Williams: "Iedereen verplicht met KERS of helemaal geen KERS"

  • Gepubliceerd op 08 apr 2010 10:52
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Williams-teambaas Frank Williams is van mening dat de terugkeer van KERS (Kinetic Energy Recovery System) goed zou zijn voor de Formule 1. Maar wel alleen als iedereen met de energie hergebruikende technologie in actie komt. Williams: "Het systeem is alsmaar beter geworden en het zou een enorme handicap zijn om zonder KERS te rijden. Ik vind dat iedereen verplicht met KERS moet rijden of we doen het helemaal niet."

En dan maar liever iedereen, want Williams gelooft in KERS. "De Formule 1 heeft dit ook nodig om te voorkomen dat kwaadwillende leden van de pers die de sport nauwelijks volgen hier aandacht aan gaan schenken. KERS is een zeer waardevol systeem met betrekking op minder uitstoot en besparen van energie. Het is duur, het is technologisch moeilijk en het is een harde dobber, maar we moeten er aan geloven, anders krijgen we vroeg of laat met kritiek te maken."

Het unieke KERS met een vliegwiel van Williams is voor de Formule 1 inmiddels geen optie meer. "We kunnen ons eigen KERS niet gebruiken omdat het teveel ruimte in beslag neemt. Met een brandstoftank die drie keer zo groot is als twee jaar geleden heb je een auto nodig die langer is dan een bus voor KERS met een vliegwiel. Dus zullen we het ergens anders toepassen."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • 2fast

    Posts: 118

    Vroeg of laat gaat dit er alsnog toch komen dus doe het volgend jaar maar ben je gelijk van het gezeik af! Maar ik vind het jammer van de standaard KERS, ik had liever gehad dat iedereen zijn eigen ding zou hebben. Krijg de kriebels van het woord \"standaard\" in de F1, dat hoort niet thuis in F1

    • + 0
    • 8 apr 2010 - 12:15
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Die Williams moet echt eens stoppen met altijd dwarsliggen en gewoon een keer een goede auto neerzetten. Hoelang is het wel niet geleden dat een Williams op het podium stond!? Zelfs de Force India\'s doen het beter.

    \"Iedereen verplicht met KERS of helemaal geen KERS\". Meneer Williams zijn wens is zijn bevel. Continu eigen zin door drammen. KERS moet helemaal geen verplichting worden. Maar moet gewoon worden toegestaan. Wie er gebruik van wilt maken gebruikt het, en wie er geen gebruik van wilt maken is dom bezig maar moet het zelf lekker weten. Het probleem in de F1 is juist dat er zoveel verplichtingen zijn.

    • + 0
    • 8 apr 2010 - 12:45
    • felix50

      Posts: 5.792

      Vind ik ook wat kan hij zeuren en kinderachtig doen .als het hem niet uitkomt blokkert hij wat alle andere willen .Nu begint hij alweer over kers .volgens hem hadden ze toch zo`n geweldig systeem en blijkt dat het niet werkt op de f1 wagen .Dan zal er wel een systeen voor iedereen komen .trouwens hoe moeten de nieuwe teams dit voor elkaar krijgen geen geld en geen mensen om dat te ontwikkelen.Team hispanje rijd nog met oudewetse remmen en die kunnen kers ontwikkelen? ik denk het niet .Laten ze daar nu maar mee wachten tot over 2 jaar en dan verplichten.misschien dat williams het zelf ook voor elkaar kan krijgen ,eentje die past.

      • + 0
      • 9 apr 2010 - 10:07
  • Dennoow

    Posts: 962

    Het maakt me zó weinig uit dit. Het is geen ontwikkeling die de sport ten goede komt maar het doet er ook helemaal niets aan af. Ik vind echter wel dat men de reden waarom de F1 een kweekvijver van nieuwe technologieën is goed in de gaten moet houden. De teams moeten naar mijn mening constant bezig zijn met technologische ontwikkelingen die zo\'n auto zo snel mogelijk maken. Dat er DAARNAAST nog een milieuvoordeel aankleeft is mooi meegenomen maar dat kan nooit het primaire doel van zo\'n ontwikkeling zijn. Wat krijgen we hierna? Golfbanen in het onbewerkte regenwoud zodat we de aangelegde golfbanen weer kunnen bebossen en de dieren hun habitat teruggeven? Hybride formule wagens? Volledige elektrisch gestuurde F1 wagentjes? Ik weet het niet. Zolang het niet aan de sport af doet heb ik er geen problemen mee, maar het voegt zeker niets toe en die milieufundamentalisten moeten niet de overhand gaan krijgen met hun gezever.

    Dus ze zien maar met dat KERS systeem. Ik vind niet dat het dan verplicht moet worden overigens. Het enige gave aan dat systeem was dat de auto\'s die het wél hadden veel sneller konden starten dan de andere auto\'s. Daarnaast sloeg het nergens op. Dus voer in dat het mag, kunnen de teams kijken wat ze ermee doen.

    • + 0
    • 8 apr 2010 - 16:02
  • Als ze gewoon zorgen dat KERS een meer volwaardig systeem wordt dan is het sowieso geen optie om een auto zonder te bouwen.

    Als ze de opslag (zoals gepland) verdubbelen naar 800KJ dan kan een team dat geen KERS heeft het echt wel vergeten bij de start. De topteams zullen dan toch zeker allemaal wel met KERS moeten rijden.

    • + 0
    • 8 apr 2010 - 19:08

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar