user icon

Rosberg wint in Abu Dhabi, Verstappen buiten de punten

  • Gepubliceerd op 29 nov 2015 15:35
  • comments 102
  • Door: Jeroen Jonkers

De Grand Prix van Abu Dhabi is ten prooi gevallen aan Nico Rosberg. De Duitser startte de race vanaf pole position en boekte na 55 ronden zijn veertiende zege, voor Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen. Max Verstappen kende een teleurstellende race en eindigde als twaalfde. 

Bij de start van de Grand Prix ging het direct mis voor Fernando Alonso en Pastor Maldonado. De Spanjaard had contact met een van de Sauber-coureurs, waarna hij Maldonado van de baan reed in de eerste bocht. Vooraan het veld behield Rosberg de leiding, voor Hamilton. Verstappen kende een matige start, maar wist zich rond de elfde positie staande te houden.

De race van Valtteri Bottas werd verknald tijdens de eerste serie pitsstops. De Fin werd weggestuurd door zijn team, maar reed vervolgens knullig tegen Jenson Button op. Een kapotte voorvleugel en een verpeste race voor de Williams-coureur. Button reed daarentegen een van zijn betere races van het jaar. De Brit moest uiteindelijk alsnog genoegen nemen met een plekje buiten de punten.

Toro Rosso kende een teleurstellende race in Abu Dhabi. Carlos Sainz en Max Verstappen hoopte voorafgaand aan de Grand Prix nog kans te maken op de zesde positie in het constructeurskampioenschap, maar al snel werd duidelijk dat de snelheid ontbrak. Sainz kende een sterke openingsfase en reed in de punten, maar naarmate de race vorderde, verslechterde de snelheid. 

Verstappen kende een van zijn slechtste races van het seizoen. De Nederlander had moeite in het middenveld en na een foutje blokkeerde de Toro Rosso-coureur zijn voorwielen dusdanig dat hij een extra pitsstop moest maken. Verstappen viel ver terug en de kans op een goed resultaat was toen verkeken. Tot overmaat van ramp kreeg de Nederlander nog een tijdstraf, na een gevecht met Button.

Vooraan het veld wist Rosberg zijn derde zege op rij te behalen voor het team van Mercedes. Hamilton reed in de slotfase sterk naar zijn teamgenoot toe, maar een aanval kon de Brit nooit wagen. Raikkonen mocht weer eens naar het podium, terwijl teamgenoot Sebastian Vettel zich knap op wist te werken naar de vierde positie. 

Sergio Perez werd knap vijfde, voor Daniel Ricciardo. Nico Hulkenberg stelde de tiende plaats in het kampioenschap veilig met een zevende plek, terwijl Felipe Massa met een achtste plek vier punten sprokkelde voor Williams. Romain Grosjean eindigt als elfde in het kampioenschap met zijn negende positie en Daniil Kvyat gaat naar huis met het laatste puntje.

Toro Rosso kwam net tekort in Abu Dhabi en Sainz eindigde als elfde. Verstappen was in de slotfase bij nog meer drama. De Nederlander kreeg nog een straf voor het negeren van blauwe vlaggen en hierdoor eindigde Verstappen zijn laatste race van 2015 op een zeer teleurstellende zestiende positie. Verstappen kan, ondanks een teleurstellende Grand Prix van Abu Dhabi, trots zijn op zijn eerste jaar in de Formule 1. 

Reacties (102)

Login om te reageren
  • Wat een super race van Nico zeg!
    Hamilton nog binnen de seconde gekomen,maar Rosberg was gewoon veeeeeeeeeeeeeeeeeeel beter vandaag.
    Mol is ook heel goed hoor,die vind het gewoon fantastisch dat Mercedes voor beide rijders een andere strategie hanteren!!
    Mercedes laat hun coureurs echt met elkaar racen,dat is de laatste paar races wel duidelijk geworden,wat een farce.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 15:50
    • Enige manco bij Mercedes is dat degene die het beste kwalificeert ook als eerste mag pitten, zij zouden ook daar de coureurs vrij in moeten laten.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 15:59
    • hamilton reed na Rosberg zijn pitstop gelijk de snelste tijd.
      Hamilton had daarna gelijk naar binnen moeten gaan

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 16:03
    • Algarve

      Posts: 522

      Alleen onbegrijpelijk dat Hamilton en zijn engineer toch besloten voor de prime / soft te gaan met 16 ronden terwijl Max en Seb allebei al met de super-soft waren weggestuurd, was het misschien nog spannend geweest.

      Helaas ook slechte race voor Max, hij had gewoon net als Seb en Romain op de prime moeten beginnen ipv de super-soft. Als je Lotus wil verslaan ga je toch op z'n minst je strategie splitten tussen hem en Sainz, echt jammer

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:12
    • hoogie35

      Posts: 699

      ja hoor, Mol héél goed, met het ver ernaast zitten met commentaar. come on, die man mist dingen waarvan ik denk....wat doe je daar

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:42
  • Rosberg liet weer zijn helm achter bij de auto en werd dus weer gewogen zonder helm!
    Hoe zit dat?

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 15:52
    • maakt toch niet uit? ze wegen de auto dan toch gewoon met helm.

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 16:07
    • Het maakt wel uit, want in de regels staat dat de coureur mét helm moet worden gewogen.
      Wint Nico van Lewis omdat hij te licht is?

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:22
    • Wat is het verschil tussen de persoon wegen met helm en daarna de wagen of de persoon wegen en daarna de wagen met helm. Denk je dat die helm zwaarder wordt als Rosberg hem niet 2 minuten langer vasthoudt ofzo?

      • + 3
      • 29 nov 2015 - 16:44
    • Waarom denk jij dat die regel bestaat? Goed nadenken!

      • + -2
      • 29 nov 2015 - 16:45
    • Dat ze geen gewicht meer kunnen toevoegen. Alleen wordt die wagen onmiddellijk door de FIA-stewards in de gate gehouden. Los van het feit dat het gewoon niet mogelijk is om onopgemerkt gewicht bij in een helm te kappen.

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 17:22
    • @ runningupthehill

      aantal jaar geleden was er ook een misverstand in maar toen met de pakken.
      aangezien het team toen vaak water bij had en over de coureur heen gooiden. de overals namen dit op waardoor het gewicht toeneemt. zou me niets verbazen als ze dit ook met de helmen kunnen. en er hoeven maar een paar teamleden te staan die het water richting de cockpit gooien. ooit ook zo geweest met het juichen met het team omdat ze gewichtjes in de overal zouden stoppen zodat het gewicht toenam

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 15:53
  • Kavu

    Posts: 30

    Max heeft de race verknalt door die fout in bocht 1 toen hij voor Sainz zat. Jammer anders had hij zeker 10e kunnen worden :(

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 15:52
    • Inderdaad, zijn banden stuk rijden, buiten de baan inhalen en Hamilton niet doorlaten had er niets mee te maken.

      • + 6
      • 29 nov 2015 - 15:57
    • red

      Posts: 508

      Max was dit weekend te veel met een team battle bezig. Leermomentje !

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 15:57
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Max reed gewoon zijn slechtste race van het seizoen. Punt. Dat kan je niemand dan hemzelf kwalijk nemen. Jammer en spijtig om zo het seizoen af te sluiten maar aan de andere kant ook weer geluk dat het nu gebeurt nu er toch niet veel te winnen viel.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:01
    • Insure

      Posts: 1.238

      Max heeft niets verknald. Hij heeft ondanks een foutje gewoon een goede race gereden vond ik. Toro Rosso werd zevende in het kampioenschap en Sainz werd ook 11e. Ook vond ik het netjes van Max dat hij Sainz voorbij liet.

      Ik ben trots op Max. En in tegenstelling tot velen hier toon ik dat ook bij een wat mindere race.

      • + 4
      • 29 nov 2015 - 16:01
    • Sainz had eerst Verstappen al voorbij gelaten, zou maar erg zijn als ie dan hetzelfde niet zou terugdoen. Overigens had Sainz hier gewoon punten moeten pakken, verloor dik 4 seconden bij de pitstop.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 16:02
    • @insure, dit was gewoon een van de mindere races van Max. Als je voor blauwe vlag negeren een drive trough krijgt is dat gewoon stom. Ook reed hij een setje banden stuk. was erg jammer. vandaag was gewoon niet zijn race.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:09
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Red

      Max was daar helemaal niet zo veel mee bezig. Het is iets wat louter speelt in de hoofden van mensen in de media en fans. Max had voor Sainz gestaan als hij geen pech in Japan had gehad.

      Sainz presteert nu juist elke keer op de momenten dat het net niet nodig is. Waar was Sainz in Hongarije en Amerika? Daar lagen een tiental punten om op te rapen en daar komt het er op 1 of andere manier niet uit.

      Die kwalificatie duels hebben ongeveer even veel nut als de peilingen van Maurice de Hond. Het zegt vrij weinig en het wordt vooral gebruikt door mensen die behoefte hebben om zich op de borst te slaan. Nu wil ik Sainz en Wilders niet in 1 zin zetten, maar ik denk dat ik wel duidelijk ben ;)

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 16:10
    • red

      Posts: 508

      Ik ben ook trots op Max ! Geweldig 1e seizoen !!! Nu helaas wachten tot de wintertest 22Feb. en VT1 Melbourne 18 Mrt. 2016 (overwinteren op koh samui)

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 16:14
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Scuderia Vettel

      Net als meerdere mensen hierzo heb ik niet in beeld gezien wat Max met die blauwe vlaggen deed. Wel een beeld dat Hamilton aan het wuiven was, maar Max zat er zeker een aantal auto lengtes voor. Die straf met Button is me ook een raadsel. Waar moest Max anders heen?

      Voor de rest gewoon goede inhaalacties gezien en geen perfecte race, maar absoluut niet slecht of tegenvallend. Gewoon goed gedaan van Max. Overigens rijdt elke coureur wel eens een flat spot op zijn banden. Je ziet ze zeer vaak voor bij komen de heftig blokkerende wieltjes.

      Als Max nu drie coureurs er had uitgereden was het anders geweest, maar dit is typisch zo'n race die alleen maar kan tegenvallen omdat mensen al van te voren rekening houden met een punten finish. En weer een foutloos weekeinde van een 18( !) jarige.

      • + 3
      • 29 nov 2015 - 16:16
    • Stitch

      Posts: 5.332

      @RED: is dat een eiland dat nog niet word bedreigd door het hoge water?

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:24
    • red

      Posts: 508

      @stitch Ik kom er al jaren dec.& jan. dus ook in 2004 tijdens de tsunami :-( ..., maar zit nu altijd in een huisje in de hevels met uitzicht over de zee ;-)

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 17:08
  • Cypher

    Posts: 2.154

    Rosberg heeft Hamilton dit weekend vernedert, van kwali tot race, mooi om te zien. Hopelijk kan hij dit eens een volledig seizoen opbrengen.

    Kimi goed gereden. Moet wel lachen, nu komt hij weer op t podium, is het weer geen alcohol :D Vettel ook sterk, en Grosjean kan je ook alleen maar complimenten geven.

    Het was niet Max zijn race, kan een keer gebeuren.

    ps. Zetten ze nu bij Mercedes opzettelijk een vrouw neer? :P

    • + 2
    • 29 nov 2015 - 15:52
    • ''Rosberg heeft Hamilton dit weekend vernedert''

      mercedes is kampioen de angel uit een race te halen.
      Als Hamilton gelijk na Rosberg de pits in was gedoken dan had het heel spannend geworden,maar nee ze laten Hamilton veel te lang doorrijden en geven hem bij zijn stop ook nog niet eens de supersoft.
      Ik vind dat maar laf van Mercedes.

      • + 6
      • 29 nov 2015 - 15:58
    • Ja, ik denk het wel. Deden ze destijds bij Red Bull ook al een keer. Ik vind dat een prima actie. Misschien leren die arabieren een keer dat vrouwen ook iets kunnen...

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 15:58
    • Cypher

      Posts: 2.154

      Ik blijf erbij .... 0,377 in kwalificatie is enorm veel. Ik heb begrepen dat Hamilton zelf een andere strategie wilde, en die is niet gelukt. En 8 seconden is vrij veel.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:00
    • ps. Zetten ze nu bij Mercedes opzettelijk een vrouw neer? :P

      Er wordt toch ook een beker uitgereikt door een vrouw?
      Geen statement lijkt me.

      • + -1
      • 29 nov 2015 - 16:01
    • @Duits Sterretje, dat ze jurken dragen betekent niet dat ze vrouwen zijn.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:10
  • Kevin

    Posts: 4.955

    Net als de voorgaande vijf seizoenen zeg ik tegen mezelf: wacht maar tot na de winter, dan zal het écht beter zijn.

    • + 2
    • 29 nov 2015 - 15:53
    • Hoop doet leven :)

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 16:14
    • kan het dan slechter kevin?
      hoop namelijk ook dat het na de winter beter is

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 15:54
  • Warlord

    Posts: 2.095

    Saaie race. Weer mooie inhaalacties van Max maar ook goede uit rem acties van Ricciardo en Massa. Rosberg moet deze vorm gewoon vast houden en Hamilton volgend jaar geen centimeter cadeau geven (fat chance).

    In de laatste 2 ronden werden mij 100 bonus punten van de Autosport GP predictor door de neus geboord (Grosjean ging Kvyat voorbij) dus ook dat kon deze race niet meer redden voor mij.

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 15:54
  • Slechte race van Max, mag natuurlijk ook wel een keer. Wel jammer natuurlijk

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 15:54
    • Insure

      Posts: 1.238

      Ik vond dat allemaal wel meevallen. Vergeet niet dat Toro Rosso gewoon het 7e team is en dat Sainz ook geen punten scoort vandaag. Max maakte een foutje, maar ik vond hem bij de actie van Button niets verkeerd doen en ik heb hem geen blauwe vlaggen zien negeren. Misschien haperde mijn stream op dat moment.

      Max heeft dit jaar zoveel fantastische races gereden. En hij heeft zoveel keer boven zijn stand gepresteerd dat een 12e plek snel als slecht wordt gezien. In een race met veel inhaalacties en weinig uitvallers krijg je dit echter.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 15:59
  • sailor

    Posts: 10.604

    Wat Toto al eerder aangaf , hele grote kans dat Nico kampioen wordt in 2016 ;-)

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 15:54
    • Tja, vooraf hebben ze beiden evenveel kans. Net zoals dit jaar en het vorige.

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 16:02
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Nico was goed bezig de laatste races. To little to late helaas.
      Men is nu geneigd te denken dat Nico de goede flow mee kan nemen naar volgend jaar.
      Volgend seizoen is echter nog ver en die flow neem je niet of nauwelijks mee.
      Lewis daarentegen zal weer tot op het bot gemotiveerd zijn om dit recht te breien terwijl Nico vermoedelijk denkt nu de overhand te hebben.
      De kans is groot dat Nico weer van een koude kermis thuis gaat komen.
      Mercedes gaat volgend jaar Nico heus niet voortrekken alleen al vanwege het feit dat ze de drievoudig kampioen veel veel veel meer salaris betalen dus dat zou dom en onzinnig zijn.
      Nico moet het gewoon komend seizoen afdwingen maar tot op heden is hij daar nog nooit in geslaagd.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 16:05
    • sailor

      Posts: 10.604

      "Volgend seizoen is echter nog ver en die flow neem je niet of nauwelijks mee."

      Nee dat zagen wel aan Hamilton van 2014 naar 2015 ...
      Die nam zijn goede flow toen ook gewoon mee naar het volgende jaar

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:12
    • Toen ging Hamilton als kampioen van 2014 naar 2015 en nu gaat Hamilton als kampioen van 2015 naar 2016.....best wel een flow. Reken je nou niet rijk want de afgelopen races waren ondanks dat Nico goed reed een goedmakertje van Mercedes.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:20
    • Tony

      Posts: 989

      Misschien waren de eerste 17 races wel een goedmakertje van MB naar Lewis.
      *Zucht*

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:23
    • sailor

      Posts: 10.604

      "Toen ging Hamilton als kampioen van 2014 naar 2015 en nu gaat Hamilton als kampioen van 2015 naar 2016.....best wel een flow. "

      Met dat verschil dat Rosberg van 2014 naar 2015 helemaal niet in een goede flow zat , nu zeer zeker wel ...

      • + 3
      • 29 nov 2015 - 16:25
    • Als ze ze volgend jaar eens echt laten racen heeft hij die kans zeker

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 19:44
  • Insure

    Posts: 1.238

    Ik heb vooral in het begin van de race genoten. Prachtige gevechten. In de loop van de race kakte het beetje in. De kritiek op Max die ik ook in de chat las, vind ik onterecht. Ik heb vandaag weer 3 geweldige inhaalacties gezien.

