user icon

Overzicht: Snelste tijden en aantal ronden uit Barcelona

  • Gepubliceerd op 22 feb 2015 18:44
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
De tweede test van 2015 is afgerond, de verhoudingen worden al iets duidelijker. Lotus haalde de krantenkoppen met de snelste tijd op de superzachte banden, maar Mercedes heeft een glimp van de mogelijkheden laten zien door slechts drie tienden toe te geven op de medium band. McLaren-Honda gaf weer veel terrein prijs op gebied van verreden aantal ronden.

De snelste tijden per team:
1. Lotus (Grosjean dag 4) - 1:24.067
2. Mercedes (Rosberg dag 4) - 1:24.321
3. Red Bull Racing (Ricciardo dag 2) - 1:24.574
4. Ferrari (Raikkonen dag 2) - 1:24.584
5. Williams (Massa dag 2) - 1:24.672
6. Force India (Perez dag 2) - 1:24.702
7. Toro Rosso (Verstappen dag 3) - 1:24.739
8. Sauber (Nasr dag 4) - 1:24.956
9. McLaren (Alonso dag 2) - 1:25.961

Het aantal ronden per team:
1. Mercedes - 446 ronden
2. Scuderia Toro Rosso - 421 ronden
3. Red Bull Racing - 421 ronden
4. Williams - 387 ronden
5. Lotus - 361 ronden
6. Ferrari - 345 ronden
7. Sauber - 318 ronden
8. Force India - 304 ronden
9. McLaren - 124 ronden

Het aantal ronden per motorleverancier:
1. Mercedes (4 teams) - 1198 ronden
2. Renault (2 teams) - 839 ronden
3. Ferrari (2 teams) - 663 ronden
4. Honda (1 team) - 124 ronden

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Zou liever een schema zien per band. Dit zegt niets. Of wel ja dat Mercedes weer 10x zo snel als de rest is....

    • + 0
    • 22 feb 2015 - 18:52
    • Kevin

      Posts: 4.482

      Waarschijnlijk zijn ze weer een stuk sneller, ja.

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 19:36
    • Kennie

      Posts: 2.512

      Denk dat het echt vervelend gaat worden hoe snel Mercedes is in Melbourne, maargoed, ere wie ere toekomt. Gelukkig is er nog zat om in de gaten te houden daar achter, met Max, Ferrari, McLaren en Lotus. Heb er mede door Max alweer zin in! Het ziet er goed uit voor hem, de auto is in ieder geval betrouwbaar en het lijkt er naar mijn idee toch wel op dat Carlos onder wat druk staat, we gaan het zien!

      trouwens, vergeet top gear niet straks op 21:00 uur :)

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 20:25
  • Williams lijkt vooralsnog wat minder te presteren dan vorig jaar, terwijl Lotus duidelijk stukken beter gaat. Ook Ferrari mag tevreden zijn.

    • + -2
    • 22 feb 2015 - 19:43
  • Valt niks over te zeggen Mercedes draaide ook weinig ronden bij test in 1e seizoen.

    • + 0
    • 22 feb 2015 - 20:40
  • HJS

    Posts: 23

    Sky’s Fastest laps chart for the Barcelona Test:
    Romain Grosjean, Lotus, 1:24.067, Supersofts, Day Four
    Nico Rosberg, Mercedes, 1:24.321, Mediums, Day Four
    Pastor Maldonado, Lotus, 1:24.438, Supersofts, Day Three
    Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:24.574, Softs, Day Two
    Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:24.584, Softs, Day Two
    Felipe Massa, Williams, 1:24.672, Softs, Day Two
    Sergio Perez, Force India, 1:24.702, Supersofts, Day Two, 2014 car
    Max Verstappen, Toro Rosso, 1:24.739, Supersofts, Day Three
    Lewis Hamilton, Mercedes, 1:24.923, Mediums, Day Two
    Daniil Kvyat, Red Bull, 1:24.941, Mediums, Day Four
    Felipe Nars, Suber, 1:24:956, Mediums, Day Four
    Nico Rosberg, Mercedes, 1:25.556, Mediums, Day Two

    • + 3
    • 22 feb 2015 - 20:44
    • core2duo

      Posts: 963

      Duidelijk dus da er nog niets te concluderen is. Lotus zet tijden op supersofts wat een vertekend beeld geeft tenopzichte van de teams van Mercedes GP, Williams, Ferrari en Red Bull.

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 22:40
  • Maximo

    Posts: 5.785

    Ben bang dat TR met Sauber samen de rode lantaarn gaat dragen dit jaar.

    • + -1
    • 22 feb 2015 - 21:43
    • Rimmer

      Posts: 6.719

      Mwah, mis dat McLaren aanvankelijk nog achterin hangt. Lotus zal ook niet zo megasnel blijken als ze nu doen voorkomen en mis dat Manor nog mee gaat doen.
      Denk eerder dat het allemaal (achter Mercedes dat nog verder is uitgelopen) dichter bij elkaar zit en dat STR (lees Max want Carlos lijkt nu al af te haken) op een goede dag best wel eens puntjes kan pakken.

      • + -2
      • 22 feb 2015 - 22:55
    • Mis? Wat mis je RIMMER? Ik snap niets van wat je schrijft...

      • + -2
      • 22 feb 2015 - 23:09
    • Axel

      Posts: 2.143

      @NOTHINGBUTTHETRUTH, volgens mij moet mis > misschien zijn.

      • + 0
      • 22 feb 2015 - 23:52
    • Axel

      Posts: 2.143

      @NOTHINGBUTTHETRUTH, mis is chattaal. Het staat voor misschien.
      nl.wikipedia.org/wiki/Chattaal

      • + 1
      • 22 feb 2015 - 23:55
    • Dank voor je reactie AXEL. Ja, nu snap ik wel wat RIMMER bedoelde. Maar ja, dit is geen chatbox, maar een forum hè. Dus misschien wel handig om gewoon voluit te schrijven.

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 14:45
  • Pazzie

    Posts: 175

    zoals ik dit een paar dagen eerder ook al zei, Mercedes loopt gewoon lekker te sandbaggen en hun eigen programma te doen. Lotus mag dan wel op 1 staan op de soft, maar rosberg rijd het gewoon op medium, en dan zou er 1,5 seconde verschil tussen de banden zitten.

    Ik zeg hamilton wordt gewoon weer kampioen :D !!

    • + 2
    • 22 feb 2015 - 23:24
  • Senna014

    Posts: 187

    Deze tijden zeggen nog altijd weinig. We weten dat Mercedes aan het eind van 2014 circa 3/4 seconden sneller was ten opzichte van de GP van Spanje in 2014. Hamilton pakte in Q3 Pole met een tijd van 1:25.232. Rosberg is in deze test slechts 9 tienden sneller. Ik durf te wedden dat men dus echt nog veel over heeft en Mercedes wel in de 1:22 of 1:21 kan duiken. Ik verwacht dan ook dat ook andere teams nog veel over hebben. De vraag gaat alleen zijn hoeveel ten opzichte van Mercedes? Hoogstwaarschijnlijk gaan we dat pas in Melbourne zien, of op de laatste testdagen.

    • + 1
    • 23 feb 2015 - 01:30
  • JustMyself

    Posts: 17

    Tijd van Ferrari op dag 2, Mercedes op dag 4. De baan was veel meer 'ingerubberd'. Geen snelle ronde voor Vettel. Mercedes zal de snelste blijven maar ik vermoed niet dat het zo erg is als deze tijden doen vermoeden. Er zijn ook geen brandstof hoeveelheden gekend natuurlijk. Maar ik gok Ferrari dat Ferrari amper 3-4 tiende tekort heeft op Merc in Melbourne...

