Verstappen genoot van duel met slimme Alonso

  • Gepubliceerd op 30 sep 2015 12:11
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen bekroonde een nieuwe inhaalrace in Japan met opnieuw wat punten. De jonge Nederlander baande zich vanaf een zeventiende startplek een weg naar voren door het veld richting een negende plaats aan de finish en liet daarbij weer enkele mooie inhaalacties zien. Zijn persoonlijke favoriet was het passeren van Fernando Alonso.

Verstappen: "Ik heb echt genoten van het duel met Fernando in Japan. Hij is een wereldkampioen en je zag dat hij zich elke keer slim positioneerde uit de laatste chicane. Daardoor was het heel moeilijk om hem voorbij te gaan. Tot die ene keer dat hij de chicane niet helemaal lekker nam en ik beter de bocht uit accelereerde, maar dan nog moet je een goede manoeuvre uithalen in bocht 1."

"Het was een uitdagende race. Suzuka is een smalle baan, waardoor een geslaagde inhaalactie extra veel voldoening geeft. Het was leuk, maar in het begin was het ook frustrerend. Ik zat klem achter Felipe Nasr en ik zag de auto's daarvoor bij ons weg lopen. Na de pitstops kwamen we voor de Sauber, maar achter Kvyat en Alonso terecht. Ik bleef pushen en passeerde Alonso. Vanaf dat moment viel het allemaal mijn kant op."

Prima gedaan Max

  • 4
  • 30 sep 2015 - 12:19

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Prima gedaan Max

    • + 4
    • 30 sep 2015 - 12:19
  • vwtune

    Posts: 215

    Max kreeg wel weer 2/3 van de race air time, geweldig!

    • + 2
    • 30 sep 2015 - 12:22
    • Daar zal RedBull ook tevreden mee zijn geweest.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:36
  • Benieuwd of Alonso er ook van genoot :)

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 12:25
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Waarschijnlijk meer als bij een hoop andere situaties... Het verschil tussen een Renault en Honda qua power valt nog te overzien. Bij een Mercedes motor is het zo groot dat hij het waarschijnlijk nog geen halve ronde zou volhouden.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 12:31
    • Alonso had t al wel verwacht want voorafgaand aan de race zei ie dat het lastig zou worden met o.a. de snelle Verstappen achter m (noemde m zo).

      • + 2
      • 30 sep 2015 - 12:48
    • Dat filmpje met het interview van Ricciardo na de race was ook leuk, daar zag je op de achtergrond dat Alonso Max een 'low-five' gaf in het passeren. Toch een blijk van waardering en respect.

      • + 2
      • 30 sep 2015 - 13:11
    • Levano

      Posts: 802

      @Wouter666 Heb je Alonso niet gehoord tijdens de race? ;)

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:20
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Het was geen eerlijk duel natuurlijk, een Formule 1 motor tegen een GP2 motor ....

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:28
    • @Wouter ik dacht check het ff.. Had ik gemist.. Erg netjes dat Alonso dat doet.. Voor de anderen hier te zien: www.youtube.com/watch?v=7rpK_mpGVCg ongeveer op 0.45 sec dan loopt Alonso weg.

      • + 2
      • 30 sep 2015 - 13:30
    • Max gaf eerder ook al aan hij Alonso een prettig persoon vond. Erg open en hartelijk.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 14:16
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Heb ook de indruk dat Alonso en Max het wel goed kunnen vinden en elkaars kwaliteiten respecteren.

      Neem natuurlijk niet weg dat Alonso juist daarom baalde, omdat hij graag Max achter hem had willen houden. Geeft blijk dat Alonso nog steeds het heilige race vuur in hem heeft branden. Kan ik bij Button niet altijd bespeuren.

      En na de race was er geloof ik gewoon respect naar elkaar toe.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 14:24
    • Alonso zal tijdens de race ongetwijfeld super gefrustreerd zijn geweest toen Verstappen hem inhaalde.
      Terecht! als je dat niet zou voelen ben je immers geen échte coureur meer.
      Na de race is hij wel zo oké dat hij ff een low-five geeft aan Max en het zou me niet verbazen dat hij respect heeft voor Max.
      Ik ben ervan overtuigd dat Alonso privé een heel ander persoon is dan degene die wij op tv zien

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 18:02
    • wat trouwens niet door de beugel kon was dat Max op het laatste moment zn hand wegtrok en tegen Alonso zei 'too slow bitch'

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 18:04
    • Ik snap de mensen niet die m arrogant vinden. Hij is eigenlijk altijd aanspreekbaar, is wel serieus en heeft meestal een reële kijk op de kansen en zeurt eigenlijk nooit over andere rijders (in de pers en achteraf). Vind m op tv ook niet vervelend. Een grote schare Schumacher fans moet m volgens mij gewoon niet omdat ie ooit hun held heeft verslagen. Ondanks dat ik de Ferrari jaren met Schumacher prachtig vond, was die strijd fantastisch en ook omdat zon jonge coureur t gewoon flikte waar een Montoya bijv. toch faalde.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 20:55
    • De 'docu' die op Youtube staat van Alonso is echt een aanrader.

      Even zoeken op "alonso last race with Ferrari" is deel I en II wel te vinden.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 21:49
    • @BT50
      Klopt! hoe durfde die brutale Spanjool in zn Franse gebakje het op te nemen tegen der Rekordmeister?!

      Zonder gekheid, in mijn ogen hebben alle f1 coureurs wel iets arrogants over zich. Lijkt wel of het bij deze heren in het bloed zit.
      Maar je hebt gelijk, vaak wordt dit bij Alonso wat erger gemaakt dan het werkelijk is, als je de moeite neemt wat beelden/interviews terug te kijken is hij eigenlijk verrassend benaderbaar, hij komt in mijn ogen zelfs sympathieker over dan Lewis bijv.
      maarja, who the f... cares, ik hoef met beide heren geen biertje te drinken, ze interesseren mij enkel als ze hun helm op hebben

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 08:29
  • Schumi81

    Posts: 622

    En het plaatje bij dit artikel is dat Verstappen Button in haalt.

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 12:28
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Olav Mol is hier stiekem hoofdredacteur. xD

      • + 3
      • 30 sep 2015 - 12:56
    • Maximo

      Posts: 8.905

      LOL LOL..... Olav zou het inderdaad zo zien.

      Begrijp niet dat er geen 2e commentator / analist naast hem wordt gezet die van nature wat scherper is dan Olav. Want Olav zijn enthousiasme is wel leuk hoor!

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 14:27
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Maximo, ik heb een kennis die Mol in zijn RTL tijd heeft meegemaakt. Mol accepteerde destijds geen sidekick. Het zou me niets verbazen als dat nu nog altijd zo is.

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 18:19
  • buran

    Posts: 250

    Nou leek het mij ook weer niet zo moeilijk om Alonso met die Honda motor te passeren.

    • + -2
    • 30 sep 2015 - 12:28
    • red

      Posts: 751

      Ik zou het je graag een keer willen zien doen.

      • + 4
      • 30 sep 2015 - 12:30
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Grappig! Ik weet niet wat je in het dagelijks leven doet maar je bent vast geen F1 coureur.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 12:50
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Ik geloof wel dat hij F1 coureur is.

      Op de Playstation.

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 13:01
    • Vergeet niet dat Alonso op dat moment op de snellere band reed.

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 13:24
    • buran

      Posts: 250

      Ik zeg niet dat ik het beter kan maar een beetje objectiviteit kan geen kwaad. Een 13-in-dozijn coureur als Ericsson haalde Alonso op de exact dezelfde manier in als Verstappen, dus zo bijzonder was dat niet. Maar de algehele tendens hier op deze website is dat alles wat Verstappen doet hier gelijk als geweldig wordt bestempeld maar het feit is dat Alonso al het hele seizoen door zo'n beetje iedereen voorbij wordt gereden.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:48
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Alleen heb die coureurs een iets snellere motor achter hun kont liggen

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:55
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Heb = hebben natuurlijk

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 13:56
    • Maxxx

      Posts: 211

      @Buran

      Ik weet niet zo goed hoe ik dit moet uitleggen. Heb meerdere opties om dit te doen. Ik zal de nette manier doen voor je:

      Ericsson rijdt met een Ferrari PU, op het rechte stuk scheelt dat ontzettend. De Sauber heeft verder geen echte meganische grip, vandaar dat ze langzamer zijn dan de STR. Maar ik hoop toch wel dat je snapt dat een Ferrari PU wen stuk harder gaat dan die van Renault.
      En dan nog, Alonso reedt idd op de betere banden. Het is gewoon knap, want als je kijkt hoe hij Button in haalt, tegen de zelfde PU(Honda). Ik wil gewoon zeggen: er zijn meerdere factoren.

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 14:02
    • Iedereen had Alonso gepasseerd in een torro rosso, daar was niks moeilijk aan.

      • + 2
      • 30 sep 2015 - 14:20
    • d07

      Posts: 2.433

      Ik hoor niemand over het feit dat Verstappen ook gewoon het fake overtaketooltje DRS had.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 21:39
    • De Renault motor was anders ook niet al te best. Top snelheid op start finish:

      D. KVYAT 264.9
      D. RICCIARDO 264.6
      M. VERSTAPPEN 264.3
      F. ALONSO 263.0
      C. SAINZ 261.9
      J. BUTTON 260.9

      Daarbij heeft de McLaren een heel goede tractie uit langzame bochten, is Japan een heel lastig circuit om in te halen en is Alonso nog steeds 1 van de beste rijders van het veld.

      Zo eenvoudig was het dus niet.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 22:04
  • Concalves

    Posts: 505

    @admin. "slimme Alonso" ?, doe niet zo zielig man serieus. Niks slims aan die gast man. *****likkers man SMH

    • + -14
    • 30 sep 2015 - 12:35
    • Daar is ie weer :)

      • + 1
      • 30 sep 2015 - 12:57
    • Thuru

      Posts: 348

      Het is dat ik geen plusjes en minnetjes kan uitdelen, maa anders had je een gratis min gehad. respectloos dfie post concalves. Sorry om dit te moeten zeggen.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 16:12
  • Heel goed gedaan Max
    Gefeliciteerd met je verjaardag en met je rijbewijs !!

    • + 2
    • 30 sep 2015 - 12:41

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar