Max Verstappen richt blik op GP van Oostenrijk

  • Gepubliceerd op 08 jun 2015 17:19
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

Voor Max Verstappen was de Canadese Grand Prix een verplicht nummer. Hij moest straffen inlossen en kon met de amechtige Renault-motor toch geen vuist maken op het circuit van Montreal. De jonge Scuderia Toro Rosso-coureur reed de race uit en daar is het meeste mee gezegd. Verstappen is in zijn hoofd al bezig met de volgende race, de Grand Prix van Oostenrijk op de Red Bull Ring.

Klik hier om te zien wat de Nederlander op Instagram plaatste.

NicoS

Posts: 16.968

Ik denk dat hij na de RedBull ring, zich weer gaat focussen op Silverstone, denk je ook niet?

  • 2
  • 8 jun 2015 - 20:47

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Dat is ook een power circuit, dus daar zal het niet veel beter gaan. Zou TR geen updates krijgen daar, trouwens?

    Het wordt hoog tijd voor een regenraceje, het liefst op Spa!

    • + 1
    • 8 jun 2015 - 18:01
    • Rimmer

      Posts: 11.677

      Het zal daar ook moeilijk worden idd. Maar zonder tijdstraf en startplaatsen terug kan er in iedergeval een poging gedaan worden om te racen.
      Tevens lijkt Renault zowaar de motor betrouwbaar te hebben gekregen dus wie weet kunnen ze het vermogen wat opschroeven of gewoon het weekend wat agressiever in.

      • + 1
      • 8 jun 2015 - 18:20
    • mrmennah1

      Posts: 112

      @rimmer renault gaat in spa pas het vermogen opschroeven zeiden ze laatst

      • + 1
      • 8 jun 2015 - 18:40
    • Rimmer

      Posts: 11.677

      Spa?! Dat is wel erg laat. Dat worden nog stevige gevechten met Sauber en Manor dan tot die tijd ;)

      • + 0
      • 8 jun 2015 - 18:52
    • mrmennah1

      Posts: 112

      ze gaan btw alleen wel een update op de auto doen en de voorspellinge vroege vorspellingen qua weer is regen

      • + 0
      • 8 jun 2015 - 19:18
    • jacky

      Posts: 3.224

      daarom verwacht ik zeker een podium plaats voor max in spa

      • + 1
      • 8 jun 2015 - 19:34
  • Zal inderdaad niet veel makkelijker worden ginds.

    Overigens vond ik deze GP nooit zo spraakmakend, vaak zelfs saai en met de huidige gang van zaken zal het er niet anders uitzien. Hopelijk geen problemen voor Ferrari zodat we echt kunnen meten wat de upgrade nu waard is. Daarnaast heeft Williams een kleine boost gekregen in Canada, dus ik verwacht hen wel vooraan...

    • + 0
    • 8 jun 2015 - 18:47
    • mrmennah1

      Posts: 112

      vorig jaar bezette williams de voorste startrij hier maar domineerde mercedes de race rosberg vertrok vanaf 3 en lewis als 9e ennico verloor bijna de race van lewis doordat lewis van 9 van 4 in lap 1 lag al superstart lewis eindigde 0,9 erachter bij finish

      • + 0
      • 8 jun 2015 - 19:23
  • 4mula1fan

    Posts: 413

    Reed Max met een "amechtige"Renault-motor ? ;-)

    • + 0
    • 8 jun 2015 - 19:00
    • Ja, amechtig. Eén van de betekenissen van dat woord is 'kortademig'.

      • + -1
      • 8 jun 2015 - 20:27
    • 4mula1fan

      Posts: 413

      Dus Max had een sterk hijgende, kort ademige (amechtige)Renault-motor in Montreal ?
      Dan zal de frisse lucht van Tirol de Renault-motor wel goed doen over 2 weken ! ;-)

      • + 1
      • 8 jun 2015 - 22:23
  • Misschien is het verstandig dat Red Bull binnen nu en 2 weken nog even snel wat chicanes aanlegt halverwege de rechte stukken, lijkt me beter voor de Renault motoren. :)

    • + 1
    • 8 jun 2015 - 19:58
  • En vorige week zei hij dat hij zich op Canada zou focussen na die aanrijding met Grosjean.
    Lijkt wel een standaard zinnetje te worden.

    • + -2
    • 8 jun 2015 - 20:05
    • Ja wat zou Max anders moeten dan volgens jou ik kan niks anders bedenken.

      • + 1
      • 8 jun 2015 - 20:22
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Tja, beetje azijnzeikerij...

      • + 0
      • 8 jun 2015 - 20:34
    • NicoS

      Posts: 16.968

      Ik denk dat hij na de RedBull ring, zich weer gaat focussen op Silverstone, denk je ook niet?

      • + 2
      • 8 jun 2015 - 20:47
    • ik zou gewoon stoppen met focussen, wat schiet je d'r mee op? niemand word daar beter van.
      gewoon rijden en maar zien waar het schip strand

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 09:34
    • NicoS

      Posts: 16.968

      Jean, iedere sportman/vrouw focust zich op de volgende wedstrijd, nix mis mee, daar is hij professioneel sporter voor, dat is onderdeel van je vak/sport.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 09:56
    • lol, had niet verwacht dat iemand daar serieus op in zou gaan, sorry had een melige bui, denk dat het de koffie was...

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 10:05
  • gp

    Posts: 4.736

    Komt deze uitspraak van hem? Als dat zo is begin ik me toch geleidelijk te ergeren aan Max Verstappen. Hij heeft potverdorie als 17 jarige een kans gekregen bij een team dat bedoeld is om coureurs te laten groeien maar niet kan meedoen vooraan. Heel veel rijders zouden hun rechterarm geven voor zo'n kans. het is inmiddels duidelijk dat hij een plaats verdiend in F1 maar een beetje minder arrogantie kan ook wel. Hij kan momenteel zijn teamgenoot zelfs niet aan. Sainz zal inmiddels in zijn vuistje lachen. Op BBC waren ze erover eens dat Sainz het buitengewoon goed doet en over Verstappen waren ze toch niet zo positief. Ze vonden dat hij zich tegen hun verwachting goed staande hield in F1 maar dat hij zo'n groot talent zou zijn vonden ze zeker niet. daar waren ze heel duidelijk in.

    • + 0
    • 8 jun 2015 - 22:35
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dan zijn ze daar in twee weken tijd als een blad aan een boom gedraaid want bij BBC en Sky zijn ze altijd lyrisch over Max. En dat arrogante begrijp ik ook niet hoe jij dat uit deze post haalt?
      Hij zegt dat dit het beste is wat ze konden na de straffen en er niet meer in zat. En hij zegt dat hij de RedBull ring een geweldig circuit vind waar hij zich op aan het verheugen is. Wat in vredesnaam is daar arrogant aan?

      En hoezo kan hij Sainz niet aan dan?

      Ik denk dat jij bepaalde zaken beter in perspectief dient te plaatsen. Bovendien denk ik dat dat hele BBC deel van jou gewoon uit je duim gezogen is. Want wat jij feitelijk stelt dat ze niets van Max verwacht hebben en hij het toch best redelijk doet, maar niet dat hij zo'n groot talent is. Edwards, McNish, Clarkson, Coulthard en Jordan zijn doorgaans juist lyrisch over Max.

      Je bent gewoon stemming aan het maken!

      • + 1
      • 8 jun 2015 - 23:22
    • @GP

      zielige kneus...geen andere woorden voor. Idd wat Lars zegt...stemming maken

      Ik volg de BBC met alles inclusief de F1 uitzendingen...en leg mij maar eens heel goed uit waar en wanneer ze dit gezegd zouden hebben?

      Jordan wist 2 weken geleden niet wat hij over Max moest zeggen omdat hij nooit zon talent had meegemaakt.....idd erg snelle draai...of komt deze draai uit bij jou vandaan?

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 00:11
    • Diezelfde Jordan zei dit weekend dat we Ericsson in de gaten moet houden en Chilton vond hij altijd een eweldig talent. Misschien is het je nog niet opgevallen, maar Eddie Jordan smeert iedereen in met zijn slijm en zou ik deze circusclown niet al te serieus nemen. Het is net hoe de wind waait bij Eddie en hij vind vooral zichzelf heel speciaal;-)

      Edwards, McNish, Clarkson, Coulthard neem ik dan opzicht een stuk serieuzer.

      Ik heb trouwens niet datgene meegekregen wat GP hierboven schrijft, al zei men tijdens de vrije trainingen op de BBC een aantal keer dat Sainz het in de schaduw van Verstappen vooralsnog beter doet.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 06:37
    • gp

      Posts: 4.736

      het was een gesprek tussen Suzy Perry, Tom Clarckson en David Coultard tijdens de vrije trainingen en daar maakten ze heel duidelijk dat ze onder de indruk waren van Max Verstappen, niet omdat hij zo'n groot talent was met veel toekomst maar omdat ze niet verwacht hadden dat hij zich staande zou kunnen houden in F1 dit jaar. Dat is een heel groot verschil. En wat ik tot nu toe gezien heb geeft mij hetzelfde idee. Gewoon een goede rijder die zeker op zijn plaats is in F1 maar niet een van die uitzonderlijke talenten. Maar daar gaat het niet om. De laatste races doet hij wat uitspraken die niet passen bij iemand die net begint. Ook op BBC had niemand er twijfel over dat hij fout zat in Monaco. Ook vond niemand dat erg. dat zijn dingen die gebeuren zeker bij iemand met weinig ervaring. wat ze wel storend vonden was zijn gedrag achteraf. Niet dat hij geen excuses aanbood, daar moesten ze zelfs een beetje om lachen maar het volhouden dat het zijn fout niet was. Hij gaat geen vrienden maken op deze manier in de F1 en die gaat hij wel nodig hebben.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 06:52
    • Dat stuk had ik wel gezien, dat ze het storend vonden hoe hij met het hele gebeuren rond zijn crash met Grosjean was omgegaan.

      • + 1
      • 9 jun 2015 - 06:57
    • Bwha, het was genunceerder dan dat op de BBC hoor.

      Overigens, jullie gaan het misschien niet graag lezen maar Max doet me wel een beetje denken, qua omgang met pers en houding na dé crash, aan de stijl van Schumacher.
      Max heeft ook een voorkomen dat als eerst wat arrogant zou kunnen overkomen, maar de jongen is helemaal niet arrogant. Het is gewoon iemand die voorzichtig is, beetje gesloten en enorm gefocussed.

      Ik zag hem op de World Series bijzonder ontspannen en goedlachs en voor een 17 jarige moet je het toch maar doen he, met heel die hype omgaan. Een hype dat nog enorm zal boomen bij een topresultaat ...

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 08:09
    • Sorry dat ik me zo plat en bot ga uitdrukken, maar als je niet ziet dat max een uitzonderlijk talent is dat heb je echt een flink stuk stront in je ogen.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 08:12
    • Helemaal mee eens J.Villeneuve, maar talent alleen is nog geen voorbode voor een grote toekomst. Wereldkampioen worden komt slechts deels aan op een rijder zijn stuurmanskunsten, maar het grootste gedeelte komt aan op mentaliteit, of te wel, wat er zich in de geest van een rijder afspeelt. Voorlopig mist Max voorlopig 1 cruciaal kenmerk waar de grote allemaal in uitblonken en dat is het vermogen om te domineren. Een groot kampioen domineert alles om zich heen. Zijn teamgenoot, zijn positie binnen het team en hoe het team om hem heen is gebouwd en uiteindelijk de sport. Maar dat gezegd te hebben is Max pas 17.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 08:27
    • @Brracing

      Je hebt gelijk met betrekking dat een coureur beide kenmerken dient te hebben om een ware kampioen te kunnen zijn. Stuurmanskunst en mentaliteit. Dat laatste kan je beter niet bagatelliseren. De F1 is een keiharde wereld waarin je geen tijd hebt om gehard te worden. Daarom deed het mij deugd te zien dat Max van zich af beet. Je zou het niet zo snel zeggen...en anderen kunnen zeggen dat hij hier geen vrienden mee maakt, maar ik denk dat het een mate van respect afdwingt.

      Ook denk ik dat een kampioen zijn teammaat moet afstraffen...maar ik ben van mening dat ongeveer 90% van alle fans over de gehele wereld vergeten dat Max amper formule ervaring heeft, laat staan het afstellen van een auto tijdens een weekend waarin je op datzelfde circuit nooit hebt gereden. Sainz doet dit al veel langer, en zie je dat zijn ervaring hem NU nog helpt.

      De meeste kampioenen reden niet in de F1 op hun 17e, en daarom is het ook zo bijzonder dat Max die mooie dingen laat zien. Natuurlijk is het nog vroeg om van de daken te schreeuwen dat hij 1 van de nieuwe groten wordt....maar de potentie is zeker aanwezig. In Max zie ik persoonlijk veel meer potentie dan Sainz. Max heeft al dat racegogme...dat killerinstinct wat je dient te hebben om succesvol te zijn. Sainz, die huidig F3.5 kampioen is, heeft dat veel minder.

      Vergeet ook niet dat de druk die op Max is gelegd door Marko, Brundle, Jordan etc. de fans een ander verwachtingspatroon neerlegt dan Max zelf graag zou willen. Ik geef het je te doen iedere GP maar te presteren alsof je Senna zelf bent. Ik merk dat het gros van alle fans diezelfde dingen verwachten van Max als wat Senna deed in Monaco. Domineren...terwijl Max nog maar 7 races in zijn broekzak heeft zitten.

      Volgend seizoen zal Max, hopelijk, al beter presteren dan nu. Meer ervaring met afstellen, meer ervaring met circuits, meer ervaring met de auto.

      Bij Max zit er behoorlijk rek in, waarbij ik nog steeds denk dat Sainz met alles al aan zijn Maxje zit :D

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 08:43
    • Oh...ik schaam me eigenlijk een beetje. In mijn vorige post zeg ik "Volgend seizoen zal Max, hopelijk, al beter presteren dan nu. Meer ervaring met afstellen, meer ervaring met circuits, meer ervaring met de auto"

      Dat slaat natuurlijk helemaal nergens op. Max presteert al buitengewoon goed. Laat ik mijn zin daarom anders neerzetten.

      Volgend seizoen zal Max nog beter presteren dan nu, en dat zegt heel wat. Meer ervaring met afstellen, meer ervaring met circuits, meer ervaring met de auto ;D

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 08:46
    • Duidelijk verhaal @El Salvador en zo zie je dat we genoeg voer voor discussie hebben en dat zal nog zeker wel een tijd zo blijven.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 08:50
    • gp

      Posts: 4.736

      Cavallino, Schumacher verpletterde zijn teamgenoten vanaf de eerste race dat hij in F1 kwam. Dat was wel iets anders. Na enkele races was hij al in gevecht met Senna. Toch wel wat anders. maar het loopt weer uit de hand. Ik vind dat hij wat rustiger moet zijn met zijn uitspraken. En ik lijk niet alleen te zijn.(buiten Nederland en Belgie)

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 09:30
    • @GP

      Dat jij niet zo goed tegen zijn uitspraken kan...tja, dat is jammer en niets aan te doen. Maar sinds wanneer maak jij je druk om wat anderen vinden? De een vind het goed en de ander niet. Al met al, laat Max zien dat hij ook van zich af kan bijten. Volgens mij hadden Senna, Schumi en Lauda dat ook.

      Ik maak mij er echt niet druk om. De superlatieven kunnen het ene weekend naar je toegeworpen worden en het andere weekend ben je rijp voor de slacht. Ik ben blij dat Max niet aansluit bij het dertien in een dozijn verhaal.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 09:43
    • @GP
      Niets ten nadele van Schumacher, ik ben een enorme fan van de man, toen hij net in de f1 kwam had hij een Piquet die allang over zn top was, en Brundle en Patrese die een paar maatjes minder waren.
      Schumi wisselde ook zeer goede races af met mindere en maakte ook de nodige fouten, en benadeelde hij iemand dan wees hij gewoon net zo hard met zn vinger naar die persoon, zo stak hij gewoon in elkaar.
      Is dat altijd even sympathiek? nee, maar ik zie wel wat overeenkomsten qua instelling. Vriendjes maken met andere coureurs is toch totaal onbelangrijk, en ik weet niet welk interview jij gezien hebt, ik heb div interviews gezien met Hill, Coulthard en Brundle en ook wat columns gelezen waarin ze onder de indruk waren van zn races in Monaco en China, en ze te spreken zijn over zijn mentaliteit, en een fout, ach ja, gewoon met de vinger naar die Fransoos wijzen die doet het de andere race zelf ook, who the f... cares?
      Je kunt fan zijn van Max of niet, hij is dit seizoen al een paar races smaakmaker geweest, het is een groot talent en de resultaten volgen vanzelf wel...

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 09:47
    • gp

      Posts: 4.736

      Nou, ik zal het wat temperen. Max is een talent, dat is zeker. dat hij een supertalent is moeten we nog afwachten. Maar hij maakte een foutje met Grosjean wat helemaal geen probleem is. Eigenlijk een typisch rookie foutje die ze allemaal wel gemaakt hebben. Dus had bijvoorbeeld Massa zijn grote mond moeten houden. Maar Max had gewoon of zijn mond moeten houden of zijn excuses moeten aanbieden aan Grosjean en niet koppig volhouden dat Grosjean de schuldige is. dat vind ik verkeerd en stoor ik me aan. En ook de uitspraak hierboven. Alsof hij tegen zijn zin in F1 zit. maar ik heb ook een vermoeden dat zijn vader hier iets mee te maken heeft en die heeft al helemaal een roze bril op en zal nooit zijn zoon iets verkeerd zien doen.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 10:09
    • @GP

      Nog even terugkomend op je commentaar met betrekking tot de BBC.
      Ik kijk net de post race interviews terug van SkyF1, en die zijn het unaniem eens dat wat Max liet zien tijdens de persconferentie klasse was. Brundle zei "denk maar niet dat Schumacher of Senna ook een stapje achteruit hadden gedaan en hun excuses hadden aangeboden" Zij zijn errug positief over Max

      Max kan in hun ogen niets fout doen....

      Dat gezegd te hebben...Max kan zeker wel verbeteren op een aantal punten, waaronder de kwalificatie ;) en daar heb ik alle vertrouwen in dat dat goed komt

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 10:13
    • gp

      Posts: 4.736

      Ik vind ook niet dat hij zijn excuses had moeten bieden maar gewoon zijn mond had moeten houden. Niet wat hij nu doet. Kijk even naar Hamilton bij het Monaco verhaal. Hij weigerde gewoon van op de vragen in te gaan. Maar hij zal het wel leren denk ik :) Het is wel grappig dat juist Massa hier commentaar op had. Hij is nog tien keer erger.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 11:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      @GP
      Mond houden etc is allemaal onderdeel van het leerproces, zijn vader deed dat nooit en Hamilton heeft geleerd. Maar kan me van Hamilton nog de "it's because I'm Black!" herinneren.
      Dat zijn vader trots is en door een roze bril kijkt is niet vreemd toch? Ze hebben hier 10 jaar keihard voor gewerkt en dat hij met zijn 17e (en dat was echt niet de planning van ze) al hier is komt echt niet enkel door papa of de druk die papa op zoonlief legt. Je ziet aan alles dat Max doet wat hij wil doen en dat hij er goed in is. Wanneer je druk op iemand legt maar er is geen motivatie zullen er ook geen prestaties volgen.

      Kortom denk ik dat je spijkers op laag water aan het zoeken bent!

      Hij is 17 gun hem de tijd om te rijpen. Hij moet het leren met de ballen op het blok! Er is buiten zijn vader en manager niets of niemand die hem zal helpen en behoeden, ook bij RedBull is hij vandaag de held en morgen een nummer.
      Hij heeft het potentieel om een hele grote te worden, maar dat had zijn vader ook. In tegenstelling tot zijn vader is hij meer open en geeft doorgaans openlijk zijn fouten toe en steekt veelvuldig zijn hand in eigen boezem. Dat hij dat nu eens niet doet kan je typeren als arrogant. Je kan ook redeneren van "als hij dat in het verleden altijd openlijk en eerlijk deed, waarom in dit geval dan niet?". Nogmaals denk ik dat het samenhangt met hoe mensen er naar kijken en wat zij er van maken. Je kan het bekijken door de negatieve bril of je kan niet alles onder een vergrootglas gaan leggen en afwachten.
      Het feit dat hij staat waar hij nu staat en op zijn 17e al net zo ver en ervaren is als jongens als Button, Alonso, Massa, Kimi en zijn vader rond hun 20e waren is al een teken aan de wand. Maar dat wil niet zeggen over waar de reis zal eindigen noch dat hij geen fouten maar kan, zal en mag maken.

      Het lijkt wel of iedereen enkel verwacht dat hij altijd en overal Sainz wel even zal verslaan, geen fouten zal maken en maar even naar het podium of de overwinningen zal rijden. En alles wat minder dan dat is lijkt gewoon slecht te zijn.

      • + 1
      • 9 jun 2015 - 13:26
    • gp

      Posts: 4.736

      ik, jongens ik heb wat snel gereageerd. Ik geef mijn fout toe. Mijn excuses.

      • + 1
      • 9 jun 2015 - 14:01
    • gp

      Posts: 4.736

      Dat moest zijn: Ok jongens.

      • + 1
      • 9 jun 2015 - 14:02
    • lars75

      Posts: 8.908

      Je mag wel kritisch zijn, maar ik krijg meer en meer het idee dat doordat iedereen zo enthousiast is velen te veel van hem verwachten. Hij is slechts 17, heeft beperkte ervaring en moet gewoon nog erg veel leren.
      Hij is absoluut goed en heeft een enorm potentieel, maar dat wil niet zeggen dat hij nu zo maar even Sainz kan declasseren of enkel en alleen punten bij elkaar harkt of zelfs een podium gaat pakken.
      Persoonlijk gaat het voor mij al boven verwachting en ik snap dan ook al dat commentaar niet, ook vind ik dat hij zich goed staande weet te houden in de media.

      • + 0
      • 9 jun 2015 - 17:56
  • Er zijn een paar zaken die de Red Bull Ring geschikter maken voor Toro Rosso dan Montreal:
    - er zijn wat meer hoge snelheidsbochten, waar het goede chassis en downforce van pas komen;
    - door de hoogte is de lucht ijler, dus het brandstofverbruik lager, zowel door minder weerstand als door minder zuurstof om de brandstof te verbranden, dus ze hoeven minder te sparen (de Mercedes powertrain lijkt efficiënter, dat voordeel is dus deels weg);
    - Red Bull en Toro Rosso kennen het circuit door en door;
    - Het zal Renault er alles aan gelegen zijn om op het thuiscircuit van Red Bull geen zeperd te maken.

    Als het nou ook nog regent, in de bergen gebeurt dat relatief vaak, dan kon het heel leuk worden.

    • + 0
    • 8 jun 2015 - 22:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      Maar de klim is wel lang en stijl en vraagt veel power!

      • + 0
      • 8 jun 2015 - 23:23

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar