11
Ziet Christian Horner zijn toekomst toch weer in de Formule 1 liggen, dan lijkt een snelle terugkeer slechts een kwe...
Het seizoen van 2025 is nog maar net voorbij, maar de teams zijn al maanden achter de schermen bezig voor komend...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2025 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen werd dit jaar geen wereldkampioen in de Formule 1, maar hij maakte wel veel indruk. Hij maakte een ach...
Isack Hadjar is vanaf volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij het team van Red Bull Racing. De Fransman wee...
Lokale tijd
Lokale tijd
811.121 reacties op Red Bull Racing
Tweets over Max Verstappen
65.124 reacties op Lotus F1
Tweets over Lotus F1
Reacties (11)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.393
McLaren tóch weer technische problemen, net nu het een stuk beter leek te gaan.
L.Hamilton
Posts: 7.032
Te hopen voor McLaren dat ze niet teveel risico hebben genomen met hun extreem smalle achterkant.
Pietje2013
Posts: 9.157
Wat heeft een smalle achterkant met een kapotte pakking te maken?
Remedy81
Posts: 5.886
@PIETJE2013: Misschien met de temperatuur die te hoog wordt ;)
Kevin
Posts: 5.393
Nja, denk dat dat wel meevalt. De achterkant is vrij vergelijkbaar met die van RBR volgens mij en hoewel het daar ook niet vlekkeloos verloopt hebben die in Jerez toch nog wel aardig wat kunnen rijden. Als je McLaren moet geloven zijn het meer kinderziektes die blijven opspelen met de Honda-motor en de electronische systemen. We moeten niet vergeten dat hoewel de andere motorleverqnciers vorig jaar ook deze problemen kenden, zij wel hun motor hadden liggen in auto'S van meerdere teams. De Honda-motor ligt maar in één auto, dat maakt het er niet makkelijker op.
Overigens rijdt McLaren-Honda naar verluid pas zaterdag weer, omdat Honda het onderdeel dat het vandaag begaf moet gaan herontwerpen.
Kevin
Posts: 5.393
Ze gaan het morgen toch nog proberen met Alonso ipv Button. Maar het probleem kan pas zaterdag worden verholpen en dus zal morgen meer van hetzelfde zijn helaas.
Pietje2013
Posts: 9.157
REMEDY81
Die seal icm de MGU-K waar ze het over hebben kan imo alleen de seal van de krukas zijn waar die MGU-K aan gekoppeld zit. Die seal moet de olie in de motor houden.
Nou weet ik dat elektromotoren gevuld met olie kunnen zijn, maar dat sluit je de MGU-K los een kun je gewoon doorrijden.
Pietje2013
Posts: 9.157
Hitte is niet het probleem voor de motor. Geen problemen daarmee gehad tot nu toe. Misschien zijn die elektroproblemen wel het gevolg van verhitte elektrocomponenten.
M4U Racing
Posts: 4.499
Nasr is er hard afgegaan een uur geleden nadat hij in aanraking kwam met een Susie...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Yep, Suzie in dr outlap, misverstandje tussen twee rookies waarschijnlijk. Behoorlijke schade aan beide wagens. dame en heer ongeschonden
M4U Racing
Posts: 4.499
Twee rookies? Ik weet niet wat ik Suzie moet noemen, maar 'rookie' vind ik wat teveel inhoud hebben. Ben geen fan van Nasr, maar die Sauber zag er lelijk uit en ben toch geneigd de schuld geheel bij Suzie neer te leggen.
Misschien dat men ook de strengere eisen voor de superlicenties moet neerleggen bij de testcoureurs!