Symonds: "Krachtigere motoren niet bovenaan de agenda"

<< Naar nieuwsoverzicht

Symonds: "Krachtigere motoren niet bovenaan de agenda"

Gepubliceerd op 03 feb 2015 17:01
5
Door: Jeroen Jonkers

Volgens Pat Symonds, technisch directeur van het team van Williams, genieten krachtigere motoren momenteel niet de prioriteit in de Formule 1. Symonds ziet het recente idee van motoren met 1000 pk wel zitten, maar volgens de Brit zijn er momenteel belangrijkere zaken die aandacht verdienen. Het krimpende startveld bijvoorbeeld.

"Het idee van krachtigere, spectaculaire auto's staat me aan, maar het idee van meer auto's op de grid ook", aldus Symonds. "Ik denk dat het onze grootste zorg moet zijn om een gezonde sport neer te zetten, iets waar de fans naar willen kijken."

Meer over Williams

Sainz onthult opvallend detail uit Red Bull-contract Verstappen

22 jun

'Williams wil niet wachten op Sainz en Albon: Pérez mogelijk naar Britse renstal'

22 jun

"Ik denk dat er genoeg mogelijk is om het racen te verbeteren en het publiek tevreden te stellen. We zijn nog veel te vroeg in een nieuw reglement om radicale veranderingen door te voeren, maar we moeten nooit bang zijn voor verbeteringen", besluit de technisch directeur.

F1 Nieuws Williams

Reacties (5)

Jean Alesi

Posts: 17.675
"Het idee van krachtigere, spectaculaire auto's staat me aan, maar het idee van meer auto's op de grid ook", aldus Symonds. "Ik denk dat het onze grootste zorg moet zijn om een gezonde sport neer te zetten, iets waar de fans naar willen kijken."

zou het kunnen dat het een met het ander samenhangt?
uiteraard meer auto's op de grid, maar krachtigere, spectaculaire auto's zal ook meer fans aanspreken.
- + 0
- 3 feb 2015 - 17:05
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.320
  Inderdaad, precies waar wij voor de buis op zitten te wachten; luidere, krachtigere, gevaarlijkere auto's en het liefst een stuk of 24..
  + 0
  
  3 feb 2015 - 17:11
- iOosterbaan
  
  Posts: 2.181
  Ja, maar de fans betalen maar een klein deel van deze sport....dus er moet iemand anders zijn die er ook geld in wil stoppen. Dat komt deels doordat er veel mensen naar kijken want sponsors, echter denk nu niet dat die sponsoren dit groot en deels baseren op of er voldoende exposure is naar fans, een groot component is het kunnen aanbieden van reisjes voor zakenrelaties e.d.....er is dus een balans tussen kosten, relevantie voor autoproducenten / toeleveranciers en spectakel voor de fans.
  
  Want wat heb je liever? 10 auto's die 1000pk onder kont hebben of 24 die er 800pk hebben en wellicht wat minder lawaai maken....Dan ga ik persoonlijk toch voor 24.
  + 0
  
  3 feb 2015 - 17:17
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.320
  ik ook voor die 24...
  + 0
  
  3 feb 2015 - 18:34
Maximo

Posts: 9.887
Krachtige GOEDKOPE motoren gaat het verschil maken.

Al die teams die in de problemen zitten zijn daar terecht gekomen door al die onnodige "groene"-motor reglementen.

De Motoren fabrikanten kunnen voor 1/10 van de huidige prijs 1000PK motoren bouwen, maar nu gaat er onevenredig veel tijd en geld in het energy-recovery deel.

Zonde, heeft een aantal teams kapot gemaakt en veel fans doen afhaken.
- + 0
- 3 feb 2015 - 17:10

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00