    Een flatspot kan gebeuren. De straf vond ik onnodig. Max werd van de baan geduwd. Dat hij dan even naast de baan gaat, kan gebeuren. Foutjes kunnen gebeuren Max. Blijf ze vooral maken. Dat past bij het leerproces.

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 15:55
    • de straf voor blauwe vlaggen snap ik ook niet helemaal, Hamilton zat te wuiven op het moment dat hij nog helemaal niet dicht achter Max zat.

      • + 3
      • 29 nov 2015 - 15:58
  • Max reed echt geen goede race. Sainz wel, maar dan nog steeds geen punten voor 'm. McLarens konden ook redelijk meekomen trouwens.

    Hopelijk volgend seizoen wat meer spanning in het kampioenschap want dit is toch armoe troef:
    1 - Mercedes
    2 - Mercedes
    3 - Ferrari
    4 - Ferrari
    5 - Williams
    6 - Williams
    7 - Red Bull
    8 - Red Bull
    9 - Force India
    10 - Force India

    Verschil tussen de teams wordt echt te groot, want volgens mij is dit nog nooit gebeurt.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 15:55
    • Insure

      Posts: 1.238

      Dat is heel vaak gebeurd. In 2002 had je het alleen heel vaak. Ferrari- Williams en dan McLaren. De seizoenen daarom heen had je het ook. Dominantie hoort bij de sport nu eenmaal.

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 16:03
    • Gard

      Posts: 863

      Sainz start als tiende en Max als elfde. Sainz verspeeeld 1 plaats en Max ook. Wat is volgens jou het verschil van een goede en een slechte race?

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:41
    • Max maakt 3 fouten in de race en eindigt op 16. Sainz heeft vrijwel geen fout gemaakt en had een ontzettend goede start.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 17:12
    • Kom op zeg, als dit niet gewoon duidelijk een slechte race was dan weet ik het ook niet meer....
      Maar niets mis mee, al met al een top seizoen voor Max!

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 19:46
    • Sainz reed echter wel zevende, toen verpestte STR de pitstop waardoor hij op een heel andere plaats terecht kwam. Veranderd ook weer je race.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 20:30
    • CTRA

      Posts: 3.618

      Kom op zeg, dat Max niet best heeft gereden hebben we allemaal gezien.
      Maar om nu te zeggen dat Sainz goed heeft gereden gaat wel erg ver.
      Ja hij had een goede start met mooie acties, maar zijn racepace was niet om over naar huis te schrijven.
      Kan STR de pitstop wel verpest hebben, maar deze was niet zo slecht dat hij daardoor buiten de punten is gefinished.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 23:01
    • Sainz verloor 4 seconden waardoor hij door 4 wagens gepasseerd werd. Dan is je race helemaal anders ja, zeker als die auto's sowieso al sneller dan je waren.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 23:37
  • Kavu

    Posts: 30

    wat vinden jullie van die time penalty bij de overtake op Button .. is die nou terecht of niet?

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 15:56
    • Het is al drie jaar zo dat je buiten de baan niet mag inhalen. Toen Verstappen het gas erop hield wist ik al dat ie een straf ging krijgen, dan zou hij en het team het toch ook moeten weten?

      • + 5
      • 29 nov 2015 - 15:59
    • Niet terecht want dit betekent dat iemand van de baan duwen beloond wordt.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 16:00
    • Discutabel, misschien niet echt slim van Max. Ocon deed laatst hetzelfde en kreeg ook 5sec aan zijn broek dus Max had het kunnen weten

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:00
    • hij kwam buiten de baan omdat Button hem aantikte, dan kan je net zo goed Button bestraffen.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 16:00
    • Kevin

      Posts: 4.955

      Terechte penalty. Je kan niet continu verwachten dat iedereen maar op de rem trapt wanneer jij de auto ernaast zet. Button had het recht de auto te laten staan (zoals Verstappen dat recht had met zijn inhaalactie op Nasr twee weken geleden). Dan moet Verstappen vaart minderen, achteraan aansluiten en het nog een keer proberen. Niet maar buiten het circuit gaan rijden om er alsnog voorbij te gaan.

      Was een beetje een rommelige race van hem. Maar dat hoort er zo nu en dan ook bij..

      • + 4
      • 29 nov 2015 - 16:02
    • Hij kwam buiten de baan omdat hij Button ruimte wou geven, maar dat geeft je niet het recht om daar het voet op het gas te houden. Vorig jaar nog kreeg Grosjean voor net hetzelfde een straf en die ging veel minder wijd buiten de baan. Verstappen en STR moesten dat gewoon weten. Trouwens, wat zat hij te zeuren over dat ze hem geen ruimte geven, ik heb voldoende races gezien dat ie net hetzelfde deed, blijkbaar mag dat alleen als hij het zelf doet in zijn hoofd dan?

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 16:05
    • nee, hij kwam buiten de baan omdat er daadwerkelijk contact was.

      • + 3
      • 29 nov 2015 - 16:28
    • Er was contact, maar dat heeft hem niet buiten de baan geduwd, daar was nog veel meer ruimte tussen en zo een hard contact was het niet.

      • + 4
      • 29 nov 2015 - 16:39
    • Button zat bij het uitkomen van het 2e deel van de chicane met 2 wielen op de buitenkerb. Welke ruimte was daar dan? Button zat niet voor Verstappen, maar reed een lijn waarbij er geen ruimte was voor beide op de baan. Hij maakte daarbij zelfs nog contact met Verstappen. Ik zou niet zeggen dat iemand hier bestraft moet worden, maar dit was meer de fout van Button dan van Verstappen.

      Beetje jammer, het signaal dat ze nu geven is dat Verstappen in het eerste deel van de chicane Button maar buiten de baan had moeten duwen.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 18:11
    • Ooh is dat zo? Dan had Verstappen in Brazilië ook geen ruimte meer toen hij Perez inhaalde?

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 18:33
    • Verstappen kreeg net genoeg ruimte van Perez en Verstappen gaf ook voldoende ruimte aan Perez.

      Geen idee waarom je dit aanhaalt, voor een echte kenner zijn het toch heel verschillende race situaties.

      • + -1
      • 29 nov 2015 - 19:28
    • Niet volgens jouw logica want Button zat met twee wielen op de buitenkerb. Gaf Verstappen dan niet genoeg ruimte aan Button volgens jou?

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 21:43
    • Roep je nou maar gewoon wat?

      Zolang je 2 wielen binnen de witte lijnen houdt zit je op de baan. Verstappen liet ruimte voor Button om op de baan te blijven en Button bleef ook op de baan.

      In het 2e deel van de chicane zat Button niet voor Verstappen maar reed een lijn waarbij er geen enkele ruimte was voor Verstappen om op de baan te blijven. Als Button namelijk met 2 wielen buiten de lijn zit dan kan Verstappen alleen binnen de baan blijven als hij over Button heen rijdt.

      Zo moeilijk is het toch niet?

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 22:02
    • Jij maakt het inderdaad moeilijk. Het gaat helemaal niet over het feit dat Verstappen wel of niet buiten de baan gaat, daar krijgt hij helemaal geen straf voor. Het gaat erom dat hij het gas erop houdt en Button daardoor inhaalt. Button zat op het moment van de bocht gewoon helemaal naast Verstappen en mag zijn wagen laten staan. Hij zit met twee wielen op de baan en heeft dus recht op de lijn.

      Dit is net hetzelfde als met Kimi en Bottas, met dat verschil dat Button zelfs nog verder naast Verstappen zit en Verstappen niet blindelings (kan) insturen.

      • + 2
      • 29 nov 2015 - 22:14
    • Raikkonen stuurde dus wel blindelings in, hij liet geen ruimte aan de binnenkant voor Bottas. Moet je eens kijken onder welke hoek Button de bocht induikt. Die staat halverwege de bocht nog bijna loodrecht ten opzichte van de race lijn.

      Opnieuw weer twee incidenten die totaal niet vergelijkbaar met elkaar zijn. Raikkonen liet geen ruimte aan de binnenkant tegenover Button die geen ruimte aan de buitenkant liet.
      Jij weet zelf ook echt wel beter, maar ik denk dat je gewoon een beetje probeert te stangen.

      Hoe dan ook deze discussie wordt met ieder bericht alleen maar dommer.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 23:48
  • Rosberg terechte winnaar, Lewis uithuilen en opnieuw beginnen ;) Kimi zeer strakke race en voor Vettel was dit het gewoon, meer zat er niet in.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 15:57
  • Voorin was er eigenlijk geen strijd. Het is duidelijk dat het Hamilton toch wel pijn doet van niet te winnen, wat ie ook maar probeerde, het ging toch niet werken, Rosberg was te sterk. Raikkonen strak, Vettel ook, hoogst haalbare resultaat voor hem vandaag.

    Positief puntje, zo een vrouw mee op het podium mag elke week.

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 16:00
    • @RUTH

      Jij ziet toch ook wel dat Mercedes er alles aan heeft gedaan om Rosberg en Hamilton niet te dicht achterelkaar te laten rijden?

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:06
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Als je dat niet inziet, dan ben je blind, je moest die koppen van toto en niki eens zien toen sky dit veerlegde. Genante antwoorden gewoon

      • + -1
      • 29 nov 2015 - 17:42
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Veerlegde=voorlegde

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 17:43
  • sailor

    Posts: 10.604

    Sinds de vrouw van Rosberg klaar is met haar zwangerschap is Rosberg op de baan beduidend beter geworden.

    Hoop alleen niet dat Rosberg zijn vrouw nu weer zwanger heeft gemaakt.
    Dus een tip voor Rosberg , gebruik "hem" nu even alleen voor te pissen en dan wordt je wk in 2016 :-)

    • + 2
    • 29 nov 2015 - 16:06
    • Stuur die jongen gewoon een gros condooms zou ik zeggen, anders loopt hij heel 2016 rond met een gezicht als een oorwurm. ;-)

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 16:26
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Als het daaraan ligt, dan moet lewis maar weer gauw aan een wijf, anders kan ie beter in 2016 niet racen

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 17:44
  • Mooie race van Rosberg. De race was redelijk saai vooraan en de meeste spanning was eigenlijk alleen de eerste paar laps en daarna mm...
    Verstappen vandaag ja gewoon een mindere dag

    • + -1
    • 29 nov 2015 - 16:07
  • Erg treurig hoe Mercedes koste wat kost wil voorkomen dat hun 2 rijders vechten om hetzelfde stukje asfalt. Zo'n late stop in afgekoelende condities en dan Lewis niet de lekker kleffe bandjes gunnen.

    Stel je toch eens voor dat iemand op het puntje van z'n stoel zit, dat is natuurlijk gevaarlijk voor de mensen thuis.

    Ik zie nog liever een teamorder dan zo'n wanstrategie. Dit helpt ze echt niet qua PR. Titel en 2e plaats in de pocket en dan zo'n slap toneelstuk...

    Jammer dat een seizoen zo eindigt.

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 16:35
  • KennyF1

    Posts: 102

    Lewis dicht het gat van 7 sec naar 1,6!! Owjee!! Dus dan laten we hem langer buiten EN geven we hem niet de supersoft. Nou dan moet Nico toch kunnen winnen?? Weet niet wie hier voor verantwoordelijk is maar dit is toch wel heeel opvallend!

    • + 5
    • 29 nov 2015 - 16:44
    • Tony

      Posts: 989

      Nee joh, zoals de Lewis fans zo mooi kunnen zeggen:
      hij (Nico, in dit geval) controleerde race

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 16:54
    • bvonk

      Posts: 930

      Nee, joh, zoals de Rosberg fans zo mooi kunnen zeggen:
      Hij (Hamilton) gaf deze race cadeau. aan Rosberg, gaat toch nergens meer over.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 17:37
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Als je wint dan is dat terecht en het is aan de ander om daar wat aan te doen.
      Lewis en zijn engineers waren aan het prutsen, want niemand incl. de sky experts snapten de keuzes niet.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 17:46
  • Ik vond Grosjean de man de race. Een dikke 9 voor hem. Sainz deed het ook heel aardig, voor de 1e ronde was subliem...bijna Senna like.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 18:19
    • baziz

      Posts: 500

      Ben ik met je eens, Romain heeft een geweldige race gereden. Helemaal van de staart van het veld de punten in met een afwijkende strategie. Had verwacht dat hij al eerder ingehaald zou worden door het groepje met Hulkenberg, Kvyat en Massa maar ze kwamen hem niet voorbij. Een mooi afscheid van zijn Enstone tijd.

      • + 1
      • 29 nov 2015 - 18:45
    • Aviflex

      Posts: 1.256

      volgens olav was het max
      replay van eerste ronde

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 19:31
  • Aviflex

    Posts: 1.256

    wat een rare strategie van/voor Hamilton

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 18:54
    • baziz

      Posts: 500

      Inderdaad had echt verwacht dat ie in zijn laatste stint voor supersofts zou gaan, nu sloeg het nergens op.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 20:43
    • Aviflex

      Posts: 1.256

      toen ik de softs zag wist ik al genoeg.
      de naam zegt al genoeg, wolf.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 21:16
  • Aviflex

    Posts: 1.256

    button hoger dan alonso geeindigd:PPP

    • + 2
    • 29 nov 2015 - 19:01
    • Ja ,Button heeft zowel Alonso als Hamilton al een keer verslagen in een F1 seizoen.
      Button hoort gewoon bij de top.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 21:29
    • Aviflex

      Posts: 1.256

      materialistisch verslagen bedoel je:)
      hamilton had toen 5x dnf

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 21:37
    • Nee Aviflex, gewoon keihard verslagen. Maar 1x meer uitgevallen dan Button. En wil je nu McLaren aan gaan rekenen dat Hamilton zijn weer eens crasht?

      • + 0
      • 30 nov 2015 - 10:11
  • Danny006

    Posts: 291

    Humor : Alonso gets a drive through penalty. He can probably take that at normal speed.

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 21:07
  • Niiek

    Posts: 675

    Vond de race niet echt spannend, helaas kon Alonso een mooi resultaat na 1 bocht al op zijn buik schrijven door het incident met Maldonado, Button ook gemaximaliseerd, hulde.

    Wat mij heel bemoedigend in de oren klonk was een bericht op een andere site waarbij Boullier toegaf Alonso's motor de laatste 5 ronden op 'full deployment' te zetten. In combinatie met een vers setje supersofts kwam hij tot 1'44.976, maar 2 tienden langzamer dan Hamilton die de snelste ronde noteerde. Ze blijven knokken daar in Woking en Japan, ik heb er alle vertrouwen in dat ze er in 2016 wél vooraan bijstaan.

    • + 1
    • 29 nov 2015 - 21:08
    • Niiek

      Posts: 675

      Excuus voor de dubbelpost, dacht dat ie niet doorgekomen was.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 23:24
  • Niiek

    Posts: 675

    Matige race, Alonso na 1 bocht al kansloos voor een leuke finish, Button gemaximaliseerd, hulde daarvoor.

    Wat mij positiever stemt is het bericht van McLaren dat ze Alonso z'n auto op 'full deployment' hebben laten lopen de laatste 5 ronden. icm een setje supersofts heeft hij de snelste tijd van Hamilton op 0.279 kunnen benaderen! Als men zo door blijft werken in Woking en Sakura doen wij gewoon weer mee om de overwinningen volgend jaar! :-)

    • + 0
    • 29 nov 2015 - 21:47
    • Ja waw, op de SS, in zijn 4de rondje op die banden met volledige modus van een motor een ronde rijden die trager is dan twee rijders die op de softs rijden en wiens banden al een stuk ouder zijn en die niet op volledige modus rijden. Echt iets om positief van te worden, wetende dat je wagen op kwalificatiemodus nog meer dan een seconde langzamer is per ronde.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 22:16
    • Niiek

      Posts: 675

      Met een motor die naar de wensen van McLaren ontworpen moest worden omdat zij de achterkant al klaar hadden. Met het bekende verhaal dat de turbo meer toeren moet maken om het compenseren, wat ze niet doen omdat je dan 20 motoren per seizoen verbruikt en 9/10 keer uitvalt. Dan vind ik dat inderdaad positief. Als je nu in de Q's al meer dan 2.5 seconden langzamer bent.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 22:37
    • Alleen kunnen ze die motor zo dus hooguit in de kwalificatie draaien, aangezien ze op verminderd toerental al meer dan 10 motoren per jaar nodig hadden. Er is niets positief aan, wat ik zeg is zelfs nog optimistisch, alles staat er een stuk beter voor dan je concurrent en je komt niet eens in de buurt.

      • + 0
      • 29 nov 2015 - 23:38

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar