user icon

Toro Rosso sluipt richting zesde plaats van Lotus

  • Gepubliceerd op 02 nov 2015 09:59
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso heeft dankzij de negende plaats van Max Verstappen in Mexico weer iets van de achterstand op Lotus afgeknibbeld. De Italiaanse renstal heeft nu nog zes punten minder dan de Britse equipe. Carlos Sainz finishte in Mexico City buiten de top tien. Teambaas Franz Tost houdt hoop dat zijn team in de resterende twee races genoeg punten scoort om Lotus voorbij te gaan.

Tost: "Allereerst wil ik de organisatie van deze Grand Prix in Mexico bedanken en feliciteren, want het is een fantastische en schitterende locatie en de tribunes waren het hele weekend vol. De sfeer was ook geweldig en ik vind dat ze een iets interessantere race hadden verdiend."

"Wat onszelf betreft hebben we gemiddeld gepresteerd, omdat we onze auto's moesten afremmen om de temperaturen onder controle te houden. Daardoor verloren we snelheid. De coureurs hebben goed werk verricht. Max is als negende gefinisht en dat was onder deze omstandigheden volgens mij voor ons het maximaal haalbare."

"Carlos had tegen het einde van de race vibraties in de auto en kon daardoor niet richting de top tien koersen. We hebben het gat naar Lotus met één punt verkleind en ze staan nu zes punten voor op ons met nog twee races te gaan. Vanwege het lange rechte stuk zal de race in Brazilië voor ons niet makkelijk worden, maar Abu Dhabi ligt ons wellicht beter. Hoe dan ook, wij zullen ons op de best mogelijke manier voorbereiden om het gevecht voor P6 in het kampioenschap aan te gaan."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Tommieeee

    Posts: 767

    Ja, in Abu Dhabi zijn er geen lange rechten stukken Franz...

    • + 0
    • 2 nov 2015 - 10:03
    • Ik dacht precies het zelfde, die rechte stukken daar zijn bij elkaar langer dan de twee rechte stukken van Brazilië volgensmij

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 10:11
    • Abu Dhabi heeft vrijwel alleen maar langzame corners. 1x raden waar het chassis extreem goed in is...

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 10:19
  • Als Carlos nu ook eens wat punten gaat halen...

    • + 0
    • 2 nov 2015 - 10:12
    • Rimmer

      Posts: 8.062

      Wat denk je zelf, heeft in het hele seizoen sporadisch een puntje gesprokkeld en legt het zowat af tegen Button. Die jongen gokt elke gp volledig op een wonder kwali wat dan telkens niet lukt. Dan gokt hij in de race maar op een wereldstart wat dan af en toe wel lukt maar daarna gooit hij de hele boel door de plee met de pace van een oude man. Is het dan nog logisch om te veronderstellen dat hij de laatste twee races wel opeens magische dingen gaat laten zien?
      Het zal van Max af moeten komen en we moeten een beetje geluk hebben dat de lotussen trouw aan zichzelf blijven en crashen. Dan zit de 6e plek bij de constructeurs er nog in.

      • + 2
      • 2 nov 2015 - 11:53
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Sainz moet idd nu echt punten gaan scoren. Sainz heeft meer race-ervaring dan Max. Toch is het Max die met de punten aan de haal gaat. Sainz was in het begin van dit seizoen beter in de qualificaties maar ook dat is teruggevallen. En nu Max steeds meer punten scoort gaat dat tussen de oren van Sainz zitten. Voor Sainz vindt ik het kl... maar het is wel de realiteit. En ben je gebrand om de volgende race het wel goed te doen maar dan wil je te graag. En TE is nooit goed. En dan gaat het opnieuw fout zoals RIMMER het ook al zegt. Neerwaardse spiraal om het zo maar te zeggen.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 15:59
    • manuel

      Posts: 2.953

      Carlos kan maar op een manier punten pakken en dat is zijn rijstijl veranderen. Veel vloeiender. Zijn banden zijn veel sneller naar de kloten. Ik mag graag naar hem kijken maar rendement is te laag. Of we het nou leuk vinden of niet maar als coureur moet je je aanpassen aan wat nu nodig is in het huidige racen. Max is een wereld talent aan hem ligt het niet. Nog een jaar van Caros op deze manier en het is exit.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 22:12
  • Jammer dat Sainz zoveel punten heeft laten liggen, anders zou die zesde plaats nu al binnen zijn. Carlos is duidelijk de zwakke broeder van het Red Bull-kwartet.

    • + 1
    • 2 nov 2015 - 10:22
    • lars75

      Posts: 8.908

      Jammer dat het team zoveel punten heeft laten liggen!
      Jammer dat Renault zoveel punten heeft laten liggen!

      Beiden hadden meer punten kunnen hebben buiten hun schuld om.

      Beiden hebben idd fouten gemaakt die punten gekost hebben, maar de duurste missers komen toch echt op conto van het team en Renault.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 13:42
    • red

      Posts: 483

      Red Bull Racing rijd ook met Renault motoren en heeft 172 punten
      Toro Rosso heeft 65 punten met de zelfde motor.
      Het kan dus niet alleen aan de motor liggen dat ze geen 5e staan
      Kvyat 88 punten Ricciardo 84 punten Verstappen 47 punten
      Aan Max ligt het niet (denk ik)ten opzichten van Kvyat en Ricciardo, de motor ook niet want die is hetzelfde, dus het team Toro Rosso is gewoon minder goed georganiseert als het team Red Bull Racing.
      Dus Frans Tost heeft nog veel te verbeteren, net als Sainz.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 21:40
  • Sainz onder druk is toch een andere Sainz. Begin van het seizoen reed hij stukken beter, nu aan het einde met een duidelijke achterstand t.o.v. Verstappen is het niet best, teveel foutjes, teveel willen met de auto. Je ziet te vaak een rokende voorband, de apex missen. Kortom in het koppie zit het niet goed.

    • + 2
    • 2 nov 2015 - 10:28
    • Carlos maakt teveel foutjes. Hij staat onder druk...maar aan de andere kant heeft hij sinds de wedstrijd in Singapore een andere mentaliteit....meer een do or die mentaliteit. Hij rijd met meer overtuiging, maar nog steeds diezelfde vele fouten.

      Carlos probeert het MAXimale uit het seizoen te halen....redden wat er nog te redden valt, ook al betekent dit dat je teveel ongecalculeerde risico's moet nemen, wat resulteer in fouten.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 10:33
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Wing: Die blokkerende bandjes vielen mij ook al op, dat gebeurd hem echt heel vaak en zoiets kost je gewoon teveel op den duur. Natuurlijk heeft ie zo'n portie pech wel gehad, maar er zijn zeker situaties die hem toe te rekenen zijn en er echt meer in had gezeten.

      • + 1
      • 2 nov 2015 - 12:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Sinds mei zeg ik al dat Max gelijkwaardig zo niet beter is dan Sainz en dat wanneer Sainz gelijk wil blijven of voor Max wil blijven hij een tandje bij moet schakelen. Toen al gaf ik aan te twijfelen of hij dit zou kunnen en dat zijn foutloze status daar wel eens onder zou kunnen gaan lijden.
      Het was toen al duidelijk dat Max reserves had en Sainz aan zijn grens zat. Dit beeld is wel bevestigd geworden ondertussen.

      • + 1
      • 2 nov 2015 - 13:47
    • Klapband

      Posts: 366

      En het was nou net die grote blokkering van de wielen na de herstart die voor de vibraties zorgden bij Carlos...hij verprutste het zelf dus weer.

      Zelfde in Sochi, een scrappy race waar wel wat te halen viel voor Carlos, maar het begon al in VT3 met een rem fout waardoor z'n auto niet meer optimaal was voor de race, en daarna kon hij nog steeds wat redden door goed voor z'n remmen te zorgen, maar het was alles of niks in de race...en het werd niks.

      Het is echt niet alleen maar pech bij Carlos, want hij pakt z'n kansen ook niet wanneer hij ze krijgt.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 17:07
  • Carlos Sainz is duidelijk de zwakke broeder van het Red Bull-kwartet. Als Toro Rosso de zesde plek niet weet over te nemen van Lotus, is dat voornamelijk aan hem te wijten!

    • + 4
    • 2 nov 2015 - 10:32
    • post 6666 verdiende een plusje!

      • + 1
      • 2 nov 2015 - 10:33
    • Thanks WINGLEADER. Op naar de 10.000! ;-)

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 10:55
    • Ramon

      Posts: 307

      post 6666 lijkt verdacht veel op post 6665!

      • + 1
      • 2 nov 2015 - 11:01
    • Klopt RAMON. In eerste instantie kwam die niet door. Ik dacht dat er iets mis was gegaan en tikte vervolgens ongeveer hetzelfde nog eens in.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 11:41
  • Ik schat de kansen in Brazilie toch hoger in dan in Abu Dhabi. Hopen dat Sainz ook wat puntjes kan sprokkelen en dat Maldonaldo weer zijn gebruikelijke moves doet haha.

    • + 0
    • 2 nov 2015 - 10:33
  • roel2015

    Posts: 128

    Eveb offtopic: vanaf 12 november is er ziggosport. MET FORMULE 1!!!!! Gratis voor ziggoklanten met digatale tv.

    • + 1
    • 2 nov 2015 - 10:34
    • Wat?! Even heel snel dat Sport1 opzeggen als dit waar is!

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 10:39
    • Krijg je dan gewoon alle F1-races? Als dat zo is, dan zeg ik Sport 1 uiteraard op.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 10:56
    • Ik ook. Kost dit Ziggo niet te veel geld, of is het een slimmigheidje om nieuwe abonnees te werven? Als dit het geval is, dan hebben zij daar goed over nagedacht. Dit zou voor een hoop F1 fans het zetje zijn om over te stappen naar Ziggo.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 11:09
    • roel2015

      Posts: 128

      Zeg het abonnement nog maar niet op. Op sport1 Twitter:

      "@narretje1000 Echter geen garantie dat alle races, trainingen en kwalificaties op dit kanaal zullen komen. @narretje1000 Dit i.v.m. andere grote wedstrijden die mogelijk op hetzelfde tijdstip worden gespeeld. Het zal per race worden bekeken."

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 11:12
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik zou Sport1 graag opzeggen ware het niet dat Sport1 verder nog heel wat mooie raceklassen heeft die ook af en toe wil zien. Zo was de Nascar race na de F1 ook heerlijk om te zien!

      • + 2
      • 2 nov 2015 - 11:18
    • red

      Posts: 483

      Ik heb Sport1 vorige maand al opgezegd (duurt 1 maand voordat het stopt, dus vandaag) de 2 laatste races worden door de BBC uitgezonden

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 12:57
    • lars75

      Posts: 8.908

      Maar ik heb geen Ziggo!!!

      En al had ik Ziggo, dan nog ben ik met Sport1 bij mijn huidige provider voordeliger uit dan ik bij Ziggo ooit zou kunnen zijn.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 13:48
  • Ik vind het rechte eind van Interlagos niet indrukwekkend lang al zal het niet helpen dat er ook bij geklommen moet worden.

    De langzame bocht voor de klim zou de TR kunnen helpen en de stabiliteit tijdens het remmen aan het eind (heuvel af) ook.

    Ik zie ook in droge omstandigheden goede kansen op punten.

    • + 0
    • 2 nov 2015 - 10:38
    • Je moet niet alleen naar dat rechte eind kijken, maar ook naar die hele lange zeer flauwe bocht ervoor. Die bocht mag eigenlijk de naam bocht niet hebben. Samen met het echte rechte stuk is het een enorme lengte vol gas rijden geblazen.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 11:43
    • Tommieeee

      Posts: 767

      Vraag maar eens aan Webber of Alonso of die bocht de naam bocht mag hebben of niet... Je kan er kneiterhard crashen in ieder geval.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 12:25
  • Je kunt bijna zeggen: Max sluipt richting Lotus....

    • + 2
    • 2 nov 2015 - 10:38
    • Rimmer

      Posts: 8.062

      Dat kan je gewoon zeggen ook al doet Sainz keihard zijn best om zoveel mogelijk punten bij STR weg te houden.

      • + 1
      • 2 nov 2015 - 11:48
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nouja, toch 9 puntjes van Sainz de laatste 5 races. Weliswaar tegen 21 van Max, maar toch. Ze zijn hard nodig!

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 12:03
  • Ik hoop dat het TR lukt, het is zeker niet ondenkbaar.

    Probleem voor zowel TR als Lotus is dat ze het ene weekend erg lekker gaan en het andere weekend niet/nauwelijks punten scoren.

    Het wordt afwachten dus de komende twee GP's.

    • + 0
    • 2 nov 2015 - 11:07
  • Sluipt richting Lotus. 1 punt opgeschoten in Mexico.
    Tost je hoeft de organisatie niet te bedanken. T was saaaaaaaiiii

    • + 0
    • 2 nov 2015 - 11:23
  • 90 Procent regenkans in Abu Dhabi....

    • + 0
    • 2 nov 2015 - 11:28
    • Lolbroek! :-)

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 11:44
    • ralph2102

      Posts: 705

      Hahaha, toevallig komt er vannacht een Typhoon aan land bij Jemen.
      Er zal dan in een etmaal net zoveel regen vallen als in 3 jaar daar.

      • + 0
      • 2 nov 2015 - 11:44
  • kajin

    Posts: 193

    Toch krijgt sainz een zitje bij TR in 2016 dus ze zullen wel tevreden over hem zijn,sainz was in het begin de betere in de qualificatie maar nu max de auto onder controle heeft en er weinig problemen zijn heeft hij sainz in zijn zak.sainz sr staat er vaak ook niet vrolijk bij te kijken over de verrichtingen van zijn zoon.

    • + 0
    • 3 nov 2015 - 16:58

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.162
  • Podiums 42
  • Grand Prix 119
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar