<< Naar nieuwsoverzicht

'Formule 1 leed imagoschade in Melbourne'

Gepubliceerd op 21 maa 2015 09:24
15
Door: Johan van den Beld

Verschillende experts in en rond de paddock zeggen dat de Formule 1 tijdens het eerste race dit seizoen imagoschade heeft opgelopen. De dominantie van Mercedes, de betrouwbaarheidsproblemen van veel auto's en de soap rondom Sauber en Giedo van der Garde doen de sport volgens hen geen goed.

Zo zegt Formule 2-kampioen en commentator voor de Spaanse radio Andy Soucek: "Ik vond er niets aan. We wisten allemaal dat Mercedes zou domineren, maar nu konden wij pas echt zien hoe ver Red Bull en McLaren zijn. En hoewel Ferrari beter is dan afgelopen seizoen, is het verschil heel groot."

Ook Sergio Perez haalt de dominantie van de 'zilveren pijlen' aan: "Het is treurig als aan het begin van het seizoen de dominantie van Mercedes al zo goed te zien is. Dat is niet goed voor fans die hun geld spenderen en verwachten een competitie te zien. Toch zal dit niet nieuw zijn voor hen; we hebben het de afgelopen jaren ook gezien met Red Bull."

Tweevoudig wereldkampioen Mika Hakkinen stoorde zich vooral aan het lage aantal auto's dat uiteindelijk op de startgrid stond: vijftien stuks. "Het was erg ongewoon, en ik denk dat het komt omdat de auto's niet goed genoeg getest kunnen worden. De competitie zou meer gebalanceerd zijn als er net zoveel getest kon worden als vroeger."

JV fan

Posts: 2.547

De ferrari is beter maar het gat met Mercedes is nog even groot ,

Vorig jaar finishte Fernando als 4de met 35,2 seconde achterstand op de winnaar,
Dit jaar finishte Sebastian als 3de met 34,5 seconde achterstand (ze zijn wel het 2-3 de team) , dominantie door Mercedes lijkt nu sterker te worden... [Lees verder]

3
21 maa 2015 - 10:37

F1 Nieuws Sergio Perez Sauber Mercedes McLaren Ferrari

Reacties (15)

Cuip

Posts: 53
Wat te denken van de imagoschade die de formule 1 op loopt in Duitsland nu daar geen F1 race meer wordt gehouden ?
- + 1
- 21 maa 2015 - 09:50
Benno329

Posts: 2.786
Vooral de voorelbaarheid van het kampioenschap is dodelijk. In geen enkele andere sport is een competitie zo voorspelbaar als in de huidige F-1. Niet in voetballen, wielrennen, honkbal en zelfs niet bij het schaatsen! Ook niet in andere raceklassen. Dat is toch een zeer groot probleem dat de F-1 heeft.
- + 1
- 21 maa 2015 - 10:11
- Beemerdude
  
  Posts: 7.232
  Klopt, de wedkantoren hebben er ook last van; de winnaar voorspellen levert al niks meer op. Misschien kunnen de kantoren beter dit soort weddenschappen aan gaan bieden;
  1. hoeveel auto's staan er daadwerkelijk op de grid.
  2. voorspel met hoeveel afstand de 1e Mercedes de eerste niet Mercedes verslaat.
  3. voorspel het aantal Renault motoren wat kapot gaat en in welke ronde
  4. voorspel een domme actie van Maldonado of Perez
  5. voorspel hoeveel rondes er door McLaren worden afgelegd.
  6. en dit is de leukste eigenlijk; na welke race is Hamilton weer wereldkampioen? Ik durf 'm wel aan dat ie 'm in Monza binnen heeft.
  
  We gaan naar Monza dit jaar, blij dat we direct aan het hek staan en de steiger op kunnen, je zou maar 5 kilometer moeten lopen voor een dure plek om een race van een uur en 10 minuten te zien waarin Hamilton als 1e over de streep komt.
  + 2
  
  21 maa 2015 - 10:34
- gizzmobora
  
  Posts: 48
  Nou wat denk je van moto cross
  Daar zijn een paar jaar ook al de kampioenen bekend,mits ze geen blessure oplopen
  + 0
  
  21 maa 2015 - 13:17
- Beemerdude
  
  Posts: 7.232
  Gizzmobora; kijkt daar nog iemand naar dan? Behalve een paar hillbillies uit de Achterhoek?? (toepasselijke naam trouwens, Achterhoek)
  + 0
  
  22 maa 2015 - 13:19
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Wat een onzin.
  
  De meeste grote sporten zijn voorspelbaar of geweest. Ik zal je een paar voorbeelden noemen:
  F1: 4 jaar lang Ferrari (schumi) rbr 4 jr lang (vettel), mclaren paar jaar (senna/prost)
  wielrennen: 6 jaar lang Armstrong, daarvoor Indurain 5 jr lang enz.
  Voetbal: voorspelbaar: munchen duitskampioen, Chelsea engels kampioen
  Golf: Woods tijdperk - jarenlang voorspelbaar
  tennis: Nadal op grevel, federer op gras/hardcords, nu Djokovic
  Schaatsen: is ook jarenlang voorspelbaar geweest
  atletiek: usian bolt
  enz enz
  
  en toch zijn deze sporten niet gestorven.
  + 0
  
  22 maa 2015 - 17:14
JV fan

Posts: 2.547
De ferrari is beter maar het gat met Mercedes is nog even groot ,

Vorig jaar finishte Fernando als 4de met 35,2 seconde achterstand op de winnaar,
Dit jaar finishte Sebastian als 3de met 34,5 seconde achterstand (ze zijn wel het 2-3 de team) , dominantie door Mercedes lijkt nu sterker te worden (al is het maar het eerste weekend), denk dat daarom ook veel mensen niet meer kijken , ook het afwezig zijn van Fernando en Valterri deed de sport geen goed, eigenlijk zouden ze helemaal opnieuw moeten beginnen. Een soort van doorstart met minder kosten en meer teams ,

Als Giedo maar had doorgezet.. Dan was er geen Sauber meer en het Concorde Agreement zou ook door de plee kunnen..
- + 3
- 21 maa 2015 - 10:37
- Belgianf1fan
  
  Posts: 624
  Beetje een kromme vergelijking. Vorig viel ham al snel uit en kon ros 57 ronden cruisen.
  + 0
  
  21 maa 2015 - 14:05
- AndreasF1
  
  Posts: 816
  Slechte vergelijking, dit jaar waren er geen safety cars.
  + 0
  
  21 maa 2015 - 14:59
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Jawel. Gelijk na de start was er een SC. Maar ik snap wat je bedoelt.
  
  Maar wat BelgianF1Fan zegt is de grootste reden dat het gat ongeveer hetzelfde is als vorig jaar, Hamilton heeft niet 50 rondjes op zijn gemak in de rondte gereden. Dus het verschil, in race pace dan, is inderdaad kleiner geworden.
  Het verschil in kwalificatie pace daarentegen....
  + 0
  
  22 maa 2015 - 10:24
weeterniksvan

Posts: 1.407
Gewoon terug naar het oude systeem, testen op de baan ,vrije hand voor innovatie, en motoren. blijven bij de V6 turbo ,maar geeft alles vrij en weg met maar 4 motoren voor 20 races.toeren flink omhoog en geen onzin om pk's extra te krijgen. En wie het niet red jammer dan. Anders een voorbeeld volgen met een standaard cassis ala Indy car.
- + 0
- 21 maa 2015 - 11:05
LimboF1

Posts: 6.173
De grooste veroorzaker van de imagoschade is Kaltenborn en zou in mijn ogen hiervoor gewoon moeten vertrekken. Wat betreft het verhaal dominantie, dat is al meerdere jaren gaande. Er zal altijd een team het beste zijn en dan kun je gewoon niet tegenhouden.
- + 1
- 21 maa 2015 - 15:07
- Mr Marly
  
  Posts: 7.335
  De dominantie was de afgelopen jaren niet in de in de eerste race al zo duidelijk. Amper testen plus beperkt vernieuwingen toestaan maakt het vrij onmogelijk (snel) het gat te dichten, zeker tijdens het seizoen niey.
  + 0
  
  21 maa 2015 - 18:48
gp

Posts: 4.738
Dit is gewoon weer een spelletje van de Organisators vs Ecclestone om minder te hoeven te betalen.
- + 0
- 22 maa 2015 - 09:45
FerrariRules

Posts: 2.971
Het is de 1e race.. dan is uitval niet vreemd..
Door Sauber is er wel veel imagoschade... zonde dat dit team zover is afgegleden..
En Mika heeft gelijk.
- + 0
- 22 maa 2015 - 14:43

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00