en het vorige.

Nico was goed bezig de laatste races. To little to late helaas.
Men is nu geneigd te denken dat Nico de goede flow mee kan nemen naar volgend jaar.
Volgend seizoen is echter nog ver en die flow neem je niet of nauwelijks mee.
Lewis daarentegen zal weer tot op het bot gemotiveerd zijn om dit recht te breien terwijl Nico vermoedelijk denkt nu de overhand te hebben.
De kans is groot dat Nico weer van een koude kermis thuis gaat komen.
Mercedes gaat volgend jaar Nico heus niet voortrekken alleen al vanwege het feit dat ze de drievoudig kampioen veel veel veel meer salaris betalen dus dat zou dom en onzinnig zijn.
Nico moet het gewoon komend seizoen afdwingen maar tot op heden is hij daar nog nooit in geslaagd.

"Volgend seizoen is echter nog ver en die flow neem je niet of nauwelijks mee."

Nee dat zagen wel aan Hamilton van 2014 naar 2015 ...
Die nam zijn goede flow toen ook gewoon mee naar het volgende jaar

Toen ging Hamilton als kampioen van 2014 naar 2015 en nu gaat Hamilton als kampioen van 2015 naar 2016.....best wel een flow. Reken je nou niet rijk want de afgelopen races waren ondanks dat Nico goed reed een goedmakertje van Mercedes.

Misschien waren de eerste 17 races wel een goedmakertje van MB naar Lewis.
*Zucht*

"Toen ging Hamilton als kampioen van 2014 naar 2015 en nu gaat Hamilton als kampioen van 2015 naar 2016.....best wel een flow. "

Met dat verschil dat Rosberg van 2014 naar 2015 helemaal niet in een goede flow zat , nu zeer zeker wel ...

Als ze ze volgend jaar eens echt laten racen heeft hij die kans zeker

de straf voor blauwe vlaggen snap ik ook niet helemaal, Hamilton zat te wuiven op het moment dat hij nog helemaal niet dicht achter Max zat.

Dat is heel vaak gebeurd. In 2002 had je het alleen heel vaak. Ferrari- Williams en dan McLaren. De seizoenen daarom heen had je het ook. Dominantie hoort bij de sport nu eenmaal.

Sainz start als tiende en Max als elfde. Sainz verspeeeld 1 plaats en Max ook. Wat is volgens jou het verschil van een goede en een slechte race?

Max maakt 3 fouten in de race en eindigt op 16. Sainz heeft vrijwel geen fout gemaakt en had een ontzettend goede start.

Kom op zeg, als dit niet gewoon duidelijk een slechte race was dan weet ik het ook niet meer....
Maar niets mis mee, al met al een top seizoen voor Max!

Sainz reed echter wel zevende, toen verpestte STR de pitstop waardoor hij op een heel andere plaats terecht kwam. Veranderd ook weer je race.

Kom op zeg, dat Max niet best heeft gereden hebben we allemaal gezien.
Maar om nu te zeggen dat Sainz goed heeft gereden gaat wel erg ver.
Ja hij had een goede start met mooie acties, maar zijn racepace was niet om over naar huis te schrijven.
Kan STR de pitstop wel verpest hebben, maar deze was niet zo slecht dat hij daardoor buiten de punten is gefinished.

Sainz verloor 4 seconden waardoor hij door 4 wagens gepasseerd werd. Dan is je race helemaal anders ja, zeker als die auto's sowieso al sneller dan je waren.

Het is al drie jaar zo dat je buiten de baan niet mag inhalen. Toen Verstappen het gas erop hield wist ik al dat ie een straf ging krijgen, dan zou hij en het team het toch ook moeten weten?

Niet terecht want dit betekent dat iemand van de baan duwen beloond wordt.

Discutabel, misschien niet echt slim van Max. Ocon deed laatst hetzelfde en kreeg ook 5sec aan zijn broek dus Max had het kunnen weten

hij kwam buiten de baan omdat Button hem aantikte, dan kan je net zo goed Button bestraffen.

Terechte penalty. Je kan niet continu verwachten dat iedereen maar op de rem trapt wanneer jij de auto ernaast zet. Button had het recht de auto te laten staan (zoals Verstappen dat recht had met zijn inhaalactie op Nasr twee weken geleden). Dan moet Verstappen vaart minderen, achteraan aansluiten en het nog een keer proberen. Niet maar buiten het circuit gaan rijden om er alsnog voorbij te gaan.

Was een beetje een rommelige race van hem. Maar dat hoort er zo nu en dan ook bij..

Hij kwam buiten de baan omdat hij Button ruimte wou geven, maar dat geeft je niet het recht om daar het voet op het gas te houden. Vorig jaar nog kreeg Grosjean voor net hetzelfde een straf en die ging veel minder wijd buiten de baan. Verstappen en STR moesten dat gewoon weten. Trouwens, wat zat hij te zeuren over dat ze hem geen ruimte geven, ik heb voldoende races gezien dat ie net hetzelfde deed, blijkbaar mag dat alleen als hij het zelf doet in zijn hoofd dan?

nee, hij kwam buiten de baan omdat er daadwerkelijk contact was.

Er was contact, maar dat heeft hem niet buiten de baan geduwd, daar was nog veel meer ruimte tussen en zo een hard contact was het niet.

Button zat bij het uitkomen van het 2e deel van de chicane met 2 wielen op de buitenkerb. Welke ruimte was daar dan? Button zat niet voor Verstappen, maar reed een lijn waarbij er geen ruimte was voor beide op de baan. Hij maakte daarbij zelfs nog contact met Verstappen. Ik zou niet zeggen dat iemand hier bestraft moet worden, maar dit was meer de fout van Button dan van Verstappen.

Beetje jammer, het signaal dat ze nu geven is dat Verstappen in het eerste deel van de chicane Button maar buiten de baan had moeten duwen.

Ooh is dat zo? Dan had Verstappen in Brazilië ook geen ruimte meer toen hij Perez inhaalde?

Verstappen kreeg net genoeg ruimte van Perez en Verstappen gaf ook voldoende ruimte aan Perez.

Geen idee waarom je dit aanhaalt, voor een echte kenner zijn het toch heel verschillende race situaties.

Niet volgens jouw logica want Button zat met twee wielen op de buitenkerb. Gaf Verstappen dan niet genoeg ruimte aan Button volgens jou?

Roep je nou maar gewoon wat?

Zolang je 2 wielen binnen de witte lijnen houdt zit je op de baan. Verstappen liet ruimte voor Button om op de baan te blijven en Button bleef ook op de baan.

In het 2e deel van de chicane zat Button niet voor Verstappen maar reed een lijn waarbij er geen enkele ruimte was voor Verstappen om op de baan te blijven. Als Button namelijk met 2 wielen buiten de lijn zit dan kan Verstappen alleen binnen de baan blijven als hij over Button heen rijdt.

Zo moeilijk is het toch niet?

Jij maakt het inderdaad moeilijk. Het gaat helemaal niet over het feit dat Verstappen wel of niet buiten de baan gaat, daar krijgt hij helemaal geen straf voor. Het gaat erom dat hij het gas erop houdt en Button daardoor inhaalt. Button zat op het moment van de bocht gewoon helemaal naast Verstappen en mag zijn wagen laten staan. Hij zit met twee wielen op de baan en heeft dus recht op de lijn.

Dit is net hetzelfde als met Kimi en Bottas, met dat verschil dat Button zelfs nog verder naast Verstappen zit en Verstappen niet blindelings (kan) insturen.

Raikkonen stuurde dus wel blindelings in, hij liet geen ruimte aan de binnenkant voor Bottas. Moet je eens kijken onder welke hoek Button de bocht induikt. Die staat halverwege de bocht nog bijna loodrecht ten opzichte van de race lijn.

Opnieuw weer twee incidenten die totaal niet vergelijkbaar met elkaar zijn. Raikkonen liet geen ruimte aan de binnenkant tegenover Button die geen ruimte aan de buitenkant liet.
Jij weet zelf ook echt wel beter, maar ik denk dat je gewoon een beetje probeert te stangen.

Hoe dan ook deze discussie wordt met ieder bericht alleen maar dommer.

@RUTH

Jij ziet toch ook wel dat Mercedes er alles aan heeft gedaan om Rosberg en Hamilton niet te dicht achterelkaar te laten rijden?

Als je dat niet inziet, dan ben je blind, je moest die koppen van toto en niki eens zien toen sky dit veerlegde. Genante antwoorden gewoon

Veerlegde=voorlegde

Stuur die jongen gewoon een gros condooms zou ik zeggen, anders loopt hij heel 2016 rond met een gezicht als een oorwurm. ;-)

Als het daaraan ligt, dan moet lewis maar weer gauw aan een wijf, anders kan ie beter in 2016 niet racen

Nee joh, zoals de Lewis fans zo mooi kunnen zeggen:
hij (Nico, in dit geval) controleerde race

Nee, joh, zoals de Rosberg fans zo mooi kunnen zeggen:
Hij (Hamilton) gaf deze race cadeau. aan Rosberg, gaat toch nergens meer over.

Als je wint dan is dat terecht en het is aan de ander om daar wat aan te doen.
Lewis en zijn engineers waren aan het prutsen, want niemand incl. de sky experts snapten de keuzes niet.

Ben ik met je eens, Romain heeft een geweldige race gereden. Helemaal van de staart van het veld de punten in met een afwijkende strategie. Had verwacht dat hij al eerder ingehaald zou worden door het groepje met Hulkenberg, Kvyat en Massa maar ze kwamen hem niet voorbij. Een mooi afscheid van zijn Enstone tijd.

volgens olav was het max
replay van eerste ronde

Inderdaad had echt verwacht dat ie in zijn laatste stint voor supersofts zou gaan, nu sloeg het nergens op.

toen ik de softs zag wist ik al genoeg.
de naam zegt al genoeg, wolf.

Ja ,Button heeft zowel Alonso als Hamilton al een keer verslagen in een F1 seizoen.
Button hoort gewoon bij de top.

materialistisch verslagen bedoel je:)
hamilton had toen 5x dnf

Nee Aviflex, gewoon keihard verslagen. Maar 1x meer uitgevallen dan Button. En wil je nu McLaren aan gaan rekenen dat Hamilton zijn weer eens crasht?

oi65.tinypic.com/2cifd6f.jpg

Excuus voor de dubbelpost, dacht dat ie niet doorgekomen was.

Ja waw, op de SS, in zijn 4de rondje op die banden met volledige modus van een motor een ronde rijden die trager is dan twee rijders die op de softs rijden en wiens banden al een stuk ouder zijn en die niet op volledige modus rijden. Echt iets om positief van te worden, wetende dat je wagen op kwalificatiemodus nog meer dan een seconde langzamer is per ronde.

Met een motor die naar de wensen van McLaren ontworpen moest worden omdat zij de achterkant al klaar hadden. Met het bekende verhaal dat de turbo meer toeren moet maken om het compenseren, wat ze niet doen omdat je dan 20 motoren per seizoen verbruikt en 9/10 keer uitvalt. Dan vind ik dat inderdaad positief. Als je nu in de Q's al meer dan 2.5 seconden langzamer bent.

Alleen kunnen ze die motor zo dus hooguit in de kwalificatie draaien, aangezien ze op verminderd toerental al meer dan 10 motoren per jaar nodig hadden. Er is niets positief aan, wat ik zeg is zelfs nog optimistisch, alles staat er een stuk beter voor dan je concurrent en je komt niet eens in de buurt.