    • + 1
    • 23 feb 2015 - 03:37
    • Pazzie

      Posts: 175

      Ik hoop het voor je JUSTMYSELF, zou het kampioenschap alleen maar leuker maken. Maar ik sta er niet van te kijken als er straks na 3 races (want op basis van alleen melbourne is het nog steeds moeilijk om conclussies te trekken) blijkt dat Ferrari een gat heeft van tussen 1 en 1,5 seconde.

      Maar nogmaals hoop persoonlijk ook dat het gat wel kleiner is, ik zie Hamilton graag weer wereldkampioen worden. Maar ik vind het niet erg als ik daarbij een aantal keren op het puntje van de bank zit, en de mensen van de EHBO op standby heb staan om dat mn hart de spanning niet trekt :P

      • + 0
      • 23 feb 2015 - 09:48
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Van wat ik tot nu toe gezien heb, gelezen, gevolgd op SKY F1 zou het zomaar kunnen dat Mercedes een nog groter overmacht heeft dan in 2014. Vorig jaar reden ze ingehouden omdat ze de betrouwbaarheid niet onder controel hadden en dus meestal niet voluit gingen.
      Dat was ook niet nodig gezien de overmacht. Soms ging ging de gaskraan open, bv na herstart sc , dan zag je hoe snel ze er vandoor gingen, soms wel 2 sec sneller.
      Die marge van bijna 2 sec in de race hadden ze, echter de betrouwbaarheid speelde soms parten. Daarom stond de focus dit jaar op zoveel mogelijk meters maken om zo mogelijk dit jaar de volledige potentie te benutten.

      Ik denk dat ontwikkelwinsten bij de teams ongeveer hetzelfde is maar dat Mercedes nu wellicht wel de volledige potentie kan benutten omdat ze de betrouwbaarheid beter onder controle hebben. Dat zou dan inhouden dat ze nog meer macht hebben dan in 2014.

      Ik hoop dit overigens niet, zou erg slecht zijn voor het wk. Wel goed voor de Mercedes en Nico, Hami fans.
      We zullen het zien maar ik vrees het ergste

      • + 1
      • 23 feb 2015 - 13:00
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Resume SKY

    Gelet op de testresultaten/tendens van de hele week: (prognose)

    Mercedes steekt er met kop en schouders er boven uit.
    Zij hebben de hele week op mediums gereden, daar waar de rest met soft en super-soft om rond de tijden van Mercedes te komen.

    • + 1
    • 23 feb 2015 - 12:43
  • core2duo

    Posts: 963

    Hierbij met de gereden banden:

    1 Romain Grosjean Lotus Mercedes 1’24.067 Super-soft
    2 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1’24.231 0.164 Medium
    3 Pastor Maldonado Lotus Mercedes 1’24.348 0.281 Super-soft
    4 Daniel Ricciardo Red Bull Renault 1’24.574 0.507 Soft
    5 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1’24.584 0.517 Soft
    6 Felipe Massa Williams Mercedes 1’24.672 0.605 Soft
    7 Sergio Perez Force India Mercedes 1’24.702 0.635 Super-soft
    8 Max Verstappen Toro Rosso Renault 1’24.739 0.672 Super-soft
    9 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1’24.923 0.856 Medium
    10 Daniil Kvyat Red Bull Renault 1’24.941 0.874 Soft
    11 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1’24.956 0.889 Super-soft
    12 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1’25.345 1.278 Soft
    13 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso Renault 1’25.604 1.537 Super-soft
    14 Fernando Alonso McLaren Honda 1’25.961 1.894 Soft
    15 Jolyon Palmer Lotus Mercedes 1’26.280 2.213 Soft
    16 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1’26.312 2.245 Soft
    17 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1’26.340 2.273 Soft
    18 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1’26.591 2.524 Soft
    19 Pascal Wehrlein Force India Mercedes 1’27.333 3.266 Medium
    20 Jenson Button McLaren Honda 1’28.182 4.115 Medium
    21 Susie Wolff Williams Mercedes 1’28.906 4.839 Medium

    • + 0
    • 23 feb 2015 - 23:05

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar