33
McLaren-Honda gaat deze winter enorme vooruitgang boeken. Die belofte doet coureur Jenson Button in Speed Week. Het is niet de vraag of McLaren stappen voorwaarts zal zetten, maar hoeveel. McLaren bungelt dit seizoen een beetje onderaan en scoort alleen beter dan Manor.
Daar komt in 2016 verandering in. Button: "Als je naar de krachtsverhoudingen van dit moment kijkt, dan zullen Mercedes, Ferrari en misschien Williams volgend jaar de sterkste teams zijn. Maar in een winter kan veel gebeuren. Wij zullen een boel progressie boeken. Dat is geen kwestie van hopen, dat gaat echt gebeuren."
"Ik wilde per se bij dit team blijven, omdat ik de passie voel en ik zie hoe hard er gewerkt wordt om de boel te verbeteren. We moeten ergens 2,5 seconden vandaan toveren en dat is een hele klus. Ik weet niet of we dat gat in één keer gaan overbruggen, maar ik weet wel dat we deze winter met sprongen vooruit zullen gaan."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Moeten ze risico's nemen en hopen op een hele innovatieve vondst.
Lijkt me ook erg moeilijk om in het geval van McLaren geen progressie te boeken....
Gewoon een 'normale', grotere turbocompressor, ze hebben dit jaar teveel geprobeerd te innoveren!
McLaren wilde een size-zero achterkant waardoor Honda een uiterst compacte motor heeft ontworpen, helaas met een kleine compressor die desondanks 130000 rpm moest draaien, 10000 meer dan de concurrentie, om net zoveel MGU-H pks te leveren als de rest
Uiteindelijk hebben ze na de pre-season testen de rpm al terug moeten draaien omdat de compressor stuk draaide, en vervolgens nog verder terug toen alle sensoren alsnog bleken door te branden. Ze weten waar het grootste probleem zit maar mochten het in-season niet aanpassen voor de reglementen
Ze hebben juist risico genomen met de huidige innovatieve motor. Ze gaan juist terug naar een meer conservatief design zoals de andere hebben.
"We moeten ergens 2,5 seconden vandaan toveren en dat is een hele klus."
Op dieet dan maar?
Haha, post van Rimmer verderop :) Ik denk dat ze rigoreuzer te werk moeten en de benen van beide coureurs door carbon protheses moeten gaan vervangen oid.
Ik vrees toch dat het volgend jaar misschien nog wel moeilijker punten scoren wordt voor McLaren. Haas komt er bij en Manor gaat zich ook flink verbeteren denk ik. Wordt druk in dat middenveld.
2 maanden geleden moest Ron Dennis hem er nog van overtuigen dat Jenson nog niet klaar is in de F1.....
Gelukkig maar
ze dachten eerder dit jaar dat ze tijdens het seizoen ook vooruitgang zouden boeken: dat is ook niet gebeurd.
Is wel gebeurd. Het grootste probleem was de MGU-K, en die kon in de loop van het seizoen niet verbeterd worden door de schitterende regels. Indien het batterijtje niet constant voortijdig leeg was (dat sowieso al een beperkt vermogen geeft tegenover concurrenten) was de Mclaren zeer competitief voor een eerste jaar.
Het gebrek aan bedrijfszekerheid heeft ook niet geholpen met de evolutie van de wagen. No risk no reward. Shit happens, en ik zou het niet anders willen zien.
natuurlijk is dat niet gebeurd, McLaren heeft nog steeds moeite Q2 te halen op de meeste circuits en de motoren begeven het ook nog steeds bij bosjes.
Goed verhaal..al is het alleen maar om de sponsoren gerust te stellen...!!
Button is goed in pr praatjes. Daarom mag hij blijven. Ik hoop trouwens wel dat Honda een flink betere motor gaat bouwen
Zag de volgende leuke post op Motorsport:
Dietrich Mateschitz should move his sponsorship from his current Red Bull team to Manor, and move everybody over there. Then he has Mercedes for that team and Ferrari for Toro Rosso. Lol.
Ik denk dat Jason bedoelt, in plaats van voorbij gescheurd te worden, nu naar voorbij gereden te worden.
Denk dat het een robbertje vechten gaat worden in de achterhoede met Haas.
Ik hoop het van harte, jenson en fernando horen niet in het achterveld.
Als Honda weet wat ze te doen staat deze winter kan het natuurlijk zomaar lukken om in ieder weer aansluiting in het middenveld te krijgen. Ben alleen bang, nu Honda nagenoeg de hele motor moet aanpakken dat er weer betrouwbaarheidsproblemen de kop opsteken.
Het is te hopen voor ze, de beste lineup sinds jaren en dan een heel slechte performance van de auto.
Ik wilde bij dit team blijven om mijn bank rekening te spekken, en dat ik aankomend seizoen weer heerlijk kan gaan klagen :)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
66.348 reacties op McLaren
22 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Jenson Button
601.737 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Niiek
Posts: 675
Volgens mij heeft Mercedes met behulp van ik weet niet hoeveel clausules dat allang uit weten te sluiten :-)